eterevskaia_in_regionalnye_printsipy_proektirovaniia_gorodsk

режные, мосты и ограды. Широкие улицы и набережные, обсаженные деревьями, вслед за Петербургом, к рубежу XX в. появились по всей России. Благодаря распространению типовых проектов элементов благоустройства — мостовых, набережных, заборов русские города начала XIX в. приобрели специфический ампирный облик и имели благоустроенные центры (рис. 19).

Впервой половине XIX в. проблема взаимоотношений человека и природы нашла свое отражение

уприверженцев так называемого утопического социализма — А. Сен-Симона, Ш. Фурье, Р. Оуэна. Так, Оуэн предложил проект общины «Новая Гармония», сформированной как система поселков в форме небольших посе- лений-коммун с учетом существующего рельефа территории и организацией внутреннего общественного пространствадляотдыха. Поселокформируется наосновесозданияцелостнойжилойсреды.

Вначале XX века в ряде промышленно развитых стран начало утверждаться общественное понимание роли эколого-ландшафтного подхода к градостроительным исследованиям (движение за сохранение ценных природных ландшафтов, за планомерное развитие природной среды). В 1898 г. Э. Говард в книге «Город-сад будущего» выдвинул идею города, имеющего форму круга, разделенного на шесть одинаковых частей широкими радиальными бульварами, центральная административно-общественная площадь была окружена парком, связанным с внешним зеленым кольцом бульварами, образуя единую озелененную систему городских общественных пространств. Теория Говарда была реализована в Англии строительством города Лечворса (арх. Р. Энвин, Б. Паркер) в окрестностях Лондона (1903). Строительство первого города-сада в России было начато в 1912 г. под Москвой у станции Прозоровка (арх. В. Н. Семенов). Весь город был пронизан системой парковых поясов. Наиболее полно идея города-сада воплотилась в планировке столицы Австралии Канберры (1920), арх. В. Гриффин, задуманой как административный центр страны без промышленности, олицетворяющий идею «экологическичистого» (посовременной терминологии) города.

Вначале XX в. с ростом городов обостряются внутренние противоречия планировочной структуры, застройка поглощает пригородные и городские озелененные территории (в Париже постепенно исчезли парки Ваньоле, Монружа, сад Клиши), что вынудило к законодательной охране общественных озелененных территорий. В 1909 г. в Лондоне был принят «Закон городской планировки», запрещающий застройку открытых пространств города, служащих для общественного отдыха.

Вэтот же период разрабатываются проекты и градостроительные теории, где непременным элементом планировочной структуры стали два основных типа систем озелененных общественных пространств города — прерывные «островки природы» среди застройки и непрерывные, т. е. пространства лесов, парков, скверов, бульваров, охватывающих массивы застройки (теоретический проект промышленного города на 30 тыс. жителей Т. Гарнье, 1903 г.; проект планировки Берлина с радиальной системой озелененных общественных пространств арх. Б. Меринга, Р. Эберштадта, Р. Петерсена, 1910 г.).

Показательно, что в 1920-е — 1930-е гг. в принципиально новых проектах городов уделялось существенное внимание эколого-ландшафтным аспектам. Э. Сааринен выступил с предложением «органической децентрализации» города: «отдельный район большого города станет маленьким городом, окруженным природой», наиболее ярко воплощенным в генеральном плане Хельсинки, 1918 г. В проекте «Большая Москва» С. Шестакова (1921—1925 гг.), представлена центрическая схема организации озелененных территорий города, послужившая основой идеи будущих водно-зеленых диаметров и радиальных связей центра

спериферией (рис. 20). Примером построения систем озелененных общественных пространств линейного города явился проект Магнитогорска Н. Милютина, в котором город представлял собой три тянущиеся параллельно зоны жилой застройки, промышленности и разделяющей их зелени. В это же время был разработан проект города-коммуны «Автострой» (арх. Г. М. Крутиков, В. А. Лавров, В. С. Попов). В нем жилые группы разделены зелеными поясами, в центре города между жилой и промышленной зонами — система общественных пространств. Наиболее вариантной стала дисперсная система, в которой жилая застройка размещалась в зеленых массивах (урбанистическая схема «Зеленого города» Ле Корбюзье, 1930 г.).

Новый период в развитии эколого-ландшафтных представлений о градостроительстве начался после Второй мировой войны в связи с возросшим воздействием человека на природную среду. Важную экологическую направленность несли проекты реконструкции Лондона, следовавшие друг за другом начиная

с1943 г. Это проект реконструкции Лондонского района, предполагающий вынос из города предприятий тяжелой промышленности и различных вредных производств. Проект планировочной реконструкции Лондонского графства П. Аберкромби и Форшу впервые решает задачу реконструкции озелененных территорий на основе принципа непрерывной системы озеленения — объединения островных парков Лондона и непрерывные зеленые ленты. Третий проект, также принадлежавший П. Аберкромби, вновь предусматривал децентрализацию населения и промышленности, результатом данной программы стало строительство 14 городов-спутников вокруг Лондона, Глазго, Манчестера, Ливерпуля. Примером реализации указанной идеи является также проектирование и строительство района Стокгольма — Веллингбю, в котором предусматривалось экологически целесообразное размещение промышленных предприятий.

Тенденция выноса промышленных предприятий за границы селитебных территорий и размещение основных промышленных комплексов в зоне рокадных магистралей в настоящий момент характерна практически для всех крупных городов Центральной и Западной Европы. Но, к сожалению, такой подход в силу сложившихся социально-экономических условий еще не нашел широкого применения в крупных промышленных центрах России (в том числе и в г. Волгограде).

31

Рис. 15. Формирование системы городских озелененных территорий (по В. А. Горохову): 1 — схема озелене-

ния Екатеринбурга; 2 — водно-зеленая система Минска; 3 — система парков и лесопарков Киева; 4 — схема зеленых насаждений Москвы; 5 — система зеленых насаждений Санкт-Петербурга; 6 — схема зеленых насаждений Пскова

32

Рис. 16. Ландшафтная структура открытых пространств Древней Греции и Рима: а — система пешеходных улиц г. Эфеса (рубеж н. э.): 1 — порт; 2 — торговая улица Аркадиана; 3 — театр; 4 — Мраморная улица; 5 — торговый форум; 6 — библиотека; 7 — улица Куретес; 8 — Одеон; 9 — Государственный форум; 10 — римские постройки;

б — Эфес. Вид на театр с улицы Аркадиана; в — Римские форумы и Виа Сакра: 1 — форум Романум; 2 — форум Цезаря; 3 — форум Нервы; 4 — форум Веспасиана; 5 — форум Августа; 6 — форум Траяна; 7 — арка Константина;

8 — арка Тита; 9 — арка Августа; 10 — арка Септимия Севера; 11 — атрий Весты с садом; 12 — Колизей; А — А — Виа Сакра; г — Триумфальная арка Траяна в Анконе на берегу Адриатического моря (II в. н. э.)

33

Рис. 18. Озелененные пространства в проектах идеальных городов: 1 — «Город Солнца» Томазо Кампанеллы, 1602 г.; 2 — «Амауротум» Т. Мора, 1516 г.; 3 — город, основанный на принципах «Кодекса природы» Морелли, 1755 г. (идея расчленения городской застройки открытыми пространствами); 4 — город Ш. Фурье, 1820 г. (кольцевая концентрическая структура с чередованием застроенных и открытых пространств); 5 — Круглый город Э. Кабе — Икария, 1840 г. (первый водно-зеленый диаметр); 6 — центрическая система города-сада Э. Говарда, 1898 г. (круглый город,

система городов)

35

в г д

Рис. 19. Ландшафтная структура российских городов XVII—XIX вв.: а — Петербург. Фрагмент системы откры-

тых пространств вдоль реки Фонтанки (середина XIX в.): 1 — Марсово поле; 2 — Летний сад; 3 — Михайловский сад; 4 — Инженерный замок и кленовая аллея; 5 — Михайловский сквер; 6 — Театральная площадь; 7 — улица Росси и Чернышева площадь; б — решетка Летнего сада и мост через Лебяжью канавку (арх. Ю. Фельтен); в — Богородицк Тульской области. Схема города (комиссии И. Бецкого) и парка (А. Болотов), 1780-е гг.; г — Смоленск. Лопатинский сад на месте городских укреплений. Начало XIX в.; д — Калуга. Сады в центре города. Первая треть XIX в.: 1 — город-

ской сад; 2 — соборный сквер; 3 — Губернаторский сад; 4 — сад на плацпараде (конец XIX в.)

36

а

б

г

в

Рис. 20. Проектные предложения XIX — первой половины XX века: а — г. Канберра. Генплан. Арх. В. Б. Гриф-

фин, 1912 г.; б — «Большая Москва», 1921—1925 г. Арх. С. Шестаков: 1 — центральный район; 2 — промышленность; 3 — жилые районы, между ними — зеленые клинья; в — «Линейный город». Идея конца 1920-х — начала 1930-гг.:

жилую (А) и промышленную (Б) зоны разделяет зеленая полоса; г — органическая децентрализация города Э. Сааринен («Большие Хельсинки»)

37

1.4.2. Формирование городских общественных пространств в современном отечественном и зарубежном градостроительстве

Типология и иерархия городских общественных пространств требуют индивидуального подхода к построению их архитектурно-планировочной, композиционной структуры и предметного наполнения.

Городские пространства местного значения (III категории) просты по форме, невелики по размерам

ив силу этого могут потерять самостоятельность, слиться с окружением, если их решение не будет иметь индивидуальной архитектурной темы, использующей возможности детализации планшета и ограждений, составляющих в данных интерьерах зрительное единство.

Размеры интерьеров II категории достаточны, чтобы вместе с особенностями формы выделить их из окружающей среды. Образованные пространствами III категории, они требуют решения проблем составного объекта — соединить своеобразие каждой функциональной единицы с разработкой приема их совместной работы в художественной структуре, обращая особенное внимание на собирающие интерьер акценты.

Большие размеры многофункциональных пространств I категории не всегда позволяют строго вычленить эти образования из городской ткани. Множественность компонентов, нередкая аморфность строения крупных общественных пространств делают необходимым поиск четкой композиционной структуры, с выявлением доминирующих объектов и поддерживающих их акцентов.

Основной особенностью построения локальных пространств является объединение всех средств формирования структуры вокруг единой ведущей темы.

Так, объединяющейтемойThe City Dune — площади в Копенгагене (рис. 21, 1 а, б, в) — сталмотив гигантской дюны песка или снега, которая скользит между зданиями, тем самым создавая согласованность всех элементов дизайна среды. Складчатая поверхность земли, имитирующая природные формы, поднимается вверх по рельефу в сторону городского парка на месте бывших фрахтовых верфей. По мере движения вдоль трехсотметровой площади по извилистому уклону открывается вид на прилегающие городские территории. Помимо эстетической и функциональной составляющих, складчатая поверхность земли обеспечивает улучшение экологических условий: белые бетонные поверхности отражают прямые солнечные лучи иоптимизируют микроклиматические характеристики в жаркие месяцы года. Эффект усиливают 110 водяных форсунок, распыляющих влажный воздух. Кроме того, в складках устроены естественные водостоки, отводящие дождевую воду с бетонных поверхностей в два больших резервуара, из которых по мелкоячеистой сети трубок вода подается повторно на полив растительности и охлаждение городского пространства летом. Деревья и северная травянистая растительность, размещенные в трещинах между горизонтальными поверхностями, дают тень в жаркие летние дни

иприют, когдаидетдождь, служатукрытиемответра.

Площадь Индаучу (Indautxu), созданная по проекту испанского бюро JAAM, — пример того, как с помощью архитектуры и дизайна можно изменить городское пространство до неузнаваемости (рис. 21, 2). Раньше площадь Индаучу пересекала трехполосная автомобильная дорога. Обновленная территория стала единой пешеходной зоной, условно поделенной пополам: центральная часть ограничена навесом из стекла

идерева и предназначена для проведения общественных мероприятий. Внешнее пространство служит местом для спокойных прогулок и чтения. По всей площади в небольших кругах разного диаметра высажены деревья. В первом внутреннем кольце растут клены и ликвидамбары, во втором — березы, а на оставшейся территории — парротии, тисы, туи и другие вечнозеленые кустарники. В вечернее время пространство площади освещают светодиодные фонари разной высоты, по форме похожие на листья деревьев.

Примером нового прочтения постиндустриальных территорий является площадь культурного центра города Генке в Бельгии (рис. 21, 3) — центральное открытое пространство нового культурного центра, возникшего в процессе реконструкции бывшего угледобывающего предприятия — шахты «Винтерслаг». Площадь имеет форму, приближенную к квадрату, и ограничена исторической промышленной застройкой с высотными доминантами бывших башен шахтных стволов, используемых в настоящее время как смотровые площадки и арт-объекты. Дух места является ведущей темой пространства и подчеркивается всеми элементами дизайна: черный сланец — «черное золото» из местных горнодобывающих шахт, городская мебель из нержавеющей стали, с активным цветовым решением (блестящие и красные поверхности кресел

истоликов) создают запоминающееся средовое решение. Бывшая горнодобывающая застройка отреставрирована и превращена в культурно-зрелищные объекты: большой театр, кинотеатр, рестораны, дизайнакадемии Генке, а центральная площадь, взаимодействующая с окружающими зданиями, является многофункциональным городским пространством для разнообразных творческих инициатив, всех видов зрелища

иразнообразных форм отдыха. Площадь вымощена плитами черного сланца различных размеров, уложенными в свободном порядке, особое внимание уделено ночному освещению, предусмотрена локальная подсветка мебели и зрелищное освещение башен шахтных стволов.

Привокзальную площадь в Ахене за ее столетнюю историю неоднократно перестраивали и обновляли, но проблема осложненного доступа к станциям из-за интенсивного уличного движения оставалась нерешенной. Выход из ситуации нашли архитекторы из бюро Hentrup Heyers, превратившие привокзальную территорию в единое пространство (рис. 21, 4). Они соединили с помощью эллиптической формы две половины площади, разделенные автомобильной дорогой. Светлая овальная поверхность подчеркивается контрастными базальтовыми плитами. Дизайн пространства минималистичен и максимально продуман:

38

два 14-метровых световых столба по полюсам эллипса и каменная дорожка, направленная от станции к центру города, помогают туристам сориентироваться даже в темное время суток. В северной части площади располагаются места для отдыха, деревья, фонтаны и две клинообразные остановки.

Sishane Park в Стамбуле — многоуровневое общественное пространство с изогнутыми пешеходными дорожками, смотровой террасой, пологими склонами для отдыха и уличным театром. Особенность этого пространства — в его связи с природой: со смотровых площадок площади открывается вид на залив Золотой Рог. Естественные элементы дизайна отодвигают на второй план плотную городскую застройку с прилегающими автомобильными зонами и торговыми центрами. При этом пространство имеет и транзитную функцию: площадь оборудована подземной стоянкой на тысячу парковочных мест, а также прямыми выходами к метро и автобусным остановкам. Большое внимание при разработке пространства уделялось формообразованию искусственного рельефа (рис. 21, 5).

Линейные и расчлененные разновидности городского интерьера имеют две особенности: направленность строения, ярко выраженное движение пространств к замыкающей его перспективе и необходимость удерживать внимание зрителя на его конкретных точках или отрезках.

В качестве примера из зарубежной практики можно привести линейное пространство Gubei Promenade (Шанхай, Китай) общей протяженностью 700 м. Променад ограничен многоэтажной жилой, офисноделовой и торговой застройкой. Во избежание эффекта монотонности пространство разделено на три относительно самостоятельные зоны: набережная и парки («городская природа»), планировочно связанные с прилегающей застройкой (рис. 22, 1 а, б, в). Стратегия проекта предусматривает обеспечение непрерывного пешеходного открытого пространства, которое является безопасным, многофункциональным, устойчивым, социально привлекательным. Это достигается совместной работой пяти составляющих: культурной инфраструктуры (имитируется эстетика традиционных материалов и форм), экологической устойчивости (активное озеленение — более 1100 деревьев — для снижения теплового эффекта), здорового образа жизни (создание возможностей для прогулок и занятий спортом на открытом воздухе), интерпретирующей природы (пористые поверхности для сбора и повторного использования ливневых стоков, подбор оптимального дендросостава) и разнообразного дизайна (интерактивный фонтан, подсветка скульптуры, индивидуальный облик розничных киосков и парковой мебели, мощение с использованием древесины).

Примерами организации линейных структур является формирование пешеходных улиц Европы. В Лондоне полностью пешеходной является Карнаби-стрит — небольшая улица, расположенная вблизи Оксфорд-стрит и Риджент-стрит (рис. 22, 2). А первая пешеходная улица, изначально спроектированная именно для променада, появилась в 1953 г. в Роттердаме (Нидерланды) и получила название Lijnbaan (рис. 22, 3). Большой опыт создания пешеходных зон накоплен также в прибалтийских государствах (города Шяуляй, Каунас, Клайпеда, Таллин), в России (Москва, Саратов, Екатеринбург, Казань, Смоленск), в Средней Азии (Ташкент, Самарканд), в городах Закавказья (Ереван, Тбилиси, Баку).

Другим примером нестандартного подхода к организации линейного пространства является Superkilen — многофункциональное городское пространство к северу от центра Копенгагена в районе Нерребро — одном из самых этнически разнообразных и социально неблагополучных районов столицы Дании. Основная идея проекта, реализованная в разнообразных проектных решениях: пространство формирует сюрреалистическая коллекция глобального городского разнообразия, отражающая истинную природу местного соседства, а не увековечивание окаменевшего образа однородной Дании. Весьма оригинальный по дизайну и архитектурной концепции и цветовым решениям, этот проект был инициирован мэрией датской столицы и некоммерческим фондом Realdania Foundation, чтобы модернизировать городскую среду. Парк Superkilen — это спорткомплекс под открытым небом, музей современного искусства, сюрреалистичная коллекция уникальных экспонатов, яркая площадка для тусовок и общения (рис. 22, 4 а, б, в). Концептуальной отправной точкой Superkilen является разделение на три зоны, усиленное цветовым решением, — зеленую, черную и красную. Различные поверхности и цвета интегрированы, чтобы сформировать новое, динамичное окружение для повседневных объектов. Каждая из трех зон отличается по функционалу и атмосфере, а все вместе они символизируют взаимопроникновение разных культур в мультинациональном городе. Красная зона предназначена для занятий спортом на тренажерах и тематических площадках, развлекательных мероприятий и общения. Зеленый парк с мягкими холмами и геопластикой в виде травянистых площадок — любимое место для детских игр, командных видов спорта, семейного отдыха и пикников. В черной зоне организован продовольственный рынок, площадь для общения и пикников. Все зоны связаны между собой и с окружающей застройкой системой велодореж. Многие объекты в парке специально импортированы или скопированы с иностранных образцов (качели из Ирака, скамейки из Бразилии, фонтан из Марокко, мусорные контейнеры из Англии, крышки люков из Занзибара, Гданьска и Парижа).

Системы расчлененных взаимосвязанных пространств складываются из локальных и линейных элементов, специализированных территорий, разделенных застройкой и городскими транспортными магистралями, поэтому, как правило, содержат несколько элементарных относительно самостоятельных зон, не всегда объединенных визуальными связями. Их общие габариты измеряются сотнями метров, а геометрическая форма часто неправильна. Поэтому основная задача, решаемая при формировании данного типа пространств, — обеспечение их целостного восприятия.

39

Рис. 21. Примеры формирования локальных общественных пространств: 1 а, б, в — The City Dune — площадь делового района Копенгагена (Дания); 2 — площадь Indautxu (Бильбао, Испания); 3 — Центральная площадь культурного центра города Генке (Бельгия); 4 — привокзальная площадь в Ахене (Германия);

5 — Sishane Park (Стамбул, Турция)

40