2744

12

При оценке и анализе конкурентной устойчивости строительного предприятия особенно важно рассматривать все приведенные характеристики в совокупности (ЭУСП, ФУСП, РУСП), т.к. в условиях реальной экономической практики существуют ситуации, когда у предприятия наблюдается достаточно устойчивый экономический рост основных экономических показателей (даже скорректированных на инфляцию), оно имеет определенную производственную мобильность или возможности ее увеличения, устойчивую долю рынка по основной продукции и в то же время оно финансово неустойчивое на момент обследования из-за неустойчивого финансового состояния. Или у предприятия стабильные экономические показатели на протяжении ряда лет, показатели его ликвидности и платежеспособности находятся в пределах существующих нормативных значений, у него есть значительные резервы производственной мощности, но оно имеет слабые конкурентные позиции и практически исчерпало возможности экономического роста.

Ни в том, ни в другом случаях предприятие нельзя однозначно квалифицировать как конкурентно устойчивое, т.к. в ближайшей перспективе, при небольших изменениях рыночной конъюнктуры или полном использовании резервов производственной мощности оно может быстро потерять достигнутые результаты.

Оценка конкурентной устойчивости предприятий в различных экономических условиях будет иметь свои специфические особенности, которые должны найти отражение в формировании условий и критериев отнесения предприятия к определенному типу устойчивости. Кроме того, использование единого методологического подхода к анализу используемых типов устойчивости предприятия: ЭУСП, ФУСП, РУСП предполагает использование и единых уровней устойчивости (с высоким запасом, с нормальным запасом, с низким запасом и т.д.).

Определение конкурентной устойчивости строительного предприятия (КУСП) осуществляется на основе предварительно оцененных всех видов устойчивости: ЭУСП, ФУСП и РУСП по рассмотренным уровням, которые подробно рассмотрены в диссертационной работе.

На основе проведенного анализа предложен комплексный показатель - индекс конкурентной устойчивости (Ику), который может определяться на основе бальной экспертной оценки по формуле:

Б i - бальная оценка фактического (достигнутого) уровня i-го вида устойчивости строительного предприятия;

Вi - весовой коэффициент значимости i-го вида устойчивости

13

i - вид устойчивости строительного предприятия, включаемый в комплексную оценку устойчивости предприятия (в данном случае i=3, однако в реальных условиях это количество может быть сокращено до 2 или увеличено).

Расчет и анализ этого показателя осуществляется по следующей методике:

1. Определяются уровни устойчивости строительного предприятия по всем видам за рассматриваемый период времени.

2.Разрабатывается система бальных оценок и весовых коэффициентов значимости используемых видов устойчивости.

Вданном случае бальная оценка определяется из условия, когда высокий запас устойчивости соответствует 5-ти баллам, неустойчивое состояние - 1 баллу, а кризисное состояние - 0 баллов (табл.1). В практической деятельности может использоваться и другой подход к распределению бальных оценок.

3.Обосновывается система весовых коэффициентов значимости используемых видов устойчивости (табл.1). В соответствии со сложившимися экономическими условиями в России приоритеты смещены в сторону экономической и рыночной устойчивости, поскольку финансовая устойчивость в значительной степени является следствием этих видов устойчивости (табл.1).

Таблица 1.

Основные виды и типы устойчивости строительного предприятия (бальная оценка)

14

4. Рассчитывается индекс конкурентной устойчивости строительного предприятия (Ику) и определяется тип КУСП. В работе предлагается расчетное значение индекса конкурентной устойчивости интерпретировать следующим образом:

- если 4 < ИКУ < 5 - предприятие имеет высокий запас конкурентной устойчивости;

-если 3 < ИКУ < 4 - предприятие имеет нормальный запас конкурентной устойчивости;

-если 2 < ИКУ < 3 - предприятие имеет низкий запас конкурентной устойчивости;

-если ИКУ < 2 предприятие конкурентно-неустойчивое.

Общая методика определения уровня конкурентной устойчивости строительного предприятия предлагается осуществлять в три этапа, которые подробно описаны в работе:

1 этап. Анализ состояния внешней экономической среды и специфики объекта исследования.

2 этап, Обработка методических положений по определению

КУСП.

3 этап, Проведение практических расчетов и анализ их результатов на исследуемом строительном предприятии.

На основании проведенного анализа разработан и предложен общий алгоритм определения и анализа КУСП (рис. 4).

16

В третьей главе содержатся проблемы повышения КУСП в современных условиях и разработанная автором методика стратегии повышения конкурентной устойчивости строительного предприятия.

Проблема повышения конкурентной устойчивости строительного предприятия в работе рассматривается с помощью категории конкурентного левериджа, как комплексной характеристики, определяющей потенциальную возможность строительного предприятия повлиять на уровень конкурентной устойчивости путем совокупности факторов экономического, финансового и рыночного (конъюнктурного) характера (рис.5).

Производственный леверидж - потенциальная возможность повлиять на балансовую прибыль путем изменения: - номенклатуры выпускаемой продукции; - объемов выпускаемой продукции; - структуры себестоимости; - производственной мощности предприятия (или наиболее полного использования резервов производственной мощности) и другие.

Финансовый леверидж - потенциальная возможность влиять на чистую (балансовую) прибыль путем изменения: - кредитной политики предприятия; - объема и структуры заемных финансовых ресурсов; - издержек обращения и другие.

Производственно-финансовый леверидж - обобщающая категория, которая характеризует потенциальную возможность повлиять на чистую прибыль строительного предприятия путем совокупности факторов производственного и финансового характера.

Уровень производственного левериджа (Lnp) можно измерить следующим показателем:

ных единицах (%).

Экономический смысл производственного левериджа заключается в степени чувствительности прибыли предприятия от производства строительной продукции к изменению объема производства этой продукции. Высокий уровень этого показателя означает, что небольшое изменение объема производства приводит к существенному изменению прибыли строительного предприятия. Значение этого показателя не является постоянным для данного предприятия при анализе производства определенной продукции и зависит от базового уровня объема производства, от которого идет отсчет. Определение производственного левериджа имеет экономический смысл, если объемы производства продукции превышают критиче-

18

Более высокое значение показателя обычно характерно для строительных предприятий с более высоким уровнем технического оснащения или чем выше уровень постоянных расходов к уровню переменных, тем выше уровень производственного левериджа.

Уровень финансового левериджа (Lфин) определяется:

Lфин ТпРч/Тпрб (3)

ТПРЧ - темп прироста чистой прибыли;

Тпрб - темп прироста балансовой прибыли.

Экономический смысл показателя в относительном изменении чистой прибыли при изменении балансовой прибыли.

Чем больше относительный объем привлеченных строительным предприятием заемных средств, тем больше выплаченная по ним сумма процентов, тем ниже уровень финансового левериджа.

Повышение КУСП предприятия по аналогии может быть оценено с помощью категории левериджа (рис.5, «б»). В этом случае экономический леверидж - потенциальная возможность повлиять на уровень экономической устойчивости строительного предприятия путем: формирования номенклатуры выпускаемой строительной продукции наиболее перспективными, конкурентоспособными и прибыльными; отказа от нерентабельной продукции; увеличения объема выпускаемой строительной продукции, используя резервы производственной мощности; увеличение объема выпускаемой строительной продукции с учетом последовательного инвестирования прибыли в развитие технической базы производства; оптимизации использования производственных мощностей строительного предприятия; повышения производственной мобильности строительногопредприятияза счет: наиболее полного использования производственной мощности предприятия, диверсификации производства и эффективной товарной политики, реинвестирования прибыли в развитие основного капитала, повышения инновационной активности и т.д.

Финансовый леверидж - потенциальная возможность строительного предприятия повлиять на уровень финансовой устойчивости предприятия за счет: эффективной кредитной политики и снижения издержек обращения; повышения уровня самофинансирования; постепенного повышения запаса финансовой устойчивости; эффективной ценовой политики; подбора платежеспособных и финансово устойчивых смежных предприятий, участвующих в процессе производства строительной продукции и потребителей основной продукции (заказчики); повышения класса кредитоспособности и другие.

20

Рыночный (конъюнктурный) леверидж - потенциальная возможность строительного предприятия повлиять на уровень рыночной устойчивости предприятия за счет: повышения уровня конкурентоспособности выпускаемой продукции; углубления специализации строительного производства; укрепления конкурентных позиций за счет качества выпускаемой строительной продукции или эффективной ценовой политики; использования сложившейся рыночной конъюнктуры и достигнутого уровня мобильности строительного производства; прогнозирования уровня инфляции в ценовой политике и снижения ее негативных последствий и многие другие.

Конкурентный леверидж - комплексная характеристика, которая определяет потенциальную возможность строительного предприятия повлиять на уровень конкурентной устойчивости путем совокупности факторов экономического, финансового и конъюнктурного (рыночного) характера.

Проблема повышения КУСП на практике сводится к повышению конкурентного левериджа, т.е. разработке комплекса мероприятий, позволяющих повысить уровень экономической, финансовой и рыночной устойчивости.

Решение проблемы повышения КУСП в стратегическом направлении может быть осуществлено, в первом приближении, на основе разработки товарной и ценовой политики предприятия. Обобщенный алгоритм разработки товарной и ценовой политики предприятия показан на рис. 6.

На основании проведенного исследования разработана и предложена методика разработки стратегии строительного предприятия, которая обобщает накопленный отечественный и зарубежный опыт (рис. 7).

В диссертационном исследовании рассмотрена оптимизация управления производственными мощностями строительного предприятия на основе принципа максимума Понтрягина при построении стратегических альтернатив. Применение данного принципа позволяет получать оптимальные законы управления производственными мощностями строительного предприятия технологически подобной строительной продукции во времени при использовании выбранного критерия (например, прибыли). Использование полученных характеристик в экономической деятельности конкретных строительных предприятий позволило скорректировать стратегические планы с учетом реальных изменений производственного и конъюнктурного характера, сохраняя максимальное из возможных значений выбранного критерия оптимальности производственно-коммерческой деятельности строительного предприятия.