7947
.pdf
21
- По данным столбца 6 таблицы строят кумулятивную кривую (см.
рис. 4.1)распределения скоростей, а за фактическую максимальную скорость принимается скорость 85 % - ой обеспеченности.
∑р, %
1,00
0,85%
0,8
0,6
0,4
0,2
V, км/ч
0 |
|
40 |
|
50 |
|
60 |
|
70 |
|
80 |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 4.1 Кумулятивная кривая распределения
Среднее квадратичное отклонение определяют так:
при n> 30 |
σ v = |
( x − |
x |
) 2 |
(4.2) |
|
|
n |
|||
|
|
|
|
|
при n< |
30 |
σ v = |
( x − |
x |
) 2 |
( n − 1 ) |
(4.3) |
||
|
|
|
|||||||
где: х – |
измеренная скорость, км/час; |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||
|
х |
- среднеарифметическая скорость из всех измеренных |
|||||||
|
|
|
значений; |
|
|
|
|
|
|
|
n – |
число измерений. |
|
|
|
|
|
||
Функция доверительной вероятности или гарантийный коэффициент |
|||||||||
определяется в зависимости от показателя точности измерений К: |
|
||||||||
|
|
t = |
|
|
|
||||
а) при К< 0,2 |
|
n × k 2 |
(4.4) |
||||||
б) при К> 0,2 |
t = |
n |
+ b |
+ c) |
(4.5) |
|
|
( 1 |
|
||
|
|
k 2 |
k |
|
|
22
Значения коэффициентов b и c принимаются в зависимости от уровня довери-
тельной вероятности:
Вi |
B |
c |
0.90 |
-0.0564 |
0.8252 |
0.95 |
-0.0218 |
0.6876 |
0.99 |
0.0082 |
0.5560 |
Показатель точности измерений определяется по зависимости:
Κ = |
σ v |
(4.6) |
|
где: - допустимая абсолютная погрешность, принимаемая рав-
ной половине интервала скоростей.
23
Литература
1.Заболухин М.В. Диагностика автомобильных дорог (методы измерений)
Часть 1. [Электронный ресурс]: учеб.-метод. пос. / М.В. Заболухин, В.И.
Костин; Нижегор. гос. архитектур. – строит. ун - т – Н.Новгород:
ННГАСУ, 2016 - 22 с; ил. 1 электрон. опт. диск (CD-RW)
2.ОДН 218.0.006-2002 Правила диагностики и оценки состояния автомо-
бильных дорог (взамен ВСН 6-90) Распоряжение Минтранса России от
03.10.2002 N ИС-840-р ОДН от 03.10.2002 N 218.0.006-2002
3.Васильев, А. П. «Эксплуатация автомобильных дорог и организация до-
рожного движения»: Учеб. по спец. "Стр-во автомоб. дорог и аэродромов" / А. П. Васильев, В. М. Сиденко. - М. : Транспорт, 1990. - 304 с. : ил. - 0-00
4.ОДМ 218.2.020 – 2012 Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог. Росавтодор. Москва, 2012
5.Заболухин М.В. Оценка условий движения на регулируемых перекрёст-
ках. [Электронный ресурс]: учеб.-метод. пос. / М.В. Заболухин, В.И. Кос-
тин; Нижегор.гос. архитектур. – строит. ун - т – Н.Новгород: ННГАСУ, 2016 - 20 с; ил. 1 электрон. опт. диск (CD-RW)
Заболухин Михаил Владимирович Костин Валерий Иванович
ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ (МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЙ)
Часть 2
Учебно-методическое пособие
по выполнению лабораторных работ по дисциплине «Эксплуатация автомобильных дорог» для обучающихся по направлению подготовки 08.03.01 Строительство,
профиль Автомобильные дороги
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»
603950, Нижний Новгород, ул. Ильинская, 65. http://www. nngasu.ru, srec@nngasu.ru