ПРИЛОЖЕНИЕ А - ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
.pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
Продольный профиль земляного полотна участка железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
1,00 |
4,12 |
5,48 |
7,28 |
8,38 |
4,18 |
1,40 |
|
|
|
|
|
|
3,30 |
4,31 |
4,57 |
7,90 |
|
5,96 |
|
|
8,50 |
8,53 |
|
2,90 |
4,90 |
5,85 |
11,40 |
12,20 |
13,80 |
11,17 |
5,65 |
3,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,90 |
|
9,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
Мг 1:10000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мв 1:500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,25 |
3,32 |
5,27 |
6,65 7,30 |
5,00 |
3,45 |
0,80 |
|
|
|
|
|
|
|
2,40 |
7,25 |
|
|
6,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,11 |
4,32 |
7,31 |
9,30 |
8,86 |
6,60 6,54 6,51 |
4,20 |
|
|
|
|
|
|
луг |
|
|
|
|
|
хвойный лес |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
луг |
|
|
|
|
кустарник |
|
|
|
||||
Ситуация |
|
|
|
|
луг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хвойный лес |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
луг |
|
|
кустарник |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Инженерно-геологическая |
С |
|
|
У |
П |
Е |
|
С |
Ь |
|
|
|
Л |
|
|
Е |
|
Г |
К |
|
А |
|
ЯП Е С О К |
|
К Р У П Н Ы Й |
|||||||||||||||||
характеристика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Типы поперечных профилей |
Т |
|
|
|
и |
|
п |
|
|
о |
|
в |
|
|
о |
|
|
|
й |
|
|
|
|
п |
|
|
р |
|
|
|
|
о |
|
е |
|
|
|
|
к |
|
т |
|
Отметки проектной бровки |
18,00 |
18,00 |
18,00 |
18,00 |
18,00 |
18,00 |
17,70 |
17,40 |
17,10 |
17,80 |
18,50 |
19,20 |
19,90 |
20,40 |
20,90 |
|
20,57 21,40 |
21,90 |
|
22,40 |
22,20 |
22,00 |
21,80 |
21,60 |
21,50 |
21,40 |
21,40 |
21,40 |
21,40 |
21,40 |
21,40 |
21,40 |
21,20 |
21,09 |
21,00 |
|
20,80 |
20,60 |
20,40 |
|
20,20 |
|
земляного полотна |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проектные уклоны |
|
|
|
0 |
|
|
300 |
|
3 |
7 |
|
400 |
|
5 |
|
|
|
|
500 |
500 |
|
|
2 |
|
|
|
|
0 |
|
|
600 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|||
|
|
|
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Отметки земли |
17,00 |
13,88 |
12,52 |
10,72 |
09,62 |
13,82 |
16,30 |
20,72 |
22,37 |
25,10 |
23,50 |
22,65 |
20,70 |
17,10 |
17,00 |
16,00 13,50 |
12,00 |
|
24,80 |
29,45 |
13,50 |
13,27 |
28,10 |
18,60 |
16,50 |
15,55 |
10,00 |
09,20 |
07,60 |
10,23 |
15,75 |
17,36 |
22,20 |
25,32 |
|
30,10 |
29,46 |
27,00 |
25,42 |
24,40 |
||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характерные точки |
60 |
40 50 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
|
35 |
|
|
|
|
|
|
50 |
50 |
50 |
50 |
45 55 |
|
|
57 |
43 |
|
|
|
45 |
55 |
|
|||||
Пикеты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
0 |
|
1 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
2 |
|
|
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
20 |
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
8 |
9 |
|
30 |
|
План линии |
|
|
|
|
435 |
|
35 65 |
R=800 |
68 32 |
|
672 |
|
40 |
60 |
|
32 |
68 |
|
|
|
|
|
|
1228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
60 40 |
R=1500 |
20 80 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R=1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
|
|||||||
Километры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во |
Изм |
Лист |
№док |
Подпись |
Дата |
|
КР.ТМА-СД.009-2021 |
|
Лист39 |