Часть 1. Общая

1.1 Физико-географическая характеристика района

Физико-географические условия на территории проведения работ определяются расположеием листа M-53-XVII в пределах центральной части Баджало-Горинской структурно-формационной зоны Сихотэ-Алиньской складчатой системы, части Мяо-Чанской и Харпийской вулкано-тектонических структур (ВТС) Мяо-Чанской вулкано-плутонической зоны, участки Лианской и Среднеамурской впадин и крупные поля плато базальтов Восточно-Азиатского рифтового пояса.

Основными орографическими единицами являются хребты Мяо-Чан и Джаки-Унахта-Якбыяна с абсолютными отметками до 1562 м. Для центральных частей их, находящихся выше лесной зоны и покрытых зарослями кедрового стланика или каменными осыпями, характерен гольцовый рельеф со скальными останцами. Юго-восточную и южную части района занимает Среднеамурская впадина, поверхность которой представляет собой плоскую, участками сильно заболоченную равнину, наклоненную к руслу Амура под углом 2-4 градуса. Реки района принадлежат системе р. Амур.

1.2. Краткая экономическая характеристика района

В настоящее время территория Дальнего Востока представляет огромный интерес как один из важнейших сегментов минерально-сырьевой базы (МСБ) России, где сосредоточены уникальные по составу и запасам месторождения полезных ископаемых (Многовершинное, Куранах, Покровское, Белая Гора, Малмыжское и многие другие). С другой стороны, активное вовлечение в добычу месторождений, открытых в СССР и постсоветский период, а также проведение геологоразведочных работ (поиски и оценка) на перспективных участках в последние десятилетия, приводит к дефициту площадей, пригодных для постановки работ по расширению МСБ и прироста ресурсного потенциала территории. На территории проведения работ хорошо развита речная сеть. Главной водной артерией является река Амур, пересекающая территорию листа на юго-востоке, имеет ширину основного русла 1,2-4 км, проток - 0,1-1,5 км, глубину – 2-6 м, скорость течения 1,2 м/сек (в протоках – 1м/сек). Большинство рек, протекающих в пределах хр. Мяо-Чан, Джаки-Унахта-Якбыяна и их отрогов, типичные горные, с V-образными и ящикообразными долинами, остальные по характеру близки к равнинным. Питание рек атмосферно-грунтовое. Вскрываются реки в конце апреля. Весеннее половодье на р. Амур сопровождается подъемом уровня воды на 3-6 м. В июне-сентябре, в результате выпадения обильных дождей, наблюдаются мощные паводки, во время которых подъем уровня Амура достигает 9 м над зимней меженью. Замерзают реки в ноябре; толщина льда на Амуре достигает 2,4 м. Озера территории преимущественно сточные. Крупнейшее из них – оз. Падали, максимальная глубина которого достигает 3,7 м. Режим озер, связанных с Амуром, целиком зависит от хода уровней воды в реке. По оз. Падали возможно передвижение на катерах и моторных лодках. Климат района муссонно-континентальный, среднегодовое количество осадков около 600мм; большая часть их выпадает в июле-августе (до 335 мм). Среднегодовая температура –2,5С, средняя температура наиболее теплого месяца – июля - равна +19С (максимум 35C), наиболее холодного (января) – до -28С (минимум –49C). Постоянный снеговой покров устанавливается в конце октября-начале ноября, окончательно снег сходит в апреле-мае. Осень ранняя, прохладная, зима солнечная, морозная, сухая.

В экономическом плане район принадлежит к наиболее развитым не только в пределах края но и всего Дальневосточного региона, являясь ведущим в промышленном отношении. Здесь расположены города Комсомольск-на-Амуре (около 300 тыс. жителей), Амурск (центры одноименных районов), крупные поселки Эльбан, Хурба и др., в которых располагаются предприятия металлургической, судостроительной, машиностроительной, химической, легкой, пишевой и др. промышленности, часть из которых являются ведущими в своих отраслях в масштабах страны. На севере развита горнодобывающая промышленность (оловорудное месторождение Фестивальное). Восточную часть территории пересекает железнодорожная трасса Хабаровск-Комсомольск (с ответвлением на Амурск), соединяющая Транссиб с БАМом. Здесь же проходят автомобильные шоссе Комсомольск-Амурск, Комсомольск-Эльбан, Комсомольск-Солнечный. В г. Комсомольске имеется аэропорт. Комсомольск связан с Хабаровском железнодорожным, автобусным и водным транспортом. Крупнейшей транспортной артерией является р. Амур. В западной части района ведутся лесоразработки, проложены лесовозные дороги. Сельское хозяйство развито в основом в пригородных зонах; преобладает молочное и мясное животноводство. Много садово-огородных и приусадебных участков местного населения. Эколого-геологическая обстановка района в основном напряженная и удовлетворительная, в пределах Комсомольского рудного и Комсомольского промышленного районов кризисная (район городов Комсомольск и Амурск относится к числу наихудших в стране по общей экологической ситуации).