книги / Методические указания по расчету нежестких дорожных одежд

Очень тяжелые грузовые автомобили N ^=544 авт/сут (см.табл.П.7.1), Кс=17,2 (см.табл.5.2). Nam-=544 -17,2-120-0,7=7,85-103 авт.

Автобусы Nj, =816авт/сут (см.табл.П.7.1.), Кс=20,0 (см.табл.5.2). Nc =816 • 20,0 -120- 0,7=13,72 -103 авт.

Тягачи с прицепами NiTO=1361 авт/сут (см.табл.П.7.1), Кс=18,6 (см.табл.5.2). Ncn.=136]-18,6-120-0,7=21,27-103 авт.

П.7.6. Аналогично п. Щ.6 вычисляем общее суммарное количество проходов автомобилей, приведенных к расчетной нагрузке.

Npc=0,35-(14,90-105-0,05+9,20-105-0,20+11,80-105-0,70+7,85-105-1,25+13,72-105-0,8(Н- +21,27-103-1,50)-1,49=0,35-(0,746-105+1,840-103+8,252-105+9,811-103+10,968-103+31,88-103)х х1,49=0,35-63,487-103-1,49=33,00-103 авт.

П.7.7. Среднее значение требуемого модуля упругости по табл.5.7 составляет Еф Еобщ.р э65 Мпа.

П.7.8. Расчет толщины слоев дорожной одежды производим с учетом п.п.5.4. 5.5 и

5.6.

П.7.8.1. По формуле (П.2.1) определяем расчетную влажность грунта, используя при этом табл. П.2Л и П2.2 с учетом укрепления обочин асфальтобетоном. W<p=0,65- 0,05=0,60. Wp=0,60- (1+1,64 *0,1)=0,70.

П.7.8.2. По табл.П.2.3. определяем модуль упругости грунта Е,р=41 МПа.

П.7.8.3. Аналогично п.П.4.8.3 намечаем вариант конструкции дорожной одежды (см.табл.П.7.2).

П.7.8.4. Определяем по номограмме на рис.5.1 величину общего модуля упругости на поверхности нижнего слоя асфальтобетона.

Еобш /Ев=Еобщ.р/ЕабВ=365/3200=0,111; h/D= h*6B/D =5/37=0,135;

По номограмме на рис.5.1 Еп /Ев^Е/Еабв =0,09; Е'=0,09 *3200=288 МПа.

П.7.8.5. Определяем величину общего модуля упругости на поверхности черного

щебня.

Еобш /Е,=е'/Е,6„= 288/2000=0,144; h/D= ha6„/D =6/37=0,162; По номограмме на рис.5.1 Ец/Е» =Е"/Еабн=0,112; Е"=0,112-2000=224 МПа.

П.7.8.6. Определяем величину общего модуля упругости на поверхности гравийного материала, обработанного цементом.

Еобш /Ев=Е"/Ечш=224/800=0,280; h/D= h^/D =6/37=0,162;

51

По номограмме на рис.5.1 Ен/Ев=Еш/Е,щ=0,24;

Еш=0,24-800=192 МПа.

П.7.8.7. Определяем величину общего модуля упругости на поверхности

песчано-гравийной смеси.

Еобщ/Е*=Еш/Ег-ц=192/700=0,274; ЬЛ>=Ь„Д>= 16/37=0,433;

По номограмме на рис.5.1 EH/E»=EIV/EM»=0,16;

Е ^О , 16-700=112 МПа.

П.7.8.8. Определяем величину общего модуля упругости на поверхности

песчаного слоя.

Ен/Е*=Еп/Е„=41/100=0,41; h/D=h„/0=30/37=0,81;

По номограмме на рис.5.1 Eo6n/E>=EV/En=0,655;

Ev=0,655100=65 МПа.

П.7.8.9. Определяем толщину слоя из песчано-гравийной смеси.

Еовщ/Е»=ЕХУ/Епгс=112/180=0,622; EH/E1=Ev/Enre=65/180=0,361;

По номограмме на рис.5.1 h/D=hnro/D=0,83;

bm*=0,83-37=31 см.

52

52

П.7.8.10. Общая толщина дорожной одежды: Нд.о=Ьабв+Ь»б11+Ьчщ+Ьг^+Ьпге+Ьп=

=5+6+6+16+31+30=94 см. Как видно, H&o>Zi, следовательно, морозоустойчивость

обеспечена и определение Ъъ согласно п.3.8 не требуется.

53

54

Московский Государственный автомобильно-дорожный институт

(технический университет)

МАДИ (ТУ)

Иркутский Региональный дорожный учебный Центр

ИРДУЦ

Александр Петрович Васильев

Юрий Михайловвич Яковлев

Марк Семенович Коганзон

Василий Кириллович Пашкин

Методические указания по расчету нежестких дорожных одежд

Учебное пособие