3372

11

Окончание табл. 3.1

Полученные результаты (количество транспортных средств) необходимо занести в табл. 3.2 (прямое и обратное направление).

12

–до 2

–2-6

–6-8

–8-14

–свыше 14

Автопоезда:

–до 12

–12-20

–20-30

–свыше 30

Автобусы:

–легкие

–тяжелые

ИТОГО часовая интенсивность (N):

Обработка результатов измерений. Транспортный поток с использованием коэффициентов табл. 1.1 приводят к легковому автомобилю. Определяют часовую интенсивность движения, приведенную к легковому автомобилю

,

– часовая интенсивность движения различных групп транспортных средств;

Kл – коэффициент приведения транспортных средств к легковому автомобилю.

Суточную интенсивность движения, приведенную и легковому автомобилю, считают по формуле

,

где N – часовая интенсивность движения по автомобильной дороге в обоих направлениях, приведенная к легковому автомобилю; Кп – коэффициент приведения краткосрочных замеров в суточные (выбирают по табл. 3.3).

13

Таблица 3.3 Коэффициенты приведения часовой интенсивности движения к суточной

Определяют уровень загрузки исследуемого участка автодороги:

,

где р – наибольшее число автомобилей, которое может быть пропущено на рассматриваемом участке дороги в реальных дорожных и погодноклиматических условиях, (приведенных к легковому авт/ч).

Определение уровня загрузки позволяет строить сопоставимые зависимости характеристик движения потока автомобилей от дорожных условий для дорог различных категорий.

Максимальная пропускная способность в зависимости от числа полос движения согласно «Руководству по оценке пропускной способности автомобильных дорог» Минавтодора РФ определяется следующим образом:

–двухполосные дороги – 2000 в оба направления;

–трехполосные – 4000 в оба направление;

–четырехполосные – 2000 по одной полосе;

–шестиполосные – 2200 по одной полосе.

Уровень загрузки дороги Z не должен превышать следующие значения:

–подъезды к аэропортам, железнодорожным станциям – 0,5;

–дороги первой категории – 0,6;

–вводы в город, обходы и кольцевые дороги вокруг больших городов –

0,65;

–автодороги II и III категорий – 0,7;

–автомобильные дороги IV категории – 0,75.

По результатам расчетов табл. 1.2. построить гистограмму распределения приведенной интенсивности движения по группам автомобилей.

В выводах сделать оценку соответствия данной дороги интенсивности и уровню загрузки. В случае необходимости указать мероприятия по улучшению пропускной способности и снижению аварийности на участке данной дороги.

14

Библиографический список

Основная литература

1.Жуков В. И. Оценка воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду. Книга 2 [Электронный ресурс] : учеб. пособие / В. И. Жуков, Л. Н. Горбунова, С. В. Севастьянов. – Красноярск : Сиб. федер. ун-т, 2012. – 784 с. – ЭБС «Знаниум».

2.Домке Э. Р. Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий [Текст] : доп. УМО по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. / Э. Р. Домке. – М. : Академия,

2009. – 288 с.

Дополнительная литература

1.Белокуров В. П. Экспертный анализ дорожных условий [Текст] : текст лекций / В. П. Белокуров, Г. А. Денисов, А. А. Штепа . – Воронеж, 2012. – 76 с.

–Электронная версия в ЭБС ВГЛТА.

2.Сильянов В. В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц [Текст] : доп. М-вом образования и науки Рос. Федерации в качестве учеб. / В. В. Сильянов, Э. Р. Домке. – 2-е изд.,

стер. – М. : Академия, 2008. – 352 с.

3.Домке Э. Р. Управление качеством дорог [Текст] : доп. УМО вузов РФ по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. пособия / Э. Р. Домке, А. П. Баженов, А. С. Ширшиков. – Ростов н/Д :

Феникс, 2006. – 254 с.

4.Автомобильные дороги [Текст] : информ. аналит. журнал / Минтранс России. – М. : ЗАО «Издательство «Дороги»», 1927-.

15

Штепа Алексей Анатольевич

ЭКСПЕРТНЫЙ АНАЛИЗ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ

Методические указания для самостоятельной работы студентов по направлению подготовки

23.03.01 – Технология транспортных процессов

Редактор Е.А. Юогданова

Подписано в печать 11.06.2014. Формат 60х90 /16. Объем 5,25 п. л. Усл. печ. л. 5,25. Уч. – изд. л. 2,3. Тираж 80 экз. Заказ

ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»

РИО ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». 394087, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8 Отпечатано в УОП ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»

394087, г. Воронеж, ул. Докучаева, 10