Концерн «Белбиофарм»

Фармацевтическая отрасль является одной из стратегических для наращивания объемов выпуска экспортной и импортозамещающей продукции. Объемы рынков фармацевтических препаратов и биотехнологий растут в мире в среднем более чем на 6 процентов в год.

Объем экспорта фармацевтической продукции намечено увеличить в 4 раза, в том числе за счет увеличения доли инновационной продукции в объеме отгруженной продукции не менее чем на 30 процентов, доля отечественных лекарств в общем объеме их потребления в Беларуси в стоимостном выражении к 2015 году составит не менее 50 процентов.

Основными направлениями реализации указанных задач являются:

расширение номенклатуры лекарственных средств, в том числе путем разработки принципиально новых препаратов, расширение номенклатуры зарегистрированных лекарственных средств в России, Украине, Казахстане, Азербайджане, Таджикистане, Армении, Узбекистане, Туркменистане, Молдове, Монголии;

сохранение и укрепление экспортных позиций, развитие товаропроводящей сети, в том числе посредством создания на внешних рынках дистрибьюторской сети, состоящей из наиболее надежных и крупных региональных оптовых фармацевтических компаний, с возложением на них помимо основных функций по осуществлению продаж в регионе проведения маркетинговых исследований, рекламных и других акций по продвижению экспорта;

диверсификация региональной структуры экспорта, освоение новых рынков сбыта, регистрация выпускаемых препаратов в новых регионах (Кыргызстане, Грузии, Индии, Вьетнаме, Иордании, Сирии, других странах);

кооперация отечественных фармацевтических предприятий с иностранными фармацевтическими компаниями в целях брендового позиционирования лекарственных средств на внешних рынках и привлечения иностранного капитала в отечественные фармацевтические предприятия;

организация производства санитарно-гигиенической продукции (антисептические и дезинфицирующие средства).

С созданием Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана и гармонизацией требований при регистрации лекарственных средств белорусские производители лекарственных средств получили дополнительную возможность продвигать свою продукцию в эти страны.

Для привлечения инвестиций подписаны соглашения о намерениях и инвестиционные договоры с компаниями из России, Словакии, Иордании.

Опережающее развитие фармацевтической отрасли будет обеспечено за счет модернизации действующих и создания новых производств, локализации на территории республики высокотехнологичных производств лекарственных средств и фармацевтических субстанций, перехода всех отечественных предприятий фармацевтической промышленности на стандарты GMP. При этом с учетом специфики фармацевтического производства, предполагающей длительный срок процесса создания и продвижения лекарственного средства, приоритетным будет создание новых производственных мощностей в действующих фармацевтических организациях, обладающих достаточным кадровым потенциалом, развитой товаропроводящей сетью за рубежом, портфелем номенклатуры.

Министерство транспорта и коммуникаций

Будет продолжена работа по созданию условий для развития и роста объемов экспорта транспортных услуг, повышению конкурентоспособности белорусских перевозчиков на международном рынке транспортных услуг.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

формирование эффективной экспортной транспортной политики на основе более полного использования интеллектуального и транзитного потенциала страны, опережающего развития экспорта услуг с высокой долей добавленной стоимости;

совершенствование правового обеспечения развития экспорта транспортных услуг;

совершенствование таможенных операций при выпуске транспортных средств международной перевозки и пропуска транспортных средств через пограничные пункты пропуска;

создание системы поддержки экспорта транспортно-логистических услуг.

Для реализации этих задач необходимо:

упростить порядок кредитования приобретения автомобильных транспортных средств для международных перевозчиков и снизить размер финансовых гарантий;

повысить качество транспортных средств, выпускаемых ОАО «МАЗ», а также качество их сервисного обслуживания как в Беларуси, так и за ее пределами;

сократить простои транспортных средств при пересечении границ за счет упрощения порядка проведения контроля и оформления транспортных средств и грузов, уплаты платежей и дорожных сборов;

обеспечить безопасность полетов через территорию Республики Беларусь;

усовершенствовать структуру воздушного пространства государства (ввод дополнительных международных воздушных трасс Россия–Беларусь–Польша, Литва–Беларусь–Украина);

оптимизировать воздушные трассы на границе с Российской Федерацией;

модернизировать и обновить радиотехнические средства обеспечения полетов;

поддерживать аэродромы в соответствии с нормами летной годности;

продолжить взаимодействие с членами Совета ИКАО – Европейской организации по обеспечению безопасности аэронавигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ), Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) и другими.

Реализация поставленных задач будет осуществляться по следующим направлениям:

совершенствование нормативно-правовой базы и структуры управления транспортным комплексом;

обновление и улучшение структуры парка транспортных организаций за счет более экономичных и экологичных транспортных средств, приведение его в соответствие с международными требованиями;

совершенствование системы тарифо- и ценообразования на транспорте;

развитие коммуникационных систем международных транспортных коридоров на территории Республики Беларусь, объектов придорожного сервиса;

дальнейшая электрификация Белорусской железной дороги;

развитие скоростных перевозок пассажиров и повышение качества предоставления услуг на пассажирском транспорте;

ускорение темпов развития транзитных и экспортно-импортных перевозок;

формирование системы логистических центров, развитие контейнерных перевозок;

внедрение современных информационных технологий в сфере транспорта и логистики, а также пограничного, таможенного и иных видов контроля;

повышение технического уровня республиканских дорог, реконструкция по параметрам I категории напряженных участков дорог в направлении от г. Минска к областным центрам;

обеспечение устойчивости функционирования транспортной системы.

Для снижения импорта автотранспортных услуг необходимо обеспечить снижение объемов перевозок белорусских внешнеторговых грузов, выполненных иностранными перевозчиками.

Важной составляющей экспорта транспортных услуг станет транзит грузов и грузовых транспортных средств по территории Республики Беларусь.

Темпы роста экспорта товаров и услуг Минтранса в 2015 году по отношению к 2010 году составят 247 процентов, положительное сальдо внешней торговли возрастет с 374 млн. долларов США в 2010 году до 975 млн. долларов США в 2015 году.