книги / Современная теория ленточных конвейеров горных предприятий
..pdfзначительно упрощаются, если критерии оптимизации выража ются в виде функционалов от позиномов [3, 7]. Таким образом, предложенная модель эффективности учитывает особенности ленточных конвейеров как средства непрерывного транспорта и как обслуживающей системы, обобщает и сочетает в себе поло жительные черты «индуктивного» и «дедуктивного» подходов, объединяет методы теории подобия, предельного анализа, ма тематической теории игр (теории минимакса), многокритери альной оптимизации, структурный и параметрический методы теории надежности, методы геометрического программиро вания.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Комарова Н.В. Алгоритм расчета ленточного конвейера на ЭВМ // Шахтный и карьерный транспорт. Вып. 8. — М.: Недра, 1983. — С. 50— 52.
2.Надежность и эффективность в технике: Справочник в 10 т. T. 3, 4 / Под общ. ред. В.Ф.Уткина, Ю.В. Крючкова. — М.: Машиностроение, 1988. — 328 с.
3.Дружинин В.В., Конторов Д.С. Системотехника. — М.: Радио и связь, 1985. — 200 с.
4.Якимов О.П. Моделирование режимов и оценка качества электронных приборов. -М .: Радио и связь, 1989. — 176 с.
5.Дабагян А.В. Проектирование технических систем. — М.: Машино строение, 1986. — 256 с.
6.Зангиев А.А. Оптимизация состава и режимов работы машиннотракторных агрегатов по критериям ресурсосбережения: Дис. докт. техн. наук. — М.: МИИСП, 1987. — 500 с.
7.Подиновский В.В., Ногин ВД . Парето-оптимальные решения много критериальных задач. — М.: Наука, 1982. — 256 с.
8.Дьяченко В.П. Сравнительный анализ критериев оптимизации пара метров ленточных конвейеров горных предприятий // Горн, информ. аналит. бюл. — 2001. — № 4. — С. 235— 236.
9.Левин В.И. Логическая теория надежности сложных систем. — М.: Энергоатомиздат, 1985. — 128 с.
СОДЕРЖАНИЕ
ПРЕДИСЛОВИЕ............................................................................................... |
5 |
1. ТРАНСПОРТНЫЕ ГРУЗОПОТОКИ |
|
ГОРНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ............................................................................. |
9 |
1.1. Аналитическое описание транспортных грузопотоков |
11 |
1.2. Определение основных параметров конвейеров при случайном |
|
входном грузопотоке .................................................................................................... |
22 |
1.3. Проблемы типизации случайных грузопотоков горных предприятий... |
35 |
2. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА .......................... |
45 |
2.1. Общие полож ения................................................................................................. |
48 |
2.2. Ориентировочный тяговый р асч ет .................................................................. |
50 |
2.3. Уточненный расчет............................................................................................... |
56 |
2.4. Исследование отдельных составляющих силы сопротивления |
|
движению ленты по роликоопорам .......................................................................... |
66 |
2.5. Общий уточненный коэффициент сопротивления движению ................ |
93 |
2.6. Расчет натяжений в ленте и распределенных сопротивлений |
|
движению ......................................................................................................................... |
96 |
2.7. Влияние различных факторов на коэффициент сопротивления |
|
движению |
101 |
2.8. Сосредоточенные силы сопротивления движению ленты |
109 |
3. БОКОВОЙ СХОД И ЦЕНТРИРОВАНИЕ |
|
КОНВЕЙЕРНОЙ ЛЕНТЫ............................................................................. |
115 |
3.1. Общие задачи анализа движения ленты в поперечном |
|
направлении..................................................................................................................... |
117 |
3.2. Взаимодействие движущейся конвейерной ленты |
|
с перекошенным роликом |
120 |
3.3. Уравнение движения ленты в поперечном направлении.......................... |
135 |
3.4. Боковой сход ленты на линейной части конвейера с жестким |
|
ставом |
141 |
3.5. Боковой сход ленты на линейной части конвейера с канатным |
|
ставом напочвенной конструкции |
164 |
3.6. Боковой сход ленты на конвейере с подвесным ставом |
168 |
3.7. Центрирование конвейерной ленты |
180 |
3.8. Анализ устойчивости поперечного движения |
190 |
10.3.2. Суммирование очагов повреждений в потенциально |
|
опасных сечениях конвейерной ленты............................................................. |
406 |
10.3.3. Физическая интерпретация механизма взаимодействия |
|
отдельных ударно-усталостных повреждений конвейерной ленты......... |
413 |
10.3.4. Статистические характеристики ударного воздействия |
|
крупнокускового груза на конвейерную ленту.............................................. |
415 |
10.4. Вероятность безотказной работы каркаса ленты до первого |
|
отказа.................................................................................................................................. |
424 |
10.5. Физический механизм разрушения вулканизированного стыкового |
|
соединения резинотканевой ленты............................................................................ |
429 |
10.6. Физический механизм изнашивания рабочей обкладки ленты............... |
439 |
10.7. Физический механизм изнашивания бортов ленты ................................... |
443 |
10.8. Долговечность и коэффициент готовности конвейерной ленты |
|
с учетом ремонтных работ........................................................................................... |
444 |
11. НАДЕЖНОСТЬ СТАВА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА................... |
451 |
11.1. Общая схема надежности става ленточного конвейера............................ |
453 |
11.2. Определение надежности роликов.................................................................. |
459 |
11.2.1. Особенности условий работы уплотнительных узлов роликов |
|
ленточных конвейеров в горной промышленности...................................... |
459 |
11.2.2. Оценка факторов, определяющих пылепроницаемость уплотни |
|
тельного узла конвейерного ролика................................................................... |
461 |
11.2.3. Определение надежности уплотнений конвейерных роликов..... |
470 |
11.2.4. Определение надежности подшипников по критерию усталост |
|
ного разрушения....................................................................................................... |
475 |
11.2.5. Абразивный и фрикционно-усталостный износ подшипников |
|
конвейерных роликов............................................................................................. |
487 |
11.2.6. Надежность обечаек роликов порожняковой ветви при абразив |
|
ном их изнашивании............................................................................................... |
493 |
11.3. Надежность шарнирных соединений роликоопор ленточного |
|
конвейера........................................................................................................................... |
503 |
12. Оценка эффективности работы и методы оптимизации параметров |
|
ленточных конвейеров................................................................................................... |
521 |