- •Міністерство освіти і науки україни національний транспортний університет
- •Розрахунково-графічна робота №1-4
- •Розрахунково-графічна робота № 1
- •Розрахунково-графічна робота № 2
- •Розрахунково-графічна робота № 3
- •1. Заробітна плата водіїв
- •Розрахунково-графічна робота № 4
- •Висновки
- •Список використаних джерел
Міністерство освіти і науки україни національний транспортний університет
Кафедра менеджменту
Розрахунково-графічна робота №1-4
з дисципліни «НАУКОВА ОРГАНІЗАЦІЯ ТА НОРМУВАННЯ ПРАЦІ»
Виконав студент (ка) групи
(прізвище, ім’я та по-батькові )
Перевірив
(прізвище, ім’я та по-батькові )
Національна шкала:
Кількість балів: оцінка ECTS:
Київ 2020р.
ЗМІСТ
ВСТУП
Розрахунково-графічна робота № 1
Розрахунково-графічна робота № 2
Розрахунково-графічна робота № 3
Розрахунково-графічна робота № 4
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
ВСТУП
Технічне нормування праці - це система обґрунтованих методів і правил визначення необхідних витрат праці або часу на виконання певних елементів виробничого процесу, що забезпечує раціональне використання робочого часу.
Сутність нормування праці складається у встановленні для конкретних умов необхідних витрат робочого часу на виробництво одиниці продукції (виконання одиниці роботи) або кількості одиниць продукції (обсягу роботи), що повинне бути зроблене в одиницю часу. Розвиток багатоверстатного й багато агрегатного обслуговування, потокового й автоматизованого виробництва технічного обслуговування й ремонту рухомого складу автомобільного транспорту вимагає застосування при нормуванні праці економічних розрахунків, що дозволяють знайти оптимальне рішення для даних форм організації праці.
Збільшення числа факторів, що враховують при нормуванні праці, і повсюдний перехід на методи технічного нормування значно підвищують питому вагу розрахунків норм праці в загальній трудомісткості підготовки виробництва. Це вимагає розробки економічно обґрунтованих методів нормування праці для різних типів виробництва.
Науковий рівень нормування праці впливає на вдосконалювання організації праці й виробництва. Нормативи й норми повинні ґрунтуватися на критичному аналізі існуючої організації праці й виробництва, передбачати застосування на підприємствах передових методів праці, прогресивних форм його поділу й кооперації, найбільш раціональну організацію робочих місць й оптимальні умови праці.
Основними завданнями технічного нормування праці є:
всебічне вивчення трудових процесів як основи для наукової організації праці й виробництва;
створення умов для наукового проектування й планування виробництва на основі об'єктивних кількісних критеріїв, що забезпечують підвищення ефективності виробництва (розробка норм і нормативів по праці, що забезпечують оптимальну побудову виробничого й трудового процесів);
забезпечення основи для організації заробітної плати й системи матеріального стимулювання працівників відповідно до соціалістичного принципу розподілу по кількості і якості праці.
Нормування сприяє кращому використанню виробничих потужностей у всіх ланках підприємства, удосконалюванню внутрішньозаводського планування й об'єктивному обґрунтуванню виробничої програми, створює умови для розрахунку найвигідніших варіантів технологічних процесів і складання виробничих графіків, що забезпечують ритмічну роботу підприємства.
Технічне нормування має особливе значення для правильної організації оплати праці, тому що дозволяє всебічно диференціювати заробітну плату з урахуванням кваліфікації й продуктивності праці працівника і якості зробленої їм продукції, а також забезпечує випередження росту продуктивності праці в порівнянні з ростом заробітної плати.
Для нормування праці на транспорті також потрібно використовувати задачі логістики: вибір виду та типу транспортних засобів, вибір оптимальної кількості робітників, визначення раціональних маршрутів доставки, утворення транспортних систем та транспортних коридорів для вдосконалення виробничих процесів.
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра менеджменту