3.5.1 Потери в электродвигателе, отводимые корпусом

, (3.59)

где ΣP – сумма потерь в электродвигателе при номинальном режиме работы, Вт.

Таблица 3.1 - Рабочие характеристики

Величина	Коэф. нагрузки I/Iн
	00.5	00.8	11.0	11.1	11.2
, A
, В
, В
, В
, В
, Вб
, об/мин
, Вт
,Вт
, Вт
, Вт
, Вт
, Вт
, о.е.
, Нм

3.5.2 Превышение температуры обмотки якоря над температурой окружающего воздуха

, (3.60)

где – превышение температуры обмотки над температурой охлаждающей среды, ⁰С;

– коэффициент теплоотдачи поверхности корпуса.

3.5.3 Температура обмотки якоря

, (3.61)

где – температура окружающего воздуха ( =40⁰С).

3.6 Оценка электрического сопротивления обмотки якоря

Для более точного расчета рабочих характеристик машины требуется учитывать изменение удельного электрического сопротивления якоря в зависимости от нагрузки машины.

Таблица 3.2 - Изменение удельного электрического сопротивления якоря электродвигателя

Расчетная величина	Коэффициент нагрузки
	0,5	0,8	1,0	1,1	1,2
Ток якоря , А
Потери в электродвигателе ΣP, Вт
Потери, отводимые корпусом машины , Вт
Превышение температуры якоря над температурой окружающего воздуха , 0С
Удельное электрическое сопротивление , Омм