Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

5190

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
21.11.2023
Размер:
566.75 Кб
Скачать

10

При изучении физико-механических свойств арматуры (п. 1.2 [1])

студенту нужно усвоить особенности деформирования разных видов сталей,

которые устанавливаются по диаграмме σs – εs. Важным является понимание того, что на диаграмме деформирования мягких арматурных сталей присутствует площадка текучести, а высоколегированные и термически упрочненные стали переходят в пластическую стадию постепенно, не имея ярко выраженной площадки текучести на кривой. Нужно разъяснить, что при расчете железобетонных элементов по нелинейной деформационной модели в качестве расчетной диаграммы деформирования арматуры, принимают упрощенные диаграммы по типу диаграмм Прандтля для арматуры с физическим пределом текучести двухлинейную диаграмму, а для арматуры с условным пределом текучести – трехлинейную, без учета упрочнения за площадкой текучести (п. 6.2.13 [2]). Изучается классификация арматуры с разъяснением обозначений ее классов. Студент должен знать, что для армирования железобетонных конструкций следует применять отвечающую требованиям соответствующих стандартов или утвержденных в установленном порядке технических условий арматуру следующих видов:

горячекатаную гладкую и периодического профиля с постоянной и переменной высотой выступов (кольцевой и серповидный профиль соответственно) диаметром 6 – 50 мм; термомеханически упрочненную периодического профиля диаметром 6 – 50 мм; холоднодеформированную периодического профиля диаметром 3 – 16 мм; арматурные канаты диаметром 6 – 18 мм (п. 6.2.2 [2]). Основным показателем качества арматуры,

устанавливаемым при проектировании, является класс арматуры по прочности на растяжение, обозначаемый: А – для горячекатаной и термомеханически упрочненной арматуры; В, Вр – для холоднодеформированной арматуры; К – для арматурных канатов (п. 6.2.3 [2]). Классы арматуры по прочности на растяжение отвечают гарантированному значению предела текучести, физического или условного

(равного значению напряжений, соответствующих остаточному

11

относительному удлинению 0,1% или 0,2%), с обеспеченностью не менее

0,95, определяемому по соответствующим стандартам. Студенту объясняются принципы выбора арматуры в зависимости от вида армирования конструкций (п. 6.2.4 [2]), а также принимаемые в расчетах значения нормативных и расчетных сопротивлений (п.п. 6.2.7 – 6.2.9 [2]).

Ему необходимо усвоить, что для железобетонных конструкций без предварительного напряжения арматуры в качестве устанавливаемой по расчету следует преимущественно применять арматуру периодического профиля классов А400, А500 и А600, а также арматуру классов В500 и Вр500

в сварных сетках и каркасах. Для поперечного и косвенного армирования следует преимущественно применять гладкую арматуру класса А240, а также арматуру периодического профиля классов А400, А500, В500 и Вр500. Для предварительно напряженных железобетонных конструкций в качестве напрягаемой арматуры следует предусматривать: горячекатаную и термомеханически упрочненную периодического профиля классов А600,

А800 и А1000; холоднодеформированную периодического профиля классов от Вр1200 до Вр1600; канатную 7-проволочную (К7) классов К1400, К1500,

К1600, К1700.

Студент знакомится с видами арматурных изделий (сетки и каркасы) и

учится читать их обозначения. Объясняются виды соединений арматуры на сварке, внахлестку, а также более современные соединения с применением специальных механических устройств (с опрессованными и резьбовыми муфтами). Дается понятие защитного слоя бетона (толщина слоя бетона от грани элемента до ближайшей поверхности арматурного стержня) и

разъясняются требования СП [2] по его обеспечению (п. 10.3.1 – 10.3.4 [2]).

Приводятся конструктивные требования, касающиеся максимальных и минимальных расстояний между стержнями арматуры (п. 10.3.5 и п. 10.3.8 [2]), а также допустимых их диаметров (п. 10.3.12 [2]). Студент должен знать,

что минимальные расстояния в свету между стержнями арматуры следует

12

принимать такими, чтобы обеспечить совместную работу арматуры с бетоном и качественное изготовление конструкций, связанное с укладкой и уплотнением бетонной смеси, но не менее наибольшего диаметра стержня, а

также не менее:

25 мм – при горизонтальном или наклонном положении стержней при бетонировании – для нижней арматуры, расположенной в один или два ряда;

30 мм – то же, для верхней арматуры;

50 мм – то же, при расположении нижней арматуры более чем в два ряда (кроме стержней двух нижних рядов), а также при вертикальном положении стержней при бетонировании.

В железобетонных линейных конструкциях и плитах наибольшие расстояния между осями стержней продольной арматуры, обеспечивающие эффективное вовлечение в работу бетона, равномерное распределение напряжений и деформаций, а также ограничение ширины раскрытия трещин между стержнями арматуры, должны быть не более:

в железобетонных балках и плитах:

200 мм – при высоте поперечного сечения h≤150 мм;

1,5h и 400 мм – при высоте поперечного сечения h>150 мм;

в железобетонных колоннах:

400 мм – в направлении, перпендикулярном плоскости изгиба;

500 мм – в направлении плоскости изгиба.

В железобетонных стенах расстояния между стержнями вертикальной арматуры принимают не более 2t и 400 мм (t – толщина стены), а

горизонтальной – не более 400 мм. Диаметр поперечной арматуры (хомутов)

13

в вязаных каркасах внецентренно сжатых элементов принимают не менее

0,25 наибольшего диаметра продольной арматуры и не менее 6 мм. Диаметр поперечной арматуры в вязаных каркасах изгибаемых элементов принимают не менее 6 мм. В сварных каркасах диаметр поперечной арматуры принимают не менее диаметра, устанавливаемого из условия сварки с наибольшим диаметром продольной арматуры. Для более глубокого изучения вопросов, связанных с армированием железобетонных конструкций, студенту предлагается ознакомиться с подразделами 6.2 и 10.3 [2].

Метод расчета железобетонных конструкций по предельным

состояниям

При изучении данного раздела студент узнает, что на основе многочисленных опытов по нагружению различных железобетонных конструкций выделяют три характерные стадии напряженно-

деформированного состояния в сечении элемента (п. 2.1 [1]). При этом в общем случае сечения по длине железобетонной конструкции могут испытывать разные стадии напряженно-деформированного состояния.

Важным является понимание того, что разрушение нормально армированного железобетонного элемента начинается с арматуры растянутой зоны и заканчивается раздроблением бетона сжатой зоны, проявляя пластичный характер. Разрушение переармированных (с избыточным содержанием растянутой арматуры) элементов происходит по бетону сжатой зоны внезапно и носит хрупкий характер при неполном использовании прочности растянутой арматуры.

Студент знакомится с действующим в настоящее время методом расчета строительных конструкций по предельным состояниям (п. 2.3 [1]).

14

При расчете по этому методу четко устанавливают предельные состояния конструкций и используют систему расчетных коэффициентов, введение которых гарантирует, что такое состояние не наступит при самых неблагоприятных сочетаниях нагрузок и при наименьших значениях прочностных характеристик материалов. Важно понять, что предельными считаются состояния, при которых конструкции перестают удовлетворять предъявляемым к ним в процессе эксплуатации требованиям, то есть теряют способность сопротивляться внешним нагрузкам и воздействиям (первая группа предельных состояний) или получают недопустимые перемещения

(вторая группа предельных состояний). Студенту необходимо усвоить, что расчет по предельным состояниям первой группы выполняют, чтобы предотвратить следующие явления:

хрупкое, вязкое или иного характера разрушение (расчет по прочности с учетом в необходимых случаях прогиба конструкции перед разрушением);

потерю устойчивости формы конструкции (расчет на устойчивость тонкостенных конструкций и т. п.) или ее положения (расчет на опрокидывание и скольжение подпорных стен, внецентренно нагруженных высоких фундаментов; расчет на всплытие заглубленных или подземных резервуаров и т. п.);

усталостное разрушение (расчет на выносливость конструкций,

находящихся под воздействием многократно повторяющейся подвижной или пульсирующей нагрузки: подкрановых балок, шпал, рамных фундаментов и перекрытий под неуравновешенные машины и т. п.);

разрушение от совместного воздействия силовых факторов и неблагоприятных влияний внешней среды (агрессивность среды,

попеременное замораживание и оттаивание и т. п.).

15

Кроме того, студент должен понять, что расчет по предельным состояниям второй группы выполняют, чтобы предотвратить такие явления,

как:

образование чрезмерного и продолжительного раскрытия трещин

(если по условиям эксплуатации они допустимы);

чрезмерные перемещения (прогибы, углы поворота, углы перекоса и амплитуды колебаний).

Следует осознать, что расчет по предельным состояниям конструкции в целом или отдельных ее элементов и частей выполняют для всех этапов:

изготовления, транспортирования, монтажа и эксплуатации, а расчетные схемы при этом должны отвечать принятым конструктивным решениям и каждому из перечисленных этапов.

Студент должен знать, что требования по назначению нагрузок,

воздействий и их сочетаний, учитываемых при расчетах зданий и сооружений по предельным состояниям первой и второй групп, в

соответствии с положениями ГОСТ 27751 [17], устанавливает СП

20.13330.2016 [3]. Его необходимо познакомить с классификацией нагрузок в зависимости от продолжительности их действия (раздел 5 [3]). Он должен усвоить, что различают постоянные Рd и временные (длительные Pl,

кратковременные Рt, особые Рs) нагрузки. К постоянным нагрузкам относятся:

а) вес частей сооружений, в том числе несущих и ограждающих строительных конструкций;

б) вес и давление грунтов (насыпей, засыпок), горное давление;

в) гидростатическое давление.

16

К длительным нагрузкам относятся:

а) вес временных перегородок, подливок и подбетонок под оборудование;

б) вес стационарного оборудования: станков, аппаратов, моторов,

емкостей, трубопроводов с арматурой, опорными частями и изоляцией,

ленточных конвейеров, постоянных подъемных машин с их канатами и направляющими, а также вес жидкостей и твердых тел, заполняющих оборудование;

в) давление газов, жидкостей и сыпучих тел в емкостях и трубопроводах, избыточное давление и разрежение воздуха, возникающее при вентиляции шахт;

г) нагрузки на перекрытия от складируемых материалов и стеллажного оборудования в складских помещениях, холодильниках,

зернохранилищах, книгохранилищах, архивах и подобных помещениях;

д) температурные технологические воздействия от стационарного оборудования;

е) вес слоя воды на плоских водонаполненных покрытиях;

ж) вес отложений производственной пыли, если не предусмотрены соответствующие мероприятия по ее удалению;

з) пониженные нагрузки от оборудования, людей, животных и транспортных средств на перекрытия жилых, общественных и сельскохозяйственных зданий, от мостовых и подвесных кранов, снеговых,

температурных климатических воздействий;

17

и) воздействия, обусловленные деформациями основания, не сопровождающимися коренным изменением структуры грунта, а также оттаиванием вечномерзлых грунтов;

к) воздействия, обусловленные изменением влажности, усадкой и ползучестью материалов.

К кратковременным нагрузкам относятся:

а) нагрузки от оборудования, возникающие в пускоостановочном,

переходном и испытательном режимах, а также при его перестановке или замене;

б) вес людей, ремонтных материалов в зонах обслуживания и ремонта оборудования;

в) нагрузки от людей, животных, оборудования на перекрытия жилых, общественных и сельскохозяйственных зданий с полными нормативными значениями;

г) нагрузки от подвижного подъемно-транспортного оборудования

(погрузчиков, электрокаров, кранов-штабелеров, тельферов, а также от мостовых и подвесных кранов с полным нормативным значением), включая вес транспортируемых грузов;

д) нагрузки от транспортных средств;

е) климатические (снеговые, ветровые, температурные и гололедные).

Кособым нагрузкам относятся сейсмические и аварийные воздействия.

Каварийным воздействиям относятся:

а) взрывные;

18

б) нагрузки, вызываемые резкими нарушениями технологического процесса, временной неисправностью или поломкой оборудования;

в) воздействия, обусловленные деформациями основания,

сопровождающимися коренным изменением структуры грунта (например,

при замачивании просадочных грунтов) или оседанием его в районах горных выработок и в карстовых;

г) нагрузки, обусловленные пожаром;

д) нагрузки от столкновений транспортных средств с частями сооружения;

е) климатические (снеговые, ветровые, температурные и

гололедные) нагрузки, действие которых может привести к аварийной расчетной ситуации.

Студенту нужно понять, что расчет конструкций и оснований по предельным состояниям первой и второй групп следует выполнять с учетом неблагоприятных сочетаний нагрузок или соответствующих им усилий

(раздел 6 [3]). Эти сочетания устанавливаются из анализа реальных вариантов одновременного действия различных нагрузок для рассматриваемой стадии работы конструкции или основания. При этом в зависимости от учитываемого состава нагрузок различают:

а) основные сочетания нагрузок, состоящие из постоянных,

длительных и кратковременных

б) особые сочетания нагрузок, состоящие из постоянных,

длительных, кратковременных и одной из особых нагрузок.

Студента нужно познакомить c понятием коэффициента сочетаний нагрузок, который учитывает уменьшения вероятности одновременного достижения несколькими нагрузками их расчетных значений.

19

Студент должен знать, что основными характеристиками нагрузок,

установленными в [3], являются их нормативные (базовые) значения.

Расчетное значение нагрузки, которое определяется как предельное

(максимальное или минимальное) значение нагрузки в течение срока эксплуатации объекта, получают умножением нормативного значения на коэффициент надежности по нагрузке, соответствующий рассматриваемому предельному состоянию. Нужно понять, что нормативное значение собственного веса различных конструкций (значения постоянных нагрузок)

следует определять на основании стандартов, рабочих чертежей и паспортных данных заводов-изготовителей, а также по проектным размерам и удельному весу материалов и грунтов с учетом их влажности в условиях возведения и эксплуатации сооружений. Студент должен знать, что средняя плотность тяжелого железобетона при укладке бетонной смеси с вибрированием составляет 2500 кг/м3. При значительном содержании арматуры (свыше 3%) плотность железобетона определяют как сумму масс бетона и арматуры в 1 м3 объема конструкции. Нормативные значения временных нагрузок принимаются по строительному заданию или если это возможно по [3] (разделы 8-13). Значения коэффициентов надежности по нагрузке принимаются по [3].

Расчет железобетонных элементов по первой группе

предельных состояний

При изучении данной темы студенту нужно понять, что в расчетах на прочность исходят из III стадии напряженно-деформированного состояния.

Ему необходимо усвоить, что расчет железобетонных конструкций на прочность при действии изгибающих моментов и продольных сил следует производить для сечений, нормальных к их продольной оси, при действии поперечных сил – на основе модели наклонных сечений, а при действии

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]