- •Список вопросов
- •1. Форма и размеры Земли. Геоид, эллипсоид вращения, референц-эллипсоид. Географическая система координат.
- •2. Поправка магнитного компаса. Вычисление и учет поправки компаса. Перевод и исправление румбов.
- •3. Виды проекций карт, используемых в навигации. Масштаб карты. Чтение морских навигационных карт. Специальные и вспомогательные морские карты, назначение, использование.
- •4. Меркаторская картографическая проекция, её свойства. Локсодромия и её свойства. Вычисления локсодромического курса и расстояния по географическим координатам.
- •5. Ортодромия, ортодромическая поправка. Способы построения ортодромии на картах меркаторской проекции.
- •6. Классификация карт, используемых в судовождении. Содержание карт. Руководства и пособия для плавания. Требования конвенции солас в отношении карт и пособий для плавания.
- •7. Каталог карт и книг. Судовая коллекция карт. Понятие «Folio». Учёт и хранение навигационных карт на судне. Корректура каталога карт и книг.
- •Часть 2 .Навигационные карты. Сборный лист сборных листов (Limits of Admiralty Chart Indexes). Перечень карт всего Мирового океана, разделенный на буквенные индексы:
- •8. Извещения мореплавателям (Notices to mariners). Содержание извещений мореплавателям. Правила корректуры навигационных карт.
- •9. Морские лоции (Admiralty sailing directions). Структура лоции. Подбор лоций для перехода. Правила корректуры лоций.
- •Глава 1
- •10. Пособия «Огни и знаки» (Admiralty list of lights and fog signals), содержание, использование, правила корректуры.
- •11. Пособия «Радиотехнические средства навигации» (Admiralty list of radio signals), содержание, использование, правила корректуры.
- •12. Пособие «Океанские пути мира» (Ocean passages for the world), содержание, использование. Пособия «Ship’s routeing», «Guide to port entry».
- •13. Навигационные предупреждения, передаваемые по радио. Системы navarea, navtex, Safety net. Учет предупреждений и их использования.
- •14. Система ограждения навигационных опасностей принятые мамс(iala).
- •Перечень стран, объявивших о переходе на систему ограждения мамс
- •15. Планирование перехода (Voyage plan). Этапы планирования, предварительные построения на морских картах при планировании (подъём карты).
- •16. Графическое и письменное счисление пути судна. Учёт дрейфа и течения при счислении, точность счисления.
- •17. Навигационный параметр, градиент навигационного параметра, навигационная изолиния, линия положения, полоса положения.
- •1. Береговые сно.
- •2. Плавучие средства навигационного оборудования.
- •18.Опознавание различных береговых ориентиров и средств навигации, включая маяки, бакены, буи и топографические знаки в дневное и ночное время. Дальность открытия маяка.
- •19.Определение места судна по визуальным пеленгам береговых ориентиров, по пеленгу и расстоянию, измеренным по радару скп определения места судна.
- •20. Способы оперативного контроля движения судна при плавании вблизи берегов. Метод параллельных индексов.
- •21. Определение и исправление инструментальных поправок секстана. Измерение поправки индекса. Порядок выполнение наблюдений небесных светил и вычисление линий положения и места судна.
- •22 Вычисление момента времени меридиональной высоты Солнца, времени восхода и захода Солнца, сумерек по мае (Nautical Almanac)
- •23.Определение широты по высоте Полярной звезды или по меридиональной высоте Солнца.
- •24. Прием и сдача ходовой навигационной вахты вахтенными помощниками. Процедура передачи вахты рулевыми.
- •25. Требования в отношении несения ходовой навигационной вахты.
- •Глава 8 Кодекс пднв часть а. Часть 4-1 – Принципы несения ходовой навигационной вахты
- •26.Организация ходовой вахты при ограниченной видимости.
- •27.Организация ходовой вахты при плавании в прибрежных и стесненных водах
- •28. Прием, несение и сдача штурманской вахты в порту.
- •29. Плавание с лоцманом на борту.
- •30. Требования имо к форме и содержанию судовой информации о маневренных свойствах судна. Лоцманская карточка
- •31. Циркуляция судна, ее периоды и геометрические элементы. Скорость судна и угол дрейфа на циркуляции. Полюс поворота и его учет при выполнении маневров.
- •33.Выполнение реверса на судах с различными пропульсивными комплексами. Силы взаимодействия винта, руля и корпуса судна, и их учет при маневрировании.
- •34.Влияние водоизмещения, осадки, дифферента и скорости судна на диаметр циркуляции и тормозной путь. Скорость судна.
- •Волнение моря
- •35.Влияние ветра и течения на управляемость судна.
- •36. Маневры и действия вахтенного помощника при спасении человека упавшего за борт. Способы выполнения маневров.
- •38. Постановка судна на якорь. Планирование подхода к порту, организация команды мостика. Вахта на якоре.
- •39. Швартовка судна. Планирование подхода к порту, подготовка мостика и судовых устройств. Взаимодействие швартовных команд и мостика.
- •40. Спасательные средства. Требования кодекса lsa в отношении спасательных средств. Действия командира шлюпки по тревоге “Покинуть судно”
- •41. Характеристики волнения, качка судна. Подготовка судна к плаванию в штормовых условиях. Выбор режима штормования.
- •42. Проседание судна и потеря скорости на мелководье. Влияние мелководья на поворотливость судна и его тормозной путь.
- •43. Правила мппсс-72. Назначение, структура правил, применение.
- •44. Способы оценки опасности столкновения. Графический метод оценки параметров кратчайшего сближения.
- •45. Судовая организация борьбы за живучесть. Судовые тревоги, аварийные партии, учения. Требования к периодичности проведения учений и инструктажей.
- •46. Мкуб (ism Code). Судовая система управления безопасностью, документация, отчетность, проверки.
- •47. Поиск и спасение на море. Международные документы, регламентирующие поиск и спасение на море.
- •48. Построение векторного треугольника перемещений и решение задачи расхождения на маневренном планшете.
- •49. Способы посадки и высадки лоцмана, требования, предварительные приготовления, обязанности вахтенного помощника. Рекомендации международной ассоциации морских лоцманов (impa).
- •50. Дать определение и назвать характеристики следующих видов остойчивости судна “поперечная”, “начальная”, “при больших углах крена”, “статическая”, “динамическая”, “аварийная”.
- •51. Метацентр, центр величины и центр тяжести судна. Метацентрическая высота как мера начальной остойчивости судна. Признаки отрицательной начальной остойчивости судна и меры по ее улучшению.
- •52. Методы расчета и построения диаграммы статической остойчивости. Требования имо к параметрам диаграммы статической остойчивости.
- •53. Местная и общая прочность судна. Особенности контроля общей прочности крупнотоннажных судов.
- •54. Условия равновесия плавающего судна, запас плавучести, грузовая марка. Информация о непотопляемости.
- •55. Влияние свободных поверхностей жидкостей на остойчивость. Способы уменьшения их воздействия на остойчивость судна.
- •56. Информация об остойчивости и прочности судна. Назначение, содержание, использование.
- •57.Спутниковые системы для определения места судна. Источники погрешностей, характеристика точности определения места.
- •58.Принцип работы, технико-эксплуатационные характеристики судовой рлс.
- •59.Порядок включения и настройки рлс. Подстройка изображения и контроль исправной работы.
- •60. Источники помех в работе рлс .Способы подавления помех. Теневые секторы и мертвые зоны их учет при наблюдении.
- •61.Система автоматической радиолокационной прокладки. Эксплуатационные требования и основные ограничения при использования сарп для оценки опасности столкновения.
- •62.Анализ информации, получаемой от сарп. Режими истинного и относительного движения, преимущества и недостатки. Проигрывание маневра. Возможная опасность чрезмерного доверия сарп.
- •63. Назначение и использование укв радиостанции. Специальные каналы укв связи. Категории сообщений. Порядок передачи сообщений безопасности и бедствия.
- •Категории сообщений
- •64. Аварийные радиобуи epirb, sart. Назначение, использование, эксплуатационные проверки.
- •65. Назначение и состав ecdis. Понятие электронной навигационной карты (enc) .Ограничения ecdis и опасность передоверия.
- •Понятие электронной навигационной карты.
- •66.Использование различных режимов доступных в ecdis (base, standart, all and customized).Обнаружение неправильного отображения информации.
- •67.Различия между ecdis и ecs векторных и растровых карт.
- •68 Судовые лаги, их классификация. Погрешности лагов и учет их в судовождении.
- •1. Относительные лаги.
- •69.Принцип работы эхолота. Блок схема работы эхолота и назначение каждого из блоков. Основные факторы влияющие на скорость распространения звука в воде.
- •70. Гирокомпасы как датчики направлений. Классификация гирокомпасов, их особенности. Эксплуатационные проверки.
- •71. Погрешности гирокомпасов, их источники, методы компенсации и учёт в различных условиях плавания.
- •72.Простой, следящий и автоматический режим работы авторулевого. Отличия.
- •73.Перечислить и объяснить назначение ручных регулировок авторулевого.Понимание работы авторулевого в автоматическом режиме.
- •74. Грузовой план судна. Чертёж и общие требования. Особенности грузовых планов для универсальных судов.
- •75. Рейсовый чартер. Штурманская расписка. Коносамент. Грузовой манифест.
- •76. Требования имо к перевозке зерновых грузов (Grain Code)
- •77. Международные национальные нормативные документы по перевозке опасных грузов.
- •78. Подготовка судна к грузовым операциям. Транспортные характеристики грузов.
- •79. Требования имо к перевозке палубных лесных грузов. ( Кодекс безопасной практики для судов, перевозящих палубные лесные грузы, 2011г.)
- •80. Международная конвенция о грузовой марке. Определение допустимой осадки судна при погрузке с учетом плавания в различных зонах действия грузовой марки.
- •86. Факсимильные синоптические карты анализа и прогноза. Чтение факсимильных синоптических карт.
- •88. Международная конвенция solas c изменениями и дополнениями. Содержание и использование Конвенции на судне. Структура Конвенции.
- •89. Международная конвенция marpol -73/78
- •90. Кодекс торгового мореплавания Украины
Список вопросов
1. Форма и размеры Земли. Геоид, эллипсоид вращения, референц-эллипсоид. Географическая система координат. 5
2. Поправка магнитного компаса. Вычисление и учет поправки компаса. Перевод и исправление румбов. 6
3. Виды проекций карт, используемых в навигации. Масштаб карты. Чтение морских навигационных карт. Специальные и вспомогательные морские карты, назначение, использование. 9
4. Меркаторская картографическая проекция, её свойства. Локсодромия и её свойства. Вычисления локсодромического курса и расстояния по географическим координатам. 15
5. Ортодромия, ортодромическая поправка. Способы построения ортодромии на картах меркаторской проекции. 17
6. Классификация карт, используемых в судовождении. Содержание карт. Руководства и пособия для плавания. Требования конвенции СОЛАС в отношении карт и пособий для плавания. 21
7. Каталог карт и книг. Судовая коллекция карт. Понятие «Folio». Учёт и хранение навигационных карт на судне. Корректура каталога карт и книг. 24
8. Извещения мореплавателям (Notices to mariners). Содержание извещений мореплавателям. Правила корректуры навигационных карт. 27
9. Морские лоции (Admiralty sailing directions). Структура лоции. Подбор лоций для перехода. Правила корректуры лоций. 30
10. Пособия «Огни и знаки» (Admiralty list of lights and fog signals), содержание, использование, правила корректуры. 32
11. Пособия «Радиотехнические средства навигации» (Admiralty list of radio signals), содержание, использование, правила корректуры. 33
12. Пособие «Океанские пути мира» (Ocean passages for the world), содержание, использование. Пособия «Ship’s routeing», «Guide to port entry». 35
13. Навигационные предупреждения, передаваемые по радио. Системы NAVAREA, NAVTEX, Safety NET. Учет предупреждений и их использования. 40
14. Система ограждения навигационных опасностей принятые МАМС(IALA). 42
15. Планирование перехода (Voyage plan). Этапы планирования, предварительные построения на морских картах при планировании (подъём карты). 45
16. Графическое и письменное счисление пути судна. Учёт дрейфа и течения при счислении, точность счисления. 50
17. Навигационный параметр, градиент навигационного параметра, навигационная изолиния, линия положения, полоса положения. 53
18.Опознавание различных береговых ориентиров и средств навигации, включая маяки, бакены, буи и топографические знаки в дневное и ночное время. Дальность открытия маяка. 60
19.Определение места судна по визуальным пеленгам береговых ориентиров, по пеленгу и расстоянию, измеренным по радару СКП определения места судна. 66
20. Способы оперативного контроля движения судна при плавании вблизи берегов. Метод параллельных индексов. 76
21. Определение и исправление инструментальных поправок секстана. Измерение поправки индекса. Порядок выполнение наблюдений небесных светил и вычисление линий положения и места судна. 77
22 Вычисление момента времени меридиональной высоты Солнца, времени восхода и захода Солнца, сумерек по МАЕ (Nautical Almanac) 80
23.Определение широты по высоте Полярной звезды или по меридиональной высоте Солнца. 85
24. Прием и сдача ходовой навигационной вахты вахтенными помощниками. Процедура передачи вахты рулевыми. 91
25. Требования в отношении несения ходовой навигационной вахты. 92
26.Организация ходовой вахты при ограниченной видимости. 94
27.Организация ходовой вахты при плавании в прибрежных и стесненных водах 95
28. Прием, несение и сдача штурманской вахты в порту. 96
29. Плавание с лоцманом на борту. 99
30. Требования ИМО к форме и содержанию судовой информации о маневренных свойствах судна. Лоцманская карточка 100
31. Циркуляция судна, ее периоды и геометрические элементы. Скорость судна и угол дрейфа на циркуляции. Полюс поворота и его учет при выполнении маневров. 102
33.Выполнение реверса на судах с различными пропульсивными комплексами. Силы взаимодействия винта, руля и корпуса судна, и их учет при маневрировании. 107
34.Влияние водоизмещения, осадки, дифферента и скорости судна на диаметр циркуляции и тормозной путь. 109
35.Влияние ветра и течения на управляемость судна. 110
36. Маневры и действия вахтенного помощника при спасении человека упавшего за борт. Способы выполнения маневров. 114
38. Постановка судна на якорь. Планирование подхода к порту, организация команды мостика. Вахта на якоре. 117
39. Швартовка судна. Планирование подхода к порту, подготовка мостика и судовых устройств. Взаимодействие швартовных команд и мостика. 120
40. Спасательные средства. Требования кодекса LSA в отношении спасательных средств. Действия командира шлюпки по тревоге “Покинуть судно” 126
41. Характеристики волнения, качка судна. Подготовка судна к плаванию в штормовых условиях. Выбор режима штормования. 129
42. Проседание судна и потеря скорости на мелководье. Влияние мелководья на поворотливость судна и его тормозной путь. 132
43. Правила МППСС-72. Назначение, структура правил, применение. 137
44. Способы оценки опасности столкновения. Графический метод оценки параметров кратчайшего сближения. 139
45. Судовая организация борьбы за живучесть. Судовые тревоги, аварийные партии, учения. Требования к периодичности проведения учений и инструктажей. 140
46. МКУБ (ISM Code). Судовая система управления безопасностью, документация, отчетность, проверки. 142
47. Поиск и спасение на море. Международные документы, регламентирующие поиск и спасение на море. 143
48. Построение векторного треугольника перемещений и решение задачи расхождения на маневренном планшете. 145
49. Способы посадки и высадки лоцмана, требования, предварительные приготовления, обязанности вахтенного помощника. Рекомендации международной ассоциации морских лоцманов (IMPA). 147
50. Дать определение и назвать характеристики следующих видов остойчивости судна “поперечная”, “начальная”, “при больших углах крена”, “статическая”, “динамическая”, “аварийная”. 149
51. Метацентр, центр величины и центр тяжести судна. Метацентрическая высота как мера начальной остойчивости судна. Признаки отрицательной начальной остойчивости судна и меры по ее улучшению. 151
52. Методы расчета и построения диаграммы статической остойчивости. Требования ИМО к параметрам диаграммы статической остойчивости. 153
53. Местная и общая прочность судна. Особенности контроля общей прочности крупнотоннажных судов. 156
54. Условия равновесия плавающего судна, запас плавучести, грузовая марка. Информация о непотопляемости. 159
55. Влияние свободных поверхностей жидкостей на остойчивость. Способы уменьшения их воздействия на остойчивость судна. 161
56. Информация об остойчивости и прочности судна. Назначение, содержание, использование. 163
57.Спутниковые системы для определения места судна. Источники погрешностей, характеристика точности определения места. 164
58.Принцип работы, технико-эксплуатационные характеристики судовой РЛС. 166
59.Порядок включения и настройки РЛС. Подстройка изображения и контроль исправной работы. 170
60. Источники помех в работе РЛС .Способы подавления помех. Теневые секторы и мертвые зоны их учет при наблюдении. 172
61.Система автоматической радиолокационной прокладки. Эксплуатационные требования и основные ограничения при использования САРП для оценки опасности столкновения. 174
62.Анализ информации, получаемой от САРП. Режими истинного и относительного движения, преимущества и недостатки. Проигрывание маневра. Возможная опасность чрезмерного доверия САРП. 177
63. Назначение и использование УКВ радиостанции. Специальные каналы УКВ связи. Категории сообщений. Порядок передачи сообщений безопасности и бедствия. 178
64. Аварийные радиобуи EPIRB, SART. Назначение, использование, эксплуатационные проверки. 180
65. Назначение и состав ECDIS. Понятие электронной навигационной карты (ENC) .Ограничения ECDIS и опасность передоверия. 184
66.Использование различных режимов доступных в ECDIS (base, standart, all and customized).Обнаружение неправильного отображения информации. 189
67.Различия между ECDIS и ECS векторных и растровых карт. 190
68 Судовые лаги, их классификация. Погрешности лагов и учет их в судовождении. 192
69.Принцип работы эхолота. Блок схема работы эхолота и назначение каждого из блоков. Основные факторы влияющие на скорость распространения звука в воде. 195
70. Гирокомпасы как датчики направлений. Классификация гирокомпасов, их особенности. Эксплуатационные проверки. 198
71. Погрешности гирокомпасов, их источники, методы компенсации и учёт в различных условиях плавания. 201
72.Простой, следящий и автоматический режим работы авторулевого. Отличия. 203
73.Перечислить и объяснить назначение ручных регулировок авторулевого.Понимание работы авторулевого в автоматическом режиме. 204
74. Грузовой план судна. Чертёж и общие требования. Особенности грузовых планов для универсальных судов. 207
75. Рейсовый чартер. Штурманская расписка. Коносамент. Грузовой манифест. 209
76. Требования ИМО к перевозке зерновых грузов (Grain Code) 210
77. Международные национальные нормативные документы по перевозке опасных грузов. 211
78. Подготовка судна к грузовым операциям. Транспортные характеристики грузов. 212
79. Требования ИМО к перевозке палубных лесных грузов. ( Кодекс безопасной практики для судов, перевозящих палубные лесные грузы, 2011г.) 215
80. Международная конвенция о грузовой марке. Определение допустимой осадки судна при погрузке с учетом плавания в различных зонах действия грузовой марки. 216
81. Судовые метеорологические приборы. Измерение атмосферного давления, ветра, температуры воздуха и воды. Определение относительной влажности воздуха. 218
82. Общая циркуляция атмосферы. Фронтальные циклоны, стадии развития, пути движения 219
83. Атмосферные фронты. Погодные условия при прохождении атмосферных фронтов. 221
84. Тропические циклоны, характерные траектории их движения. Особенности погоды. Рекомендации по маневрированию судна в зоне тропического циклона. 222
85. Приливные явления. Классификация приливов. Судовые пособия по приливам. Учет приливных явлений при движении судна, стоянке на якоре и у причала. 223
87. Международная конвенция STCW-95 с поправками. 225
88. Международная конвенция SOLAS c изменениями и дополнениями. Содержание и использование Конвенции на судне. 227
89. Международная конвенция MARPOL -73/78 230
90. Кодекс торгового мореплавания Украины 231