Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая_совершенствование процессов транспортировки в деятельности организаций.docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
61.06 Кб
Скачать

2 Анализ процессов транспортировки и путей их совершенствования в деятельности управления федеральной почтовой связи мурманской области

2.1 Организационная- правовая характеристика предприятия

Федеральное государственное унитарное предприятие «Почта России» создано распоряжением Правительства от 05 сентября 2002 года. 13 февраля 2003 года проведена государственная регистрация предприятия, принят Устав.

Процесс образования Предприятия был начат в 2003 году, было произведено объединение всей почтовой отрасли в рамках единого юридического лица - ФГУП «Почта России». На базе разрозненных управлений почтовой связи создана сеть филиалов ФГУП «Почта России».

Управление федеральной почтовой связи Мурманской области является структурным подразделением - филиалом ФГУП «Почта России». Управление федеральной почтовой связи Мурманской области функционирует на основании Положения об обособленном структурном подразделении.

В настоящее время в состав УФПС Мурманской области входят 176 структурных подразделений, в том числе, 30 почтамтов в г. Мурманске. Пользователями услуг УФПС Мурманской области являются юридические и физические лица.

Место расположения центрального офиса УФПС Мурманской области - город Мурманск, улица Ленинградская, дом 27.

В структуре УФПС Мурманской области выделены специализированные подразделения:

- магистральный сортировочный центр,

- участок по экспедированию периодических печатных изданий,

- автобаза [14].

Магистральный сортировочный центр находится на пересечении магистральных и внутриобластных маршрутов перевозки.

В связи с этим, производится обработка транзитных почтовых отправлений каждого вида. Предприятие предлагает своим клиентам финансовые, инфокоммуникационные и прочие услуги.

Предоставляемые в настоящее время услуги можно разделить на четыре больших групп:

1-я группа - традиционные почтовые услуги:

- доставка письменной корреспонденции, почтовых отправлений.

2-я группа - финансовые услуги:

- выплаты пенсий, пособий;

- денежные переводы;

- прием платежей (коммунальные услуги, оплата сотовой связи, погашение кредитов);

- страховые услуги.

3-я группа - торговые услуги:

- продажа товаров широкого потребления в отделениях связи, периодических изданий.

4-я группа - инфокоммуникационные услуги:

- доступ в Интернет в рамках проекта «КиберПочта@» [14].

Предприятие стало привлекательным, как для физических лиц, которые могут воспользоваться широким спектром разнообразных услуг, так и для корпоративных клиентов. В целях повышения качества почтовых услуг предприятие регулярно проводит мероприятия, направленные на оптимизацию и модернизацию технологического процесса.

Важным преимуществом предприятия является большой охват территории услугами, включая самые отдаленные населенные пункты области. Другие логистические предприятия работают в основном в крупных городах, тем самым предоставляя свои услуги не всему населению.

Ещё одной особенностью предприятия является работа с международными отправлениями. Также, одной из положительных сторон является невысокая стоимость транспортных услуг.

2.2 Анализ основных принципов организации транспортировки на предприятии

Одним из важнейших этапов в работе предприятия почтовой связи является организация процесса транспортировки. Транспортировка почтовых отправлений - это путь прохождения почтового отправления от отправителя до адресата.

Своевременная и бесперебойная транспортировка почтовых отправлений при обеспечении их полной сохранности - одна из важнейших задач предприятия. Транспортировка организуется на основе комплексного использования всех видов транспорта: автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного.

Соблюдение контрольных сроков пересылки и экономичность достигаются выбором соответствующих видов транспорта и маршрутов. Взаимодействие разных видов транспорта достигается согласованностью графиков движения, которые определяются расписаниями. Расписание устанавливает время выхода транспорта из начального пункта движения, время в пути, время прибытия в промежуточные пункты и стоянок в них, время на погрузку и разгрузку почтовых отправлений.

Для транспортировки почтовых отправлений на внутриобластных, внутрирайонных и внутригородских маршрутах предприятие в основном использует автомобильный транспорт. Большая грузоподъемность автомобильного транспорта, высокая скорость его передвижения, возможность варьирования в выборе марки автомобиля в зависимости от количества перевозимого груза, возможность подъезда непосредственно к погрузочно-разгрузочным площадкам обеспечивают регулярную доставку почтовых отправлений.

Для организации транспортировки автомобильным транспортом в 2003 г. была организована автобаза УФПС Мурманской области. Главное назначение структурного подразделения - обеспечение на обслуживаемой территории транспортировки почтовых отправлений автомобильным транспортом. Движение автотранспорта организовано по расписанию и установленным маршрутам.

Для транспортировки почтовых отправлений и корреспонденции используются легковые и грузовые автомобили разных марок: ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, «ГАЗель», КамАЗ, «Фольксваген». Грузовые автомобили используются на внутригородских, межрайонных маршрутах при обмене почты между почтамтами и сортировочным центром [14].

На магистральных маршрутах используются большегрузные автомобили. Все почтовые отправления доставляются в Мурманский магистральный сортировочный центр для дальнейшей транспортировки.

Мурманский магистральный сортировочный центр состоит из нескольких сортировочных отделений. Также организована погрузочно-разгрузочная площадка для автомобильного транспорта и подъездной путь для железнодорожных вагонов. Наличие железнодорожного подъездного пути позволяет сократить время погрузочно-разгрузочных работ. Для перевозки почты по действующим линиям железнодорожной сети общего пользования используются специальные почтовые вагоны.

Сортировочный центр обрабатывает, как входящие, так и исходящие почтовые отправления: посылки, бандероли, письма. Сортировка происходит, как вручную, так и автоматически. Автоматическая сортировка ограниченна весом и габаритами отправлений.

Загруженные для автоматической сортировки отправления стекаются на одну линию и едут к камере, где расположены сканеры штрихкодов, а также фото и видеокамеры, которые фотографируют посылку со всех сторон, чтобы найти необходимую для сортировки информацию: штрихкод или индекс.

На собранные контейнеры с отправлениями сотрудник наклеивает этикетку, на которой указано, куда и каким видом транспорта груз поедет дальше. Исходящие отправления в зависимости от сроков доставки и видов отправления направляются на дальнейшую транспортировку на различные виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, авиатранспорт.

В аэропорту г. Мурманска объектам почтовой связи предоставляется в аренду производственные площади для размещения почтовых отправлений. Перевозка почтовых отправлений осуществляется пассажирскими рейсами.

Перевозка почтовых отправлений водным транспортом осуществляется в те районы, где отсутствуют железные и автомобильные дороги, но имеется судоходное водное пространство.

Входящие почтовые отправления также распределяются в сортировочном центре по почтовым отделениям Мурманской области.

Схема организации транспортировки почтовых отправлений представлена в ПРИЛОЖЕНИИ А.