Лекции и пособия / Tekhnicheskie_harakteristiki_i_vybor_gruzopodemnyh_kranov
.pdf
|
Рис. 38. Автомобильный кран |
Рис. 37. Автомобильный кран К-31 |
АК-32 (ПАК-1М) (сплошная линия – |
(сплошной – грузоподъемность крана на |
грузоподъемность крана на выносных |
выносных опорах; штрихпунктиром – без |
опорах; штрихпунктир – без выносных опор) |
выносных опор) |
|
Рис. 39. Автомобильный кран ЛАЗ-690 |
Рис. 40. Автомобильный кран К-32 |
(сплошной – грузоподъемность крана на |
(ПАК-1М) (сплошной линией – |
выносных опорах; штрихпунктиром – без |
грузоподъемность крана на выносных |
выносных опор) |
опорах; штрихпунктиром – без выносных |
|
опор) |
Рис. 41. Автомобильный кран КТС-3Г
59
Рис. 42. Автомобильный кран КТС-3
Рис. 43. Автомобильный кран КТС-3В
Рис. 44. Автомобильный кран АК-5 (АК-5Г)
60
Рис. 45. Автомобильные краны ДЭК-51 и К-51: а – без выносных опор; б – на выносных опорах
Рис. 46. Автомобильный кран К-52:
а – без выносных опор; б – на выносных опорах
61
Рис. 47. Автомобильный кран 8Т-211 (К-52М): а – без выносных опор; б – на выносных опорах
АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 6–16 т
Таблица 4
Техническая характеристика автомобильных кранов грузоподъемностью 6–16 т
|
Ед. |
|
K-61 |
|
|
К-64 |
|
|||
Наименование |
на выносных |
без выносных |
на выносных |
|
без выносных |
|||||
изме- |
|
|||||||||
показателя |
опорах |
опор |
опорах |
|
опор |
|||||
рения |
|
|||||||||
|
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
|
39 |
40 |
|
|
|
|
||||||||
Грузоподъемность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при наименьшем |
т |
6 |
3 |
2 |
1 |
6,3 |
3 |
|
2 |
1 |
вылете стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы |
м |
7,35 |
11,75 |
7,35 |
11,75 |
7,35 |
11,75 |
|
7,35 |
11,75 |
То же, при |
т |
1,5 |
1 |
0,75 |
0,25 |
2 |
1 |
|
0,75 |
0,25 |
наибольшем |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вылет стрелы |
м |
3,6 |
4,6 |
4 |
4,6 |
3,3 |
4,6 |
|
4 |
4,6 |
наименьший |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, наибольший |
м |
6,5 |
9 |
7 |
10 |
6,5 |
9 |
|
7 |
10 |
Высота подъема крюка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при наименьшем |
м |
7 |
11,5 |
6,8 |
11,5 |
7,7 |
12 |
|
7,5 |
12 |
вылете стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, при наибольшем |
м |
4,9 |
8,6 |
4,5 |
7,6 |
5,32 |
9,3 |
|
4,7 |
7,9 |
Рабочие скорости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема груза |
м/мин |
4,86– |
20,3 |
4,86– |
20,3 |
|
|
27 |
|
62
|
|
13,5 |
|
13,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
вращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворотной части |
об/мин |
|
|
|
1,25–3 |
|
|
|
|
|
|
|
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижения крана |
км/ч |
|
До 30 |
|
|
|
До 40 |
|
|
|||
Мощность |
кВт |
|
|
|
132 (180) |
|
|
|
|
|
|
|
|
(л.с.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число оборотов |
об/мин |
|
|
|
2100 |
|
|
|
|
|
|
|
Общая установленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
электродвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колея |
м |
|
1,95/1,92 |
|
|
1,95/1,9 |
|
|
||||
База |
м |
|
4,52 |
|
|
|
|
3,85 |
|
|
||
Габаритные размеры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(в транспортном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
положении): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
м |
|
10,05 |
|
|
|
|
10 |
|
|
||
ширина |
м |
|
3,25 |
|
|
|
|
2,71 |
|
|
||
высота |
м |
|
3,86 |
|
|
|
|
3,6 |
|
|
||
Общий вес крана |
т |
|
11,57 |
|
|
11,97 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 4 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ед. |
|
K-69 |
|
|
|
К-67 |
|
|
|||
Наименование |
на выносных |
без выносных |
на выносных |
|
без выносных |
|||||||
изме- |
|
|||||||||||
показателя |
опорах |
опор |
опорах |
|
|
опор |
||||||
рения |
|
|
||||||||||
|
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
|
46 |
|
47 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
||||||||
Грузоподъемность при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименьшем вылете |
т |
6,3 |
3 |
2 |
1 |
6,3 |
|
3 |
|
2 |
|
0,7 |
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы |
м |
7,35 |
11,75 |
7,35 |
11,75 |
8,4 |
|
12,4 |
|
8,4 |
|
12,4 |
То же, при наибольшем |
т |
2 |
1 |
0,75 |
0,25 |
1,7 |
|
0,9 |
|
0,6 |
|
0,16 |
Вылет стрелы |
м |
3,3 |
4,6 |
4 |
4,6 |
3,5 |
|
5,2 |
|
3,5 |
|
5,2 |
наименьший |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, наибольший |
м |
6,5 |
9 |
7 |
10 |
7,5 |
|
11 |
|
7,5 |
|
11 |
Высота подъема крюка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при наименьшем |
м |
7,7 |
12 |
7,5 |
12 |
8 |
|
11,7 |
|
8 |
|
11,7 |
вылете стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, при наибольшем |
м |
5,32 |
9,3 |
4,7 |
7,9 |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
Рабочие скорости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема груза |
м/мин |
10– |
15– |
10– |
15– |
|
|
0,5–6,5 |
|
|
||
|
13,5 |
20,3 |
13,5 |
20,3 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
вращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворотной части |
об/мин |
|
1,67–2,25 |
|
|
|
0,6–1,62 |
|
|
|||
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижения крана |
км/ч |
|
|
|
До 40 |
|
|
|
|
|
|
|
Мощность |
кВт |
|
|
|
132 (180) |
|
|
|
|
|
|
|
|
(л.с.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число оборотов |
об/мин |
|
|
|
2100 |
|
|
|
|
|
|
|
Общая установленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,5 |
|
|
|
электродвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колея |
м |
|
1,95/1,92 |
|
|
|
|
1,95 |
|
|
63
База |
м |
|
|
|
|
|
4,25 |
|
|
|
|
|
3,85 |
|
|
|
Габаритные размеры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(в транспортном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
положении): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
м |
|
|
|
|
|
9,65 |
|
|
|
|
|
10,86 |
|
|
|
ширина |
м |
|
|
|
|
|
|
|
2,71 |
|
|
|
|
|
||
высота |
м |
|
|
|
|
|
3,9 |
|
|
|
|
|
3,86 |
|
|
|
Общий вес крана |
т |
|
|
|
|
|
12,1 |
|
|
|
|
|
11,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 4 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К-63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K-68А |
|
(АКГ- |
|
|
|
КЛ-53 |
|
|
||||
|
Ед. |
|
|
|
|
|
|
6,3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование |
|
|
|
|
|
без |
на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изме- |
|
на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
показателя |
|
|
выносн |
выносн |
|
|
на выносных |
|
без выносных |
|||||||
рения |
выносных |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
ых |
ых |
|
|
опорах |
|
|
опор |
||||||
|
|
опорах |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
опор |
опорах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
49 |
|
50 |
|
|
51 |
52 |
|
53 |
54 |
|
55 |
|
56 |
|
Грузоподъемность при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименьшем вылете |
т |
6,3 |
|
3 |
|
|
2 |
6,3 |
|
7,5 |
4,5 |
|
3 |
|
1,5 |
|
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы |
м |
8,4 |
|
12,4 |
|
|
8,4 |
8,15 |
|
7,35 |
11,75 |
|
7,35 |
|
11,75 |
|
То же, при наибольшем |
т |
2 |
|
0,9 |
|
|
0,6 |
1,5 |
|
3 |
1,5 |
|
1,125 |
|
0,375 |
|
Вылет стрелы |
м |
3,5 |
|
5,2 |
|
|
3,5 |
3 |
|
3,8 |
4,5 |
|
4 |
|
4,5 |
|
наименьший |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, наибольший |
м |
7,5 |
|
11 |
|
|
7,5 |
7 |
|
6,5 |
9 |
|
7 |
|
10 |
|
Высота подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крюка при |
м |
8 |
|
11,7 |
|
|
8 |
8,2 |
|
7 |
11,5 |
|
6,8 |
|
11,5 |
|
наименьшем вылете |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, при наибольшем |
м |
4,8 |
|
6,9 |
|
|
4,8 |
4,3 |
|
4,9 |
8,6 |
|
4,55 |
|
7,6 |
|
Рабочие скорости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема груза |
м/мин |
|
|
0,5–6,5 |
|
9 |
|
|
7,5– |
11,5– |
|
7,5– |
|
11,5–27 |
||
|
|
|
|
|
18 |
27 |
|
18 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
вращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворотной части |
об/мин |
|
|
0,6–1,62 |
3 |
|
|
|
1,25–3 |
|
|
|||||
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижения крана |
км/ч |
|
|
До 40 |
|
|
До 45 |
|
|
|
До 30 |
|
|
|||
Мощность |
кВт |
|
132 (180) |
71 (97) |
|
|
|
80,9 (110) |
|
|
||||||
|
(л.с.) |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число оборотов |
об/мин |
|
2100 |
|
|
2600 |
|
|
|
2000 |
|
|
||||
Общая установленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощность |
|
|
18,5 |
|
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
электродвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колея |
м |
|
1,95/1,92 |
1,7/1,74 |
|
|
|
1,95/1,95 |
|
|
||||||
База |
м |
|
4,25 |
|
|
4 |
|
|
|
|
4,52 |
|
|
|||
Габаритные размеры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(в транспортном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
положении): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
м |
|
8,9 |
|
|
|
9,6 |
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
ширина |
м |
|
2,8 |
|
|
|
2,52 |
|
|
|
|
2,55 |
|
|
||
высота |
м |
|
3,2 |
|
|
|
3,3 |
|
|
|
|
3,77 |
|
|
64
Общий вес крана |
т |
|
11,54 |
|
8,8 |
|
12,35 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 4 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ед. |
|
АK-7,5 |
|
|
СМК-7 |
|
||||
Наименование |
на выносных |
|
на выносных |
|
без выносных |
||||||||
изме- |
|
|
|||||||||||
показателя |
|
опорах |
|
опорах |
|
опор |
|
||||||
рения |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
57 |
|
58 |
|
59 |
60 |
|
61 |
|
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Грузоподъемность при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
наименьшем |
вылете |
т |
7,5 |
|
2,75 |
|
7,5 |
5 |
|
2 |
|
1,3 |
|
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы |
|
|
|
|
7,5 с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
7,5 |
|
гуськом |
|
8,5 |
14,5 |
|
8,5 |
|
14,5 |
|
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|
|
|
|
|
То же, при наибольшем |
т |
1,7 |
|
1,2 |
|
2 |
0,85 |
|
0,5 |
|
0,15 |
||
Вылет |
|
стрелы |
м |
2,9 |
|
5 |
|
4 |
4,5 |
|
2,5 |
|
3,5 |
наименьший |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
То же, наибольший |
м |
7 |
|
9 |
|
8,5 |
14 |
|
8,5 |
|
14 |
||
Высота |
|
подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крюка |
|
при |
м |
8 |
|
12,4 |
|
9 |
15,9 |
|
9,5 |
|
15,5 |
наименьшем |
вылете |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, при наибольшем |
м |
5,2 |
|
9,8 |
|
4,3 |
6,9 |
|
4,3 |
|
6,9 |
||
Рабочие скорости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
подъема груза |
м/мин |
|
1,95–7,8 |
|
2,25–7,6 |
3,3–10 |
|
2,25–7,6 |
|
3,3–10 |
|||
|
|
|
|
|
(0,5) |
(0,5) |
|
(0,5) |
|
(0,5) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
вращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворотной |
части |
об/мин |
0,84–3,35 |
|
|
0,6–1,74 |
|
||||||
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижения крана |
км/ч |
|
До 40 |
|
|
До 35 |
|
||||||
Мощность |
|
кВт |
|
71 (97) |
|
|
80,9 (110) |
|
|
||||
|
|
|
(л.с.) |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число оборотов |
об/мин |
|
2600 |
|
|
|
2000 |
|
|
||||
Общая |
установленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощность |
|
|
|
– |
|
|
|
29,2 |
|
|
|||
электродвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Колея |
|
|
м |
|
1,7/1,74 |
|
|
19,5/1,92 |
|
|
|||
База |
|
|
м |
|
4 |
|
|
|
4,52 |
|
|
||
Габаритные |
размеры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(в |
транспортном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
положении): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
|
|
м |
|
10,2 |
|
|
|
10,1 |
|
|
||
ширина |
|
м |
|
2,5 |
|
|
|
3,55 |
|
|
|||
высота |
|
м |
|
3,56 |
|
|
|
3,7 |
|
|
|||
Общий вес крана |
т |
|
9,2 |
|
|
13,64 |
|
|
65
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Ед. |
|
|
|
|
|
|
К-104 |
|
|
|
|
|
|
МКА-10 |
|
||||||
Наименование |
|
на выносных |
|
на выносных |
|
на выносных |
|
||||||||||||||||
изме- |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
показателя |
|
|
|
опорах |
|
опорах |
|
опорах |
|
||||||||||||||
рения |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
63 |
|
|
64 |
|
65 |
|
|
66 |
|
|
|
67 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Грузоподъемность при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименьшем вылете |
т |
|
10 |
|
|
6 |
|
4 |
|
|
1,5 |
|
|
|
10 |
|
|
||||||
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы |
м |
|
10 |
|
|
18 |
|
10 |
|
|
18 |
|
|
|
10 |
|
|
||||||
То же, при наибольшем |
т |
|
2,2 |
|
|
0,75 |
|
1 |
|
|
0,25 |
|
|
|
2,2 |
|
|
||||||
Вылет стрелы |
м |
|
4 |
|
|
5 |
|
4 |
|
|
5 |
|
|
|
4 |
|
|
||||||
наименьший |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
То же, наибольший |
м |
|
10 |
|
|
16 |
|
10 |
|
|
16 |
|
|
|
10 |
|
|
||||||
Высота подъема крюка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при наименьшем |
м |
|
9,5 |
|
|
16,4 |
|
9,5 |
|
|
16,4 |
|
|
|
10 |
|
|
||||||
вылете стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, при наибольшем |
м |
|
4,5 |
|
|
10 |
|
4,5 |
|
|
10 |
|
|
|
5 |
|
|
||||||
Рабочие скорости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема груза |
м/мин |
|
3,5–10 |
|
5,5–15 |
|
3,5–10 |
|
|
5,5–15 |
|
До 15 |
|
||||||||||
вращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворотной части |
об/мин |
|
|
|
|
|
|
0,5–1,5 |
|
|
|
|
|
|
До 1,5 |
|
|||||||
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижения крана |
км/ч |
|
|
|
|
|
|
До 35 |
|
|
|
|
|
|
До 30 |
|
|||||||
Мощность |
кВт |
|
|
|
|
|
121 (165) |
|
|
|
|
|
|
80,9 (110) |
|
|
|||||||
|
|
(л.с.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Число оборотов |
об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
1400 |
|
|
|
|
|
|
2000 |
|
|
|||||
Общая установленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|||
электродвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колея |
м |
|
|
|
|
|
|
|
19,5/1,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
База |
м |
|
|
|
|
|
|
|
5,75 |
|
|
|
|
|
|
|
4,52 |
|
|
||||
Габаритные размеры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(в транспортном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
положении): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
м |
|
|
|
|
|
|
|
14,3 |
|
|
|
|
|
|
|
13,4 |
|
|
||||
ширина |
м |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2,7 |
|
|
||||
высота |
м |
|
|
|
|
|
3,985 |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
||||||
Общий вес крана |
т |
|
|
|
|
|
|
|
22,8 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Ед. |
|
|
|
|
МКА-10М |
|
|
|
|
|
|
|
К-151 |
|
|
|
|
||||
Наименование |
|
|
на выносных |
|
без выносных |
|
на выносных |
без выносных |
|||||||||||||||
|
изме- |
|
|
|
|||||||||||||||||||
показателя |
|
|
|
опорах |
|
|
опор |
|
|
опорах |
|
|
|
опор |
|
||||||||
|
рения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
68 |
|
69 |
|
|
|
70 |
71 |
|
72 |
|
73 |
74 |
|
75 |
|
76 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Грузоподъемность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при наименьшем |
|
т |
|
10 |
|
5 |
|
|
|
2 |
15 |
|
8,5 |
|
5 |
4,6 |
|
3,1 |
|
1,6 |
|||
вылете стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы |
|
м |
|
10 |
|
18 |
|
|
|
10 |
|
|
|
18 |
|
22 |
10 |
|
18 |
|
22 |
||
То же, при |
|
т |
|
2,2 |
|
0,5 |
|
|
0,5 |
4 |
|
1,6 |
|
1,2 |
1,5 |
|
0,5 |
|
0,2 |
||||
наибольшем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вылет стрелы |
|
м |
|
4 |
|
5,5 |
|
|
4 |
4,1 |
|
5 |
|
7 |
4,1 |
|
5 |
|
7 |
66
наименьший |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, наибольший |
|
м |
10 |
16 |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
17 |
|
20 |
|
10 |
17 |
|
20 |
||||||
Высота подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крюка при |
|
м |
10 |
18 |
|
|
|
10 |
|
|
9,1 |
|
|
16,1 |
|
19,5 |
|
9,1 |
16,1 |
|
19,5 |
|||||||
наименьшем вылете |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, при |
|
м |
5 |
10,5 |
|
|
|
5 |
|
|
|
3 |
|
|
3,2 |
|
2,9 |
|
3 |
3,2 |
|
2,9 |
||||||
наибольшем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочие скорости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема груза |
|
м/мин |
|
4,7– |
|
9,4– |
|
4,7– |
|
3–8 |
|
|
4–12,5 |
|
|
3–8 |
|
4–12,5 |
||||||||||
|
|
22,2 |
|
44,4 |
|
|
|
22,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
вращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворотной части |
|
об/мин |
|
|
|
0,6–2,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5–1,5 |
|
|
|
|
||||||||
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижения |
|
км/ч |
|
|
|
До 50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 35 |
|
|
|
|
|||||
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мощность |
|
кВт |
|
|
80,9 (110) |
|
|
|
|
|
|
|
|
132 (180) |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
(л.с.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число оборотов |
|
об/мин |
|
|
2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
|
|
|
|
|||||||||
Общая установленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощность |
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
|
|
|
|
||||||||
электродвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колея |
|
м |
|
|
1,95/1,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,92/1,95 |
|
|
|
|
||||||||||
База |
|
м |
|
|
4,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,75 |
|
|
|
|
||||||||
Габаритные размеры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(в транспортном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
положении): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
|
м |
|
|
13,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|||||||||
ширина |
|
м |
|
|
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
|
||||
высота |
|
м |
|
|
3,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,91 |
|
|
|
|
||||||||
Общий вес крана |
|
т |
|
|
14,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20,8 |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. 4 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К-162 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Наименование |
|
|
|
|
на выносных |
|
|
|
|
|
|
|
без выносных |
|
|
|||||||||||||
|
изме- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
показателя |
|
|
|
|
опорах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
опор |
|
|
|
|
||||||||
|
рения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
77 |
|
78 |
|
|
|
79 |
|
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
82 |
|
83 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Грузоподъемность при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименьшем вылете |
|
т |
|
16 |
|
12 |
|
|
|
8,5 |
|
5,5 |
|
|
4,4 |
|
|
|
|
3 |
|
2,2 |
||||||
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы |
|
м |
|
10 |
|
14 |
|
|
|
18 |
|
22 |
|
|
10 |
|
|
|
|
14 |
|
18 |
||||||
То же, при |
|
т |
|
2,8 |
|
1,5 |
|
|
|
1,2 |
|
1,14 |
|
|
1 |
|
|
0,43 |
|
0,24 |
||||||||
наибольшем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вылет стрелы |
|
м |
|
3,9 |
|
4,2 |
|
|
|
5 |
|
6 |
|
|
3,9 |
|
|
4,2 |
|
|
5 |
|||||||
наименьший |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, наибольший |
|
м |
|
10 |
|
13 |
|
|
|
14 |
|
14 |
|
|
10 |
|
|
|
|
13 |
|
14 |
||||||
Высота подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крюка при |
|
м |
|
10,4 |
|
14,5 |
|
|
|
18,3 |
|
22,3 |
|
|
10,4 |
|
|
14,5 |
|
18,3 |
||||||||
наименьшем вылете |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же, при |
|
м |
|
4,7 |
|
7,6 |
|
|
|
13 |
|
18,4 |
|
|
4,7 |
|
|
7,6 |
|
13 |
||||||||
наибольшем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67
Рабочие скорости: |
|
|
подъема груза |
м/мин |
1,33–12,8 (5–22,5) |
вращения |
|
|
поворотной части |
об/мин |
0,34–1 |
крана |
|
|
передвижения крана |
км/ч |
До 30 |
Мощность |
кВт |
132 (180) |
|
(л.с.) |
|
|
|
|
Число оборотов |
об/мин |
2000 |
Общая установленная |
|
|
мощность |
|
36 |
электродвигателей |
|
|
Колея |
м |
1,95/1,92 |
База |
м |
5,75 |
Габаритные размеры |
|
|
(в транспортном |
|
|
положении): |
|
|
длина |
м |
14 |
ширина |
м |
2,75 |
высота |
м |
3,96 |
Общий вес крана |
т |
21,8 |
Примечания. 1. В скобках дается скорость опускания груза.
2.В числителе – размер колеи передних колес.
3.Общий вес приведен для кранов с основной стрелой.
Рис. 48. Автомобильный кран К-61:
а – без выносных опор; б – на выносных опорах
68