Допустимые значения плотного потока энергии (интенсивности) (мкВт/см2) электромагнитного излучения диапазона сверхвысоких частот (свч)
Время облучения , ч |
Вращающиеся и сканирующие антенны |
Остальные случаи |
Время облучения , ч |
Вращающиеся и сканирующие антенны |
Остальные случаи |
0,20 |
- |
1000 |
4,00 |
500 |
50 |
0,25 |
- |
800 |
4,50 |
450 |
45 |
0,50 |
- |
400 |
5,00 |
400 |
40 |
1,00 |
- |
200 |
5,50 |
360 |
36 |
1,50 |
- |
133 |
6,00 |
330 |
33 |
2,00 |
1000 |
100 |
6,50 |
310 |
31 |
2,50 |
800 |
80 |
7,00 |
290 |
29 |
3,00 |
670 |
67 |
7,50 |
270 |
27 |
3,50 |
570 |
57 |
8,00 |
250 |
25 |
Таблица 8
Допустимые уровни шума (дБ, дБа) при их действии за 8 часов
Рабочие места или помещения |
Средние частоты октавных полос, Гц |
Уровень звука, дБА |
|||||||
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
||
Производственные помещения (ГОСТ «Общие требования безопасности») |
|||||||||
Конструкторское бюро, лаборатории |
71 |
61 |
54 |
49 |
45 |
42 |
40 |
38 |
50 |
Управления |
79 |
70 |
63 |
58 |
55 |
52 |
50 |
49 |
60 |
Кабины дистанционного управления, помещения для точной сборки, машинописные бюро |
83 |
74 |
68 |
63 |
60 |
57 |
55 |
54 |
65 |
Постоянные рабочие места в помещениях и на территориях предприятий |
99 |
92 |
86 |
83 |
80 |
78 |
76 |
74 |
85 |
Машинное отделение с периодическим обслуживанием |
110 |
104 |
98 |
94 |
90 |
87 |
83 |
80 |
95 |
Центральный пост управления |
88 |
81 |
75 |
69 |
65 |
62 |
60 |
58 |
70 |
Служебные помещения судов 1 группы |
81 |
70 |
61 |
55 |
50 |
48 |
56 |
44 |
60 |
Столовые салоны |
- |
72 |
65 |
59 |
55 |
52 |
50 |
48 |
65 |
Каюты судов 1-й группы |
72 |
60 |
51 |
45 |
40 |
37 |
36 |
33 |
50 |
Таблица 9
Увеличение допустимого уровня (дБ) в зависимости от
времени его воздействия
, мин |
, дБ |
480 |
0 |
360 |
1,20 |
300 |
2,00 |
240 |
3,00 |
180 |
4,20 |
120 |
6,00 |
60 |
9,00 |
30 |
12,0 |
15 |
15,0 |
0 |
19,0 |
Таблица 10
Допустимые уровни виброскорости (дБ) при постоянном их действии за 8 часов (ГОСТ «Вибрация. Общие требования безопасности».
«Санитарные нормы вибрации на судах»)
Вибрация |
Средние частоты октавных полос, Гц |
|||||||||
|
2 |
4 |
8 |
16 |
32 |
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
Общая технологическая вибрация |
||||||||||
- на постоянных рабочих местах в производственных помещениях, машинных отделениях судов с постоянной вахтой |
108 |
99 |
93 |
92 |
92 |
92 |
- |
- |
- |
- |
- в служебных помещениях на судах |
103 |
94 |
88 |
87 |
87 |
87 |
- |
- |
- |
- |
Локальная вибрация |
- |
- |
120 |
120 |
117 |
114 |
111 |
108 |
105 |
102 |
Общая вибрация на судах: |
||||||||||
- машинное отделение с периодическим обслуживанием |
112 |
104 |
101 |
99 |
98 |
98 |
- |
- |
- |
- |
- жилые помещения |
91 |
83 |
80 |
78 |
77 |
77 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 11
Увеличение допустимого уровня виброскорости в зависимости от
времени воздействия за рабочий день
, мин |
, дБ |
10 |
17,0 |
30 |
12,0 |
60 |
9,00 |
120 |
6,00 |
240 |
3,00 |
300 |
2,00 |
360 |
1,00 |
480 |
0 |
Таблица 12
Увеличение допустимого уровня виброскорости локальной вибрации при регулярных перерывах
Время регулярного перерыва за 1 час рабочей смены, мин |
, дБ |
До 20 |
0 |
От 20 до 30 |
6,00 |
От 30 до 40 |
10,0 |
Свыше 40 |
12,0 |
Таблица 13
Нормируемая минимальная освещенность (лк)
на судостроительно-судоремонтных заводах
(«Правила охраны труда на промышленных предприятиях»)
Производственные помещения |
Рабочая поверхность |
Люминесцентные лампы |
Лампы накаливания |
||||
Комбинированное освещение |
Одно общее,
|
Комбинированное освещение |
Одно общее, |
||||
Общее + местное,
|
Общее
|
Общее + местное, |
Общее |
||||
Механический цех |
На станках |
2000 |
200 |
500 |
1500 |
150 |
300 |
Слесарный цех |
На верстаках |
1000 |
150 |
300 |
750 |
75 |
200 |
Корпусно-сварочный цех |
На полу |
- |
- |
200 |
- |
- |
150 |
Кузнечный, термический, гальванический участки |
На полу |
- |
- |
200 |
- |
- |
150 |
Деревообрабатывающий цех |
На станках |
- |
- |
500 |
- |
- |
300 |
Таблица 14
Нормируемые минимальные освещенности (лк) в портах
(«Правила охраны труда в портах»)
Наименование объекта |
От общего освещения, |
Суммарное с
учётом локализированного освещения,
|
Причалы для штучных и лесных грузов, пассажирские |
5,00 |
25,0 |
Причалы навалочных грузов |
3,00 |
15,0 |
Нефтеналивные причалы |
3,00 |
25,0 |
Закрытые склады: |
||
- штучных товаров |
20,0 |
- |
-наволочных грузов |
3,00 |
- |
Трюмы судов: |
||
При наволочных грузах |
30,0 |
- |
Таблица 15