ргр экология города шум 2
.docxРАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА
«Определение уровня шума в зоне сложившейся
городской застройки»
Цель работы – определить уровень шума в зоне, сложившийся городской застройке по адресу: г. Новосибирск, ул. Революции, 1.
Рисунок 1 - месторасположение дома
Уровень шума от ж/д рассчитывается через шумовые характеристики поездов и скорость движения по данным таблиц 1, 2. Данный дом находится возле железных путей. За 1 час проходит 10 поездов, из них примерно 50% грузовых и 50% пассажирских, вместе с электричками. Значит по данным таблицы 1, шумовые характеристика составит: 69 Дба для пассажирских, 75 Дба для электропоездов и 79 Дба для грузовых поездов. Средняя скорость на участке 60км/ч, следовательно, поправка на скорость по таблице 2 будет равна
0 Дба.
Таблица 1 – Шумовые характеристики железнодорожных поездов
Поезд |
Интенсивность движения, пар/ч |
|||||||||||
|
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
16 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
|
|
|
Эквивалентный уровень звука, Дба |
|
|
|
||||||
Пассажирский |
66 |
69 |
71 |
72 |
73 |
74 |
75 |
76 |
78 |
79 |
80 |
81 |
Электропоезд |
72 |
75 |
77 |
78 |
79 |
80 |
81 |
82 |
84 |
85 |
86 |
87 |
Грузовой |
76 |
79 |
81 |
82 |
83 |
84 |
85 |
86 |
88 |
89 |
90 |
91 |
Таблица 2 - Поправка на скорость движения железнодорожного транспорта
Поправка, Дба |
5 |
-4 |
-3 |
-2 |
-1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Ср. скорость движения поездов км/ч |
Пассажирские и грузовые |
- |
|
- |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
- |
- |
- |
Электропоезда |
40 |
43 |
47 |
0 |
55 |
60 |
70 |
75 |
80 |
90 |
100 |
Определим суммарный эквивалентного уровня звука от
железной дороги
Lсум = 10lgΣ10°’¹Li ,
где Li – уровень звука i-го источника шума, Дба; n- количество источников шума.
Lсум=10lg [10^(0,1*69)+10^(0,1*75)+10^(0,1*79)] = 81 Дба – суммарный
эквивалентный уровень звука возле ж/д.
Определим эквивалентный уровень звука от ж/д на улице возле расчетной точки
LэквR = Lэкв – 10К'*lg(R/rо),
где Lэкв – эквивалентный уровень звука на расстоянии rо =7,5 м, от оси ближайшей полосы движения транспорта, Дба;
К' – коэффициент, учитывающий снижение шума за счет характера поверхности земли (грунт с травой, К'= 1,1; для снега К'= 0,9); R – расстояние до расчетной точки, м.
LэквRж/д = 81 – 10*0,9*lg(50/7,5)=74 Дба – эквивалентный уровень звука от
ж/д на улице возле расчётной точки.
Рисунок 2 - Расстояние от ж/д до расчетной точки
На данном участке есть защитный экран высотой ~7 м
Рисунок 3 - защитный экран
Рисунок 1 – Расчетная схема для определения уровня звука экраном бесконечной длины
3. Δlэкр. Снижение уровня шума экранами определяется по формуле с учетом данных таблицы.
Снижение шума экраном бесконечной длины Δlэкр.Б в Дба, предварительно рассчитав разность длин путей прохождения звука Б при наличии и отсутствии экрана.
Б = (а + в) – с,
где, а- кратчайшее расстояние между геометрическими центрами
источника шума и верхней кромкой экрана, м; в – кратчайшее расстояние между расчетной точкой и кромкой экрана в
м;
с – кратчайшее расстояние между геометрическим центром источника шума и расчетной точкой, м.
Б = (10+40) – 50
Б = 0
Данный экран не влияет на уровень шума.
Находим эквивалентный уровень шума в помещении
(принимается на 10 Дба ниже, чем на улице):
74-10 = 64
Определяем требуемое снижение уровня шума в расчетной точке:
Lтр. = L экв. R – Lдоп., где
Lтр. – требуемое снижение уровня звука в расчетной точке;
L экв. R – эквивалентный уровень звука;
Lдоп. – допустимый уровень звука в соответствии с ГОСТ 20444 – 75 и СниП 11 – 12 – 77.
74-55=19 Дба
Заключение:
Таким образом, для снижения уровня шума рекомендуется сделать шумозащитный экран на 3-4 метра выше, также произвести дополнительную густую посадку зеленых насаждений в 3 ряда на 26-30 м.
Привет, списывальщик, постарайся хотя бы что-то изменить в документе если берешь его в работу) удачного обучения