новая папка 1 / 220106
.pdfОБЩЕСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
МЕТОДИКА РАСЧЕТА НОРМАТИВОВ МИНИМАЛЬНОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ НАСЕЛЕНИЯ ПУНКТАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ДЛЯ СУБЪЕКТОВ РФ И ВХОДЯЩИХ В ИХ СОСТАВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ
Правительство РФ
|
|
|
|
|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ |
|
|
|
|
||
|
|
|
от 22 декабря 2011 г. ¹1108* |
|
|
|
|||||
В соответствии с пунктом 5 статьи |
субъектов Российской Федерации и |
|
|||||||||
7 Федерального закона «О техниче- |
входящих в их состав муниципаль- |
|
|||||||||
ском осмотре транспортных средств |
ных образований. |
|
|
|
|||||||
и о внесении изменений в отдель- |
2. Рекомендовать органам госу- |
|
|||||||||
ные законодательные акты Россий- |
дарственной власти субъектов Рос- |
|
|||||||||
ской |
Федерации» |
Правительство |
сийской |
Федерации |
утверждать |
|
|||||
Российской Федерации |
|
|
нормативы минимальной обеспечен- |
|
|||||||
постановляет: |
|
|
|
ности населения пунктами техниче- |
|
||||||
1. Утвердить прилагаемую мето- |
ского осмотра каждые 3 года. |
|
|
||||||||
дику расчета нормативов минималь- |
|
|
|
|
|
||||||
ной обеспеченности населения пунк- |
Председатель Правительства РФ |
|
|||||||||
тами |
технического |
осмотра для |
|
|
В. Путин |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Методика |
|
|
|
|
|
1. Нормативы |
минимальной |
ния) исходя из необходимости обес- |
|
||||||||
обеспеченности населения пунктами |
печения проведения в субъекте Рос- |
|
|||||||||
технического осмотра для субъектов |
сийской |
Федерации |
технического |
|
|||||||
Российской Федерации и входящих |
осмотра транспортных средств раз- |
|
|||||||||
в их состав муниципальных образо- |
личных категорий с учетом возмож- |
|
|||||||||
ваний (далее – нормативы) устанав- |
ности их технического диагностиро- |
|
|||||||||
ливаются |
в |
отношении |
каждого |
вания на диагностических линиях, в |
|
||||||
субъекта |
Российской |
Федерации и |
том числе передвижных. |
|
|
||||||
входящих в его состав муниципаль- |
2. В настоящей методике исполь- |
|
|||||||||
ных |
районов |
и городских |
округов |
зуются следующие основные поня- |
|
||||||
(далее – |
муниципальные образова- |
тия: |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
– «диагностическая |
линия» – |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
совокупность диагностических |
по- |
|
||
Опубликовано: в "Российской газе- |
|
||||||||||
стов, размещенных в пункте техни- |
|
||||||||||
те" – Федеральный выпуск ¹5673 31 де- |
ческого |
осмотра последовательно |
|
||||||||
кабря 2011 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|||||||
|
Правительство РФ. Методика расчета нормативов … |
ГУ ¹1’12 |
15 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
НАДЗИРАЮЩИЙ |
|
друг за другом и обеспечивающих |
каждой j-й технологически совмес- |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выполнение в полном объеме про- |
тимой группе транспортных средств |
|||||||||||||||||||||||
Окончание. |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
цедуры технического диагностиро- |
по формуле: |
|
|
Sj |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Начало см. на с. 3 |
|
|
|
|
вания; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f j = |
|
|
×р |
|
|
|
|||||||||||
условия, демографическая си- |
– «диагностический пост» – сово- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
туация и так далее. Они еже- |
купность средств технического диаг- |
|
|
Фг×R j |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
годно |
|
вынуждены |
|
выбирать |
ностирования (в том числе средств |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|||||||||||||||||||
приоритеты: сегодня мы сдела- |
измерения), необходимых для вы- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
ем упор на дороги и жилищно- |
полнения |
определенной |
операции |
где: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
коммунальное |
хозяйство, |
на |
или нескольких операций техниче- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
развитие |
инфраструктуры… |
ского диагностирования; |
|
|
|
Sj |
– |
величина суммарного годо- |
||||||||||||||||||||||||||||
Да, задержим развитие здраво- |
– «передвижная диагностическая |
вого |
норматива |
продолжительности |
||||||||||||||||||||||||||||||||
охранения и образования, но |
линия» – совокупность средств тех- |
технического |
|
|
диагностирования |
|||||||||||||||||||||||||||||||
это их выбор – значит, они мо- |
нического диагностирования, обес- |
транспортных средств j-й технологи- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
гут |
это |
компенсировать |
путём |
печивающих вне пункта технического |
чески совместимой группы (часов в |
|||||||||||||||||||||||||||||||
объяснения с гражданами, по- |
осмотра выполнение в полном объ- |
год); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
чему необходимо в таких-то от- |
еме процедуры технического диаг- |
Фг – планируемый годовой фонд |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
раслях подтянуть пояса, чтобы |
ностирования. |
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочего |
времени |
1 технического |
||||||||||||||||||||||||
потом сделать рывок и так да- |
3. Технологически |
|
|
совместимые |
эксперта |
оператора |
технического |
|||||||||||||||||||||||||||||
лее. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
группы |
транспортных |
средств |
для |
осмотра, рассчитанный как норма |
||||||||||||||||||||||
Поэтому вот это |
большое |
целей определения нормативов ука- |
рабочего времени за год, опреде- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
количество показателей нужно |
заны в приложении. |
|
|
|
|
|
|
ленная в порядке, предусмотренном |
||||||||||||||||||||||||||||
снять, |
|
отработать |
|
систему |
4. Норматив |
|
рассчитывается |
по |
статьей 91 |
Трудового |
кодекса |
Рос- |
||||||||||||||||||||||||
оценки населением, удовлетво- |
формуле: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сийской Федерации (часов в год на |
||||||||||||||||||||||||
ренности в целом работой ор- |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
1 человека); |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
ганов |
исполнительной власти. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rj |
– |
среднее фактическое коли- |
||||||||||||||||||||||
Это |
даст |
соответствующий |
|
|
|
F |
= å F |
|
|
|
чество |
технических экспертов |
опе- |
|||||||||||||||||||||||
эффект: три показателя эконо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
мических, которые измеряемы, |
|
|
|
j |
= |
j |
|
|
ратора технического осмотра, заня- |
|||||||||||||||||||||||||||
наблюдаемы, невозможно под- |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
, |
|
тых |
на |
одной диагностической ли- |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нии, включая передвижные, по ос- |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
тасовать, и плюс эффективные |
где: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мотру транспортных средств j-й тех- |
|||||||||||||||||||||||
правила замеров общественно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нологически |
совместимой |
|
группы, |
|||||||||||||||||||||
F – |
количество необходимых ди- |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
го |
мнения, |
они |
есть |
на |
сего- |
при этом Rj ≥ 2,5 человека на диаг- |
||||||||||||||||||||||||||||||
агностических линий, включая пере- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
дняшний день, уже отработан- |
ностическую линию; |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
движные, |
для |
субъекта |
Российской |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
ные, |
которые |
делаются |
|
без- |
p – |
коэффициент, |
учитывающий |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Федерации; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
ошибочно, – позволят наибо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
территориальную |
доступность |
для |
||||||||||||||||||||||||
Fj – |
количество необходимых ди- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
лее |
адекватно |
оценить |
|
дея- |
населения услуг по проведению тех- |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
агностических линий, включая пере- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
тельность |
органов |
|
исполни- |
нического |
|
осмотра, |
|
при |
|
этом |
||||||||||||||||||||||||||
|
движные, |
для |
субъекта |
Российской |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
тельной власти субъектов РФ. |
1 ≤ p ≤ 1,4. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
Федерации |
по |
j-й |
|
технологически |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
И не просто обсудить (ещё раз |
|
7. Величина суммарного годового |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
совместимой |
группе |
|
транспортных |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
повторяю), |
а серьёзно поощ- |
|
норматива |
продолжительности |
тех- |
|||||||||||||||||||||||||||||||
средств. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
рить финансово, у нас такие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нического |
диагностирования |
транс- |
|||||||||||||||||||||||
5. Количество необходимых диаг- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
возможности тоже |
есть |
сего- |
портных средств j-й технологически |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
дня. Спасибо. |
|
|
|
|
|
|
ностических |
линий, |
|
включая пере- |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
совместимой |
группы |
рассчитывает- |
|||||||||||||||||||||||||||
В. В. Путин: Спасибо. |
движные, |
для |
субъекта |
Российской |
||||||||||||||||||||||||||||||||
ся по формуле: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Федерации по j-й технологически |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Уважаемые коллеги, хочу вас |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
поблагодарить |
за |
сегодняш- |
совместимой |
группе |
|
транспортных |
|
|
|
|
|
|
D j |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
нюю совместную работу. |
|
|
|
средств рассчитывается по форму- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Мы ждём от вас предложе- |
ле: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sj = åSi , |
|
|
|
||||||||||||||||
ний по поводу совершенство- |
Fj = f j1 + f j2 |
+ ... + f jB |
|
|
|
|
|
|
|
i=1 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
вания критериев оценки дея- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
тельности |
руководителей |
ре- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
где: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
гионов |
Российской |
|
Федера- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dj |
– |
количество технологически |
|||||||||||||||||||||
ции. Это важно для вас самих, |
где: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
совместимых |
при техническом |
ос- |
|||||||||||||||||||||||
это |
важно |
для страны, |
для |
fj1, fj2, …, |
fjB |
– |
количество диагно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
мотре групп транспортных средств i- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Правительства. |
И |
оценки |
стических линий, включая передвиж- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
й категории; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Правительства |
должны |
быть |
ные, для |
каждого муниципального |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
Si |
– |
величина суммарного годо- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
объективными, |
мы |
над |
этим |
образования |
по |
j-й |
|
технологически |
||||||||||||||||||||||||||||
|
вого норматива продолжительности |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
тоже работаем, будем их пред- |
совместимой |
группе |
|
транспортных |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
технического |
|
|
диагностирования |
||||||||||||||||||||||||||||||||
лагать и будем их внедрять в |
средств; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
транспортных средств i-й категории |
||||||||||||||||||||||||||
практическую жизнь. 2012 год |
В – |
количество |
|
муниципальных |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(часов в год). |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
начался, я прошу без раскачки |
образований |
в |
составе |
субъекта |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
8. Величина суммарного годового |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
приступить к работе и хочу на- |
Российской |
Федерации. |
|
Для горо- |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
норматива |
продолжительности |
тех- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
помнить, что мы, конечно, бу- |
дов федерального значения Москвы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
нического |
диагностирования |
транс- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
дем совершенствовать методи- |
и Санкт-Петербурга В принимается |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
портных средств i-й категории рас- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ку оценки результатов работы |
равным 1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
считывается по формуле: |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
руководителей регионов и ва- |
6. Количество необходимых диаг- |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
ших управленческих |
команд. |
ностических |
линий, |
|
включая пере- |
|
|
|
Si |
= |
Niscpi , |
|
|
|
||||||||||||||||||||||
Мы будем стремиться к тому, |
движные, для каждого муниципаль- |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ного образования рассчитывается по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
|
ГУ ¹1’12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБЩЕСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где: |
sсрi – норматив продолжительно- |
Ni – количество транспортных |
сти технического диагностирования |
средств i-й категории, зарегистри- |
транспортных средств i-й категории |
рованных в муниципальном образо- |
(часов), установленный Правилами |
вании и прошедших технический ос- |
проведения технического осмотра |
мотр и (или) государственный тех- |
транспортных средств, утвержден- |
нический осмотр в предшествующем |
ными Правительством Российской |
году; |
Федерации. |
|
Приложение к методике |
Технологически совместимые группы транспортных средств
1.Транспортные средства категорий М1, N1, О1 и О2
2.Транспортные средства категорий N2, N3, М2, М3, О3, О4 и полуприцепы
3.Транспортные средства категории L
Примечание. Категории транспортных средств соответствуют категориям, указанным в приложении ¹1 к техническому регламенту о безопасности ко- лесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правитель- ства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. ¹720.
чтобы эти оценки были пре-
дельно объективными, и ждём от вас соответствующих пред- ложений.
Но главным критерием, безусловно, будет оставаться оценка самих людей, которые проживают на соответствую- щих территориях. Для этого мы с вами работаем, и именно
оценка наших людей является (ещё раз хочу подчеркнуть) основным критерием результа- тивности работы как Прави- тельства, так и региональных
административных команд на всех территориях Российской Федерации.
2012 год начался, я желаю вам успехов. Всего хорошего!
http://premier.gov.ru/events
/news/17719/#selektor
Адам Мицкевич.
Городская зима
Прошли дожди весны, удушье лета, |
Я, модной молодежи круг созвав, |
И осени окончился потоп, |
Болтаю с ними, – и за туалетом |
И мостовой, в холодный плащ одетой, |
Проходит утро, полное забав. |
Не режет сталь блестящих фризских стоп. |
Один в трюмо себя обозревает, |
Держала осень в заточенье дома. |
Бальзам на кудри золотые льет; |
На вольный воздух выйдем, на мороз! |
Другой стамбульский горький дым вдыхает |
Кареты лондонской не слышно грома, |
Или настой травы китайской пьет. |
И не раздавит нас металл колес… |
Но вот уже двенадцать бьет! Скорее |
Приветствуй горожан, пора благая! |
На улицу – и я уже в санях. |
И неманцев и ляхов одарят, |
И росомаха или соболь, грея, |
Сердца их для надежды раскрывая, |
Игольчатые на моих плечах. |
Улыбки тысяч фавнов и дриад. |
Я в зал вхожу, где, восхищая взоры, |
Все радует, бодрит и восхищает! |
Стол пиршества для избранных накрыт. |
Пью воздуха холодную струю, |
Напитков вкусных здесь полны фарфоры, |
Которая дыханье очищает, |
И яства разжигают аппетит. |
Или на хлопья снежные смотрю. |
Коньяк и пунши в хрустале граненом, |
Одна снежинка плавает в стихии, |
Столетний зной венгерского вина; |
Другая – та, что тяжелей, – легла. |
Мускат по вкусу дамам восхищенным: |
А эти улетят в поля сухие. |
Он веселит, однако мысль – ясна. |
Вилийские побелят зеркала. |
Блестят глаза, а чаши вновь налиты… |
Но кто в селе глядит, как заключенный, |
Остроты, шутки, пылкие слова… |
На лысый холм, на одичавший дол |
Не у одной из дам горят ланиты, |
И на деревья рощи обнаженной, |
В огне от нежных взглядов голова. |
Ветвям которых снегопад тяжел, |
Но вот и солнце никнет. Сумрак синий |
Тот, опечален небом, ставшим серым, |
Таит благодеяния зимы. |
Бросает край уныния и льда |
Сигнал разъезда дали нам богини. |
И, променяв на Плутоса Цереру, |
И лестницы гремят. Уходим мы. |
В карете с золотом летит сюда. |
Тот, кто слепому счастью доверяет, |
Пред ним – гостеприимные ворота. |
Вступает, фараон, в твою страну |
Дом краской и резьбою веселит. |
Или искусно кием управляет |
Он забывает сельские заботы |
Слонов точеных гонит по сукну. |
В кругу очаровательных харит. |
Когда же ночь раздвинет мрак тяжелый |
В селе, едва редеет мгла ночная, |
И в окнах вспыхнет множество огней, |
Церера сразу встать неволит нас. |
Кончает молодежь свой день веселый, |
Здесь – солнце жжет, зенита достигая, |
Шлифуя снег полозьями саней. |
А я лежу, не размыкая глаз. |
[1817] |
Потом в нанкине, наскоро надетом, |
http://lib.rus.ec/b/37008/read |
Правительство РФ. Методика расчета нормативов … |
ГУ ¹1’12 |
17 |
|
|
|