- •Введение
- •1.1 Общие сведения о хозяйстве
- •1.2 Природно-климатические условия
- •1.3 Земельный фонд хозяйства
- •1.4 Размеры производства
- •1.5 Анализ использования рабочей силы
- •1.6 Анализ интенсивности и экономической эффективности производства
- •1.7 Анализ использования основных производственных фондов
- •1.8 Состав и использование машинно-тракторного парка в хозяйстве
- •1.9 Основные экономические показатели хозяйственной деятельности спк «Тотемский»
- •1.10 Техническая вооруженность ремонтной базы и хранение машин
- •2 Обзор литературы по организации технического обслуживания тракторного парка
- •2.1 Система технического обслуживания тракторного парка
- •2.2 Основные работы по проведению технического обслуживания тракторного парка
- •2.3 Схемы организации технического обслуживания тракторного парка
- •2.4 Оптимальное размещение и развитие пункта технического обслуживания тракторного парка
- •2.5 Организация технической диагностики тракторного парка
- •3 Технологическая часть
- •3.1 Выбор рационального метода технического обслуживания тракторного парка
- •3.2 Организация технического обслуживания тракторного парка
- •3.3 Планирование технического обслуживания тракторного парка
- •3.4 График загрузки пункта технического обслуживания.
- •3.5 Режим работы пто
- •3.6 Расчёт площадей пункта технического обслуживания
- •3.7 Расчет количества оборудования и оснастки для пункта технического обслуживания и диагностирования тракторного парка
- •Подбираем одну моечную машину высокого давления, 1650 Вт, 105 бар, 5,7 л/мин, переносная denzel 58255
- •Принимаем одну установку, которая уже расположена на территории пункта смазочно-заправочная установка (модель цпктб-3141)
- •3.8 Расчет освещения производственных помещений
- •3.9 Расчет естественного освещения
- •3.10 Расчет искусственного освещения
- •3.1 Расчёт защитного заземления
- •3.12 Расчёт защитного заземления
- •3.13 Расчет пожарного водоема
- •3.14 Расчет путей эвакуации
- •3.15 Расчёт отопления и водоснабжения
- •3.16 Расчет вентиляции
- •3.17 Расчет среднегодового расхода силовой энергии
- •4. Конструкторская часть
- •4.1 Обзор существующих конструкций
- •4.2 Устройство и принцип действия раскатной установки.
- •4.3 . Тяговый расчет привода
- •4.3.1 Выбор электродвигателя
- •4.3.2 Расчет передаточного числа привода и его разбивка
- •4.3.3 Определение основных кинематических и энергетических параметров передач привода.
- •4.3.4 Определение расчетного момента и выбор муфт
- •4.4 Подбор и расчет винтовой передачи
- •5. Безопасность жизнедеятельности на производстве
- •5.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов на станции технического обслуживания спк «Тотемский»
- •5.3 Анализ опасных зон станции технического обслуживания
- •5.4 Прогноз возможных последствий воздействия овпф на эллементы системы «ч-м-с» и организацию
- •7. Экономическое обоснование проекта
- •7.1 Стоимость конструктивной разработки
- •7.2 Экономическая эффективность технического обслуживания после внедрения нового оборудования.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 3
1.Производственно-техническая характеристика СПК «Тотемский» 4
1.1 Общие сведения о хозяйстве 4
1.2 Природно-климатические условия 5
1.3 Земельный фонд 6
1.4 Размеры производства 7
1.5 Анализ использования рабочей силы 9
1.6 Анализ экономической эффективности производства 10
1.7 Анализ использования основных производственных фондов 11
1.8 Состав и использование машино транспортного парка 12
1.9 Основные экономические показатели предприятия 17
1.10 Техническая вооруженность ремонтной базы 18
2 Обзор литературы по организации ТО тракторного парка 19
2.2 Основные работы по проведению ТО тракторного парка 19
2.3 Схемы организации технического обслуживания тракторного парка 21
2.4 Оптимальное размещение и развитие пункта ТО 22
2.5 Организация технической диагностики тракторного парка 23
3 Технологическая часть 25
3.1 Выбор рационального метода ТО 25
3.2 Организация ТО 25
3.3 Планирование ТО тракторного парка 25
3.4 График загрузки пункта ТО 36
3.5 Режим работы пункта ТО 38
3.6 Расчет площадей пункта ТО 38
3.7 Расчет количества оборудования и оснастки для пункта ТО 39
3.8 Расчет освещения производственных помещений 41
3.9 Расчет естественного освещения 42
3.10 Расчет искусственного освещения 42
3.11 Расчет защитного заземления 44
3.12 Выбор защитного заземления 45
3.13 Расчет пожарного водоема 47
3.14 Расчет путей эвакуации 47
3.15 Расчет отопления и водоснабжения 48
3.16 Расчет вентиляции 48
3.17 Расчет среднегодового расхода силовой энергии 49
4 Конструкторская часть 51
4.1 Обзор существующих конструкций 51
4.2 Устройство и принцип действия раскатной установки 52
4.3 Тяговый расчет привода 53
4.4 Расчет винтовой передачи 56
5 Безопасность жизнедеятельности на производстве 60
5.1 Основные показатели безопасности труда 60
5.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов 61
5.3 Анализ опасных зон станции ТО 62
5.4 Прогноз возможных последствий ОВПФ на систему ЧМС 62
5.5 Сертификат мер безопасности 64
6 Охрана труда 66
7 Экономическое обоснование проекта 67
7.1 Стоимость конструктивной разработки 67
7.2 Экономическая эффективность ТО после внедрения доп оборудования 72
Заключение 81
Введение
Транспорт – неотъемлемая составная часть не только сельскохозяйственного, но и любого другого проиводства. В СПК «Тотемский» используется достаточное количество транспортных средств, для достижения полноценной работы всего предприятия.
Благодаря технике возрастает и последующий выход продукции как растениеводства, так и животноводства, благодаря тому, что перестает использоваться ручной труд. Но так как техника, это всего лишь машины, которые с истечение определенного времени теряют свою выработку, они приходях в технически неисправное состояние, после чего больше не смогут вырабатывать свою основную задачу. Поэтому транспорт нужно обязательно содержать в рабочем состоянии.
Для поддержания транспортного средства в технически исправном состоянии задача, связанная с множеством трудностей. Для того чтобы автомобиль работал долго и не простаивал по причине неисправности, необходимо качественное обслуживание и ремонт. А чтобы обслуживать и ремонтировать, необходима функциональная, современная и развитая производственно-техническая база. Производственно-техническая база – это совокупность сооружений, зданий, оборудования, оснастки и инструмента, которая направлена на обеспечение всем необходимым подвижного состава автотранспортного предприятия. Именно она поддерживает автомобиль в технически исправном состоянии и её вклад в эффективность эксплуатации автомобиля высок - примерно 18-19%.
В СПК «Тотемские» есть станция технического обслуживания и инструмент, необходимый для поддержания тракторов в технически исправном состоянии. Но как и любое другое оборудование, станция ТО со временем устаревает, и теряет свою выработку, поэтому реконструкция ее будет положительным результатом, что вдальнейшем позволит улучшить производительность всего предприятия
1 Производственно-техническая характеристика СПК «Тотемский» [2]
1.1 Общие сведения о хозяйстве
Сельскохозяйственный производственный кооператив «Тотемский» (далее СПК «Тотемский») расположен в Тотемском районе, деревне Варницы, ул. Звездная 3. За годы существования СПК «Тотемский» несколько раз был реорганизован. Совхоз «Тотемский» образован на базе колхоза "Организатор" с 01.04.1960 года, согласно решения Тотемского райисполкома от 29.03.1960 года (постановление совета министров от 19.03.1960 года № 389).
Далее совхоз «Тотемский» реорганизован в АОЗТ «Тотемский» (постановление о реорганизации № 89 от 05.03.1992 года администрации Тотемского района), в дальнейшем АОЗТ «Тотемское» реорганизовано в сельскохозяйственную артель (колхоз) «Тотемский» (свидетельство о реорганизации № 228 от 29.12.1998 года администрации Тотемского района).
С 1 января 1999 года организован СПК «Тотемский» (свидетельство о государственной регистрации № 223 от 29.12.1998 года администрации Тотемского района).
СПК «Тотемский» имеет выгодное местоположение, т.к. находится в полутора километрах от районного центра г. Тотьма и в двухстах десяти километрах от областного г. Вологда. Сравнительно небольшое расстояние от областного центра дает СПК «Тотемский» возможность наиболее выгодно реализовать свою продукцию.
Основным его производственным направлением является получение молока, которое соответствовало бы требованиям стандартов, это в свою очередь повышает конкурентоспособность продукции.
В настоящее время СПК «Тотемский» начинает осваивать новое направление – выращивание и переработка льна-долгунца. В связи с этим СПК взял в аренду производственные помещения Тотемского льнокомбината, с возможным дальнейшим их выкупом.
Развитие давно забытой отрасли сельского хозяйства поможет кооперативу выйти на новый уровень развития. Выращивание и обработка льна-долгунца очень выгодна, т.к. в производстве молока существует большая конкуренция, в связи с огромным количеством хозяйств занимающихся производством молока.
В нашей области лишь в нескольких районах хозяйства занимаются выращиванием льна-долгунца, что делает рынок его реализации свободным. Для обработки льна-долгунца СПК «Тотемский» также закупил новое оборудование, и произвело переквалификацию своих работников, также освоило новые площади для посева льна-долгунца. СПК надеется, что развитие новой отрасли поможет ему повысить общие доходы.
Специализация продукции
Основной отраслью, на которой специализируется СПК «Тотемский» является животноводство. В структуре товарной продукции реализация молока занимает 80%, а реализация мяса занимает 15,8%. Всего реализация продукции животноводства в структуре товарной продукции занимает 86%. Производственное направление хозяйства – молочно-мясное животноводство с развитым семеноводством зерновых.