Объёмно-переставная опалубочная система.
•Собранную секцию опалубки с помощью крана устанавливают в проектное положение. После того как бетон набрал распалубочную прочность, опалубку демонтируют, не разбирая ее на составные элементы.
•Для извлечения опалубки из забетонированной секции элементы верхней панели опускают с помощью домкратов, а боковые панели отодвигают от стен.
•Затем опалубку на катках выдвигают по инвентарным путям, уложенным по перекрытию, на соседнюю позицию или на специальные подмости, которые устраивают с продольной стороны здания, откуда секцию переставляют краном на новую позицию.
Объёмно–переставная горизонтально перемещаемая (туннельная) опалубка
Объёмно–переставная горизонтально перемещаемая (туннельная) опалубка
Скользящая опалубочная система.
•Скользящая опалубка подвижна, ее поднимают вверх без перерыва в бетонировании и применяют при возведении высотных железобетонных сооружений с монолитными вертикальными стенами постоянного сечений.
•Применение скользящей опалубки особенно эффективно при строительстве высотных зданий (16...24 этажа) и сооружений с минимальным количеством оконных и дверных проемов, закладных деталей и элементов.
•Важным достоинством возведения таких объектов в скользящей опалубке является значительное повышение темпов строительства, снижение трудоемкости,
стоимости, |
сроков |
работ. |
Скользящая опалубка.
•Опалубка состоит из двух одинаковой высоты внутренних и наружных щитов неизменяемой конструкции.
•Неизменяемость щитов обеспечивается опалубочными балками, располагаемыми в два яруса по высоте щитов по всему их контуру с наружной и внутренней стороны.
•Балки, в свою очередь, передают усилия на металлические домкратные рамы, располагаемые над опалубкой по всему ее периметру и передающие массу всей опалубки на домкратные стержни диаметром 22...28 мм и длиной до 6 м.
Скользящая опалубка.
•Стержни наращивают по высоте, стык выполняют на резьбе, в нижнем стержне имеется выточка с внутренней резьбой, в верхнем стержне — хвостовик с наружной резьбой.
•Насосно-распределительная станция располагаться на на рабочем настиле, по настилу прокладывают систему гидротрубопроводов, соединяющих каждый домкрат с насосной станцией.
•Грузоподъемность домкратов 6... 10 т, масса домкратов 15...21 кг, число одновременно работающих домкратов на объекте может достигать 160...200.
Скользящая опалубка.
•Скользящая опалубка обычно имеет высоту 1,1…1,2 м., охватывает бетонируемое сооружение по наружному и внутреннему контурам. Опалубка имеет конусность, облегчающую ее подъем.
•Опалубку поднимают с помощью домкратов, опирающихся на установленные внутри опалубки возводимого сооружения домкратные опорные стержни. Домкраты, поднимаясь по домкратным стержням, увлекают за собой опалубку.
•Рабочий настил блок-формы – деревянный, его укладывают на облегченные металлические прогоны и закрепляют к стойкам П-образных рам. При необходимости к ним подвешивают также подмости, с которых затирают бетонную поверхность или выполняют другие работы.
Скользящая опалубка.
•Отсутствие разрывов бетона в процессе подъема формы обеспечивается, если силы трения, возникающие по двум плоскостям скольжения, меньше массы свежеуложенного бетона.
•При этом условно можно считать, что силы трения развиваются только на половине высоты опалубки (в зоне еще не схватившегося бетона).
•При хорошо организованной работе скорость возведения сооружений с простым периметром, бетонируемых в скользящей опалубке, достигает 3 м в сутки, а трудоемкость укладки 1 м3 бетонной смеси составляет 0,9…1 чел-день.
Скользящая опалубка
а) фрагмент унифицированной опалубки; б) конструктивная схема; 1 – наружные подмости; 2 – гидравлический домкрат; 3 – домкратная рама;
4 – рабочий пол; 5 – домкратный стержень; 6 – внутренние подвесные подмости; 7 – наружные подвесные подмости; 8 – опалубочные щиты;
9 – кружала; 10 защитная трубка
Скользящая опалубка.
