5392

11

• устройства дренажей, представляющих собой систему вертикальных или горизонтальных перфорированных труб или открытых канав, а также дренажей специального типа, включая биодренаж, электродренаж и т.п.

Иллюстрации см. учебное пособие 8 *. * Клиорина, Г.И. Инженерная подготовка

городских территорий / Г.И. Клиорина, В.А. Осин, М.С. Шумилов .- М.: Высш. шк., 1984.-

271с.

3.2 Защита городских территорий от затопления Затопления вызывают разливы водоемов (крупных водных объектов) и

водотоков. Затопления бывают временные (например, весенние) и

постоянные (при устройстве водохранилищ), различной обеспеченности и высоты подъема воды. Процент обеспеченности означает сколько раз в сто лет затапливается данная территория (4% – 1раз в 25 лет и т.д.).

Защита территории от подтопления осуществляется с помощью следующих мероприятий:

•сплошной подсыпки;

•расчистки и спрямления русел;

•устройства набережных и дамб обвалования (могут быть железобетонными,

земляными, гранитными, с глиняным ядром и др.).

Иллюстрации см. учебное пособие 8 *.

*. Клиорина, Г.И. Инженерная подготовка городских территорий / Г.И. Клиорина, В.А.

Осин, М.С. Шумилов.- М.: Высш. шк., 1984.-271с.

3.3 Инженерная защита овражных и склоновых территорий Овраг представляет собой рытвину, которая тянется от водораздела вниз

к базису (например, к реке). Овраги развиваются в рыхлых, лессовидных и лессовых породах.

Овраги могут быть активными (развивающимися); пассивными

(находящимися в стабильном состоянии) и засыпанными. Кроме того,

различают овраги одиночные и разветвленные; глубокие, средние и мелкие.

12

Оползень представляет собой закономерный физико-геологический процесс перемещения земляных масс вниз по склону к базису. Оползни образуются в рыхлых породах и бывают по глубине – глубокие и мелкие

(оплывины, глубиной до 1 метра), а также имеют различные типы структур.

Основным условием образования оползней является превышение сдвигающей силы над удерживающей.

Противооползневыми мероприятиями являются:

•исключение замачиваемости тела оползня поверхностными и подземными водами;

•ограничение хозяйственной деятельности человека (например, подрезки,

подсыпки, пригруза и распашки земель на склонах);

• применение сооружений и устройств, удерживающих оползневые массы

(подпорных стенок, контрбанкетов – свайных, железобетонных и т.д.).

3.4 Инженерная защита территорий от селевых потоков Сель представляет собой грязекаменный поток-оползень. Защита

территорий осуществляется с помощью следующих мероприятий:

•запрещения хозяйственной деятельности на склонах;

•устройства специальных сооружений на различной высоте по склону –

селенаправляющих каналов, селеулавливающих дамб и т.д.;

•постоянного наблюдения за состоянием склонов.

3.5Инженерная защита закарстованных территорий

Карст представляет собой размывание, выщелачивание подземными водами горных пород (известняков, доломитов).

Карст может быть активным, пассивным и погребенным. Выделяют карстовые провалы и воронки.

Защита территории осуществляется путем:

•ограничения хозяйственной деятельности;

•устройства сооружений водоотвода поверхностного и подземного (дренаж);

•постоянного наблюдения за состоянием поверхности земли и сооружений.

Инженерная подготовка территорий проводится в двух направлениях:

13

•ликвидация карстовых провалов (битуминизация, силикатизация,

цементизация – при малых размерах воронок);

• ограничение развития карста – приведение поверхности земли над карстом в состояние, неразрушающее в дальнейшем карст (вертикальная планировка,

подсыпка, водоотводящие лотки, закрытая система водоотведения, дренаж).

Иллюстрации см. учебное пособие 8 *. * Клиорина, Г.И. Инженерная подготовка

городских территорий / Г.И. Клиорина, В.А. Осин, М.С. Шумилов .- М.: Высш. шк., 1984.-

271с.

Раздел 4

Основы инженерного благоустройства городских территорий

4.1 Организация пешеходно-транспортных связей

4.1.1 Въезды и проезды на жилых территориях Въезды на территорию микрорайонов и кварталов устраиваются с

прилегающих улиц и предусматриваются на расстоянии не более 300 м один от другого, а в реконструируемых районах при периметральной застройке – не более 180 м.

Для подъезда к группам жилых домов, а также торговым предприятиям,

детским садам, школам устраивают основные проезды, а к отдельно стоящим зданиям – второстепенные. Основные проезды устраиваются двухполосными и имеют ширину 5,5 м; второстепенные – 3,5 м (однополосные) при застройке менее пяти этажей и 5,5 м при застройке пять и более этажей 5,6 .

Проезды могут быть кольцевыми и тупиковыми. Длина однополосных тупиковых проездов не должна превышать 150 м и заканчиваться поворотными площадками для разворота мусоровозов, уборочных и пожарных машин. На однополосных проездах следует предусматривать разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м на расстоянии не более 75

м друг от друга.

Расстояние от края проезда до здания должно быть, как правило, 5 – 8 м

при застройке менее 9 этажей и 8 – 10 м при застройке в 9 и более этажей.

14

Для проезда пожарных машин вдоль фасадов зданий (длиной более 100

м), не имеющих входов, допускается устраивать полосы шириной 6 м,

пригодные для проезда пожарных машин, на которых не предусматривается рядовая посадка деревьев и кустарников.

Примеры организации внутримикрорайонных (внутриквартальных)

проездов см. рисунки учебного пособия 4 *.

*Казнов, С.Д. Инженерное благоустройство микрорайонов / С.Д. Казнов. – Нижний

Новгород, 1992.-158 с.

4.1.2 Пешеходные связи в микрорайоне (квартале)

Пешеходные связи в микрорайоне подразделяются на главные и второстепенные. Главные связи представляют собой тротуары, шириной

2,25 – 3м, идущие по основным пешеходным направлениям от остановок общественного транспорта к жилым группам, детским садам и школам,

общественно-торговому центру. Роль таких связей часто выполняют главные пешеходные аллеи и бульвары 5,6 .

Второстепенные связи направляют от главных связей к отдельным зданиям или жилым группам. Они представлены тротуарами, шириной 1,5– 2,25 м, и дорожками с твердым покрытием, шириной 0,75–1 м. Вдоль

проездов устраиваются тротуары шириной не менее 1,5 м.

Следует учитывать, что пешеходные связи должны прокладываться по

кратчайшим направлениям.

4.1.3 Классификация, нормы проектирования и размещение площадок различного назначения

На территории жилой застройки следует предусматривать размещение площадок, размеры которых и расстояния от них до жилых и общественных зданий принимать не менее приведенных в таблице 1 5,6 .

Примечания: 1. Расстояния от площадок для занятий физкультурой устанавливаются в зависимости от их шумовых характеристик; расстояния от площадок для сушки белья не нормируются, расстояния от площадок для мусоросборников до физкультурных площадок, площадок для игр детей и отдыха взрослых следует принимать не менее 20 м, а от площадок для хозяйственных целей до наиболее удаленного входа в жилое здание–не более100м.

2. Допускается уменьшать, но не более чем на 50 % удельные размеры площадок: для хозяйственных целей при застройке жилыми зданиями 9 этажей и выше; для занятий физкультурой при формировании единого физкультурно-оздоровительного комплекса микрорайона для школьников и населения.

1. Автостоянки Стоянка для автомобилей (автостоянка) – здание, сооружение (часть

здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные только для хранения (стоянки) автомобилей.

Автостоянки подразделяются на:

•надземные закрытого типа – автостоянки с наружными стеновыми ограждениями;

•открытого типа – автостоянка без наружных стеновых ограждений;

•с пандусами (рампами) – автостоянки, которые используют ряд постоянно повышающихся (понижающихся) полов или ряд соединительных пандусов между полами, которые позволяют автомашине на своей тяге перемещаться от места стоянки на уровень земли;

•механизированные – автостоянки, в которых транспортировка автомобилей в места (ячейки) хранения осуществляется специальными механизированными устройствами (без участия водителей).

Автостоянки могут размещаться ниже и / или выше уровня земли,

состоять из подземной и надземной частей (подземных и надземных этажей, в

том числе с использованием кровли этих зданий), пристраиваться к зданиям

Допускается предусматривать сезонное хранение 10–15% парка легковых автомобилей на автостоянках, расположенных за пределами жилых территорий поселения.

При определении общей потребности в местах для хранения следует также учитывать другие индивидуальные транспортные средства (мотоциклы,

мотороллеры, мотоколяски, мопеды).

Допускается предусматривать открытые стоянки для временного и

постоянного хранения автомобилей в пределах улиц и дорог, граничащих с

18

значения – 20 м, от остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта – 30 м.

Въезды в подземные стоянки легковых автомобилей и выезды из них должны быть удалены от окон жилых домов, рабочих помещений общественных зданий и участков общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений не менее чем на 15 м.

Расстояния от надземных и надземно-подземных стоянок, открытых

стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей, и станций технического обслуживания до жилых домов и общественных зданий, а также до участков школ, детских яслей-садов и лечебных учреждений стационарного типа, размещаемых на селитебных территориях, следует принимать не менее приведенных в таблице 2.

* Определяется по согласованию с органами Государственного санитарно - эпидемиологического надзора.

** Для зданий гаражей III—V степеней огнестойкости расстояния следует принимать не менее 12 м.

2.Хозяйственные площадки:

•площадки для мусоросборников;

•площадки для чистки домашних вещей;

•площадки для сушки белья.

19

мусоропроводов в зданиях менее 6 эт., загораживаются с 3-х сторон стенкой и обсаживаются плотной рядовой посадкой из деревьев и кустарников.

Площадки для чистки домашних вещей и сушки белья оборудуются вешалами

идр. малыми архитектурными формами.

3.Площадки для выгула собак

Устраивается 1 площадка на микрорайон. При отсутствии свободных территорий – в оврагах, на присклоновых территориях – террасах.

4. Детские площадки

Детские площадки подразделяют на:

• площадки для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста,

размещаемые в жилых группах;

•площадки для ясельников, размещаемые в жилых группах;

•площадки для занятий физкультурой, размещаемые на обособленных участках микрорайона.

Территория детских яслей-садов занимает 0,6 – 1,2 га в зависимости от вместимости. На территории детских садов-яслей находятся:

– хозяйственная площадка, совмещенная с автостоянкой;

– площадки для игр детей (одна площадка на группу);

– групповые площадки с теневыми навесами;

– групповые площадки для занятия физкультурой;

– прогулочные и велосипедные дорожки;

– рекреации вблизи входов.

На школьной территории находятся:

– хозяйственная площадка, совмещенная с автостоянкой;

– площадки для занятий физкультурой, спортивное ядро;

– рекреации вблизи входов в школу;

– площадка для сада и огорода, метеорологическая площадка, зооуголок.

Территории детских садов-яслей и школ должны быть озеленены.

5.Площадки для отдыха взрослых

20

Располагаются у выходов из подъездов зданий, а также на территории

жилой группы.

Примеры организации и размещения площадок см. рисунки учебного пособия 4 *.

*Казнов, С.Д. Инженерное благоустройство микрорайонов / С.Д. Казнов. – Нижний

Новгород, 1992.-158 с.

4.2Озеленение городских территорий

Вгородских и сельских поселениях необходимо предусматривать, как правило, непрерывную систему озелененных территорий и других открытых пространств. Удельный вес озелененных территорий различного назначения в пределах застройки городов (уровень озелененности территории застройки)

должен быть не менее 40 %, а в границах территории жилого района не менее

25 % (включая суммарную площадь озелененной территории микрорайонов).

Зеленые насаждения выполняют шумо- и газозащитную, декоративную и др. функции.

Зеленые насаждения на территории городской застройки по планировочным признакам подразделяются на три основные группы:

–насаждения общего пользования – парки (детские, спортивные,

выствочные, зоологические), сады (ботанические и др.), скверы, бульвары;

–насаждения ограниченного пользования – микрорайонное

(квартальное) и дворовое озеленение, на участках учреждений, на территории промышленных предприятий и санитарно-защитных зон, на территории больниц и др. объектов;

– насаждения специального назначения – в оранжереях, в охранных зонахводозаборных сооружений, на кладбищах, зеленые насаждения на оползневых склонах, в оврагах и других "неудобных" землях.

Площадь озелененных территорий общего пользования – парков, садов,

скверов, бульваров, размещаемых на жилых и общественно-деловых территориях городских и сельских поселений, следует принимать по табл. 6.