1 кг бензиннің толығымен жануына теориялы қажет ауа көлемі (кг.ауа/кг.отын):14,5

1 кг дизель отынының толығымен жануына теориялы қажет ауа көлемі (кг.ауа/кг.отын):14.5;

1 кг отынның толығымен жануына қажет теориялы қажет ауа көлемі - Lо (кмоль ауа./кг отын

10Д100 дизелінде жоғарғы иінді біліктен төменгіге қуаттың берілуі немен іске асады?тік беріліспен

10Д100 дизелінде қандай қоспа тїрі қолданылады?Көлемдік

10Д100 дизелінде неше суытып їрлеу ауасы болады?2,

10Д100 дизелінде өңделген газдардың шығуы қандай элементтер арқылы жїргізіледі? Төлке цилиндрінің төменгі терезелері арқылы;

10Д100 дизелінде пайдаланылатын құрамдық їрлеуге не жатады:газотурбиндік жғне механикалық

10Д100 дизелінде: ғр цилиндрге екі ТНВД бар

10Д100 дизеліндегі їрлеегіш ауаны салқындатқыш тїрі?ауа-сулық

10Д100 дизелінің бос жїрісіндегі иінді біліктің минималды айналу саны (айн/мин):300

10Д100 дизелінің їрленуінің екінші сатысы.жоғарғы біліктен берілетін механикалық жетегі бар жғбірлеуші

10Д100 дизелінің їрлеу ғдісі:құрамды - ( газотурбиналық + механикалық);

10Д100 дизелінің турбокомпрессорының білік айналымының номиналды сандық мәні- айн/мин18000

10Д100 дизелінің форсунка шашыратқышындағы тесік диаметрінің сандық мәні - (мм):0,56

10Д100 дизелінің шашырату соплолық тесіктерінің саны 3

10Д100 дизель қуатының сандық мәні (кВт).2206

10Д100 дизель қуатының сандық мәні(а.к):3000;

10Д100 дизель цилиндріне таза ауаның кіруі қандай элементтермен іске асады?цилиндр төлкесіндегі жоғарғы терезе арқылы

10Д100 дизель цилиндрініңұштар саны:0,

10Д100 дизельдердің орташа жылдамдығының сандық мәні.5 - 12

10Д100 дизельдерінде қандау газотурбиндік їрлеу қолданылған?газотурбиндік изобарлық

10Д100 дизельдерінде неше кіру рессивері бар?2,

10Д100 дизельдерінде неше турбокомпрессор орнатылған? 2

10Д100 дизельдерінде орнатылған иінді біліктер саны - дана.2,

10Д100 дизельдерінде орнатылған шатундер саны, дана.20,

10Д100 дизельдерінің їрлеу процессінің тїрі:тура ағынды тесікті үрлеу

10Д100 дизлінде їрлеу ауасының салқындатқыштары қай жерде орналасқан?2-ші сатыдағы ғзірлеушіден кейін

10Д100 тепловоз дизельдерінде орнатылатын жоғарғы қысымды отын нсострының жоғарғы қысымы – дана 20

10Д100дизель цилиндрінің төлкелер саны?10,

10ЧН20,7/254 дизеліндегі цилиндр гильзаларының саны.10,

10ЧН20,7/254 дизельдеріндегі цилиндр төлкелерінің саны10

16ЧН 26/26 дизелінің кривошип радиусының сандық мәні - (мм).130;

1 кг обензиннің толығымен жануына қажет теориялыққажетті ауа көлемінің сандық мәні0,5;

2 ырғақты дизельге қандай екі ырғаққұрамдасқан? (жану-ұлғаю-шығу) (толу-сығылу)

2 ырғақты дизель цилиндрінің зиянды көлемі - бұл келесіге сәйкес келетін цилиндр көлемі:їрлеу

2 ырғақты дизельдерде ғр ырғақта келесі процесстер құрамдасқан: (жану-ұлғаю-шығу) (толу-сығылу)

2 ырғақты дизельдің жұмыстық циклы:360 град. п.к.в;

2 ырғақты қозғалтқыштың бір жұмыстық цикл барысындағы иінді біліктің айналу саны:1

2 ырғақтыдизельдер їшін піспекке тїсетін меншікті жїктемесінің сандық мәні-кВт /м2.3500 төмен

2 ырғақты дизель көлемінің шығынды көлемнесібесі - ш : (10 ч 38)%

20ДН 23/30 дизелінің цилиндр диаметрінің сандық мәні - (мм):230;

20ДН/23/30 қозғалтқышының цилиндр диаметрінің сандық мәні- (мм):230 ;

20ЧН26/26 тепловоз дизельдерінің піспек жїрістерінің сандық мәні (мм) -S260

2ТЭ10М тепловозында орнатылған дизель маркасын көрсетіңіз: 10Д100;

2ТЭ10У тепловозында орнатылған дизель маркасын көрсетіңіз: 10Д100;

4 ырғақты дизельде отын бїркуінің басталуы:сығылу ырғағының аяғында

4 ырғақты дизельдердіңғр төрт ырғағы неге тең?90 град п.к.в;

4 ырғақты дизельдің жұмыстық циклы:720 град. п.к.в;

4 ырғақты дизельдің сығылу дәрежесін анықтау формуласы -е.

4 ырғақты дизельдіңғр 4 ырғағының іске асуы:иінді біліктің жарты айналымы

4 ырғақты қозғалтқыштың бір жұмыстық цикл барысындағы иінді біліктің айналу саны:2;

4ДН19/30 ІЖҚ 4 саны нені білдіреді?4 цилиндр;

540 градус п.к.в иінді біліктің неше айналымына тең?жарты

720 град.:иінді біліктің 2 айналымына тең

7FDL-12 дизелінің иінді білігінің айналу жиілігінің сандық мәні (айн/мин).1050;

7FDL-12 цилиндрлердің орналасуы?V -тғрізді

7FDL-12. Неше цилиндр бар? 12,

7FDL-12.дизелінде неше турбокомпрессор орнатылған 1

N= P_e ·V_h · n · i / 30 · фөрнегіндегі қандай параметрлер шекті мғнге ие?V_h , n , i

P-V эквивалентінің координатасында берілген индикаторлық диаграммадағы ІЖҚ жұмыстық циклдағы газдың орындайтын индикаторлық жұмысы неге тең?диаграмма ауданына;

Qн дизель отынының ең төменгі жану жылулығының сандық мәні. Ол кДж/кг берілген42500

Автомобиь қозғалтқыштарының рұқсат етілетін құлау бұрышы (град):автомобиль тїріне байланысты

Активті жылу бөлу коэффициенті дегеніміз000:жану барысында бөлінетін жылудың отын жануының ең төменгі температурасына қатынасы

Алдын-ала кеңею мен кезекті кеңеюдің сығылу дәрежелерінің арасындағы байланыс:=,

Артық ауа коэффициентін анықтау өрнегі-б:

Атмосфералық ауа температурасы өскенде не төмендейді?артық ауа коэффициенті

Атмосфералық қысыммен бірге не төмендейді?артық ауа коэффициенті

Ауаның сағаттық шығыны Gв = 12000кг/ч, алотындікіGт = 360кг/ч, артық ауа коэффициентін анықтаймыз- б, егерLo =14,5 2,3,

Ауаның сағаттық шығыны Gв = 12000кг/ч, артық ауа коэффициенті б = 2.2, отынның сағаттық шығыны Gт (кг/ч), егерLo =14,5 376,

Барометрлік қысым төмендесе не төмендейді?толу коэффициенті

Бензин жануының ең төменгі жылуы - Qн (МДж/кг).44

Бензин тығыздығының сандық мәні (г/см3):0,73-0,8;

Бензиннің ең төменгі жылуы - Qн (кДж/кг).44000.

Бір камералы дизельдердің қоспасының негізгі тїрі:көлемдік, көлемдік-пленкалық, пленкалық;

Бірінші карбюраторды кім ойлап тапты?Г. Даймлер,

Бїркудің озу бұрышы дегеніміз ЖӨН дейінгі отынды бїркудің басы

Бу машинасының жұмыстық денесі болып не табылады?Су буы;

Бу турбиналыққондырғыда конденсатор не їшін қажет?пайдаланған газды толығымен конденсациялау їшін;

Бу турбиналыққондырғының жұмыстық денесі болып не табылады?құрғақ су буы;

Бутурбиналыққондырғыда негізгі цикл болып қандай цикл қабылданған?Ренкин циклы

Бу турбиналық қондырғыдағы жылудың механикалық энергияға айналуы немен жїргізіледің?турбина кїрекшелерімен

ВДП бар 10Д100 дизелінің цилиндрінде неше піспек бар?20 ,

Г. Лаваль бірінші жұмысқа бейімді бу машинасын қай жылы ойлап тапты?1883-1889 жж.

Газ қысымының кїші мен инерция кїштерінің соммалық кїші келесідей орнықтырылады:піспек саусақшасы бойымен ғсер ететін шеткі кїш пен шатун осінің бойлық кїші ;

Газ ауалық бекет кедергісінің көбеюі неге ғкеп соғады дизельдің индикаторлық көрсеткіштерінің нашарлауына

Газбен жұмыс істейті төрт ырғақты дизельді кім ойлап тапты?Н. Отто Г.

Газотурбиналыққозғалтқыштарда жұмыс істеу денесі болып табылатын:турбинанның жұмыстық доңғалағы.

ГТҚ алдындағы ІЖҚ кемшіліктері:шектелген қуат эғне адиабаттық қысымның атмосфералыққысымға дейін ұлғаймауы;

ГТҚ мен ІЖҚ негізгі кемшіліктері:ПҒК төмен, шу жоғары болады

ГТҚ қашан пайда болды жғне оның бірініші негізін қалаушы кім? 1894ж. П.Д.Кузьминский

Дауа шығыны мен қысымды не їшін өлшейді?ауамен жабдықтау жїйесін тексері їшін

ДВС 16ДНП19/30 маркировкасындағы Д ғріпі нені білдіреді:екі ырғақты

ДВС 16ДНП19/30 маркировкасындағы 16 саны нені білдіреді:цилиндрлер саны

ДВС 16ДНП19/30 маркировкасындағы 19 саны нені білдіреді:цилиндр диаметрі

ДВС 16ДНП19/30 маркировкасындағы 30 саны нені білдіреді:піспек жїрісі

Джеймс Уатт атына арнап қанадай өлшем бірілік аталған?Ватт,

Дизель отынындағы «С» көміртектің пайыздыққұрамы84 - 88

Дизельотынқұрамындағыоттектің «О» пайыздықкөлемі:0,004;

Дизель отын құрамындағы сутектің «Н» пайыздықкөлемі:0,126;

Дизель алдындағы корбюраторлық қозғалтқыштардың кемшіліктері:қуат бірлігіне отынның көп шығындалуы

Дизель отыны їшін цетандық санның сандық мәні:40-45;

Дизель отынын бїркудің озу бұрышы дегеніміз не (град. п.к.в).:ЖӨН алдындағы отын берудің басы;

Дизель отынының октандық саны келесіні сипаттайды:отынның детонациясының тұрақтылығы

Дизель отынының орташа элементарлы ққұрамы келесі бөлшектер арқылы өрнектеледі:С= 0,87, Н=0,126, О = 0,004

Дизель отынының тығыздығының сандық мәні (г/см3):0,83-0,86;

Дизель отынының цетандық саны келесіні сипаттайды: Отынның тұтануы

Дизель цилиндріндегі таза ауа көлемі қандай өрнекпен анықталады?L = Lо·б ;

Дизель цилиндрінің толық көлемі -Vа бұл:піспек ТӨН орналасқан кездегі піспек їсті көлемі

Дизельдің алдын-ала ұлғаюының дәрежесін анықтайтын өрнек - с,

Дизельдің жану камерасына отынның шашырауы келесідей жїргізіліедіфорсункамен;

Дизельдің жану камерасының көлемі -Vс бұл: піспек ЖӨН орналасқан кездегі піспек їсті көлемі арасындағы көлем

Дизельдің жїктемелік сипаттамасы: ІЖҚ сыртқы көрсеткіштерінің иінді біліктің тұрақты айналу жиілігіне қатынасы п=сопst

Дизельдің меншікті отын шығынын анықтау өрнегі - ge (г/кВт·ч): ;

Дизельдің меншікті отын шығынын анықтау өрнегі - ge (г/кВт·ч): ;

Дизельдің өңделген газдарының негізгі уытты заттарыСО, NОХ,;

Дизельдің ұлғаюының дәрежесін анықтайтын өрнек - д. ,

Дизель қозғалтқыштары келесі цикл бойынша жұмыс істейді:изахоралық жғнеи зобаралық жылу берілумен

Дизель отынының ең төмен жылуы - Qн ( МДж/кг)42,5,

Егер бір цилиндрге 2 форсункадан келса онда 10Д100 дизельдерінде неше форсунка(дана)20

Егер дизель қуаты 2200 а.к. болса, неше кВт тең: 3000;

Егер дизель қуаты 3000 а.к. болса, неше кВт тең: 2200;

Егер їрлеуді пайдаланғанға дейінгі қуат 2000, пайдаланғаннан кейін 3000 кВт болса дизельдің їрлеу дәрежесі неге тең?1,5

Егер сығылу дәрежесіе =18 , ал жұмыстық көлемV_h=0,04м³онда жан укамерасының көлеміV_с :0,0024;

Ең їлкен сығылу дірежесі:дизельдерде

Ж.Э. Ленуар шырақ газдарымен жұмыс істейтін екі ырғақты ІЖҚқай жылы ойлап тапты? 1860 ж.

Жанармай қоспасы бойынша ІЖҚ классификациясы:сығылудан тұтану жғне қажетті тұтанумен сұйықты

Жану камерасының көлеміЖӨН

Жанудың озу бұрышы дегеніміз не (град. п.к.в).:ЖӨН дейінгі ұшқынды жанудың басы;

Жоғарғы температурамен суыту неге ғкеп соғады?қуаттың өсуіне

ЖӨН-ден ТӨН-ге дейінгі иінді біліктің бұрылу бұрышы:180,

Жұмыс циклын жасау бойынша ІЖҚ классификациясы ішкі жғне сыртқы қоспамен

Жылу балансы бойынша тиімді жұмысқа айналған жылу -Q_e (кДж )Q_e = Q_i· з_e

Жылу балансының теңдігі бойынша өңделген газдармен алынатын жылу балансы:QОГ = GОГ ·СР· Т ОГ

Жылу қозғалтқыштарында қандай цикл негізгі болып қабылданған?Карно циклы

Жылулық қозғалтқыш деп: жылу энергиясы механикалыққа айналады;

Иінді біліктің 2 айналымы п.к.в. градуспен нешеге тең720,

Иінді біліктің айналым сандары қандай құралдармен анықталады? тахометрмен

Иінді біліктің тїұрақты йналу жиілігіндегі ІЖҚ шешілетін сипаттама тїрі n = сопstжїктемелік

Индикаторлық диаграмма бойынша жұмыстың жїрісі дегеніміз:ұлғаю

Индицирлеу дегеніміз:индикаторлық диаграмманы шешу

ІЖҚ басқару сипаттамасы - бұл;ІЖҚ сыртқы көрсеткіштерінің басқарылатын параметрлерге қатынасы

ІЖҚ жұмыстық циклын жылулықғдіспен есептеуді кім жғне қашан ұсынды?1906 ж.В.И. Гриневеций.

ІЖҚ -ң артық ауа коэффициентінің сандық мәні - б:1,2 артық

ІЖҚ сығылу процесі қагдай термодинамикалық процеске жатады?политроптық;

ІЖҚ сыртқы жылдамдық сипаттамасы:ІЖҚ сыртқы көрсеткіштерінің иінді біліктің тұрақты айналу жиілігіне қатынасы п=сопst

ІЖҚ толу процессі қандай термодинамикалық процесске жатады ?политроптық;

ІЖҚ ұлғаю їрдісі қандай термодинамикалық їрдіске жатқызамыз:политропты

Ішкі жылу балансы:қатысты бірлікте берілген құрастырғыштарға жылу бөлуі - %;

Ішкі жылубалансы не їшін құрылады:иінді біліктің бұрылу бұрышына отын жануынан жылу таратуды анықтау їшін

К10Д100 қозғалтқышының тура ағынды їрленуі бар шығу клапандарының саны - дана: 0;

Какой из ниже приведенных двигателей имеет наиболее высокий КПД. Дизель

Карбюратор қозғалтқышыныңқорек алу жїйесінде қандай элемент болмайды?карбюратор

Клапандардың орын ауыстыруы немен жабдықталады?таратқыш біліктің жұдырықшасының профилімен.

Комбинированным называется двигатели состоящие из:піспекті ІЖҚ мен ГТҚ

Көлік дизельдер отынының жану температурасының Тz сандық мәні, °К:1750 - 2500

Көлік дизельдерінің толтыру коэффициентінің сандық мәні - з_v:0,82-0.92

Көлік дизельдерінің цилиндріне тїсетін, їрлеу ауасының тимпературасының оңтайландырылған сандық мәні (°С): 60-70;

Көліктік құралдың энергетикалық тиімділігі немен анықталады? энергетикалық қондырғының ПҒК

КШМ ғсер ететін соммалық кїші:Р? = РГ + Рjп;

КШМ құрамына жататындар:піспек жинағы-піспекті саусақ-шатун мен кривошип

Қазіргі автомобильдерде қандай қозғалтқыш тїрі қолданыладыҚұрамды, дизельдік, ұшқынды жану қозғалтқышы

Қазіргі көлік дизельдерінің тиімді меншікті отын шығынының орташа мәні ( г/кВт · сағ):190-210;

Қазіргі көлік дизельдерінің тиімді меншікті отын шығынының орташа мәні ( г/л.с · ч):140-155;

Қазіргі көлік дизельдерінің тиімді ПҒК сандық мәні:0,34-0,42,

Қазіргі тепловоздар дизельдерінің сығу дәрежесінің сандық мғндері - е.17-23;

Қазіргі тепловоздарда қандай қозғалтқыш тїрі қолданыладыҚұрамды

Қалдықты газдар коэффициенті - г.алдыңғы циклыдан қалған цилиндрдегі газдардың келіп тїскен таза ауаға қатынасы,

Қандай көлік құралдарында аз айналымды қозғалтқыштар орнатылады?судах

Қандай көлік құралдарында жоғары айналымды қозғалтқыш орналастырылған?автомобильдере

Қандай көліктікте алғаш рет энергетикалық қондырығы ретінде дизель қолданылған?Теплоходта.

Қандай мғндер белгілі болса КШМ қозғалмалы бөлшектері анықталады?їдеу мен массасы

Қандай сан өскендегі їрлеу дегеніміз не?цилиндрге келіп тїсетін отын мен жанармай.

Қандай осьтер аралығы кривошип деп аталады:иінді біліктің тїпкі жғне шатунның мойындары

Қашан Джемс Уатт қарапайым ғсердегі бу машинасына патент қабылдады?1769

Қозғалтқыш білігіндегі айналу моменті тудыратын кїштің тїрі мен бағыты:кривошип радиусына перпендикуляр;

Қозғалтқыш қалай жұмыс істегенде артық ауа коэффициентінің мәні жоғары болады:бос жїрісті

Қозғалтқыш піспегін немен суытады?маймен

Қозғалтқыш цилиндр жұмысының реті дегеніміз не?цилиндр жұмысының реті

Қозғалтқыш цилиндрінің толтыру бойынша ІЖҚ классификациясы:їрлеумен жғне їрлеусіз

Қозғалтқыш цилиндрініңөтетін процесстер ретінің жиынтығы:жұмыстық цикл

Қозғалтқыш шығысындағы салқындату температурасының сандық мәні, °С 75-85

Қозғалтқыш қуаты 2000 кВт меншікті отын шығыны 180 г/кВтсағ. Дизельдің сағаттық отын шығынын анықтаймыз - Gткг/ч:360;

Қозғалтқыш қуаты 2000 кВт меншікті отын шығыны 400 кг. Дизельдің сағаттық отыншығынын анықтаймыз - ge (г/кВт·ч):200;

Қозғалтқыштағы турбокомпрессор немен іске қосылады:өңделген газдар энергиясымен

Қозғалтқыштардың тиімді емес жұмыс режимі?ауыспалы режимдер

Қозғалтқышты жоғарғы температурамен салқындатуды қолдансақ нені аламыз?оның ПҒК көбейтеді

Қозғалтқышты не їшін индицирлейді?жұмыс прцессінің талдау їшін

Қозғалтқыштың бір сағат ішіндегі отын шығынын анықтау өрнегі, кг/сағ:

Қозғалтқыштың индикаторлық қуаты дегеніміз:механикалық шығындарды ескермеген кездегі циклдың индикаторлық жұмысына сәйкес

Қозғалтқыштың көлемін қандай өрнек бойынша анықталадыVh · i,

Қозғалтқыштың механикалық ПҒК анықтау өрнегі-з _м.

Қозғалтқыштың тиімді қуатын анықтау өрнегі -Ne..

Қозғалтқыштың өңделген газдар құрамындағы күйе көлемі қандай жағдайда өседі?толу коэффициентінің төмендеуі

Қозғалтқыштың тиімді қуатын анықтау өрнегі?,

Қоршаған орта қысымның жоғарылауы неге ғкеп соғады артық ауа коэффициентінің төмендеу нғтижесінен қысым төмендейді

Қоршаған орта температурасын көбейткенде толу коэффициенті қалай өзгереді?төмендейді

Қоспаның мғжбїрлі жану қозғалтқышы қандай цикл бойынша жұмыс істейді?Отто циклы

Қуатты анықтау өрнегінен N = P_e ·V_h · n · i / 30 · ф їрлеуді қолданғанда қандай параметр көбееді?P_{e ,};

Қуатты жоғарылатудағы тепловоздардың құрамды дизельдерін жетілдіру їрдісі келесідей бағытпен жїреді:орташа тиімді қуат өседі

Қуатының агрегаттығы жоғары қозғалтқыштар қайда пайдаланылады?теплоходтарда

Қысымның жоғарылау дәрежесі - л :.

Май жїйесінің функциясы:майлау, їйкелетін беттердің салқындауы

Меншікті отын шығыны дегеніміз бұл 1 кВт қутты алу їшін … уақыт ішінде жағатын отын:1 сағат;

Меншікті отын шығыны дегеніміз:1 кВт қуатты өңдеу ұшін,

Молекулярлық өзгерістің теориялық коэффициенті:жану өнімдерінің мольдер санының таза зарядының санына қатынасы,

Негізгі жану фазасының аймағындағы орташа жылдамдық40.. 60 м/с;

Номиналды режимдегі көлік дизельдерінің тїтін шығаратын мұржасындағы ӨГ температурасының бағыттау мәні, °К:800 -900

Отын бїркуінің озу бұрышы дегеніміз:ЖӨН алдындағы отын бїркуінің басынан п.к.в. бұрышы

Отын толығымен берілгенде ІЖҚ шешілетін сипаттама тїрі сыртқы жылдамдықты

Отын шығынын не їшін өлшейді?ПҒК мен отын тиімділігін анықтау їшін

Отын шығынының жоғарылау сипаттамасыауысу режимімен

Отын ауалық қоспаның жағдайы немен анықталады:артық ауа коэффициентімен .

Отынның детонациялық тұрақтылығы немен анықталады:октандық санмен

Отынның жылу бөлу қасиетін жақсарту: қозғалтқыш қуатын жоғарылатуға мїмкіндік береді