Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Машина газовой резки МНЛЗ ККЦ ММК. Магистр.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
05.07.2021
Размер:
1.01 Mб
Скачать

4.2 Выбор и характеристика силового трансформатора

Питающее напряжение сети равно 10 кВ, напряжение привода равно 400 В. Необходимо установить понижающий трансформатор, обеспечивающего следующие условия:

Коэффициент трансформации соответствует требуемому:

Полная мощность трансформатора не меньше суммарной полной мощности всех подключенных устройств:

Эти параметрам соответствует трансформатор ТЛС(3)-10-10/0,4. Его параметры указаны в таблице 7.

Таблица 7 ‑ Технические характеристики трансформатора ТЛС(3)-10-10/0,4

Параметр

Значение

Номинальная мощность (Sтр.н), кВА

10

Номинальная частота (fтр.н), Гц

50

Номинальное напряжение обмотки ВН (Uтр.1л), кВ

10

Номинальное напряжение обмотки НН (Uтр.2л), В

400

Потери холостого хода (Pтр.хх), Вт

80

Потери короткого замыкания (Pтр.кз), Вт

280

Напряжение короткого замыкания (eтр.кз), %

4,4

Ток холостого хода (Iтр.хх), %

4,9

Номинальный ток вторичной обмотки трансформатора:

Полное сопротивление фазы трансформатора, приведённое к вторичной обмотке:

Активное сопротивление фазы трансформатора:

Индуктивное сопротивление фазы трансформатора:

Индуктивность фазы трансформатора:

5 Расчёт и построение статических характеристик

Механическая характеристика может быть получена по известной формуле Клосса:

где –момент двигателя критический;

– скольжение;

– скольжение критического момента.

где – активное сопротивление статорной обмотки;

–активное сопротивление роторной обмотки, приведённое к статорной.

Отношение сопротивлений статорной и приведенной роторной обмоток для двигателя передвижения портала равно:

Отношение сопротивлений статорной и приведенной роторной обмоток для двигателей передвижения суппортов равно:

Критический момент по частоте и напряжению определяется:

где – момент номинальный критически;

–напряжение фазное номинальное;

– частота номинальная.

Отсюда видно, что с увеличением частоты питающего напряжения критический момент падает. Для поддержания постоянного критического момента следует напряжение регулировать в зависимости от частоты:

Скорость двигателя по скольжению определяется:

Теперь можно построить естественную механическую характеристику, а также механическую характеристику с частотой - 30 Гц с напряженческой корректировкой момента и без нее.

Полученные графики представлены на рисунках 8 и 9.

Рисунок 8 – Механические характеристики АД двигателя передвижения портала МГР (4A71B4Y3): 1 – естественная характеристика; 2 – характеристика с частотой, равной 0,6 номинальной частоты; 3 – характеристика с частотой, равной 0,6 номинальной частоты и напряжением, равным 0,775 номинального напряжения

Рисунок 9 – Механические характеристики АД двигателя передвижения суппортов МГР (4AA56B4Y3): 1 – естественная характеристика; 2 – характеристика с частотой, равной 0,6 номинальной частоты; 3 – характеристика с частотой, равной 0,6 номинальной частоты и напряжением, равным 0,775 номинального напряжения