Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2187.pdf
Скачиваний:
41
Добавлен:
08.01.2021
Размер:
361.59 Кб
Скачать

13

Исходные данные

Автотранспортное предприятие, расположенное в г. Воронеже, оказывает услуги по перевозке грузов и населения. На балансе предприятия находится Л легковых автомашин, А автобусов, Г грузовых. Сведения об автотранспорте представлены в табл. 15.

Режим работы предприятия: 252 дня в году, односменный. Численность работающих на предприятии Ч человек. Площадь предприятия с твердым покрытием S м2. В состав предприятия входят три производственных участка: котельная, деревообрабатывающий участок, участок текущего ремонта и технического обслуживания автотранспорта.

На деревообрабатывающем участке происходит изготовление деревянных изделий для нужд производства. Объем перерабатываемой древесины составляет Q м3/год. Обработка древесины осуществляется на двух деревообрабатывающих станках по 3 ч в день.

На участке осуществляются сварочные работы с использованием электродов марки АНО-3 общим количеством Э т/год.

С целью изготовления деталей для автомашин на участке установлены три металлообрабатывающих станка. Станки работают 3 ч в день. Ежегодное потребление металла на производственные нужды составляет М т/год.

 

 

 

 

Варианты заданий

 

 

 

Таблица 13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Числен-

Площадь

Объем

 

 

 

 

Количест-

Количество

 

 

Вари-

террито-

обраба-

 

Станки для

во расхо-

обрабаты-

Наименование

ность

рии с

тыв. дре-

дерево-

дуемых

 

ваемого

станков для

ант

рабочих,

твердым

 

металлообра-

весины,

обработ-ки

электро-

 

металла,

 

 

чел.

покрыти

м3/год

 

 

 

 

дов, т/год

 

т/год

ботки

 

 

 

ем, м2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

50

1100

20

 

 

фрезерные

 

0.25

1,0

 

фрезерные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

40

1300

40

 

 

фрезерные

 

0,35

0,9

 

токарные

3

 

60

1400

50

 

 

токарные

 

0,40

0,8

 

токарные

4

 

65

1500

60

 

 

сверлильн.

 

0,45

0,9

 

сверлильные

5

 

70

1650

70

 

 

фрезерные

 

0,55

1,0

 

шлифовальные

6

 

75

1720

80

 

 

токарные

 

0,65

1,1

 

фрезерные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 14

 

 

Варианты заданий для расчета отходов от автотранспорта

 

 

Тип машины

 

 

 

 

 

 

 

Варианты

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2

 

3

 

4

 

5

 

6

 

 

 

ВАЗ-21063 (легковой)

 

5

1

 

2

 

3

 

4

 

6

 

 

 

КАВЗ-685 (автобус)

 

10

12

 

13

 

9

 

14

 

8

 

 

 

ГАЗ-5204

 

 

5

6

 

7

 

8

 

9

 

10

 

 

 

ЗИЛ-431412

 

 

2

3

 

4

 

5

 

6

 

4

 

14

Таблица 15 Сведения о составе автотранспортного парка предприятия

 

 

 

 

 

Количест

Норма-

Масса

Объем

 

 

Среднего-

 

Расход

Тип

во

тивный

аккумуля

электро-

 

 

аккуму-

пробег

тора без

лита в

 

Марка

довой

Вид

топлива

аккумуля

ляторов

аккуму

электро-

единице

автомашины

пробег,

топлива

на 100

торных

на одной

лятора,

лита, кг

АКБ, дм

3

 

 

 

3

 

 

 

тыс. км

 

км, дм

батарей

машине,

тыс.

 

 

 

 

 

 

 

 

шт.

км

 

 

 

ВАЗ-21063

80

бензин

9

6ст55

1

60

13,7

3,8

 

(легковой)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КАВЗ-685

100

дизель

18

6ст90

1

110

12,6

6,0

 

(автобус)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГАЗ-5204

80

бензин

22

6ст75

1

80

29,4

5,0

 

ЗИЛ-431412

100

бензин

31

6ст132

1

110

33,0

8,0

 

Таблица 16

Материалы для расчета нормативного количества отработанных пневматических шин, масляных фильтров

Марка а/м

Кол-во шин

Марка

Норм.

Вес одной

Количест

Вес

 

на ед. авто-

автошин

пробег, тыс.

автошины с

во

одного

 

транспорта,

 

км, м.ч.

камерой, кг

масляно

 

 

масляных

 

шт.

 

 

 

фильтров,

го

 

 

 

 

 

шт.

фильтра,

 

 

 

 

 

 

кг

ВАЗ-21063 (легк.)

4

165х13

40

6,4

1

0,5

КАВЗ-685

6

240х508

70

36,0

1

0,5

(автобус)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГАЗ-5204

6

220х508

77

27,2

1

0,6

ЗИЛ-431412

6

260х508

60

42,1

1

0,5

Задание 1. Расчет нормативного количества мусора от бытовых помещений.

Отходы мусора образуются в результате непроизводственной деятельности работников предприятий.

Расчет нормативного количества бытового мусора Нм, т/год, проводится по формуле

Н = n · Ч · ρ ,

где n – удельная норма накопления бытового мусора, м3/год; принимается 0,2-0,3 м3/год на одного работника;

Ч – списочная численность работников предприятия, чел.

ρ– плотность бытового мусора, т/м3; принимается равной 0,25 т/м3. Задание 2. Расчет нормативного количества мусора от уборки территории

предприятия.

Расчет нормативного количества мусора Нт, т/год, образующегося при уборке территории предприятия и участков, проводится по формуле

15

Н = S · Т · 10-3,

где S – площадь территории предприятия с твердым покрытием, м2;

Т – удельный норматив образования отхода с 1 м2 твердого покрытия, кг/м2; принимается равным 5 кг/м2 .

10-3 переводной коэффициент килограммов в тонны.

Задание 3. Расчет нормативного количества отработанных абразивных кругов.

Отход образуется в результате истечения срока службы абразивных кругов, использующихся для заточки металлических деталей.

Расчет нормативного количества отработанных абразивных кругов Набр, кг, проводится по формуле

Набр = n · (Т / Тн) · mi · k,

где n – количество станков данного типа, на которых установлены шлифовальные круги, шт.;

Т – среднегодовой фонд времени работы участка, на котором установлены станки данного типа, ч/год;

Тн – нормативный срок службы абразивных кругов до полного износа, ч;

Тн = 200 ч;

k – коэффициент износа абразивных кругов до замены; k = 0,7.

mi – масса одного абразивного круга данного диаметра, кг; определяется по табл. 17

Таблица 17 Масса абразивных кругов в зависимости от диаметра

Наименование

 

 

№ варианта

 

 

 

1

2

3

4

5

6

Количество станков

2

4

6

4

2

2

Диаметр круга, мм

175

250

300

350

400

600

Масса круга, m, кг

0,5

1,5

1,5

2,0

2,0

2,0

Время работы участка

50

70

80

90

100

120

Задание 4. Расчет нормативного количества образования огарков сварочных электродов.

Огарки сварочных электродов образуются при проведении электро- и газосварочных работ.

Расчет нормативного количества огарков Нэл, т/год, проводится по формуле

Н = к · Э,

где к – коэффициент, учитывающий количество отходов, образующихся в виде огарков при ручной сварке; к=0,1.

Э – годовой расход электродов, т.

16

Задание 5. Расчет нормативного количества древесных отходов. Отходы древесины (стружка, опилки, куски древесины) образуются при

обработке древесины на деревообрабатывающих станках.

Нормативное количество древесных отходов рассчитывают по формуле

Q =( n1 + n2) · V · ρ /100 ,

где n1 – выход стружек и опилок от объема исходных пиломатериалов, %; принимается n1=15 %;

n2 – выход кусковых отходов от объема исходных пиломатериалов, %; принимается n2=25 %;

V – объем перерабатываемой древесины, м3.

ρ – плотность древесины, т/м3; принимается ρ = 480 т/м3.

Задание 6. Расчет нормативного количества отходов отработанных масел. Отработанные масла образуются при замене масел на механическом оборудовании, а также при проведении технического обслуживания и текущего

ремонта автотранспортных средств.

Расчет нормативного количества отходов отработанных индустриальных масел Нми, т/год, образующихся при проведении технического обслуживания оборудования, производится по формуле:

Нми = n · V · d ·Т ·10-3,

где n – число единиц оборудования, шт.; V – объем системы смазки, дм3;

d– плотность масла, кг/дм3; 0,9 кг/дм3.

Т– периодичность замены масел, раз/год.

10-3 переводной коэффициент килограммов в тонны.

Расчет нормативного количества отходов масел Нма, т/год, от автотранспорта проводится по усредненным удельным показателям образования отходов масел (моторных, трансмиссионных, гидравлических) по формуле

Нма = n

Ki

Пi Рi Уi

ρ ,

 

i=1

 

100 100

где i – вид автомашины;

 

 

 

Кi – количество автомашин i-го вида, шт.;

Пi – планируемый пробег автомашины i-го вида, км ;

Рi – расход топлива автомашины i-го вида, дм3/100 км пробега;

Уi – удельный показатель образования отработанного масла автомашины i-го вида, дм3/100 дм3 израсходованного топлива; определяется по таблице;

ρ – плотность масел, кг/дм3; 0,9 кг/дм3.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]