- •Семнадцатая Кустовая научно-техническая конференция молодых специалистов
- •Экология, промышленная безопасность, охрана труда
- •Актуальность
- •ЦЕЛЬ РАБОТЫ:
- •ОСОБЕННОСТИ РЕКУЛЬТИВАЦИИ В ТРУДНОДОСТУПНЫХ УСЛОВИЯХ
- •ХАРАКТЕРИСТИКИ СУЩЕСТВУЮЩИХ АГРОДРОНОВ
- •ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ
- •Обзорная схема строительства
- •Климатические характеристики территории
- •Возможные направления использования агродроно
- •ВЫВОДЫ
- •СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
- •Правовое обеспечение
Обзорная схема строительства
11 |
Для обработки 94 га всего потребуется около 5 площадок на |
|
каждые 4 км. |
Климатические характеристики территории
12 |
*Данные взяты из проекта 1750615/0833Д-01-ПД-19950-ИИ3.10 |
13 |
Место запуска дрона |
Возможные направления использования агродроно
Рекультивация |
|
На второй и |
|
В |
третий года |
||
методом |
|||
гидропосева |
труднодоступных |
биологической |
|
|
местах |
рекультивации |
Снижается механическое воздействие на почвы!
14
ВЫВОДЫ
Вечная мерзлота - важный компонентом экосистем Крайнего Севера, обеспечивающий функционирование всех частей экосистемы. Естественное восстановление занимает не менее ста лет, ввиду ее природы и медленного процесса замораживания;
Сохранение почвенного покрова – приоритетная задача, которая осуществляется путем проведения мероприятий по рекультивации нарушенных земель;
Агродроны обладают рядом характеристик, позволяющих не только снизить удельные затраты, но и увеличить урожайность культур за счет
снижения потерь при выращивании;
Применение воздушных роботизированных комплексов (агродронов) для посева семян и внесения удобрений позволит снизить экономические затраты (в долгосрочной перспективе, за 5 лет, компания может сохранить около 7,5 млн руб.), оптимизирует процесс, а также снизит негативное
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
16
Правовое обеспечение
свидетельство о государственной регистрации/учете беспилотного воздушного судна (БВС);
разрешение на использование воздушного пространства (ИВП);
полис страхования гражданской ответственности;
сертификат летной годности;
свидетельство внешнего пилота.
17