3146

11

Вопросы для самостоятельного изучения темы:

Вопрос 1. Характеристика лесосырьевой базы как объекта транспортного освоения.

Вопрос 2. Выбор вида транспорта и условия примыкания лесовозной дороги

Вопрос 3. Расчет величин допустимого радиуса кривой в плане, руководящего подъема и безопасного спуска

Вопрос 4. Установление технической категории лесовозной автомобильной дороги.

Вопрос 5. Трассирование дороги по карте.

Вопрос 6. Определение расстояния между погрузочными пунктами. Обоснование оптимального положения лесовозного уса на лесосеке.

Вопрос 7 Расчет оптимальной протяженности лесовозного уса. Установление положения разворотных петель на лесовозном усе.

Вопрос 8. Оптимизация ширины зоны тяготения к лесовозной ветке. Вопрос 9. Определение годового объема строительства лесовозных

усов и веток сезонного действия.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины:

а) Основная литература:

1. Коваленко Н. А. Научные исследования и решение инженерных задач в сфере автомобильного траспорта [Электронный ресурс]: учеб. пособие / Н.А. Коваленко. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА-М, 2018. — 271 с. - ЭБС "Знаниум".

б) Дополнительная литература:

1. Сальков, Н. А. Моделирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Н. А. Сальков. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 120 с. - ЭБС "Знаниум".

Форма контроля - практические работы.

Тема 4. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДОРОГ. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЛАНА И ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ ДОРОГИ. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВОДООТВОДНЫХ И ВОДОПРОПУСКНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Вопросы для самостоятельного изучения темы:

Вопрос 1. Этапы и стадии проектирования дорог. Автоматизация проектных работ. Вариантное проектирование.

Вопрос 2. Технические категории дорог и нормы их проектирования.

12

Расчетная скорость движения.

Вопрос 3. Расчетные расстояния видимости. Определение расчетного объема перевозок и перспективной интенсивности движения.

Вопрос 4. Обоснование величин допустимого радиуса кривой в плане, руководящего подъема и безопасного спуска.

Вопрос 5. Выбор условного горизонта и расчет ординат линии земли продольного профиля дороги.

Вопрос 6. Климатические факторы, влияющие на службу дороги, роль рельефа местности.

Вопрос 7. Водно-тепловой режим земляного полотна. Дорожноклиматические зоны и подзоны.

Вопрос 8. Проверка дорожной конструкции на сдвигоустойчивость и морозоустойчивость.

Вопрос 9. Особенности проложения дорог в горной местности, серпантины, аварийные съезды.

Вопрос 10. Проектирование продольного профиля дороги. Основные требования к проектной линии.

Вопрос 11. Выбор конструкции и обоснование параметров земляного полотна автомобильных дорог. Особенности конструкции земляного полотна автомобильных дорог на кривых в плане. Расчет виража.

Вопрос 12. Особенности конструкции и обеспечение устойчивости земляного полотна на болотах. Особенности конструкции и обеспечение устойчивости земляного полотна на косогорах. Особенности конструкции земляного полотна в условиях вечной мерзлоты.

Вопрос 13. Основные и дополнительные земляные работы. Определение профильного и производственного объемов земляных работ.

Вопрос 14. Укрепление откосов земляного полотна, канав и русел искусственных сооружений против размыва и выветривания. Дренажи, их виды и условия применения.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины: а) Основная литература:

1. Коваленко Н. А. Научные исследования и решение инженерных задач в сфере автомобильного траспорта [Электронный ресурс]: учеб. пособие / Н.А. Коваленко. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА-М, 2018. — 271 с. - ЭБС "Знаниум".

б) Дополнительная литература:

1. Сальков, Н. А. Моделирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Н. А. Сальков. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 120 с. - ЭБС "Знаниум".

Форма контроля - практические работы.

14

а) Основная литература:

1. Коваленко Н. А. Научные исследования и решение инженерных задач в сфере автомобильного траспорта [Электронный ресурс]: учеб. пособие / Н.А. Коваленко. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА-М, 2018. — 271 с. - ЭБС "Знаниум".

б) Дополнительная литература:

1. Сальков, Н. А. Моделирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Н. А. Сальков. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 120 с. - ЭБС "Знаниум".

Форма контроля - практические работы.

Тема 6. ПЕРЕВОЗКИ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ. ФОРМИРОВАНИЕ ПОЕЗДОВ. ТЕХНОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ

Вопросы для самостоятельного изучения темы:

Вопрос 1. Определение допустимой массы поезда и количества единиц прицепного состава в нем.

Вопрос 2. Составление поездов. Расчет полезной нагрузки и коэффициентов использования грузоподъемности и грузовместимости.

Вопрос 3. Размещение пачек деревьев, хлыстов, долготья, сортиментов на подвижном составе. Расчет длины поезда.

Вопрос 4. Особенности размещения пачек хлыстов, долготья, сортиментов, пиломатериалов на автотранспортных средствах для перевозок по автомобильным дорогам общего пользования.

Вопрос 5. Особенности размещения пачек хлыстов, долготья, сортиментов, пиломатериалов на железнодорожных платформах и полувагонах для перевозок по железным дорогам общего пользования.

Вопрос 6. Погрузка лесоматериалов на лесосеках. Продолжительность цикла погрузки поезда.

Вопрос 7. Выгрузка и погрузка лесоматериалов, особенности работы грузоподъемного оборудования на лесных складах.

Вопрос 8. Определение допустимого объема погружаемого пакета. Создание запасов лесоматериалов на погрузочных и разгрузочных пунктах.

Вопрос 9. Структуризация рейса поезда и определение его продолжительности. Определение среднетехнических скоростей движения поездов.

Вопрос 10. Расчет безопасной скорости движения поезда на спуске. Расчет эксплуатационной производительности поездов и грузоподъемного оборудования.

Вопрос 11. Транспортно-технологические схемы вывозки лесоматериалов из лесосек. Измерители работы транспорта. Структура и

15

техническое оснащение транспортной службы.

Вопрос 12. Организация движения по автомобильным дорогам. Организация движения по железным дорогам. Особенности перевозок лесоматериалов по дорогам общего пользования.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины:

а) Основная литература:

1. Коваленко Н. А. Научные исследования и решение инженерных задач в сфере автомобильного траспорта [Электронный ресурс]: учеб. пособие / Н.А. Коваленко. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА-М, 2018. — 271 с. - ЭБС "Знаниум".

б) Дополнительная литература:

1. Сальков, Н. А. Моделирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Н. А. Сальков. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 120 с. - ЭБС "Знаниум".

Форма контроля - практические работы

Тема 7. СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ

Вопросы для самостоятельного изучения темы:

Вопрос 1. Этапы жизненного цикла дороги. Перспективный период эксплуатации дороги и межремонтные сроки.

Вопрос 2. Показатели транспортно-эксплуатационных качеств и надежности дорог.

Вопрос 3. Изменения состояния земляного полотна, водоотвода и водопропускных сооружений в процессе эксплуатации. Изменения состояния дорожных одежд автомобильных дорог в процессе эксплуатации.

Вопрос 4. Влияние погодных условий на состояние покрытий автомобильных дорог. Изменение состояния железнодорожного пути в процессе эксплуатации и его оценка.

Вопрос 5. Задачи, структура и техническое оснащение дорожной службы. Определение потребности в оборудовании и трудовых ресурсах дорожной службы.

Вопрос 6. Содержание дорог в зимний период. Защита дорог от снежных заносов. Противогололедные мероприятия. Борьба с наледями.

Вопрос 7. Содержание дорог и придорожной полосы в летний период. Борьба с пылеобразованием.

Вопрос 8. Виды и состав работ при ремонтах автомобильных дорог. Вопрос 9. Виды и состав работ при ремонтах железнодорожного пути. Вопрос 10 Дорожная составляющая затрат на перевозки

16

лесоматериалов.

Вопрос 11. Виды, особенности конструкций и требования к параметрам автомобильных дорог кратковременного и сезонного действия.

Вопрос 12. Строительство и содержание грунтовых дорог и дорог с покрытиями низшего и переходного типов.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины:

а) Основная литература:

1. Коваленко Н. А. Научные исследования и решение инженерных задач в сфере автомобильного траспорта [Электронный ресурс]: учеб. пособие / Н.А. Коваленко. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА-М, 2018. — 271 с. - ЭБС "Знаниум".

б) Дополнительная литература:

1. Сальков, Н. А. Моделирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Н. А. Сальков. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 120 с. - ЭБС "Знаниум".

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com

Форма контроля - практические работ.

ТЕМЫ РЕФЕРАТОВ (ДОКЛАДОВ)

1.Что называется сухопутным транспортом леса? Каковы разновидности сухопутного транспорта леса и его элементы?

2. Строительство земляного полотна комплектом машин с ведущей машиной скрепер и автогрейдер.

3.Силы сопротивления движению.

4.Борьба на лесовозных дорогах со снежными заносами и гололедом.

5.Что называют дорогой и какие основные элементы автомобильной и железной дороги?

6. Строительство земляного полотна комплектом машин с ведущей машиной бульдозер.

7.Основные измерители лесотранспорта.

8.Какие типы лесовозных дорог составляют лесотранспортную сеть?

17

9.Какие особенности присущи транспорту леса. Перечислите и охарактеризуйте основные разновидности транспортно-технологических схем сухопутного транспорта леса.

10.Строительство гравийных дорожных одежд.

11.Сила сопротивления движению от уклона пути.

12.Текущее содержание и ремонт лесовозных дорог.

13.Производственно-технические показатели транспорта леса. Техникоэкономические показатели транспорта леса.

14.Строительство покрытий из железобетонных плит.

15.Сила сопротивления воздуха движению транспортных средств.

16.Технический контроль на строительстве лесовозных дорог.

17.Силы, действующие на поезд. Движущие силы. Ограничения касательной силы тяги.

18.Строительство лесовозных усов и зимних дорог.

19.Инерционная сила сопротивления движению транспортных средств.

20.Сдача и приемка дорог в эксплуатацию.

21.Силы сопротивления качению транспортных средств.

22.Технологический контроль на строительстве лесовозных дорог.

23.Строительство щебеночных дорожных одежд.

24.Отделка и обустройство лесовозных дорог.

25.Тормозная сила.

26.Строительство искусственных сооружений.

27.Транспортно-технологические схемы вывозки леса.

28.Строительство зимних автомобильных дорог.

29.Уравнение тягового баланса.

30.Методы и этапы строительства лесовозных дорог.

31.Классификация лесных дорог.

32.Подготовительные работы. Какими механизмами выполняются подготовительные работы на трассе.

33.Как рассчитывается полная масса поезда и полезная нагрузка на рейс.

34.Показатели общего состояния и технико-эксплутационных качеств дороги.

35.Дорога и ее основные элементы.

Методические рекомендации для написания рефератов

Реферат пишется студентом с целью показать умение анализировать статистические данные, делать заключения и обобщения в рамках предложенной темы. Стиль изложения должен быть профессиональным, необходимо, опираясь на имеющиеся знания и опыт, делать формулировки с использованием общепринятой научной терминологии. В реферат обязательно нужно отразить собственную точку зрения на рассматриваемую проблему, попытаться спрогнозировать дальнейшее развитие ситуации при помощи тренда рассматриваемых показателей.Реферат должен быть оформлен на компьютере с выполнением основных требований,

18

предъявляемым к оформлению курсовых работ (титул, размер шрифта, межстрочный интервал, отступы, правила оформления таблиц, рисунков и т.д.).

Структура любой письменной работы, как правило, состоит из таких компонентов, как:

Введение: суть и обоснование выбора данной темы. Обязательным является изложение причин ее написания . Почему эта тема интересна автору и должна также быть интересна читателю?

Развитие темы: аргументированное раскрытие темы на основе собранного материала (идеи, модели и данные).

Заключение: обобщение материала и аргументированные выводы по теме с указанием возможных путей решения исследуемой проблемы.

Необходимым условием при написании является грамотная расстановка акцентов. Хорошо проверенный и совершено необходимый способ построения любого реферата— использование подзаголовков для обозначения ключевых моментов аргументированного изложения: это помогает посмотреть на то, что автор предполагает сделать (и убедиться в том, хорош ли замысел). Такой подход поможет следовать точно определенной цели в данном исследовании. Подзаголовки нужны не только для обозначения основных разделов, которые необходимо осветить. Они помогают автору показать логику изложения материала.

Составляя текст работы, студент должен самостоятельно излагать мнение. Количество цитат в тексте должно быть ограничено необходимостью подтверждения того или иного положения автора, но не носить характер сплошного текста. При использовании цитат необходимо давать ссылку на используемый источник. Использование научного цитирования с применением правильно оформленных ссылок делает зримым ход работы автора над литературой, выработки его собственного мнения по основным вопросам темы.

Тщательно отредактированный и вычитанный после написания (печати) текст работы необходимо правильно оформить.

Реферат выполняется на стандартных листах формата А4 (210х297 мм). Ориентация текста книжная (лист располагается вертикально). Текст наносится постранично только с одной стороны листа, двустороннее расположение текста на листе недопустимо.

Поля и отступы текста: левое поле – 30 мм, правое поле – 15 мм, верхнее и нижнее поля – по 25 мм. Если текст печатается на компьютере в текстовом редакторе Microsoft Word, то при форматировании следует установить правый ограничитель текста в позицию 16 ½. Оформлять границы полей в виде рамок не нужно.

Нумерация страниц начинается с титульного листа. Титульный лист считается первой страницей, но номер «1» на нем не проставляется. На второй странице располагается «План» работы. Такие разделы работы как «Введение», «Заключение», «Литература» и «Приложения» приводятся в

19

«Плане», но не нумеруются. Нумерации подлежат только разделы, относящиеся к основной части работы.

На титульном листе должна содержаться следующая информация: наименование вуза, кафедра, по которой выполняется работа, название темы, аббревиатура студенческой группы, фамилия и инициалы студента, фамилия и инициалы научного руководителя, а также его ученая степень и должность, город и текущий год.

Статистический, числовой, аналитический и графический материал (таблицы, графики, диаграммы и т.п.) целесообразно разместить в разделе «Приложения» (со ссылками на источник). Данный раздел располагается в самом конце работы, после списка использованной литературы. Каждое приложение должно быть пронумеровано либо числами, либо заглавными буквами латинского алфавита.

Во всех графических построениях должны быть обозначены координатные оси. А все графики, диаграммы и т.п. пронумерованы и иметь свое название, которое указывается под каждым из них. Таблицы также должны иметь отдельную нумерацию и название, которое указываются перед каждой таблицей.

Источники в списке использованной литературы позиционируются следующим образом:

1)Нормативно-правовые акты: а) законы; б) указы Президента РФ;

в) законодательные акты Федерального собрания РФ; г) постановления Правительства РФ;

д) письма, инструкции, распоряжения Министерств и ведомств РФ;

2)Книги (монографии, сборники);

3)Периодические издания;

4)Статистические сборники и справочники;

5)Печатные материалы на иностранных языках;

6)Интернет-ресурсы.

20

Библиографический список а) Основная литература:

1. Коваленко Н. А. Научные исследования и решение инженерных задач в сфере автомобильного траспорта [Электронный ресурс]: учеб. пособие / Н.А. Коваленко. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА-М, 2018. — 271 с. - ЭБС "Знаниум".

б) Дополнительная литература:

1. Сальков, Н. А. Моделирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Н. А. Сальков. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 120 с. - ЭБС "Знаниум".

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com