5.Расчет агентского вознаграждения.
Агентское вознаграждение (Agency fee) взымается за обычные услуги агента при обслуживании судна в порту в трамповом и часто в линейном судоходстве.
В большинстве портов стран мира есть так называемые шкалы минимального агентского вознаграждения. Их существование является антимонопольной мерой в агентском бизнесе. Агентское вознаграждение обычно взимается за каждый судозаход в порт на базе одной грузовой операции в зависимости от размера судна и рода груза и других факторов. Оно корректируется при отличии реальных условий судозахода от базисных.
Дополнительные расходы агента («agent out of pocket expenses») – это расходы агентской компании, которые понесены в интересах судовладельца, но не всегда могут быть подтвержденные соответствующими счетами. Это такие расходы, как почтово-телеграфные, сверхурочные персоналу агентской компании, банковский сбор при переводе фрахта, командировочные по заданию судовладельца, представительские и др. Дополнительные расходы агента должны полностью возмещаться судовладельцем.
Дополнительно также оплачивается вознаграждение за составление морского протеста, оформление расходов по общей аварии и за ведение претензионной работы.
Размер ставки платы за агентирование судна, которое заходит в порт Черноморск для погрузки насыпного груза (кукурудза) 2560 $.
Расчёт ставки платы за агентирование судов, заходящих для перегрузки навалочных (за судозаход):
=
2560 $
=
min [Т*
;
]
где, Т – продолжительность стоянки, сут.
- ставки платы за услуги супервайзеров сухогрузным судам суточное (в долларах США).
- ставки платы за услуги супервайзеров сухогрузным судам максимальное (в долларах США).
= min [9*134; 1735] = min [1206; 1735] = 1206$
Фактические агентское вознаграждение будет составлять сумма ставки агентского вознаграждения, услуг супервайзеров и платы за другие дополнительные услуги агента:
Афакт = 2560 + 1206= 3766 $
6. Расчет портовых сборов
Необходимо рассчитать сумму портовых сборов за судозаход для заданных условий. Для начисления портовых сборов учитывать условия, указанные в задании и Statement of facts (SоF). Порядок начисления портовых сборов указан в приказе Министерства инфраструктуры Украины № 316 от 27.05.2013.
Модуль судна по условию (Wусл): 48000 м3.
Расчет портовых сборов для судна группы А в порту Черноморск
Судно приходит 27/04/2014 в 9.15 – воскресенье, отход 05/05/14 в 19.00 – понедельник.
SКОР= 0,174*48000 *2= 16704 $
SКАН= 0,032*48000 *2= 3072 $
SМАЯЧ=0,046*48000 = 2208 $
SПРИЧ=0,035*48000 = 1680 $
SАДМ=0,022*48000 = 1056 $
SСАН=0,022*48000 = 1056 $
SСРДС=0,0149*48000 *2= 1430,4 $
SЛОЦ= 360+ 667,2 + 667,2= 2028 $
Вход = 0,0025*2*48000 *1,5= 360 $
Внутри портовая проводка = 0,0139 * 48000 = 667,2 $
Выход = 0,0139 * 48000 = 667,2 $
SШВ=228*1,5+228= 570 $
SБУКС=0,068*48000 (1,5+1) = 8160 $
∑S= 37964,4 $
7. Составление дисбурсментского счета
На основании оригиналов всех счетов, полученных от фирм, которые обслуживают судно, агент составляет сводный документ, который называется дисбурсментским счетом.
В отечественном порту при оплате портовых сборов и предоставлении услуг по грузовым роботам, снятию вод и балласта, снабжению пресной водой, составляется дисбурсментский счет порта, к которому впоследствии агент прибавляет расходы по счетам других третьих лиц и формирует дисбурсментский счет агента.
Дисбурсментский счет (ДС) составляется за каждый судозаход. К нему прибавляются так называемые оправдательные документы:
оригиналы счетов за обслуживание;
расписки капитана судна;
таймшиты;
statement of facts и другие документы, необходимые для проверки счетов.
Дисбурсментский счет по судозаходу в порт Черноморск
DISBURSEMENT's PROFORM. |
|
|
|
||||||||||||||||||||
Vessel/Т/Х: |
ELGIZNUR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Days/ДНИ: |
5 |
|
L |
B |
DM |
T |
|
|
|
TIME/ВРЕМЯ |
DAY/ДЕНЬ |
|
|||||||||||
Cargo/ГРУЗ: |
кукурудза |
|
|
|
|
|
|
ARRIVAL/ПРИХОД |
|
9:15 |
27.04.2014 |
|
|||||||||||
Ukr.port |
Черноморск |
|
Volume/ОБЪЕМ |
|
|
|
|
DEPARTURE/ОТХОД |
|
19:00 |
05.05.2014 |
|
|||||||||||
Discount (Only reg. line) |
|
|
48000 |
|
|
|
|
SHIFTING/ПЕРЕШВАРТОВКА |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
OVERCHARGES |
|
|
||||||||||||||||||
Bowthruster |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
0% |
0% |
25% |
25% |
50% |
50% |
100% |
100% |
|
|||||||||||
----------------- PORT/ПОРТ ----------------- |
|
in |
out |
in |
out |
in |
out |
in |
out |
|
|||||||||||||
TONNAGE DUES/корабельный сбор |
|
16704 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
CANAL DUES/канальный сбор |
|
3072 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
PILOTAGE IN/OUT/услуги лоцмана |
|
2028 |
|
|
|
|
1360,8 |
|
|
|
VAT included |
||||||||||||
TOWAGE IN/OUT/услуги буксира |
|
8160 |
|
|
|
|
4896 |
|
|
|
VAT included |
||||||||||||
MOORING CHARGES IN/OUT/швартовый сбор |
570 |
|
|
|
|
342 |
|
|
|
|
|||||||||||||
LIGHT DUES/маячный сбор |
|
|
2208 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
BERTH DUES/причальный сбор |
|
1680 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
SANITARY DUES/санитарный сбор |
|
1056 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM/транспортные услуги |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
VAT included |
|||||||||||||
HARBOR MASTER FEE/услуги портнадзора |
1430,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
VAT included |
|||||||||||||
ADMINISTRATIVE DUES/административный сбор |
1056 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
COMPLEX of SERVICE/комплекс прочих услуг |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
VAT included |
|||||||||||||
SHIFTING/перешвартовка |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
TOTAL/ВСЕГО: |
37964,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
--------------- AGENCY/АГЕНТИРОВАНИЕ -------------- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
AGENCY FEE/агентское вознаграждение |
|
3766 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
TELEGRAMS/PHONE/CAR/переписка/телефон/машина |
- |
VAT included/НДС включено |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
TOTAL/ВСЕГО: |
3766 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
--------------- OTHER/ПРОЧИЕ ---------------- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
BANK AND PETTY/банковские и другие услуги |
- |
VAT included/НДС включено |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
SANITARY FORMALITIES FEE/санитарные услуги |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
DHL-CARRIERS/ДХЛ услуги |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
ECOLOGY FEE/услуги экологии |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
WATCHMAN PORT SERVICES/услуги вочмана |
- |
VAT included/НДС включено |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
TOTAL/ВСЕГО: |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
GRAND TOTAL/ВСЕГО: |
41730,4 |
USD |
|
|
OVERTIMES for ARR&DEP (Applies for Tug dues, Pilot & Moorning) |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ARR&DEP 0% |
ARR 25% & DEP 0% |
ARR&DEP 50% (2 X 25) |
||||||||||||||
REMARKS: THIS PROFORMA CALCULATED FOR LAYTIME OF 2 DAYS |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ARR 25%&DEP 50% |
ARR&DEP100%(50X2) |
ARR 25% & DEP 100% |
||||||||||||||
PORT DUES SUCH AS PILOTAGE/TOWAGE/MOORING CALCULATED |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
FOR CASE OF BERTHING IN WRKG DAY AT NIGHT TIME (OVERCHARGES 25 PCT) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
AND FOR CASE OF UNBERTHING IN WRKG DAY AT NIGHT TIME (OVERCHARGES 25 PCT) |
TUGS INCLUDED. |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
OVERTIMES for ARR&DEP (Applies for Tug dues, Pilot & Moorning): 0% o/t is from 06:00-22.00 from Mon-Fri 25% o/t from 22:00-06:00 Mon-Fri 50% o/t from 06:00-22.00 Sat-Sun 100% o/t from 0:00-06:00 Sat, 22:00-06:00 Sun |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
AS AGENT OF YR GOOD VSL AND WE'LL DO THE BEST POSSIBLE |
|
|
|
||||||||||||||||||||
FOR LOWER FIGURES OF FINAL D/A. |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
PLEASE REMIT AMOUNT USD TO: |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Вывод
В ходе выполнения данного задания было проведено описательную и расчётную части, ознакомление с перечнем документов при входе-выходе судна в/из порта, также составление некоторых из них соответственно индивидуальным заданиям и SOF.
Было дано краткое описание вида судоходства, груза и порта погрузки. Составление порядка действия агента в порту при приходе/стоянки/отходе судна, количество экземпляров документов с их предназначением. Составление таких документов как NOR для судна указанного в задании, Time sheet для расчёта демереджа или диспача, где диспач составляет 2 дня 3 часа.
Расчёт фактического агентского вознаграждения составил 3766$ включая в себя базовую ставку, платы за дополнительные услуги и услуг супервайзеров, а также портовые сборы с учётами дат и времени захода/отхода и общая сумма составляет 37964,4$. По разделам за агентское награждение и портовые сборы составляется дисбурсментский счёт с внесением всех предыдущих данных, где общая сумма расходов составляет 41730,4 $.