Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Производственный и операционный менеджмент

..pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
7.19 Mб
Скачать

Женщина-менеджер по сдаче внаем жилья считает, что спрос на квартиры может быть соотнесен с числом рекламных объявле­ ний в газетах в течение прошлых месяцев. Она собрала данные, показанные в таблице ниже.

Реклама в газетах, х

Наем жилья, у

15

6

9

4

40

16

20

6

25

13

25

9

15

10

35

16

Мы можем найти математическое уравнение, используя метод наименьших квадратов.

Реклама, х

Наем, у

15

6

9

4

40

16

20

6

25

13

25

9

15

10

35

16

рь-

м X II 00 о

м X и 00

х2

ху

225

90

81

36

1600

640

400

120

625

325

625

225

225

150

1225

560

X х2 = 5006

£ х у = 2146

ь _ Ъ х у -п х у _ 2146- (8)(23)(Ю) _ Q ^

I х 2- т с г

5006 - (8)(232)

'

а = у х= ( 10 - (0.395X23) = 0.91.

Таким образом, уравнение регрессии имеет вид:

у= .91 + ,395.x

или

наем жилья = .91 + .395 реклама, помещенная в газете.

Если число реклам равно 30, мы можем определить число сданного жилья через уравнение регрессии:

.91 + .395 (30) = 13 квартир.

Используя данные о рекламе и сдаче жилья задачи 4ЛО.ДОП, рассчитайте стандартное отклонение уравнения регрессии (5,д).

Р

' L y ^ a ' L y - b ' Z x y

(9 5 0 - (,91)(80)-(.395X2146)

=Sqr--------- 2---------= Sqf------------- 8^2------------ =

=2,2 квартиры.

Задача 4.12.ДОП

Для задачи 4.Ю.ДОП со следующими данными:

Z * = 184; "Lx2= 5006; Z y = 80; Z y 2 = 950;

= 2146; п = 8

рассчитайте коэффициент корреляции.

г _ _______п Z * y -Z * Z y ______ _

sqr [(и Z х2- ( Z х)2)(пZ y 2- ( Z У)2)]

_ ________8(2146)- 184

(80)________

2448

од

sqr [(8 (5006) - (184)2)(8

(950) - (80)2)]

sqr (7 430 400)

 

Этот коэффициент /*= .90 означает существенную корреляцию и подтверждает связь между двумя переменными: х и у.

Задача 4.14.ДОП

Прогноз спроса и текущий спрос на лодки показан в таблице ниже. По ней мы рассчитываем трекинговый сигнал и MAD.

Год

Прогноз

Текущий

Ошибка

RSFE

Ошибка

Кумуля­

MAD

Трекин­

тивная

говый

 

спроса

спрос

 

 

прогноза

ошибка

 

сигнал

1-й

78

71

- 7

- 7

7

7

7.0

-1 .0

2-й

75

80

5

- 2

5

12

6.0

-0 .3

3-й

83

101

18

16

18

30

10.0

+ 1.6

4-й

84

84

0

16

0

30

7.5

+ 2.1

5-й

88

60

-2 8

-1 2

28

58

11.6

-1 .0

6-й

85

73

-1 2

-2 4

12

70

11.7

-2.1

. , . _

z Ошибка прогноза

MAD =

---------------------- 7.

 

п

Трекинговый сигнал =

= -2.1 MAD.

Г л а в а 5

ТЕОРИЯ ОЧЕРЕДЕЙ

Очереди являются важной частью мирового операционного менеджмента. В этой главе мы представим задачи по ряду систем очередей и математические модели для их анализа.

Модель, иллюстрируемая одноканальной однофазной систе­ мой с пуассоновым распределением появления заявок и экспонен­ циальным временем обслуживания — это модель А; модель В — многоканальный эквивалент модели А; модель С характеризуется постоянным временем обслуживания; модель D — с ограничен­ ным размером источника появления заявок. Все четыре модели связаны с пуассоновым распределением заявок, дисциплиной обслуживания «первым пришел, первым ушел» и с однофазным сервисом. Типичными операционными характеристиками рас­ сматривают среднее время ожидания в очереди и в системе, среднее число заявок в очереди и в системе, время простоя и коэффициент использования системы.

Мы отметим, что существует набор моделей очередей, для которых все требования традиционных моделей не удовлетворя­ ются. В этих случаях мы используем более сложные математиче­ ские модели или методы, называемые моделированием МонтеКарло.

5.1. ЗАДАЧИ С РЕШЕНИЯМИ

Задача 5.1

Компания нанимает ежегодно одного рабочего, чьей обя­ занностью является погрузка кирпича на грузовики компании. В среднем проходит 24 грузовика в день, или три грузовика в час, которые появляются согласно распределению Пуассона. Рабочий загружает их по правилу четыре грузовика в час, время обслужи­ вания подчиняется экспоненциальному закону.

Полагают, что второй грузчик существенно повысит произво­ дительность в фирме. Менеджеры рассчитывают, что два грузчика будут работать по тому же правилу: четыре грузовика в час на одного и восемь грузовиков в час на двоих. Проанализируйте эффект в очереди от такого изменения и сравните с результа­ том, найденным для одного рабочего. Какова вероятность того, что будет больше чем три грузовика загружаться или ожидать в очереди?

Характеристики системы

Количество грузчиков:

один

 

два

 

 

Правило прибытия грузовиков /

З /ч

З /ч

 

Правило погрузки т

4 /ч

8 / ч

 

Среднее число грузовиков в системе Ls

3 грузовика

.6 грузовиков

Среднее время в системе Ws

1 ч

.2 ч

 

Среднее число грузовиков в очереди Lq

2.25 грузовика

.225

грузовиков

Среднее время в очереди Wq

3/4 ч

.075

ч

Коэффициент использования р

.75

.375

 

Вероятность нуля грузовиков в системе Ро

.25

.625

 

Вероятность более, чем к грузовиков в системе

к

Вероятность п > к

Один грузчик

Два грузчика

 

0

.75

.375

1

.56

.141

2

.42

.053

3

.32

.020

Эти результаты показывают, что когда только один грузчик нанят, грузовик в среднем должен ждать 3/4 часа прежде, чем его погрузят; более того, в среднем 2.25 грузовика стоят в очереди на погрузку. Эта ситуация может быть недопустима для службы ме­ неджмента. Возможно уменьшение размера очереди за счет до­ бавления второго грузчика.

Задача 5.2

Водители грузовиков, работающие в компании (смотри задачу 5.1) получают $10 в час в среднем. Грузчики получают около $6 в час. Водители грузовиков, ожидая в очереди, получают зарплату, но бесполезно проводят это время. Что будет с часовыми затрата­ ми, если фирма наймет двух грузчиков вместо одного?

Используя данные задачи 5.1, мы узнаем, что среднее количе­ ство грузовиков в системе — 3, когда работает только один груз­ чик, и .6, когда их двое.

Решение

Затраты

Количество грузчиков:

один

два

 

Затраты за время незанятости водителей

(3)($10) = $30

$6 = (.6)($10)

[(среднее число грузовиков) х (часовая зарплата)]

 

 

Затраты на погрузку

$6

$12 = (2)($6)

Общие затраты в час

$36

$18

Фирма экономит $18 в час, нанимая второго грузчика.

Компания собирается строить вторую платформу, чтобы уско­ рить процесс погрузки кирпичей на грузовики. Эта система, как думают менеджеры, будет более эффективна, чем просто наем другого грузчика в помощь тому, кто работает на первой платфор­ ме (как было сказано в задаче 5.1).

Также рассчитывают, что рабочие на каждой платформе будут способны нагружать четыре грузовика в час каждый и что грузо­ вики будут появляться в очереди по правилу три машины в час. Применив затем соответствующие уравнения, находят параметры очереди в новых операционных условиях. Является ли новый подход более быстрым, чем другие два из рассмотренных?

Решение

ро=^т----------------------------------

=

[ I (1/л!)(3/4)"] + (1/2!)(3/4)г2 ^

3

= --------------------------------

454-

1 + 3 4 + (1/2) (3/4)2 [8/(8 - 3)]

 

Ls = ■3(4)(3/4)2г (.4545) + 3/4 = .873;

(1!) (8- 3)г

Ws =.873/3 =.291 ч;

Lq =.873-3/4 =.123.

Среднее число грузовиков в системе и среднее время ожида­ ния в системе больше, чем когда два рабочих работают на погруз­ ке на одной платформе. Следовательно, вторую платформу стро­ ить не рекомендуется.

Задача 5.4

Госпиталь имеет пять коек, которые предназначены для сроч­ ных больных, доставляемых в кардиологическое отделение. Две регистрационные сестры работают на приеме больных в отде­

лении.

В среднем каждые два часа (в соответствии с распределением Пуассона) в отделении появляется пациент. Сестра тратит в сред­ нем 30 минут на осмотр и регистрацию пациента (время осмотра подчиняется экспоненциальному распределению). Если одновре­ менно могут появиться пять пациентов, требующих обслужива­ ния, встают два важных вопроса: каково среднее число пациентов в очереди к сестре и каково среднее время ожидания в очереди к каждой сестре?

N = 5 пациентов. М = 2 сестры.

7 = 30 мин. U = 120 мин.

Т __ 30

T + U 30 + 120

Для Х = .20и/И = 2Р = .976.

Н= Среднее число пациентов в очереди = FNX =

=(.976)(5)(.20) =.98 = один пациент;

W = Среднее время ожидания в очереди = 7 (1 -0

XF

30 (1 - .976) = 3.69 МИН. (.20Х.976)

5.2.ВОПРОСЫ ДЛЯ ДИСКУССИИ

1.Что такое теория очередей? Какие компоненты присущи очереди?

2.Какие предположения делаются в моделях очередей, опи­ санных во введении к этой главе?

3.Укажите наиболее важные операционные характеристики очереди.

4.Как связано время обслуживания и время появления заявок

водноканальной системе очереди?

5.Напишите о трех ситуациях, в которых правило FIFO не применимо для обслуживания в очереди.

6.Приведите примеры четырех ситуаций, в которых имеет место ограниченная (или конечная) длина очереди.

7.Какие компоненты характеризуют следующие системы оче­ редей (объясните конфигурацию каждой):

а) парикмахерская; б) автоматическая мойка машин;

в) автоматическая прачечная; г) маленький бакалейный магазин.

8.Является ли появление пациентов в приемной врача подчи­ няющимся случайному закону? Является ли случайным время приема? При каких обстоятельствах время приема может быть постоянным?

9.Как Вы думаете, распределение Пуассона, которое прини­ малось для независимых появлений заявок, хорошо работает в

перечисленных ниже системах очередей (обоснуйте вашу позицию в каждом случае):

а) кафетерий в вашем университете; б) парикмахерская; в) хозяйственный магазин;

г) приемная стоматолога; д) аудитория университета; е) кинотеатр.

5.3. ЗАДАЧИ И ОТВЕТЫ

Задача 5.1 .ПК

Электронная компания ремонтирует сломанные машины, ко­ торые поступают в среднем с /= 3 в день (согласно распределению Пуассона). Имеется возможность обслужить в среднем т = 8 ма­ шин в день, время ремонта распределено согласно экспоненци­ альному закону.

а) Каков коэффициент использования сервисной системы? б) Чему равно среднее время ремонта сломанной машины? в) Как много машин ожидают в очереди сервиса в некоторое

установленное время?

г) Какова вероятность того, что больше чем одна машина находится в системе? Какова вероятность того, что более чем две машины сломались и ожидают ремонта или сервиса? А больше чем три? Больше чем четыре?

Ответ 5.1: а) .375; б) 1.6 ч; в) .225.

Задача 5.2.ПК*б)

Автоматическая мойка машин работает шесть дней в неделю, но самый тяжелый день для бизнеса — всегда суббота. Из про­ шлых данных менеджер знает, что грязные автомобили прибыва­ ют со скоростью 20 в час. Он считает, что с полностью работаю­ щей моечной линией автомобили могут быть помыты со скорос­ тью один каждые две минуты. Прибытия распределяются по закону Пуассона, а время обслуживания — по экспоненциальному закону. Найдите:

а) среднее число автомобилей в очереди; б) среднее время ожидания автомобиля перед мойкой;

в) среднее время нахождения автомобиля в сервисной си­ стеме;

г) коэффициент использования системы;

д) вероятность отсутствия автомобилей в системе; е) оборудование полностью автоматической мойки позволяет

вымыть один автомобиль каждую минуту с постоянным временем обслуживания. Как вы ответите на вопросы «а» и «б» при новой системе обслуживания?

Ответ 5.2: а) 1.33 автомобиля; б) 4 мин (.067 ч); в) 6 мин; г) .6667; Д) .333;

е) .083 автомобиля, .0042 ч.

Задача 5.3.ПК

Менеджер управляет комплексом кинотеатров, называемых кинотеатры 1, 2, 3, 4. В каждом из четырех показывают разные фильмы, расписание сеансов построено так, чтобы время нача­ ла сеансов не совпадало. Кинотеатр имеет одну билетную кассу, и кассир продает 280 билетов в час. Время обслуживания подчи­ нено экспоненциальному распределению. Прибытия в нормаль­ ный день подчинены закону Пуассона и появляются в среднем 210 в час.

Для определения эффективности существующей операцион­ ной системы продажи билетов менеджер определил ряд характе­ ристик очереди.

а) Найти среднее число зрителей, ожидающих в очереди би­ летов.

б) Какую часть времени кассир занят?

в) Какое среднее время посетитель находится в системе?

г) Каково время ожидания в очереди до того, как она подойдет к билетному окну?

д) Какова вероятность того, что больше чем два человека стоят в очереди? Больше чем три? Больше чем четыре?

Ответ 5.3: а) 2.25; б) .75;

в) .857 мин; г) .64 мин; д) .42, .32, .24.

Задача 5.4.ПК

Университетский кафетерий построен на самообслуживании, когда студенты выбирают блюда, которые хотят, а затем встают в одну очередь платить кассиру. Студенты прибывают со скоростью

около четырех человек в минуту согласно закону Пуассона. Один кассир тратит 12 секунд на человека в соответствии с экспоненци­ альным распределением.

а) Какова вероятность того, что больше чем два студента на­ ходятся в системе? Больше чем три студента? Больше чем четыре?

б) Какова вероятность того, что система пуста?

в) Какое время будет в среднем стоять студент в очереди, прежде чем дойдет до кассира?

г) Каково число студентов в очереди? д) Каково число студентов в системе?

е) Если добавить второго кассира (который будет работать так же, как и первый), каковы будут операционные характеристики, посчитанные в пп. «б», «в», «г» и «д»? Студенты ждут в одной очереди, и первый обслуживается освободившимся кассиром.

Ответ 5.4: а) .512, .41, .328;

б) .20;

в) .80 мин; г) 3.2; Д) 4;

е) />0 = .429; Wq= .0380 мин; Lq= . 1523; Ls= .9523.

Задача 5.5.ПК

Сезон уборки пшеницы короткий, и фермеры доставляют грузовиками пшеницу в гигантское центральное хранилище в течение двух недель. Вследствие этого грузовики с пшеницей ожидают разгрузки и возвращаются на поля после разгрузки. Центральное хранилище является кооперативной собственнос­ тью, и каждый из фермеров заинтересован сделать процесс раз­ грузки и хранения эффективным, насколько это возможно. Затра­ ты на зерно увеличиваются при задержках разгрузки, и затраты на амортизацию грузовиков и оплату простоев водителям являются важными заботами членов кооператива.

Хотя фермерам трудно установить убыток урожая, но они определили затраты ожидания и разгрузки грузовика и затраты водителя $18 в час. Хранилище открыто и работает 16 часов в сутки и семь дней в неделю в течение двухнедельного сезона уборки. Заполненные грузовики поступают весь день (в течение часов, когда хранилище открыто) со скоростью около 30 машин в час согласно закону Пуассона.

Помогите кооперативу решить проблему уменьшения времени, которое грузовики ожидают в очереди или разгружаются в храни­ лище, найдя:

а) среднее число грузовиков в разгрузочной системе;

б) среднее время на грузовик в системе; в) коэффициент использования для разгрузочной системы;

г) вероятность того, что больше чем три грузовика находятся в системе в некоторый момент времени;

д) кооператив, как известно, использует хранилище только две недели в году. Фермеры думают, что, расширяя хранилище, снизят затраты разгрузки на 50% в следующем году. Это будет стоить $9000. Является ли это решение приемлемым для коопе­ ратива?

Ответ 5.5: а) 6 грузовиков; б) 12 мин; в) .857143; г) .54;

д) да, является, $3096.

Задача 5.6.ПК

Магазин успешно торгует по каталогам, и клерк принимает заказы по телефону. Если он занимает линию, автоответчик пред­ лагает клиенту подождать. Как только клерк освобождается, зака­ зы, которые ждали дольше, обслуживаются первыми. Заказы при­ ходят со скоростью около 12 в час. Клерк способен обслужить один заказ в среднем за четыре минуты. Звонки поступают по закону Пуассона, а время обслуживания подчинено экспоненци­ альному закону.

Клерк получает $5 в час, но потеря продаж оценивается около $25 за час ожидания в очереди.

а) Какое среднее время должен ждать клиент в очереди, преж­ де чем ему ответит и оформит заказ клерк?

б) Каково среднее число заказчиков в очереди?

в) Менеджер решил добавить второго клерка на оформление заказов. Его зарплата также $5 в час. Нужен ли второй клерк? Объясните свой вариант ответа.

Ответ 5.6: а) 16 мин; б) 3.20 заказов;

в) второй клерк определенно должен быть добавлен, экономия затрат составит $85 - -$13.81 =$71.19/ч.

Задача 5.7.ПК

Покупатели подходят к автомату, приготавливающему кофе, по правилу четыре человека в минуту согласно распределению Пуассона. Кофейный автомат выдает чашку кофе с постоянной скоростью раз в 10 секунд.