Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Никитенко А.Г. Проектирование оптимальных электромагнитных механизмов

.pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
4.21 Mб
Скачать

В случае, когда необходимо обеспечить заданное зна­ чение конечной скорости якоря иул, то из (69) можно определить

*3= ( оу. 3/4)4(і/л£);

время движения при этом оказывается равным:

/ /ДВ = 4л'п/г)у3-

Если необходимо обеспечить заданное значение вре­ мени движения /'дв.з, то коэффициент k% определяется по формуле

к 2 — Х п/ ( / д в .з)4>

а скорость

-■■iXji/t'-Д в.з-

В том случае, когда необходимо спроектировать элек­ тромагнит, имеющий заданные значения /'дв.3 и иу.3> не­ обходимо значение коэффициента k2 определять из усло­ вий минимума вспомогательной функции, представляю­ щей собой сумму квадратов относительных отклонений времени и скорости движения якоря от заданных зна­ чений:

Ф=

1 -

f * n_

+

1 -

Ф’

(71)

^ДВ. 3 j/"^2

 

 

 

 

 

 

 

где е —допустимая ошибка при определении

минимума

Ф-

 

определение минимума ф

приводит

Аналитическое

к громоздким преобразованиям. Поэтому целесообразно построить зависимость ф=/(/г2), минимальное значение которой будет соответствовать искомой величине ко с учетом условия (71).

Может оказаться, что при данных условиях соотно­ шение (71) не -может быть выполнено, т. е. электромаг­ нит с принятым законом x — f(t) не .может обеспечить одновременно значения /'дв.3 и ѵул. В этом случае необ­ ходимо принять другую связь между х и t. В некоторых случаях может быть использована зависимость x=f ( t ) , полученная из опыта эксплуатации либо на основании специальных исследований и удовлетворяющая значени­

ям t дв.з И Оу.3.

Для электромагнитов с поворотным перемещением подвижной части задаются зависимости q>=/(/), dip!di — = /(/) и d(f>/dl = f (<р), где ф — угол поворота якоря.

70

Задавая характеристику скорости, мы тем самым за­ даем динамическую тяговую характеристику, которая может быть получена с помощью зависимостей x(t), v(t), dv/dt(t) с учетом известных значений масс подвиж­ ных частей устройства, в котором электромагнит играет роль привода, и уравнения

FR= m adv/dt+lv + %x+ F0,

(72)

где Fr — динамическое тяговое усилие; іпл — масса по­ движных частей, связанных с якорем; F0— ие зависящее от хода якоря противодействующее усилие; g и %— ко­ эффициенты, определяющие противодействующие уси­ лия, зависящие соответственно от скорости и перемеще­ ния.

Таким образом, у проектируемого электромагнита должна быть задана динамическая тяговая характери­ стика Fn=f(l).

При заданном питающем напряжении и параметрах механической системы, связанной с электромагнитом, его динамические характеристики определяются зависимо­ стью индуктивности обмотки от перемещения якоря (в случае ненасыщенной магнитной системы) и сопро­ тивлением обмотки. В соответствии со сказанным синтез конструкции оптимального электромагнита можно раз­ бить на два этапа. На первом этапе заданными являют­ ся зависимости от перемещения якоря скорости движе­ ния, сил сопротивления, массы элементов, участвующих в движении. Перечисленные зависимости дают возмож­ ность построить требуемую динамическую тяговую ха­ рактеристику. Задачей расчета является определение за­ кона изменения индуктивности и величины сопротивле­ ния обмотки, обеспечивающих получение заданной ди- II амической характеристики.

Второй этап заключается в определении размеров магнитной системы и обмоточных данных катушки, при которых требуемый закон изменения индуктивности и сопротивление обмотки могут быть реализованы при одновременном удовлетворении определенного критерия оптимальности. В обоих случаях предполагается не пол­ ное совпадение определяемых характеристик, а отыски­ ваются параметры, дающие минимальные среднеквадра­ тичные отклонения определяемых зависимостей от за­ данных. Как будет показано ниже, на первом этапе не­ полное совпадение заданных и расчетных характеристик

71

определяется приближенной аппроксимацией, а на вто­ ром— трудностью реализации характеристик с помощью заданного типа электромагнита.

Индуктивность L и сопротивление R целесообразно рассматривать не обособленно, а совместно, введя в ка­ честве основной характеристики их отношение

т = т .

При этом предполагается, что сопротивление обмотки постоянно и индуктивность от тока не зависит.

12.

Определение зависимости T = f(x)

 

с помощью ЦВМ

Уравнение

электрической цепи обмотки запишем

в виде [Л. 56]

 

U— iR + Ldi/dt + idL/dt

или

/ у . з = i + Tdi/dt + idT/dl.

Тогда

Iy.a= i + Tdi/dt + i(dT/dx) (dx/dt) =

= t[ 1+ (дТ/дх) (dx/di)] + Tdi/dt.

Уравнение тягового усилия

Р I2 U ОТ д ~ 2 / у.з Іс)х

(73)

(74)

где /у.з — установившийся ток обмотки, значением кото­ рого необходимо задаться и который может варьиро­ ваться.

Выразим постоянную времени обмотки Т в функции перемещения якоря х в виде степенного полинома

T— qo+qiX + qzx3+ qiX11.

(75)

Число членов и степень полинома в данном случае обусловлены характерной особенностью зависимости Т= =f (x) рассматриваемых типов электромагнитов. Эта особенность заключается в относительно медленном уве­ личении Т в начале движения якоря. В конце хода при малых зазорах постоянная Т возрастает интенсивно, при этом аппроксимирующая функция обусловливается чле­ ном полинома (75) высокого порядка [Л. 57]. Указанное

Ті

полоМееіійе проверёно при проектировании ряда электро­ магнитов по заданной динамической характеристике.

Из (74) и (75) молено записать

■ '=ѵ= /1(7 (<7,-)-3<73л;2 + 17<7.,х16)

Подставляя значения і, Т и дТ/дх в уравнение (73), получаем:

X

7 У . з

■ ] ? У

? 1 + 3 t f 3 x 2 +

1 7 < 7 , х т

X £ 1+ (<7.+ 3<7зЛ'2 +

17я*х '*)

J +

+ / 1

(<7„ +

ЧіХ +

q,x' +

q4л 17) X

dj±

(<7i + 3(7зЛа + 17<7.,X1с) - dt

X Vfr (?1 + 3</Зх2+ I794x")'

Frfx

(G«73 + 272<74x '=) F„

VX„ ( ^ + З ^ + П^х10)2

[y(Qo,Q„Q3,Qi)-

(76)

 

 

В уравнении (76) Дц, х, dx/dt и dFJdt являются из­ вестными из заданных характеристик функциями време­ ни. Искомыми величинами являются коэффициенты аппроксимации q0, qi, <7з и qtl. Для их определения соста­ вим вспомогательную функцию

К =

+ [і

+ 1 -

где

^У1 (<7о. <7i. <7з. <74. X,

 

 

 

^ у .з

/>•2

(<?0 •

<7і

<7з > <74 . х2)

 

 

/

у.а

7 y n

(<7о.

<7і

<7з. <?4. ■^ті)

 

 

/ У.З

7уі (<7о, Qu <7з, <74, А'і),

iyz{qo, Qu <7з, <74. Л’г ) ,

7уп (<7о, Qu <7з. <74, Х п )

-+

+■ ••

ек (77)

— значения установившегося тока, выраженные по (76) в функции коэффициентов аппроксимации и положения якоря; ек — допустимая ошибка в определении К-

73

 

Рис. 33. Исходные динами­

 

ческие характеристики

элек­

 

тромагнита с внешним по­

 

воротным

якорем.

 

 

 

Выполнив

условие

 

(76),

найдем

коэффи­

 

циенты

аппроксимации

 

и определим

зависи­

 

мость

T = f(x),

необхо­

 

димую для расчета па­

 

раметров электромаг-

Рис. 32. Алгоритм минимизации функ­

иита.

 

 

 

нели­

ции K(qo, Я\, Яг, Яз, Яі) градиентным

Функция К

методом.

нейна и

зависит от че­

 

тырех

 

переменных.

Для ее минимизации эффективным оказалось приме­ нение простого градиентного метода. Схема програм­ мы расчета указанным способом приведена на рис. 32.

В качестве примера в табл. 7

показаны

значения коэф-

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 7

рад

Фа.

Фэ,

Ф4.

Qo

Qi

<7з

Чі

рад

рад

рад

0,0175

0,0350

0,100

0,175

0,0917

1,4207

10,107

3.0G-1011

фициентов для ряда величин угла поворота якоря ср электромагнита с внешним поворотным якорем, динами­ ческие характеристики которого приведены на рис. 33.

7 4

13.Определение зависимости T = f(x)

спомощью АВМ

Уравнения, характеризующие динамику процесса включения электромагнита с внешним поворотным яко­ рем в случае линейной зависимости между потокосцеплеиием и током, записываются в виде

/у.а = i+ Tdi/dt + idT/dt\

 

(78)

М п

Г-

и

dT

 

 

2

/у,

df

 

 

dT

_

dT

d<f

 

(79)

dt

 

d<f

dt ’

 

 

 

 

Совместное решение

уравнений (74) и

(78),

(79)

с учетом заданных зависимостей MR=f(t),

ф—f(t) и

d<p/dt=f (t) позволяет получить

закон изменения

посто­

янной времени при перемещении якоря [Л. 58].

При решении поставленной задачи на АВМ к исход­ ным динамическим зависимостям необходимо присово­ купить значения величин Гтр, г'тр и /у.3. Указанные вели­ чины могут быть получены на основании желаемых зна­ чений мощности, потребляемой обмотки в стационарном режиме, времени трогания и коэффициента запаса по току трогания. Тогда

І у . з — P / U ' , 7 ' т р = --------

; Â p = ^ у з / ^ за п -

.

^зап

 

Варьируя эти величины, можно получить семейство зависимостей T = f(<p). Выбор оптимальной зависимости может производиться из стремления наиболее точно обеспечить заданные динамические характеристики и технико-экономические показатели конструкции. Однако при этом следует учитывать возможность реализации ди­ намических зависимостей с помощью достаточно простой

итехнологичной конструкции электромагнита. Структурная схема модели для решения (74) и (78),

СІ9

(79) приведена на рис. 34. Зависимости Ma(t) и

воспроизводятся блоками переменных коэффициентов 1 и 5 (рис. 34). На основании (74) имеем:

dT/d<p= 2MnIy.3l(iW).

75

Величина dT/dxp образуется с помощью делителя 2, умножитель 3 воспроизводит значения производной dT/dt. После интегрирования блоком 4 производной по­ лучаем постоянную времени Т.

В соответствии с уравнением

T i = I* (Iу.з — і idT/dt) dt

о

моделирование произведения Ті осуществляется инте­ гратором 6, на входы которого поступают величины /у.3, і и idT/dt с соответствующими знаками. Величины Ттр и tTp в схеме устанавливаются в виде напряжений на­

чальных условий на интеграторах 4

(Тп>) и 6 (Ттрітр).

В качестве примера приведем результаты опреде­

ления зависимостей T —f(y)

для

описанного выше

электромагнита с внешним

поворотным якорем, ис­

ходные динамические характеристики которого приве­

дены на

рис. 33. Варьируем следующие величины: Р =

= 4 4 и

88 Вт; f Tp.= 56,6-10~4; 134-10~4 и 214-ІО-4 с;

£:іап = 3,3; 5,0 и 10.

Результаты расчета в виде графиков показаны на рис. 35—37.

76

Из приведенных .результа­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тов видно, что характер изме- °.’6

 

 

 

 

 

 

 

 

нения тока

 

в обмотке зависит

 

 

 

 

 

 

 

 

 

от значений 7тр и соотношения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

между током трогания и уста­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

новившимся (рис. 35). Кривые

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T—f{q)

и dT/dq=f(q)

имеют

О9

8

12

IS

20

24

С'to '

характерную

форму в зависи­

Рис. 35. Зависимости тока

мости от Гтр И /у .3.

 

 

 

Так, при малом токе трога­

в

обмотке

электромагнита

от времени, полученные на

ния в начале движения якоря

модели

при

Р = 8 8

Вт.

 

наблюдается

рост

постоянной

/ -

/'тр~214 • 10-4

с,

*зап=3.3;

времени Т.

Затем скорость ро­

2

-

Гтр= І3 4 -10-4

с.

ft3a„=5,

ста величины Гначинает умень­

3

-

Гтп = 56,6-10-4

с,

к = Ю

шаться, а ;в конце

хода якоря

 

 

 

 

 

 

 

 

 

увеличивается вновь (кривая 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

на рис. 36). Производная

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dT/dq вначале резко уменьша­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ется,

достигая

минимального

 

 

 

 

 

 

 

 

 

значения при q>=10-2 рад, а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

затем

возрастает.

Указанное

 

 

 

 

 

 

 

 

 

явление

не

 

наблюдается

при

 

 

 

 

 

 

 

 

 

росте тока трогания (/,

2,

3 и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 на

рис.

36).

Аналогичный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

эффект получен при изменении

Рпс. 36.

Зависимости,

полу­

/у.э (рис. 37), причем спад

ченные

на

модели

при

Р =

dT/dq в начале хода якоря тем

= 8 8 Вт.

при Гтр = 134 - 10-4 с,

сильнее, чем больше /у.3 при

/ — Г=/(ф)

постоянной

величине ітр

(1 и 3

=214 • 10-4

с,

 

 

 

 

 

на рис. 37).

 

 

 

 

 

 

 

= 134 • 10-4 с,

 

 

 

 

Т

и

rf77d(p=/(<p) при і \

Вид

от

зависимостей

*зап 5’® 4-

й7"/йф=/(ф)

при

dTfdq

угла

поворота яко­

Гтр = 134 ■10-4

с,

к.

3,3;

5 —

ря может

быть объяснен

сле­

Г=/(ф)

при

<'тр=56,6 • 10—4 с,

fe3aa = 10,0;

5 —гіГ/гіф=/(ф)

при

дующим образом. При задан­

/'тр=56,б- 10-4

с,

*аав=Ю.0.

 

ном

законе

 

изменения

угло­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вой

скорости

и тягового

ди­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

намического момента характер изменения тока опреде­

ляется

начальной

постоянной

времени

и соотношением

установившегося тока и тока трогания. С ростом вели­ чины t'Tp в начале хода якоря интенсивное увеличение тока при малом изменении тягового момента вызывает уменьшение величины dT/dq. По мере замедления на­ растания тока и последующем его спаде при большей угловой скорости якоря величина dT/dq растет. Анало-

Рис. 37. Зависимости, полученные на мо­ дели при Р= 44 Вт.

1 —dr/dip-Hqi) при /'тр~134 • 10-4

с, *за„ =

=5,0;

2Т=/(<р) при

/ 'тр = 134 • 10-4

с, *ппп-

=5.0;

З —dT/dtр=/(ср)

при f'Tp-56,6 • 10—4 с,

■10,0.

тр'

 

гичная картина наблюдается при изменении установившегося тока.

Из полученного семейства за­ висимостей Т =/(<р) может быть отобрана одна, реализуемая с по­

мощью заданного типа электромагнита. В рассматривае­ мом примере в качестве такой зависимости выбрана.кри­ вая 2 на рис. 37.

14. Расчет оптимальных параметров электромагнита, реализующих заданную динамическую характеристику

В соответствии с принятым порядком проектирования при расчете оптимальных параметров необходимо найти основные размеры и обмоточные данные электромаг­ нита, обладающего полученной на первом этапе зависи­ мостью постоянной времени от хода якоря. Изложение методики проектирования на данном этапе проведено применительно к рассматриваемому примеру электро­ магнита с внешним поворотным якорем.

Как известно, определение размеров электромагни­ та, точно реализующих полученную ранее зависимость T=f(<p), затруднительно. Поэтому будем отыскивать та­ кие их значения, которые обусловливают минимальное среднеквадратичное отклонение полученных характери­ стик от заданных. Используя соотношение (25), 'Опреде­ ляющее постоянную времени электромагнита, выражен­ ную через его геометрические размеры, составим функ­ цию ![Л. 59]:

 

 

!7Y(rH, r„, I, с, ft)

■■z'

(80)

Z- = S

[ ' -

Т3 Ы

4 '

;=і

 

 

 

 

 

где Ті (Гп, гс, I, с, q>i) — значение постоянной времени для угла поворота якоря срі, определенное по (25); Г3(>ф;)—

78

^ііачеііне постоянной времёии при угле ср,■ определенное

по зависимости

T — j(ср), полученной

на первом этапе;

6z — допустимое

среднеквадратичное

отклонение; s —

число фиксированных значений угла q>.

 

В силу соображений, указанных в гл. 3, необходимо следить за тем, чтобы индукция в наиболее насыщенном элементе не превзошла заданного значения. Поэтому

расчет будем вести при условии

 

 

 

В (і'п,

гс,

I, с) = В3.

(81)

В уравнении

(23)

обозначим:

 

 

|J. 0

/

2/^'г3 (С— /о) +

ß/-c)

 

іи-1

\

 

м н -"^)

 

 

 

1 4г3 +

 

 

К

+ г А - г і

¥ \ с

0,9?с +

 

+

 

+

&(' А ■

 

■w-,

 

 

2

3

1 I 2

 

 

'V n -

+

‘lrnfC

 

 

ln

 

 

 

 

 

=

Y.

 

 

 

 

 

 

 

Тогда, используя (81), получаем:

 

 

r- + ^i

 

B3

0.

 

 

 

 

 

 

YB

 

 

Принимая положительный корень этого квадратного уравнения в качестве значения I, задачу проектирования можно свести к нахождению минимума функции цели

Уг (Гц, Го, с) либо т (гн, гс, с), С(Гн, Гс, с), Р(га, Гс, с)

при ограничении

2(г„, гс, с, cf>)<^ez.

Полагая ez достаточно малым, мы определим разме­ ры электромагнита, дающие заданное суммарное (для нескольких положений якоря) среднеквадратичное от­ клонение от значений, полученных с помощью цифровой или аналоговой вычислительных машин.

При решении сформулированной выше задачи на ЦВА'І был применен метод сопряженного градиента

79

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ