Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Основы расчета и проектирования электроснабжения предприятий

..pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
10.58 Mб
Скачать

мо построить по результатам исследования работы реле РТ-80. На этом рисунке обозначены:

/ср.з.ь /ср.з.2, /ср.з.з, — токи срабатывания защит линий JTi и Л.2 и линии, отходящей от подстанции Ш;

Лсь /к2, — токи трехфазного к.з. на шинах подстанций П и III.

Ток /кг является контрольной величиной при согласо­ вании защит 2 и 3, а ток 7KI — при согласовании защ ит 1 и 2.

Рассчитать значения коэффициентов чувствительно­ сти защит линий JIi и Л2для двух случаев:

а) защиты используются в качестве основных защит; б) защита линии JIi является резервной для защиты

линии Л2.

Дать заключение о достаточной чувствительности защит с учетом требований ПУЭ.

Исследование действия защит

Собрать схему сети и схему подключения элемен­ тов защит согласно рис. 5.1, б. Настроить реле защит по шкале уставок в соответствии с результатами расчета и выбора уставок.

Проверить поочередно работу защит линий Jïi и Л2 в режимах двух- и трехфазного к. з. Сравнить время сра­ батывания защит в этих режимах.

Проверить селективность действия защит линий. В случае неселективности действия защит произвести до­ полнительную подстройку по их параметрам (изменение уставок по току и времени). Уточненные уставки записать.

Рис. 5.2. Характеристика защит смежныхучастков сети

Отключить исполнительную цепь защиты линии Лг, имитируя тем самым повревдение защиты. Операционными тумблерами подстанции II создать режим двух- и трехфаз­ ного к. з. на линии Лг. При этом должна срабатывать защи­ та линии Л ь работающая в данном случае в качестве ре­ зервной для линии Лг. Сравнить время срабатывания этой защиты с временем срабатывания защиты линии Лг в ана­ логичных режимах.

Сделать выводы по результатам исследований.

Содержание отчета

1.Название и цель работы.

2.Схемы экспериментальных исследований.

3.Результаты измерений и расчетов, значения уставок защит, графические зависимости.

4.Выводы по работе.

6. ЗАЩИТА СИЛОВЫХ

ТРАНСФОРМАТОРОВ

6 .1 . О б щ и е п о л о ж е н и я

Вид применяемой защиты трансформаторов зависит от многих факторов: от номинальной мощности трансфор­ матора, его назначения, места установки, эксплуатацион­ ного режима.

В силовых трансформаторах возможны следующие основные виды повреждений и недопустимых режимов: междуфазные замыкания в обмотках внутри кожуха (бака) и на выводах; витковые замыкания одной фазы; однофаз­ ные замыкания на землю в обмотке и на выводах; увеличе­ ние токов в обмотках, обусловленное внешними коротки­ ми замыканиями; недопустимые токовые перегрузки обмо­ ток; понижение уровня масла.

В самом простом случае защита трансформатора может быть осуществлена с помощью предохранителей. Для сигна­ лизации о нарушениях нормальных режимов работы транс­ форматоров и для защиты трансформаторов при их поврежде­ ниях могут применяться следующие виды защит [12; 13]: мак­ симально-токовая защита (МТЗ); токовая отсечка (ТО); диф­ ференциальная токовая защита (ДТЗ); газовая защита (ГЗ).

Трансформаторы малой мощности до 750 кВА при на­ пряжении 10 кВ и мощностью до 3200 кВА при напряжении 35 кВ тупиковых подстанций, а также цеховые трансформа­ торы обычно подключают к сети с помощью выключателей нагрузки ВНП с встроенными предохранителями. Для за­ щиты таких трансформаторов от внутренних к. з. применя-

ются предохранители, например, типа ПК. Номинальный ток плавкой вставки выбирается с учетом возможного бро­ ска тока намагничивания при включении трансформатора под напряжение из условия.

Ас.ном= (]■£ “ 2,5;/т.ном5

(6.1)

где /т.ном — номинальный ток трансформатора. Селективность такой защиты обеспечивается согла­

сованием время-токовой характеристики предохранителей с характеристиками защит отходящих присоединений со стороны низшего напряжения трансформатора.

Недостатками защит трансформаторов с помощью предохранителей являются:

- нестабильность их защитных характеристик и раз­ брос времени срабатывания;

-трудность согласования с защитами смежных участ­ ков и возможная неселективная работа защит.

Токовая защита трансформаторов средней и боль­ шой мощности выполняется с использованием вторич­ ных максимальных реле тока (прямого или косвенного действия). Защиту обычно выполняют двухступенчатой.

Первой ступенью защиты является токовая отсечка, ток срабатывания которой выбирается большим максималь­ ного тока при к. з. за трансформатором. Чувствительность первой ступени считается удовлетворительной, если К г2 при к. з. на вводах высшего напряжения трансформатора.

Вторая ступень представляет собой МТЗ, выдержка времени которой согласована с выдержками времени за­ щит отходящих присоединений. Ток срабатывания защиты выбирается из условия возврата токового реле при номи­ нальном токе трансформатора

I•*cp.3 = ^T f -IT.HOM 5

(6.2)

Л в

 

где £„ — коэффициент надежности, £„=1,05; £ . — коэффициент возврата, зависящий от типа то­

кового реле Чувствительность МТЗ проверяется по току при к. з.

на стороне низшего напряжения. При к.з. в конце участков сети, присоединенных к шинам низшего напряжения, жела­ тельно обеспечивать значения Кч> 1,2.

На трансформаторах мощностью 6300 кВА и выше в качестве основной защиты от повреждений на выводах обмоток и от внутренних повреждений применяется ДТЗ. Кроме того, ДТЗ устанавливается на трансформаторах мощностью 1000 кВА и выше, если токовая отсечка не обес­ печивает необходимой чувствительности (Кч< 2), а МТЗ имеет выдержку времени более 1 с [12].

На подстанциях промышленных предприятий чаще всего устанавливаются трансформаторы со схемой соеди­ нения обмоток «звезда — треугольник». Вследствие этого токи первичной и вторичной обмоток сдвинуты по фазе на 330° при П группе соединения. Поэтому требуется обеспечить компенсацию углового сдвига между токами, подводимыми к реле ДТЗ. Сдвиг токов по фазе можно компенсировать, если вторичные обмотки измерительных трансформаторов тока соединить по обратной схеме — «треугольник — звезда».

Другой особенностью применения ДТЗ для трансфор­ маторов является необходимость учета броска намагничи­ вающего тока при включении трансформатора под напря­ жение. Намагничивающий ток нормального режима работы силового трансформатора составляет 1-5 % номинального

тока. При включении трансформатора под напряжение без нагрузки и при восстановлении напряжения после к. з. в об­ мотке силового трансформатора возникает бросок намаг­ ничивающего тока, который в первоначальный момент времени равен 6-8-кратному значению номинального тока трансформатора. Для надежной отстройки от броска на­ магничивающего тока величину тока срабатывания реле ДТЗ устанавливают обычно в 3,4 раза больше номинально­ го тока трансформатора и в схемах ДТЗ применяют специ­ альные быстронасьпцающиеся трансформаторы БИТ, ог­ раничивающие бросок тока в токовом реле. Это связано с тем, что намагничивающий ток трансформатора содержит постоянную составляющую, которая вызывает насыщение магнитопровода БИТ. В результате этого ток во вторичной обмотке БИТ снижается и реле ДТЗ не срабатывает. При к. з. в защищаемом трансформаторе постоянная состав­ ляющая тока отсутствует, магнитопровод БЫТ не насыща­ ется; Во вторичной обмотке БНТ наводится значительная ЭДС, которая создает ток, достаточный для надежного срабатывания реле ДТЗ.

В схемах ДТЗ силовых трансформаторов коэффици­ ент чувствительности должен быть не менее 1,5 [12]. Если это требование не обеспечивается при использовании в схе­ мах защиты типовых дифференциальных реле РНТ-565 и РНТ-566, то рекомендуется применять специальные уст­ ройства ДТЗ с торможением при срабатывании (реле типа ДТЗ-11 и ДТЗ-21).

От повреждений внутри баков масляных трансформа­ торов, сопровождающихся выделением газов, а также для понижения уровня масла применяется газовая защита. При­ менение газовой защиты является обязательным на транс-

форматорах

подстанций мощностью 6300 кВА и более,

а также на

трансформаторах мощностью 1000-4000 кВА,

не имеющих ДТЗ или токовой отсечки, и если МТЗ имеет выдержку времени 1 с и более. Газовая защита обязательна также для внутрицеховых трансформаторов мощностью 630 кВА и более.

Работа газовой защиты основана на том, что многие повреждения трансформаторов внутри бака сопровожда­ ются выделением газообразных продуктов разложения трансформаторного масла, которые легче масла и потому поднимаются вверх в сторону расширителя. Для газовой защиты применяются специальные газовые реле, установ­ ленные в трубе, соединяющей бак с расширителем.

Газовое реле реагирует на различные повреждения по-разному. При слабом газообразовании, возникающем при межвитковых замыканиях в обмотках, а также при понижении уровня масла, замыкаются контакты реле, ко­ торые используются в схеме защиты для сигнализации о повреждениях. При бурном газообразовании при к. з. внутри бака трансформатора замыкаются другие контак­ ты реле. При этом защита срабатывает одновременно на сигнализацию и на отключение трансформатора.

Достоинством газовой защиты является простота вы­ полнения, срабатывание при всех видах повреждений внутри трансформатора, высокая чувствительность. Одна­ ко она не может быть единственной основной защитой трансформаторов, так как не контролирует повреждения вне бака трансформатора.

Исследование работы защит

силового трансформатора

Цель работы: изучение основных требований и осо­ бенностей защиты силовых трансформаторов, исследование работы типовых защит и усвоение методики расчета и вы­ бора уставок для настройки защит.

Содержание работы

1)Ознакомление со стендом.

2)Исследование режимов работы трансформатора.

3)Расчет уставок токовых защит.

4)Монтаж схем защит.

5)Настройка реле защит согласно расчету уставок

ипроверка действия защит при различных повреждениях.

Конструкция стенда

Для выполнения лабораторной работы используется специальный стенд, где мнемонически изображены силовой трансформатор и распределительная сеть, питающаяся от этого трансформатора. Кнопки управления выключателя на первичной и вторичной сторонах трансформатора распо­ ложены в правой нижней части стенда. На стенде смонти­ рованы реле тока, реле времени, промежуточные и сигналь­ ные реле, газовое реле, амперметр для контроля нагрузки. В левом верхнем углу находятся выводы контактов газового реле, клеммы и ключ управления источником постоянного оперативного тока напряжением 220 В.

Предусматривается двухфазное выполнение защит (за исключением защиты от перегрузки). Для упрощения защита набирается на одной фазе. Входные цепи защит подключаются к выводам трансформатора тока ТА1, а вы-

98

ходные — к выводам отключающих электромагнитов УАТ1 и УАТ2. При монтаже схемы дифференциальной защиты используется также трансформатор тока ТА2, включаемый встречно с трансформатором тока ТА1.

В нижней части стенда размещены ключи управления режимами работы трансформатора: S1 —номинальная на­ грузка; S1+S2 — перегрузка; S1+S3 — к. з. на низкой сто­ роне; SI +S4 — к. з. на высокой стороне; S5 — междувитковое замыкание.

Исследование режимов работы трансформатора

Подключить амперметр к трансформатору тока ТА1. Включить силовой трансформатор.. Соответствующими ключами создать режимы номинальный, пере1рузки, межвиткового замыкания, к. з. на низкой и высокой сторонах и измерить токи. Коэффициент трансформации трансфор­ матора тока ТА1 Кг =200/5. Данные замеров записать. От­ ключить силовой трансформатор и амперметр.

Расчет уставок токовых защит силового трансформатора

В схеме защит используются электромагнитные то­ ковые реле. Ток срабатывания реле максимальной токовой защиты отстраивается от рабочего максимального тока:

ср к,к„

где Кн— коэффициент надежности, Кн - 1,1-1,25; К3 — коэффициент самозапуска двигателей, пи­

тающихся от трансформатора, К3 - 1-3; Ксх — коэффициент схемы; Къ— коэффициент возврата реле, для электромаг­

нитных токовых реле Кв< 0,8-0,85;

Krr — коэффициент трансформации трансформато­ ра тока;

1м— рабочий максимальный ток, определяемый в режиме перегрузки.

Ток срабатывания токовой отсечки по условию се­ лективности отстраивается от токов к. з. на стороне нижнего напряжения трансформатора:

К К 1

iV H^ Cx^ квн.макс 9

где Ку\—1,2-1,3 — для электромагнитных токовых реле; Л вн макс— максимальный ток внешнего к. з., который определяется при повреждении на шинах

низшего напряжения трансформатора.

Ток срабатывания реле защиты от перегрузки от­ страивается от номинального тока трансформатора:

К К 1

 

^н^сх^тлом

9

кл.

где £„= 1,05; /гном — номинальный ток трансформатора.

При определении выдержек токовых защит принять во внимание следующие условия: выдержка времени за­ щит линий, отходящих от шин низшего напряжения трансформатора, составляет 1,5 с; в работе используются токовые защиты с независимой выдержкой времени.

Выдержка времени защит от перегрузки выбирается на ступень больше выдержки времени МТЗ. Для защит с независимой выдержкой времени ступень селективности Д*=0,4-0,6 с.

Ток срабатывания дифференциальной защиты для предотвращения ложного срабатывания при включении силового трансформатора отстраивается от бросков намаг­