Концепция транспортного планирования и организации движения в крупны
..pdf−расчет времени реализации корреспонденций при нормированном радиусе доступности (изохроны);
−картограммы маршрутов реализации корреспонденций;
−предложения по организации движения и развития инфраструктуры для реализации каждого способа передвижения (пешеходные переходы, места хранения легкого транспорта и автомобилей, остановки общественного транспорта, размещение АЗС, СТО и прочих объектов транспортной инфраструктуры).
С учетом этого:
−определить прогнозную интенсивность движения;
−назначить параметры участков УДС;
−определить скоростной режим движения;
−обосновать необходимость в искусственных сооружениях, транспортных развязках в разных уровнях;
−по результатам моделирования движения на проектируемой территории разработать схему организации улично-дорожной сети.
Представить конкретные проектные предложения с обоснованием стоимости работ:
−поперечные профили улиц;
−перекрестки, развязки;
−транспортная инфраструктура;
−средства организации движения.
Дать предложения по очередности реализации планируемых мероприятий.
Основные технико-экономические показатели проекта планировки территории в части планировки и организации УДС представить согласно прил. 7 СНиП 11-04–2003.
Графический материал представить в следующем составе:
−схема планировки элементов УДС, искусственных сооружений;
−схема вертикальной планировки элементов УДС;
−схема организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта на соответствующей территории;
−результаты моделирования движения на проектируемой территории.
171
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
Положение о составе, порядке разработки, согласования
иутверждения проектов планировки улично-дорожной сети
ВПоложении о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектов планировки улично-дорожной сети следует определить:
−перечень объектов улично-дорожной сети, на которые распространяется положение;
−состав обосновывающих материалов проекта планировки;
−состав исходных данных:
−топографические планы;
−заключения о состоянии инженерного оборудования;
−данные о состоянии окружающей среды территории;
−данные о наличии памятников истории и культуры;
−данные о плотности населения районов города в границах зоны влияния для расчета экологических показателей;
−данные о состоянии улично-дорожной сети;
−данные обследований величины пассажиропотоков на сети;
−данные о ранее утвержденной градостроительной документации;
−данные о ранее выполненной проектной документации по транс- портно-планировочному решению объектов улично-дорожной сети;
−кадастровые данные по землепользованию;
Состав обоснований:
−местоположение и роль объекта планировки;
−анализ современного состояния объекта планировки и прилегающей территории;
−анализ организации движения транспорта и пешеходов;
−анализ состояния окружающей среды в районе объекта планировки. Основные выводы. Требования к проектному решению.
Состав проекта планировки улично-дорожной сети:
−принципиальное транспортно-планировочное решение;
−проектные решения по выбранному варианту;
−основные показатели проекта планировки.
Порядок разработки, согласования и утверждения проекта планировки улично-дорожной сети.
172
СОДЕРЖАНИЕ |
|
Предисловие ..................................................................................................... |
3 |
Введение............................................................................................................ |
4 |
1. Общие положения. Цель, задачи и приоритеты концепции................... |
14 |
1.1. Цели и задачи концепции.............................................................. |
15 |
1.2. Приоритеты концепции................................................................. |
17 |
2. Современное состояние и проблемы развития дорожно-транспортного |
|
комплекса крупного города (на примере г. Перми)...................................... |
20 |
2.1. Современное состояние дорожно-транспортного |
|
комплекса............................................................................................... |
20 |
2.2. Основные проблемы развития дорожно-транспортного |
|
комплекса города................................................................................... |
22 |
2.2.1. Объективные проблемы..................................................... |
22 |
2.2.2. Субъективные проблемы................................................... |
34 |
2.2.3. Прогноз ситуации на будущее.......................................... |
43 |
3. Приоритетные направления транспортного планирования |
|
и организации дорожного движения.............................................................. |
45 |
3.1. Направления транспортного планирования................................ |
46 |
3.2. Критерии оценки качества ............................................................ |
46 |
3.3. Уровни воздействия....................................................................... |
49 |
3.3.1. Управленческий уровень................................................... |
49 |
3.3.2. Законодательный уровень................................................. |
56 |
3.3.3. Организационно-технический уровень............................ |
62 |
4. Повышение транспортной культуры населения...................................... |
148 |
5. Регулирование прав собственности и финансирование........................... |
150 |
6. Механизмы реализации концепции............................................................ |
152 |
Список литературы.......................................................................................... |
154 |
Приложение 1 .................................................................................................. |
156 |
Приложение 2 ................................................................................................... |
157 |
Приложение 3 ................................................................................................... |
158 |
Приложение 4 ................................................................................................... |
160 |
Приложение 5 ................................................................................................... |
163 |
173
Приложение 6 ................................................................................................... |
165 |
Приложение 7 ................................................................................................... |
168 |
Приложение 8 ................................................................................................... |
169 |
Приложение 9 ................................................................................................... |
170 |
Приложение 10 ................................................................................................. |
172 |
174
Научное издание
ЯКИМОВ Михаил Ростиславович
КОНЦЕПЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ
ИОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ
ВКРУПНЫХ ГОРОДАХ
Монография
Корректор Е.И. Хазанжи
Подписано в печать 10.05.11. Формат 60×90/16. Усл. печ. л. 11,0. Тираж 200 экз. Заказ № 92/2011.
Издательство Пермского государственного технического университета.
Адрес: 614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, к. 113.
Тел. (342) 219-80-33.
175