- •Министерство образования и науки Украины
- •Исходные данные.
- •Характеристики крана
- •Конструктивное решение здания.
- •Статический расчет рамы.
- •3.1 Компоновка рамы.
- •3.2 Сбор нагрузок на раму.
- •Расчет и конструирование колонны по оси б.
- •4.1.Конструирование.
- •5. Проектирование фундамента под колонну по оси б
- •5.1. Сведения о материалах
- •5.2. Определение усилий .
- •Определение геометрических размеров фундамента.
- •5.3. Расчет арматуры фундамента
- •5.4. Расчет подколонника.
- •5.5 Конструирование.
- •6.1. Данные для проектирования.
- •6.2. Расчетный пролет и нагрузки.
- •6.3. Геометрические характеристики и усилия в сечениях арки.
- •6.4. Расчёт прочности затяжки.
- •6.5. Определение потерь предварительного напряжения арматуры затяжки.
- •6.6. Расчёт трещиностойкости затяжки
- •6.7. Проверка прочности затяжки при обжатии бетона.
- •6.8. Расчёт прочности нормальных сечений верхнего пояса арки.
- •6.9. Расчёт прочности наклонных сечений арки.
- •6.10. Расчёт прочности и трещиностойкости подвески.
- •6.11. Конструирование.
- •6.11.1. Армирование сечений.
- •6.11.2. Армирование узлов.
- •7. Список литературы.
6.9. Расчёт прочности наклонных сечений арки.
Выполняем расчёт наклонного сечения, идущего от грани опоры арки. Условно считаем всю нагрузку на верхний пояс арки равномерно распределённой.
Максимальная поперечная сила действует в сечении 11 ,.
Коэффициент, учитывающий влияние продольной силы:
Принимаем
Коэффициент, учитывающий влияние сжатых поло двутаврового сечения арки:
где .Принимаем 330.
где = 0,6 для тяжёлого бетона.
В этом случае поперечную арматуру устанавливаем по конструктивным соображениям. Принимаем 2 Ø 8 A III, , шаг
Проверяем прочность наклонной полосы между наклонными трещинами на действие поперечной силы.
=0,01 для тяжёлого бетона
;
;
Т.к. , то
следовательно, прочность наклонной полосы достаточна.
6.10. Расчёт прочности и трещиностойкости подвески.
Подвеску рассчитываем на осевое растяжение от веса подвески и участка затяжки длиной 6000 мм.
где -площадь поперечного сечения подвески.= 3,25 м- длина наиболее загруженной подвески;- коэффициенты надёжности по нагрузки и по назначению; - средняя плотность железобетона.
Принимаем 4 Ø 10 A III,
Производим расчёт подвески по образованию трещин:
Следовательно трещиностойкость подвески обеспечена.
6.11. Конструирование.
6.11.1. Армирование сечений.
6.11.2. Армирование узлов.
7. Список литературы.
1.ДБН В.1.2-02-2006.СНБС. Нагрузки и воздействия. К.: МинУкр, 2006;
2.СНиП 2.03.01-84. Бетонные и железобетонные конструкции. М.: ЦИТП, 1989;
3.Пособие по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из лёгких и тяжёлых бетонов без предварительного напряжения арматуры (к СНиП 2.03.01-84). М.: ЦНИИпромзданий Госстроя СССР, 1984;
4.СНиП II-21-75. Бетонные и железобетонные конструкции. – М.: Стройиздат, 1976;
5.Байков В.Н.., Сигалов Э.Е. «Железобетонные конструкции: общий курс». Учебник для вузов. – 4-е изд., перераб. – М.: Стройиздат, 1985. – 728 с., ил
6.Железобетонные конструкции: Курсовое и дипломное проектирование / Под ред. А.Я. Барашикова. – К. : Вища шк. Головное изд-во, 1987. – 416 с.