Мет_КП_2

36

ВИСНОВКИ

Наводиться перелік організаційно-технічних заходів, які необхідно провести в порту / стивідорної компанії, для впровадження схеми механізації і технології вантажно-розвантажувальних робіт; скільки необхідно побудувати причалів,

складів та їх характеристики; яке перевантажувальние обладнання і які вантажозахоплювальні пристрої необхідно придбати порту; яка кількість робочих необхідна для виконання вантажно-розвантажувальних робіт.

37

ДОДАТОК А

Методика визначення вихідних даних до виконання курсового проекту по дисципліні «Технологія вантажних операцій»

Курсовий проект на тему: «Розробка технологічної карти перевалки вантажу» виконується по методичним вказівкам кафедри «Експлуатація портів і технологія вантажних робіт».

Вихідні данні до курсового проекту визначаються із таблиць 1.1-1.6, 2 по порядковому номеру студента в його групі і шифру.

За номером групи і порядковим номером студента у цій групі (див. Списки груп за даними деканату) визначаються найменування вантажу, судно, вид сполучення і кореспондуючий порт (страна) (див. табл. 1.1-1.6).

Так, наприклад, студенту першої групи Петренко Івану с порядковим номером 14 в таблиці 1 необхідно відшукати індивідуальні завдання студентів групи № 1 і вже із цих завдань вибрати те, яке відповідає порядковому номеру 14.

На основі шифру визначаються характеристики вантажообігу (табл.2). Шифр представляє собою чотирьохзначне число, перші два розряду – порядковий номер в алфавіті першої букви фамілії студенту, наступні два розряди – порядковий номер в алфавіті першої букви його імені. Прийнята слідуюча нумерація букв алфавіту:

А – 01, Б – 02, В – 03, Г – 04, Д – 05, Е – 06, Ж – 07, З – 08, І – 09, К – 10, Л – 11, М – 12, Н – 13, О – 14, П – 15, Р – 16, С – 17, Т – 18, У – 19, Ф – 20, Х – 21, Ц – 22, Ч – 23, Ш – 24, Ю – 25, Я –26.

Наприклад, для студента першої групи Петренко Івана шифр складе 1609 (де

16 – порядковий номер в алфавіті букви «П», 09 – порядковий номер в алфавіті букви «І»).

Вихідні дані до курсового проекту для нашого студента Петренко будуть такими.

1. Найменування вантажу – Вугілля, що коксується ПНО = 1,16 м3/т (ПК «Альбатрос»)

38

2. Назва розрахункового типу судна – «1/9». Перша цифра коду – тип судна: 1-

балкер, 2-контейнеровоз, 3-лісовоз, 4 - рефрижираторне судно, 5-ролкер, 6-

універсальне судно. Друга цифра коду – порядковий номер судна у заданному типі.

3.Вид сполучення – імпорт.

4.Кореспондуючий порт (страна) – Австралія.

5.Вантажообіг, тис. т – 525 (сума чотирьох цифр шифру = 1+ 6 + 0 +9 = 16).

6.Коефіцієнт транзитності – 0,75 (остання цифра шифру = 9).

7.Коефіцієнт місячної нерівноваги – 1,10 (передостання цифра шифру = 0).

8.Порт/Термінал проектування– Чорноморськ (друга буква прізвища - Е).

Вантажообіг в одиницях великовагових контейнерів (авто техніки)

знаходиться шляхом ділення вантажообігу у тонах із табл. A.2 на номінальну масу брутто одного контейнеру (одної одиниці).

Якщо в табл. A.1 заданий коефіцієнт транзитності, то в тому випадку його не варто визначати із табл. A.2. В табл. A.1 можуть бути також задані тип перевантажувального обладнання і технологічна схема, що використовується у проекті. У всіх завданнях прийнято, що тривалість навігації складає 12 місяців, а

кількість суток, що неробочі у місяці за метео причинами – 3.

39

Таблиця А.1.1 – Індивідуальні завдання студентів групи № 1 для виконання КП по ТВО

40

Умовні позначення:

ПК – портальний кран; МК – мобільний кран; ПКП – причальний контейнерний перевантажувач; ККК – контейнерний козловий кран на пневматичному ходу; ККП – контейнерний козловий перевантажувач на рейковому ходу; ПАК – портальний авто контейнеровоз; ФАК – фронтальний авто контейнеровоз з телескопічною стрілою; АН – автонавантажувач; ФН – фронтальний навантажувач підвищеної вантажопідйомності; Т з Р-Т – тягач з ролл-трейлером; ЕМ – електромагніт.