книги / Справочник по нефтепромысловому оборудованию

Жидкость в насос поступает одновременно в левый и правый органы через приемные сетки-фильтры. В камере между винтами потоки соеди­

единены в гибкую систему двумя эксцентриковыми муфтами. Неподвижные части рабочих органов (обоймы совместно с основанием

и корпусами) образуют жесткую систему — трубчатый корпус насоса. Гибкая внутренняя связь подвижных частей рабочих органов позво­

ляет винтам самоустанавливаться в обоймах. В связи с тем, что рабочие винты вращаются эксцентрично относительно оси насоса, для уравнове­ шивания возникающих при их вращении центробежных сил они при по­ мощи эксцентриковых муфт смещены от оси насоса в диаметрально про­ тивоположные стороны на величину их эксцентриситетов. Остающийся неуравновешенным момент от пары этих центробежных сил, действующих в противоположные стороны, создает некоторую вибрацию установки, ко­ торая улучшает наполнение рабочих органов особенно вязкими жидко­ стями.

При перекачке жидкостей с повышенной вязкостью снижаются пере­ токи через уплотняющую контактную линию между винтом и обоймой. Поэтому характеристики винтового насоса при перекачке вязких жидко­ стей лучше, чем при перекачке воды.

Особенность винтовых насосов — их рабочие органы изготовляются с различными натягами и зазорами, учитывающими их тепловое расши­ рение в скважинах.

Для таких скважин необходимо заказывать насос соответствующей модификации по данным, приведенным ниже (звездочкой обозначены насосы, находящиеся в разработке).

Приводом винтовых насосов (табл. 48) служит погружной электро­ двигатель (рис. 49). Электродвигатель трехфазный, асинхронный, корот­ козамкнутые четырехполюсный, погружной, маслонаполненный. Исполне­ ние двигателя вертикальное, со свободным концом вала, направленным вверх. Номцнальный режим работы двигателя — продолжительный. Элект­ родвигатель состоит из статора, ротора, головки 6 и основания 15. Статор представляет собой трубу, в которую нашихтованы магнитные 9 и немаг­ нитные 10 Сердечники, чередующиеся между собой. Магнитные сердечники набраны из листовой электротехнической стали и служат магнитопроводом. Немагнитные сердечники набраны из немагнитного материала и служат опорами промежуточных подшипников П ротора. Обмотка ста­ тора протяжная.

Ротор Многоопорный состоит из магнитных сердечников, между кото­ рыми расположены промежуточные подшипники скольжения, снабженные самостопорящими устройствами, исключающими проворачивание их в ста­ торе. Сердечники, выполненные из листовой электротехнической стали, имеют пазы с вложенными в них медными стержнями, которые приварены по торцам к короткозамыкающим кольцам. Вал 13 ротора выполнен из пустотелой, калиброванной стали. На валу закреплена турбинка 8, которая создает циркуляцию масла через центральный канал вала, под­ шипники и пазы в статоре.

Головка при помощи резьбы соединяется с корпусом статора электро­ двигателя. К головке присоединяется протектор гидрозащиты. В расточке головки расположены радиальный подшипник 7, пята 2, подпятник 3 и колодка кабельного ввода 17 с тремя гнездами под контакты кабельной муфты. Пять — стальной полированный диск, изготовленный из термиче­ ски обработанной легированной стали. Подпятник бронзовый с бабби­ товой наплавкой. Основание с помощью резьбы крепится к корпусу ниж­ него подшипника 14. В основании расположены фильтр 16, служащий для очистки масла от механических примесей, и перепускной клапан 18. Техническая характеристика двигателей дана в табл. 49.

Кабельные линии, кабели, трансформаторы и станции управления для комплектации установок погружных винтовых электронасосов иден­ тичны применяемым для установок погружных центробежных электро­ насосов.

ЛП — установка для добычи нефти периодическим газлифтным способом, первое число после буквенного шифра — условный диаметр колонны подъ­ емных труб (в мм), буква А, Б, В — условный наружный диаметр газ­ лифтного клапана, равный соответственно 38, 25 и 20 мм, 210 — рабочее давление. Например Л-60Б-210, ЛН-73А-210, ЛП-60А-210 (табл. 50).

Устройство и работа

Установка типа Л (рис. 51, а) включает в себя устьевое оборудова­ ние— фонтанную арматуру АФКЗа-65х210 и скважинное оборудование, состоящее из скважинных камер типа К, газлифтных клапанов типа Г,

газлифтные клапаны Г-38 и Г-38Р 5 для фиксации их в карманах сква­ жинных камер используют кулачковые фиксаторы ФК-38 12.

После спуска скважинного оборудования, посадки пакера гидромеха­ ническим способом и монтажа фонтанной арматуры в затрубное прост­ ранство скважины через отвод трубной головки нагнетается газ. Под дей­ ствием давления нагнетаемого газа и гидростатического давления столба жидкости в скважине все газлифтные клапаны, установленные в скважин­ ных камерах, открываются. Происходит переток жидкости из затрубного пространства скважины в подъемные трубы. Уровень жидкости в затрубном пространстве понижается. При обнажении верхнего пускового клапана нагнетаемый газ поступает в подъемные трубы и выбрасывает столб жид­ кости выше клапана. Давление в подъемных трубах на глубине уста­ новки первого клапана уменьшается, и продолжается переток жидкости из затрубного пространства скважины в подъемные трубы. Уровень жид­ кости в затрубном пространстве понижается, и обнажается второй клапан.

к дальнейшему перетоку жидкости из затрубного пространства в подъем­ ные трубы.

и первый клапан закрывается. Уровень жидкости в затрубном пространстве скважины продолжает понижаться и в момент обнажения четвертого кла­ пана закрывается второй и т. д. Понижение уровня в затрубном простран-