Логистика
..pdfпо отношению к данному материальному потоку отличается, как правило, от других элементов. В результате коэффициент использования мощности для них различен.
Производительность
В логистических системах (цепях поставок) различают общую производительность и частичную производительность.
Общая |
= |
Общая пропускная способность . |
производительность |
Общее количество |
|
|
|
использованных ресурсов |
Для сопоставления общей пропускной способности с общим количеством использованных ресурсов используют общие единицы измерения, а это, как правило, денежные единицы. Показатель зависит от принятых форм бухгалтерской отчетности и не может считаться объективным и всесторонним.
На практике удобнее пользоваться частичной производи-
тельностью |
|
|
Частичная |
= |
Общая пропускная способность . |
производительность |
Число единиц отдельного |
|
|
|
использованного ресурса |
Частичная производительность – это производительность в расчете на какой-то фактор.
Существует четыре типа частичной производительности, связанных с пропускной способностью различных видов ресурсов:
1.Производительность оборудования: число рейсов грузового транспортногосредства, расстояние доставки груза.
2.Производительность труда: количество доставок грузовых партий в расчете на одного сотрудника транспортного подразделения, грузооборот за одну смену, число заказов, принятых
иотгруженных за час работы.
3.Производительность капитала: количество единиц хранящихся товаров на денежную единицу инвестиций, число доставок на единицу капитала, пропускная способность на каждую тысячу рублей инвестиций в оборудование.
81
4. Энергетическая производительность: число доставок на литр топлива, объем запасов на киловатт-час электроэнергии, маржинальный доход на рубль средств, направленных на поддержание микроклимата на складе.
Поскольку результат деятельности интегрированной цепи определяется в конечном счете частными вкладами каждого звена (функциональной области, объекта инфраструктуры), не теряет своей актуальности оценка каждого вида деятельности применительно к данному звену.
Например, для оценки складской деятельности в логистических системах используется ряд разных показателей, часто связанных со скоростью оборачивания запасов или с использованием складских площадей. В их основе лежит стоимость хранящихся запасов. Стоимость запасов меняется в зависимости от их количества, поэтому используются средние или типовые значения. С использованием такого подхода рассчитывается, например, стоимость запасов, время (число недель), в течение которого организация может работать бездефицитно, используя имеющийся запас и оборачиваемость запасов.
Средняя общая |
|
Cреднее число |
|
Cтоимость |
||
стоимость запасов |
= |
∑ |
хранящихся единиц |
× |
единицы |
. |
|
|
|
|
Число недель = Среднее общее количество запасов . Средний расход за неделю
Оборачиваемость запасов = Среднее общее количество запасов.
Проблема использования различных показателей для оценки различных моделей интегрированной логистики заключаются в том, что приходится принимать компромиссные решения. Например, в складской деятельности для повышения производительности труда при выполнении операций погруз- ки-разгрузки необходимо приобретать автоматизированное универсальное оборудование, что приводит к повышению за-
82
трат и увеличивает тем самым стоимость компонентов материального потока.
Показатели деятельности сами по себе могут служить только инструментом для принятия решений, касающихся цепи поставок, в частности, для сравнения показателей деятельности:
•с абсолютными стандартами;
•с целевыми показателями;
•с прошлыми стандартами;
•со стандартами конкурентов.
Большинство алгоритмов сравнения неформальны и зависят от методов работы конкретного менеджера, однако существуют и отработанные методики, например, сравнение с лучшими образцами (benchmarking). Эта методика включает шесть последовательных шагов:
1.Выбор процессов для сравнения и определение показателей сравнения.
2.Определение конкурента с лучшими результатами и сбор данных о его операциях.
3.Сравнение операций по отдельным элементам, выявление различий и их анализ.
4.Определение причин, вызвавших различия и способов
их устранения.
5.Проектирование процессов с учетом результатов анализа
иновых целевых показателей работы.
6.Реализация планов, проведение мониторинга текущей работы и повторение пп. 1–5.
Приотсутствииинформацииодеятельностиконкурентовможно ознакомитьсясдеятельностьюорганизацийвдругихотраслях.
5.6. Пути улучшения логистики
Улучшение деятельности цепи поставок в целом обеспечивается улучшением составляющих элементов логистики. При анализе текущей ситуации могут возникнуть проблемы по следующим показателям:
83
1.Качество. Оно слишком низкое и не может удовлетворять потребностям рынка.
2.Уровень производства. Выпускаются неэффективные продукты или имеются неиспользуемые производственные мощности.
3.Обработка. Технологический процесс содержит ненужные, слишком сложные или продолжительные по времени операции.
4.Пролеживание. Потери времени из-за несогласования смежных процессов.
5.Перемещение. Использование неоправданно длинных или неудобных перемещений продуктов.
6.Запас. Слишком большой запас, приводящий к повышенным затратам на хранение.
Решение выявленных проблем упрощается, если воспользоваться подходами и методиками, разработанными для функциональных областей логистики. Следует помнить, что достигнутые при этом успехи являются только временным решением,
инеобходимо постоянно отыскивать возможности для их последующего улучшения.
Основные выводы:
1.Организации должны постоянно совершенствовать логистику, так как без этого они не смогут сохранять конкурентоспособность. Это означает, что менеджеры должны анализировать и измерять показатели своих цепей поставок.
2.Существует множество показателей, характеризующих
цепи поставок, как прямых, так и косвенных, привязанных
кфинансовым показателям.
3.К числу общих показателей относятся мощность, коэффициент использования мощности и производительность. Существует ряд показателей для отдельных функциональных областей логистики. Для наибольшей эффективности организация должна пользоваться ими сбалансированно.
84
4.Объективная оценка интегрированной цепи поставок как
встатике, так и в динамике может быть получена при сравнении ее показателей с аналогичными показателями лучших цепей поставок в отрасли.
5.Существует несколько способов совершенствования цепи поставок, в частности, при выделении проблемных участков и сосредоточении усилий на этом участке.
85
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1.Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: учеб. пособие. – Таганрог: Изд-воТРТУ, 2005.
2.Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок: пер. с англ. – М.: Олимп-Бизнес, 2006. – 639 с.
3.Гаджинский А.М. Логистика: учебник для вузов. – М.: Дашков и К., 2007. – 469 с.
4.Голиков Е.А. Маркетинг и логистика – новые инструменты хозяйствования: учеб.-практ. пособие. – М.: Экзамен, 2006. – 221 с.
5.Козловский В.А., Козловская Э.А., Савруков Н.Т. Логистический менеджмент. – СПб.: Политехника, 1999. – 275 с.
6.Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / ред. проф. В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2006. – 976 с.
7.Логистика: учеб.пособие. – М.: Издательство АСТ: РИК Русанова, 2000. – 224 с.
8.Логистика: метод. указания и контрольные задания. – СПб.:
ИНЖЭКОН, 1999. – 6 с.
9. Логистика: учеб. пособие / Б.А. Аникин [и др.]; под ред. Б.А. Аникина. – М.: Проспект, 2005. – 406 с.
10.Линдерс М.Р., Фирон Х.Е. Управление снабжением и запасами. Логистика: пер. с англ. – СПб.: Виктория плюс, 2002. – 768 с.
11.Неруш Ю.М. Логистика: учебник для вузов. – 4-е изд. перераб.
и доп. – М.: Проспект, 2006. – 517 с.
12.Радионов А.Р., Радионова Р.А. Логистика: нормирование сбытовых запасов и оборотных средств: учеб. пособие. – М.: ТК Проспект, 2006. – 416 с.
13.Степанов В.И. Логистика: учебник для вузов. – М.: Проспект, 2006. – 487 с.
14.Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: пер с англ. –
М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – 503 с.
86
Учебное издание
ЛОГИСТИКА
Методические указания для модульного обучения Модуль 2 (темы 5–9)
Составитель Полыгалин Валерий Владимирович
Корректор В.В. Мальцева
Подписано в печать 25.01.2011. Формат 60× 90/16. Усл. печ. л. 5,5.
Тираж 100 экз. Заказ № 8/2011.
Издательство Пермского государственного технического университета.
Адрес: 614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, к. 113.
Тел. (342) 219–80–33.