Часть 4. Деталь «Кран».

Деталь кран является компонентом в сборке крана (рис. 4.15).

Рис. 4.15

Требуется рассчитать значение фронтальных и поперечных горизонтальных усилий, которые приведут к деформации крана.

Чтобы открыть файл aw_faucet.sldprt перейдите по пути <каталог_установки>\samples\tutorial\cosmosxpress \aw_faucet.sldprt). Твердотельная модель детали представлена на рисунке 4.16.

Рис. 4.16

Ниже приводится описание того, как ответить на этот вопрос:

Укажите Медь из базы данных материалов solidworks, выбрав ее в разделе Медь и ее сплавы.

Ограничьте грани вертикальных подводящих труб (рис. 4.17).

Рис. 4.17

Приложите к концу трубы усилие, равное 100 фунтам и направленное внутрь.

Рис. 4.18

Используйте верхнюю плоскость в качестве справочной плоскости при определении силы.

Используйте Отобразить символы для проверки направления применяемого усилия.

Выполните анализ, используя значения по умолчанию.

После выполнения анализа COSMOSXpress отображает минимальный запас прочности. Допустим, что это значение - m.

COSMOSXpress определяет, что кран начинает деформироваться при приложении усилия mxF.

С учетом запаса прочности 3.0 максимальное усилие, которое способен выдержать кран, составляет mxF/3.0.

На рисунке 4.19 показаны наиболее критические области в кране при значении запаса прочности 3,0.

Рис .4.19

Чтобы просмотреть, что произойдет, если поменять направление силы на противоположное, вернитесь на вкладку Нагрузка и измените направление усилия. Обратите внимание на восклицательные знаки на вкладках Анализ и Результаты. Они означают, что существующие результаты не относятся к текущей модели.

Для повторного анализа детали с новой нагрузкой нажмите кнопку Обновить.

После выполнения анализа COSMOSXpress отображает обновленное значение минимального запаса прочности на основе нового усилия.

Рассчитайте максимальное усилие, которое способен выдержать кран.

Измените направления действия силы так, чтобы она давила на боковую сторону крана.

Для этого направьте силу так, чтобы она была направлена перпендикулярно к правой плоскости, как показано на рисунке 4.20.

Рис. 4.20

Повторите анализ и изучите полученные результаты.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Данное учебное пособие содержит сведения по практическому использованию современных систем автоматизированного проектирования, служащих для конструкторской и технологической подготовок производства.

Последовательность изложения материала соответствует методике работы конструкторов и технологов на современных производствах. Приведенные примеры помогают учащимся усваивать новые знания при изучении дисциплины «САПР в машиностроении».

Данная работа существенно восполнит имеющиеся пробелы в учебной литературе по практическому применению САПР в машиностроении. Она важна студентам, обучающимся по направлению 151000 «Конструкторско-технологическое обеспечение автоматизированных машиностроительных производств», специальности 151001 «Технология машиностроения», а также аспирантам, преподавателям и инженерно-техническим работникам.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Норенков И.П., Кузьмик П.К. Информационная поддержка наукоемких изделий (CALS-технологии). М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. 320 с.

2. Смоленцев Е.В. Технология машиностроения. САПР в машиностроении: учеб. пособие / Е.В.Смоленцев, А.В.Бондарь, В.Ю Склокин Воронеж: ГОУВПО «Воронежский государственный технический университет, 2008. 172 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение……………………………………………………..	3
1.Лабораторная работа №1. Геометрические построения в системе Компас……………………………………….......	4
2.Лабораторная работа №2. Прикладные библиотеки системы КОМПАС………………………………………..	35
3.Лабораторная работа №3. Разработка управляющей программы для станков с ЧПУ в системе ADEM 8.0…...	76
4.Лабораторная работа №4. Проведение инженерных расчетов в интегрированных CAE- модулях САПР………...	97
Заключение…………………...……………………………	115
Библиографический список……………………………….	116

Учебное издание

Смоленцев Евгений Владиславович

САПР В МАШИНОСТРОЕНИИ

(CAD/CAM/CAE СИСТЕМЫ):

ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ

В авторской редакции

Компьютерный набор Е.В. Смоленцева

Подписано к изданию 19.02.2010

Уч.-изд.л. 6,3

ГОУВПО «Воронежский государственный технический

университет»