m0947
.pdf
Вариант 4. Производственные и неликвидные запасы, тыс. р.
Год |
|
Неликвидные запасы ДМТО |
|
Производственные |
|
|
Неликвидные |
|||||||||||||||
|
|
|
запасы ДМТО |
|
|
запасы по дороге |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
2000 |
|
|
|
|
– |
|
|
|
|
|
383 784 |
|
|
|
|
|
|
|
– |
|||
2001 |
|
|
|
|
– |
|
|
|
|
|
519 090 |
|
|
|
|
|
|
|
– |
|||
2002 |
|
|
|
467 634 |
|
|
|
|
|
544 105 |
|
|
|
|
|
4 889 969 |
||||||
2003 |
|
|
|
645 904 |
|
|
|
|
|
534 931 |
|
|
|
|
|
1 858 650 |
||||||
2004 |
|
|
|
577 675 |
|
|
|
|
|
683 191 |
|
|
|
|
|
2 112 038 |
||||||
2005 |
|
|
|
502 000 |
|
|
|
|
|
778 393 |
|
|
|
|
|
2 112 038 |
||||||
2006 |
|
|
|
502 000 |
|
|
|
|
|
796 142 |
|
|
|
|
|
2 112 038 |
||||||
2007 |
|
|
|
412 000 |
|
|
|
|
|
794 273 |
|
|
|
|
|
2 182 890 |
||||||
2008 |
|
|
|
388 631 |
|
|
|
|
|
1 268 387 |
|
|
|
2 184 592 |
||||||||
2009 |
|
|
|
211 652 |
|
|
|
|
|
985 307 |
|
|
|
|
|
4 455 314 |
||||||
|
|
|
Вариант 5. Производственные запасы по дороге, р. |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Год |
|
Показатель |
|
|
Год |
|
|
Показатель |
|
Год |
|
|
Показатель |
|||||||||
1998 |
|
|
619 107 |
|
|
2002 |
|
2 193 914 |
|
|
2006 |
|
3 219 360 |
|||||||||
1999 |
|
|
618 312 |
|
|
2003 |
|
1 933 101 |
|
|
2007 |
|
4 190 640 312 |
|||||||||
2000 |
|
|
2 193 914 |
|
|
2004 |
|
2 319 017 |
|
|
2008 |
|
1 975 290 298 |
|||||||||
2001 |
|
|
1 998 968 |
|
|
2005 |
|
3 023 355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Вариант 6. Экономические показатели работы ДМТО |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатель |
|
ДМТО |
|
ГМС |
ОМТО-1 |
|
ОМТО-3 |
|
ОМТО-4 |
ОМТО-2 |
|
Всего по |
||||||||||
|
|
|
|
|
дирекции |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Реализация |
|
|
0 |
|
|
4 305,0 |
2 775,8 |
|
3 065,3 |
|
1 170,2 |
1 486,0 |
|
|
12 802,3 |
|||||||
(всего по полугодиям), |
0 |
|
|
5 046,6 |
2 798,6 |
|
3 772,5 |
|
1 385,9 |
1 499,3 |
|
|
14 502,8 |
|||||||||
млн р. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
0 |
|
|
3 290,0 |
2 273,8 |
|
2 793,8 |
|
999,7 |
1 486,0 |
|
|
10 843,3 |
||||||||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
0 |
|
|
3 590,6 |
2 291,9 |
|
3 436,4 |
|
1 213,8 |
1 499,3 |
|
|
12 032,1 |
|||||||||
складская |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
0 |
|
|
1 015,0 |
502,0 |
|
271,5 |
|
170,5 |
0 |
|
|
1 959,0 |
|||||||||
транзитная |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
0 |
|
|
1 456,0 |
506,6 |
|
336,0 |
|
172,1 |
0 |
|
|
2 470,7 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Запасы, тыс. р. |
|
0 |
|
|
436 005 |
160 698 |
|
301 693 |
|
162 421 |
207 570 |
|
|
1 268 387 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Реализация |
|
|
3 340 |
|
3 563,0 |
2 902,0 |
|
2 125,0 |
|
1 140,0 |
1 498,2 |
|
|
14 568,2 |
||||||||
(всего по полугодиям), |
3 570 |
|
3 435,1 |
2 941,7 |
|
2 824,9 |
|
1 263,1 |
1 915,7 |
|
|
15 950,5 |
||||||||||
млн р. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
0 |
|
|
3 178,0 |
1 416,0 |
|
1 975,0 |
|
1 044,0 |
1 498,2 |
|
|
9 111,2 |
||||||||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
0 |
|
|
2 877,3 |
1 422,3 |
|
2 483,0 |
|
1 155,9 |
1 915,7 |
|
|
9 854,2 |
|||||||||
складская |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
3 340 |
|
385,0 |
1 486,0 |
|
150,0 |
|
96,0 |
0 |
|
|
5 457,0 |
||||||||||
транзитная |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
3 570 |
|
557,8 |
1 519,5 |
|
341,9 |
|
107,1 |
0 |
|
|
6 096,3 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Запасы, тыс. р. |
|
15 832 |
|
328 043 |
122 855 |
|
222 210 |
|
88 483 |
207 884 |
|
|
985 307 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реализация |
|
|
4 520 |
|
2 726,3 |
2 874,6 |
|
2 176,1 |
|
1 574,5 |
2 214,0 |
|
|
16 085,9 |
||||||||
(всего по полугодиям), |
4 721 |
|
3 126,1 |
2 983,2 |
|
2 491,0 |
|
1 778,7 |
1 837,0 |
|
|
16 937,0 |
||||||||||
млн р. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
0 |
|
|
2 726,3 |
1 302,2 |
|
1 988,9 |
|
1 485,5 |
2 214,0 |
|
|
9 716,9 |
||||||||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
0 |
|
|
3 023,8 |
1 307,5 |
|
2 281,0 |
|
1 681,2 |
1 837,0 |
|
|
10 130,5 |
|||||||||
складская |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
4 520 |
|
0,0 |
|
1 572,4 |
|
187,2 |
|
89,0 |
0 |
|
|
6 369,0 |
|||||||||
транзитная |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
4 271 |
|
102,3 |
1 675,7 |
|
210,0 |
|
97,5 |
0 |
|
|
6 806,5 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Запасы, тыс. р. |
|
0 |
|
|
374 282 |
88 867 |
|
176 988 |
|
84 324 |
196 323 |
|
|
920 785 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41
Вариант 7. Производственные запасы по хозяйствам дороги, р.
Год |
|
Хозяйство дороги |
|
|
Локомотивное |
Вагонное |
Пути |
||
|
||||
1998 |
25 231 |
16 168 |
365 738 |
|
1999 |
44 553 |
24 134 |
175 873 |
|
2000 |
62 560 |
44 939 |
789 642 |
|
2001 |
104 992 |
36 307 |
954 125 |
|
2002 |
87 252 |
49 184 |
1 182 162 |
|
2003 |
150 429 |
92 221 |
807 122 |
|
2004 |
178 188 |
209 067 |
810 861 |
|
2005 |
353 677 |
308 078 |
1 165 607 |
|
2006 |
331 379 |
78 785 |
1 619 211 |
|
2007 |
455 499 862 |
107 201 622 |
2 332 806 163 |
|
2008 |
386 381 989 |
121 343 947 |
883 385 271 |
Вариант 8. Экономические показатели работы службы снабжения
Показатели |
|
|
|
|
|
|
|
Год |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
|
2006 |
||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||
Реализация, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. р. |
|
1169831 |
1579983 |
2241233 |
3015000 |
5906600 |
6678600 |
5882100 |
|
5085400 |
|||||||
В том числе: |
|
47443 |
457242 |
765701 |
1281000 |
2691500 |
3648800 |
2599200 |
|
1589700 |
|||||||
транзитная |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
складская |
|
1122388 |
1122741 |
1475532 |
1734000 |
3215100 |
3029800 |
3282900 |
|
3495700 |
|||||||
Запас ТМЦ, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. р. |
|
89 600 |
159 506 |
184 000 |
212 500 |
236 834 |
297 426 |
326 257 |
|
344 754 |
|||||||
|
|
|
|
|
Вариант 9. Запасы ТМЦ, тыс. р. |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
Год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1999 |
2000 |
2001 |
|
2002 |
2003 |
|
2004 |
|
2005 |
|
|
2006 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Запас ТМЦ |
|
89600 |
129996,7 |
131312,8 |
131414,249 |
124235,2 |
|
123235,6 |
326000 |
|
342456 |
||||||
42
Вариант 10. Производственные запасы дороги по структурным подразделениям, усл. ед.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Период времени, год |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
2000 |
|
2001 |
|
2002 |
|
2003 |
|
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
|||||||||
|
Подразделение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наличие производственных запасов |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Всего |
|
Запасы |
Всего |
|
Запасы |
Всего |
|
Запасы |
|
Всего |
|
Запасы |
Всего |
|
Запасы |
Всего |
Запасы |
Всего |
Запасы |
Всего |
Запасы |
|
|
|
ТМЦ |
|
ТМЦ |
|
ТМЦ |
|
|
ТМЦ |
|
ТМЦ |
ТМЦ |
ТМЦ |
ТМЦ |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
|
5 |
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
НОД-1 Омское |
2 471 |
|
2 471 |
2 433 |
|
2 177 |
2 100 |
|
1 727 |
|
3 042 |
|
2 550 |
4 376 |
|
3 262 |
5 023 |
3 859 |
7 380 |
5 962 |
8 003 |
6 415 |
|
ЭЧ-1 Входная |
1 497 |
|
1 497 |
1 251 |
|
1 042 |
2 197 |
|
2 095 |
|
3 619 |
|
3 267 |
2 191 |
|
1 971 |
7 976 |
7 551 |
6 392 |
5 824 |
11 722 |
11 069 |
|
ЭЧ-2 Омск |
2 018 |
|
2 018 |
2 585 |
|
2 511 |
2 197 |
|
2 095 |
|
2 335 |
|
2 169 |
4 117 |
|
3 828 |
6 231 |
5 928 |
5 750 |
5 347 |
4 780 |
4 512 |
|
ЭЧ-14 Карасук |
570 |
|
570 |
509 |
|
463 |
499 |
|
409 |
|
358 |
|
228 |
3 330 |
|
3 090 |
2 966 |
2 830 |
2 053 |
1 655 |
2 082 |
1 808 |
|
ШЧ-1 Входная |
690 |
|
690 |
1 037 |
|
925 |
1 055 |
|
805 |
|
1 074 |
|
653 |
1 615 |
|
1 261 |
6 785 |
6 422 |
3 758 |
3 265 |
3 802 |
3 549 |
|
ШЧ-2 Омск-пасс |
1 150 |
|
1 150 |
523 |
|
451 |
1 055 |
|
960 |
|
940 |
|
493 |
1 237 |
|
887 |
7 210 |
6 706 |
2 156 |
1 678 |
1 565 |
1 310 |
|
ШЧ-14 Карасук |
433 |
|
368 |
1 944 |
|
1 911 |
1 773 |
|
1 713 |
|
1 907 |
|
1 720 |
3 255 |
|
2 905 |
3 437 |
3 115 |
2 901 |
2 400 |
562 |
425 |
|
НГЧВОД-1 Омск |
4 525 |
|
4 469 |
2 969 |
|
2 807 |
2 967 |
|
2 915 |
|
11 293 |
|
10 703 |
18 289 |
|
17 789 |
22 954 |
22 354 |
26 124 |
24 970 |
18 741 |
17 792 |
|
ПЧ-1 Исилькуль |
1 736 |
|
1 736 |
3 325 |
|
3 230 |
3 309 |
|
3 190 |
|
12 272 |
|
11 982 |
5 549 |
|
5 248 |
9 154 |
8 454 |
6 405 |
5 573 |
10 284 |
9 226 |
|
ПЧ-2 Входная |
6 200 |
|
6 121 |
4 844 |
|
4 751 |
8 263 |
|
8 051 |
|
10 142 |
|
9 842 |
10 110 |
|
9 795 |
14 015 |
13 421 |
35 650 |
35 016 |
19 151 |
18 216 |
|
ПЧ-3 Омск |
4 822 |
|
4 822 |
4 332 |
|
4 219 |
7 539 |
|
7 364 |
|
4 708 |
|
4 568 |
8 054 |
|
7 747 |
23 219 |
22 541 |
39 066 |
38 328 |
44 661 |
43 751 |
|
ПЧ-4 Калачинская |
2 128 |
|
2 128 |
4 159 |
|
4 056 |
4 505 |
|
4 417 |
|
5 934 |
|
5 769 |
7 463 |
|
7 239 |
7 413 |
7 265 |
8 961 |
8 544 |
12 625 |
12 050 |
|
ПЧ-5 Называевская |
3 948 |
|
3 905 |
3 700 |
|
3 608 |
4 576 |
|
4 463 |
|
2 765 |
|
2 700 |
6 171 |
|
5 966 |
9 901 |
9 693 |
21 338 |
20 970 |
16 118 |
15 568 |
|
ПЧ-6 Иртышское |
1 275 |
|
1 275 |
1 094 |
|
1 094 |
2 187 |
|
2 071 |
|
1 412 |
|
1 350 |
6 668 |
|
6 402 |
12 897 |
12 628 |
15 279 |
14 676 |
34 340 |
34 194 |
|
ПЧ-23 Купино |
1 884 |
|
1 879 |
809 |
|
801 |
1 231 |
|
1 218 |
|
12 429 |
|
12 261 |
1 293 |
|
1 052 |
2 229 |
1 935 |
2 532 |
2 162 |
5 268 |
5 179 |
|
ПЧ-24 Карасук |
3 211 |
|
3 211 |
3 258 |
|
3 164 |
5 976 |
|
5 873 |
|
3 380 |
|
3 200 |
11 639 |
|
11 523 |
11 828 |
11 398 |
27 910 |
27 196 |
19 075 |
18 665 |
|
ВЧН Комбинатская |
702 |
|
702 |
492 |
|
452 |
814 |
|
706 |
|
2 221 |
|
2 084 |
1 782 |
|
1 660 |
3 252 |
2 486 |
1 108 |
923 |
1 820 |
1 594 |
|
ТЧ-2 Омск-Пасс |
5 761 |
|
5 761 |
5 187 |
|
4 322 |
5 120 |
|
3 893 |
|
2 500 |
|
306 |
8 462 |
|
4 211 |
9 070 |
3 895 |
15 632 |
6 978 |
14 313 |
6 050 |
|
ТЧ-10 Карасук |
3 534 |
|
2 686 |
2 230 |
|
1 811 |
3 728 |
|
3 590 |
|
2 562 |
|
1 953 |
12 813 |
|
10 159 |
18 846 |
17 306 |
53 576 |
46 411 |
19 957 |
13 376 |
|
ДС-Комбинат |
229 |
|
190 |
105 |
|
79 |
41 |
|
24 |
|
75 |
|
18 |
179 |
|
95 |
324 |
165 |
286 |
184 |
333 |
190 |
|
ДС-Исилькуль |
73 |
|
73 |
57 |
|
45 |
21 |
|
21 |
|
20 |
|
0 |
25 |
|
5 |
83 |
30 |
103 |
35 |
64 |
32 |
|
ШЧ-5 Барабинск |
864 |
|
814 |
989 |
|
913 |
165 |
|
138 |
|
150 |
|
70 |
1 519 |
|
1 383 |
2 447 |
1 307 |
4 713 |
4 575 |
3 995 |
3 800 |
|
ШЧ-6 Новосибирск-Гл |
352 |
|
352 |
565 |
|
444 |
415 |
|
315 |
|
1 155 |
|
1 088 |
1 000 |
|
800 |
2 515 |
2 086 |
1 869 |
1 555 |
3 372 |
3 008 |
|
НГЧВОД-2 Новосибирск |
2 160 |
|
2 160 |
2 531 |
|
2 338 |
4 150 |
|
4 027 |
|
15 493 |
|
15 313 |
8 000 |
|
7 828 |
27 350 |
26 010 |
13 075 |
11 909 |
19 726 |
15 259 |
|
НОД-3 Кузбасское |
4 976 |
|
4 976 |
4 127 |
|
4 077 |
1 170 |
|
960 |
|
5 892 |
|
4 158 |
2 362 |
|
1 462 |
2 809 |
1 774 |
2 100 |
1 807 |
3 497 |
2 202 |
|
ЭЧ-8 Инская |
1 380 |
|
1 380 |
208 |
|
142 |
980 |
|
940 |
|
2 500 |
|
2 421 |
3 500 |
|
3 241 |
4 981 |
4 878 |
4 401 |
4 302 |
10 229 |
10 139 |
|
ПЧ-8 Барабинск |
3 679 |
|
3 679 |
4 610 |
|
4 421 |
6 691 |
|
6 561 |
|
11 803 |
|
11 553 |
8 205 |
|
8 205 |
13 031 |
12 101 |
17 172 |
14 677 |
29 331 |
25 158 |
|
ПЧ-10 Чулымская |
1 366 |
|
1 366 |
3 434 |
|
3 434 |
7 778 |
|
7 778 |
|
10 600 |
|
10 600 |
9 073 |
|
8 909 |
12 138 |
11 935 |
13 758 |
13 553 |
26 690 |
26 249 |
|
ПЧ-11 Новосибирск |
4 908 |
|
4 908 |
6 729 |
|
6 729 |
8 923 |
|
8 900 |
|
10 756 |
|
10 754 |
11 507 |
|
11 507 |
15 972 |
15 972 |
17 761 |
17 761 |
26 561 |
26 416 |
|
ПЧ-12 Болотная |
1 243 |
|
1 243 |
2 167 |
|
2 136 |
3 438 |
|
3 173 |
|
4 535 |
|
4 291 |
4 818 |
|
4 431 |
8 600 |
8 109 |
7 180 |
7 023 |
18 617 |
18 015 |
|
ПЧ-13 Инская |
5 267 |
|
5 267 |
6 510 |
|
6 403 |
7 872 |
|
7 739 |
|
11 944 |
|
11 632 |
16 342 |
|
15 769 |
22 979 |
21 893 |
30 823 |
29 793 |
45 851 |
44 654 |
|
ПЧ-14 Тогучин |
1 658 |
|
1 658 |
2 357 |
|
2 304 |
5 174 |
|
5 107 |
|
5 623 |
|
5 483 |
9 973 |
|
9 709 |
10 460 |
10 054 |
14 377 |
13 680 |
26 887 |
25 777 |
|
ТЧ-3 Барабинск |
4 970 |
|
4 970 |
4 349 |
|
3 550 |
6 493 |
|
5 882 |
|
10 040 |
|
8 639 |
6 578 |
|
5 550 |
13 446 |
11 371 |
13 509 |
10 084 |
4 180 |
1 367 |
|
ТЧ-4 Новосибирск-Гл |
2 780 |
|
2 253 |
4 914 |
|
3 653 |
5 210 |
|
3 710 |
|
5 537 |
|
3 154 |
5 583 |
|
1 085 |
11 004 |
3 044 |
19 643 |
7 143 |
29 415 |
6 690 |
|
ДС-Барабинск |
62 |
|
62 |
9 |
|
9 |
34 |
|
34 |
|
34 |
|
34 |
134 |
|
53 |
175 |
94 |
341 |
275 |
297 |
228 |
|
ДС-Инская |
146 |
|
110 |
92 |
|
79 |
228 |
|
95 |
|
213 |
|
71 |
96 |
|
30 |
400 |
280 |
665 |
387 |
675 |
460 |
|
НТШ Нкузн |
764 |
|
764 |
800 |
|
800 |
817 |
|
817 |
|
28 |
|
28 |
40 |
|
40 |
113 |
30 |
186 |
40 |
223 |
50 |
|
ШЧ-18 Кемерово-пасс |
1 441 |
|
1 441 |
2 225 |
|
2 106 |
1 100 |
|
994 |
|
2 000 |
|
1 796 |
1 528 |
|
1 407 |
2 399 |
1 920 |
2 233 |
2 100 |
3 519 |
3 335 |
|
НГЧВОД-3 Кемерово |
4 170 |
|
4 170 |
3 151 |
|
3 131 |
2 050 |
|
2 050 |
|
5 300 |
|
5 300 |
6 026 |
|
6 000 |
4 863 |
3 900 |
13 921 |
12 110 |
27 038 |
25 060 |
|
ПЧ-28 Анжерская |
2 704 |
|
2 704 |
2 444 |
|
2 198 |
4 243 |
|
4 113 |
|
5 962 |
|
5 663 |
5 628 |
|
5 376 |
8 786 |
8 361 |
9 750 |
9 456 |
15 092 |
14 385 |
|
НОД-4 Алтайское |
3 092 |
|
3 092 |
3 338 |
|
2 491 |
3 507 |
|
2 523 |
|
5 842 |
|
5 022 |
6 689 |
|
5 547 |
4 843 |
4 127 |
10 520 |
9 642 |
7 351 |
5 901 |
43 |
ТЧ-14 Белово |
7 357 |
|
7 326 |
5 400 |
|
5 374 |
9 620 |
|
8 872 |
|
8 600 |
|
7 340 |
10 317 |
|
8 690 |
15 990 |
13 900 |
20 278 |
15 990 |
11 016 |
3 760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43
44
Окончание таблицы
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
ЭЧ-9 Алтайская |
593 |
593 |
747 |
687 |
827 |
747 |
1 609 |
1 516 |
5 060 |
4 965 |
6 151 |
5 992 |
5 187 |
4 803 |
7 496 |
6 929 |
ЭЧ-10 Барнаул |
1 111 |
1 111 |
655 |
600 |
755 |
715 |
1 553 |
1 468 |
2 296 |
2 036 |
2 430 |
1 965 |
2 517 |
2 160 |
2 686 |
2 306 |
ШЧ-10 Алтайская |
235 |
208 |
250 |
182 |
210 |
152 |
300 |
178 |
548 |
309 |
2 288 |
1 739 |
2 342 |
1 516 |
1 449 |
964 |
ШЧ-13 Кулунда |
692 |
692 |
270 |
206 |
595 |
564 |
706 |
599 |
1 270 |
1 092 |
2 036 |
1 657 |
2 078 |
1 600 |
1 400 |
919 |
НГЧВОД-5 Барнаул |
980 |
980 |
1 256 |
1 107 |
1 879 |
1 504 |
7 298 |
6 000 |
7 567 |
5 900 |
10 369 |
9 859 |
7 869 |
7 416 |
10 359 |
9 639 |
ПЧ-16 Алтайская |
2 237 |
2 237 |
2 263 |
2 047 |
8 809 |
8 595 |
8 270 |
8 089 |
8 501 |
8 401 |
12 711 |
12 196 |
18 056 |
17 078 |
26 895 |
25 016 |
ПЧ-18 Рубцовск |
2 345 |
2 345 |
1 141 |
1 066 |
3 943 |
3 836 |
4 116 |
4 025 |
6 174 |
6 062 |
8 767 |
8 373 |
9 824 |
9 301 |
12 477 |
11 706 |
ПЧ-19 Заринская |
2 101 |
2 035 |
1 875 |
1 793 |
3 722 |
3 122 |
5 792 |
5 610 |
4 222 |
3 930 |
12 554 |
12 047 |
12 356 |
11 259 |
24 420 |
23 158 |
ПЧ-22 Кулунда |
2 790 |
2 790 |
2 599 |
2 501 |
4 993 |
4 789 |
7 168 |
6 893 |
8 443 |
8 171 |
8 895 |
8 374 |
13 313 |
12 310 |
19 890 |
18 546 |
ВЧД-11 Алтайская |
440 |
440 |
5 718 |
5 337 |
1 171 |
951 |
1 857 |
1 255 |
1 552 |
989 |
3 670 |
2 522 |
4 284 |
2 864 |
5 462 |
4 276 |
ТЧ-7 Барнаул |
1 380 |
1 380 |
2 328 |
1 600 |
6 249 |
5 359 |
6 000 |
4 001 |
16 000 |
13 078 |
13 087 |
9 924 |
33 693 |
28 060 |
28 403 |
16 570 |
ДС-Алтайск |
207 |
207 |
206 |
124 |
120 |
23 |
137 |
50 |
286 |
70 |
450 |
193 |
499 |
221 |
717 |
289 |
ДС-Барнаул |
95 |
95 |
99 |
50 |
42 |
2 |
132 |
1 |
153 |
47 |
231 |
99 |
327 |
150 |
378 |
147 |
ИВЦ Дороги |
4 189 |
4 189 |
4 855 |
4 741 |
12 148 |
670 |
131 272 |
13 051 |
63 320 |
2 103 |
41 775 |
941 |
25 064 |
1 059 |
12 525 |
798 |
НХО-1 Московка |
|
|
52 154 |
52 154 |
68 193 |
68 173 |
59 702 |
59 658 |
63 540 |
63 540 |
84 631 |
84 631 |
97 424 |
97 424 |
97 275 |
97 172 |
НХО-3 Кемерово |
|
|
120 661 |
120 551 |
154 972 |
154 849 |
159 220 |
157 268 |
152 434 |
149 633 |
230 327 |
229 339 |
251 431 |
251 167 |
267 491 |
266 998 |
НХО-4 Барнаул |
30 137 |
30 137 |
51 000 |
51 000 |
53 747 |
53 747 |
55 698 |
55 668 |
62 900 |
62 900 |
83 913 |
83 913 |
88 817 |
88 817 |
88 252 |
88 234 |
НХГ Новосибирск |
92 914 |
92 914 |
132 780 |
132 780 |
203 600 |
203 600 |
202 935 |
202 750 |
215 733 |
215 610 |
279 511 |
279 412 |
314 879 |
314 614 |
345 185 |
344 705 |
База 58 Кулунда |
|
|
450 |
450 |
505 |
505 |
497 |
493 |
538 |
530 |
436 |
436 |
418 |
402 |
560 |
550 |
База 45 Среднесибирская |
|
|
380 |
380 |
372 |
372 |
338 |
338 |
551 |
551 |
500 |
500 |
1 369 |
1 337 |
584 |
567 |
ШПЗ Томск |
|
|
7 870 |
7 242 |
13 596 |
13 090 |
36 387 |
36 228 |
24 980 |
24 857 |
17 529 |
17 089 |
20 180 |
20 069 |
19 592 |
19 438 |
РСП-29 Промышленная |
2 529 |
2 529 |
2 598 |
2 598 |
13 137 |
13 033 |
40 429 |
40 028 |
11 003 |
10 070 |
26 806 |
26 722 |
14 777 |
14 611 |
72 951 |
71 755 |
ОПМС-19 Обь |
13 216 |
13 216 |
29 976 |
29 976 |
110 773 |
110 773 |
99 707 |
99 707 |
108 572 |
108 274 |
86 309 |
85 810 |
125 929 |
124 989 |
224 670 |
222 422 |
ПМС-20 Инская |
14 851 |
14 851 |
28 746 |
28 746 |
50 176 |
50 108 |
51 144 |
51 054 |
77 986 |
76 591 |
86 076 |
85 950 |
62 179 |
61 088 |
135 301 |
132 551 |
ПМС-22 Входная |
25 950 |
25 950 |
34 048 |
33 893 |
62 804 |
62 616 |
82 634 |
81 673 |
59 089 |
58 327 |
65 561 |
65 358 |
114 942 |
114 496 |
129 357 |
129 215 |
ПМС-180 Черепаново |
1 096 |
1 096 |
1 135 |
956 |
822 |
448 |
2 501 |
2 029 |
2 206 |
1 597 |
5 703 |
4 417 |
3 917 |
2 355 |
6 087 |
5 032 |
ПМС-2 Абагур Лесной |
4 045 |
4 045 |
5 872 |
5 872 |
29 874 |
29 874 |
22 520 |
22 520 |
28 740 |
28 740 |
42 867 |
42 333 |
34 892 |
34 118 |
47 500 |
46 850 |
ПМС-315 Топки |
4 119 |
4 119 |
1 808 |
1 760 |
5 111 |
5 106 |
5 684 |
5 649 |
5 460 |
5 010 |
4 064 |
3 392 |
4 555 |
4 362 |
4 285 |
4 066 |
ПЧЛ-2 Новосибирск |
74 |
74 |
74 |
74 |
90 |
67 |
110 |
101 |
171 |
125 |
228 |
147 |
483 |
378 |
629 |
417 |
ПЧЛ-3 Алтайская |
68 |
68 |
166 |
112 |
162 |
113 |
104 |
61 |
201 |
109 |
245 |
201 |
345 |
270 |
485 |
439 |
ПЧЛ-4 Топки |
440 |
440 |
516 |
481 |
517 |
338 |
556 |
494 |
383 |
233 |
636 |
473 |
1 157 |
904 |
840 |
621 |
ДПРМ Чулымская |
4 456 |
4 456 |
8 267 |
8 267 |
9 669 |
9 420 |
12 804 |
12 564 |
5 259 |
5 073 |
4 802 |
4 250 |
6 165 |
5 669 |
8 522 |
7 822 |
ДПРММ Черепаново |
|
|
11 241 |
11 192 |
14 931 |
13 801 |
7 264 |
7 177 |
11 406 |
11 406 |
6 768 |
6 768 |
5 770 |
5 770 |
8 258 |
8 100 |
ВЧД-4 Татарская |
476 |
476 |
563 |
529 |
450 |
370 |
1 087 |
884 |
1 081 |
829 |
4 978 |
4 442 |
5 882 |
5 605 |
8 270 |
8 100 |
ВЧД-16 Купино |
350 |
350 |
113 |
89 |
399 |
348 |
491 |
417 |
1 298 |
923 |
5 208 |
4 848 |
5 351 |
5 218 |
– |
– |
ВЧД-21 Ленинск-Кузнецкий |
1 037 |
1 037 |
3 343 |
3 160 |
3 107 |
2 871 |
2 995 |
2 411 |
2 443 |
1 691 |
5 565 |
4 919 |
9 253 |
8 724 |
– |
– |
ТЧ-1 Московка |
4 282 |
4 282 |
5 763 |
3 625 |
13 218 |
12 483 |
10 796 |
10 514 |
12 335 |
11 537 |
15 507 |
14 680 |
25 648 |
23 873 |
32 598 |
30 700 |
ТЧ-5 Инская |
4 613 |
4 010 |
5 821 |
4 821 |
9 248 |
8 773 |
8 731 |
8 140 |
12 100 |
12 100 |
19 846 |
18 639 |
21 318 |
20 396 |
37 069 |
34 796 |
ТЧ-6 Алтайская |
2 595 |
2 595 |
3 295 |
2 439 |
10 527 |
10 079 |
9 500 |
7 842 |
6 013 |
5 329 |
13 325 |
12 727 |
23 001 |
22 327 |
22 905 |
22 499 |
ТЧ-13 Топки |
4 655 |
4 655 |
4 121 |
3 841 |
4 299 |
4 027 |
3 996 |
3 278 |
10 453 |
8 562 |
11 309 |
9 773 |
15 091 |
13 100 |
14 842 |
14 678 |
МЧ-3 Кемерово |
2 153 |
2 153 |
1 480 |
1 074 |
1 345 |
605 |
1 300 |
530 |
1 763 |
238 |
1 266 |
549 |
1 911 |
1 048 |
1 956 |
1 390 |
ДОП-2 Новосибирск |
1 338 |
1 338 |
1 333 |
1 300 |
692 |
632 |
771 |
740 |
1 056 |
828 |
5 464 |
930 |
2 933 |
933 |
– |
– |
ДОП-4 Барнаул |
11 227 |
11 227 |
2 222 |
1 953 |
374 |
243 |
399 |
245 |
676 |
438 |
1 011 |
311 |
670 |
375 |
– |
– |
ДОП-3 Кемерово |
3 447 |
3 447 |
4 561 |
3 349 |
715 |
333 |
425 |
395 |
651 |
388 |
2 410 |
515 |
547 |
201 |
– |
– |
ЛВЧД-12 Кемерово |
11 998 |
11 998 |
11 367 |
11 128 |
4 835 |
4 835 |
6 184 |
5 771 |
3 495 |
3 085 |
2 996 |
2 500 |
5 087 |
3 764 |
– |
– |
ЛВЧД-7 Новосибирск-Гл |
12 858 |
12 858 |
18 588 |
18 234 |
6 238 |
5 138 |
9 565 |
8 406 |
7 836 |
5 811 |
9 535 |
6 485 |
13 289 |
9 999 |
– |
– |
ЛВЧД-26 Новокузнецк-Пасс |
8 119 |
8 119 |
11 747 |
11 411 |
7 252 |
6 911 |
3 744 |
3 174 |
2 754 |
1 984 |
4 600 |
3 100 |
7 900 |
4 000 |
– |
– |
ЛВЧД-20 Томск |
8 271 |
8 271 |
7 512 |
7 039 |
4 562 |
4 298 |
2 155 |
1 990 |
1 688 |
1 578 |
2 257 |
1 455 |
3 962 |
1 850 |
– |
– |
44
Библиографический список
1.Мур Дж., Уэдерфорд Л.Р. Экономическое моделирование в Microsoft Excel. 6-е изд. / Пер. с англ. М.: Вильямс, 2004. 1024 с.
2.Дмитриев М.Н., Кошечкин С.А. Алгоритм прогнозирования объема продаж в MS Excel. URL: http://www.management.com.ua/finance/fin059.html
(дата обращения: 01.06.2014).
3.Трушин Ю.М., Гаркавая В.Г. УМК по курсу «Прогнозирование и планирование экономики». Минск: МГЭИ, 2005. 156 с.
4.Вадзинский Р. Статистические вычисления в среде Excel. СПб.: Питер, 2008. 608 с.
5.Цевелев В.В., Цевелев А.В. Производственные запасы как резерв инвестиционной программы ОАО «РЖД» // Железнодорожный транспорт. 2010.
№9. С. 63–66.
6.Цевелев А.В. Панель индикаторов системы МТО ОАО «РЖД» // РИСК. 2011. № 1. С. 113–117.
7.Цевелев А.В. Мониторинг показателей МТО железнодорожного транспорта // РИСК. 2012. № 1. С. 78–84.
8.Лунина Т.А., Цевелев А.В. Управление материальными потоками при осуществлении поставок МТР для филиалов и ДЗО ОАО «РЖД» // Логистика. 2013. № 1. С. 35–37.
9.Давыдов А.В., Цевелев А.В. Мониторинг и оценка функционирования системы материально-технического обеспечения железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 2013. № 1. С. 92–101.
45
|
Содержание |
|
Введение....................................................................................................... |
3 |
|
1. |
Методы построения прогнозов .............................................................. |
4 |
2. |
Линии трендов ......................................................................................... |
7 |
|
2.1. Добавление линии тренда на диаграмму........................................ |
8 |
|
2.2. Использование встроенных функций Excel................................. |
11 |
3. |
Пример алгоритма прогнозирования объема запасов ....................... |
13 |
4. |
Варианты задания.................................................................................. |
40 |
|
Библиографический список .................................................................. |
45 |
46
Учебное издание
Цевелев Александр Викторович
Управление материальными ресурсами
(прогнозирование объемов запасов)
Методические указания к практическим занятиям
Редактор Е.Е. Рыжкова
Компьютерная верстка А.С. Петренко
Изд. лиц. ЛР № 021277 от 06.04.98 Подписано в печать 8.06.2014
3,0 печ. л. 2,8 уч.-изд. л. Тираж 100 экз. Заказ № 2805
Издательство Сибирского государственного университета путей сообщения
630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191 Тел./факс: (383) 328-03-81. E-mail: bvu@stu.ru
47