Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лекции1.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
07.11.2017
Размер:
282.62 Кб
Скачать

1.Определение и классификация дтп.

ДТП - это событие, возникшие в результате нарушения нормального режима движения транспортных средств и повлекшее за собой гибель или ранение людей, нанесение материального ущерба, повреждение грузов и зданий, сооружений.

Классификация ДТП

По степени тяжести:

-ДТП с материальным ущербом;

-ДТП с гибелью людей;

-ДТП с телесными повреждениями;

По видам:

-Наезд транспортных средств на:

пешеходов - 50%;

препятствие -5%;

стоящее транспортное средство -3,5%;

велосипедистов -1%;

-Столкновение - 30% ;

-Опрокидывание транспортных средств -8%;

-Все остальные (падение груза на человека, сход трамвая с рельс) - 0,5%.

По причинам возникновения (объективные причины):

Из-за пешехода.

По вине водителя.

По технической неисправности автомобиля.

Плохие дорожные условия.

К ДТП не относятся происшествия:

- с тракторами и другими транспортными механизмами во время выполнения ими основных производственных операций;

- вызвавшие пожары на т.с. во время движения, но и не связанные с технической неисправностью автомобиля;

- возникшие в результате умышленных действий;

- в следствии попытки самоубийства;

- возникшие во время спортивных соревнований.

2.Механизм ДТП

ДТП протекает обычно очень быстро (секунды). Развивается оно следующим образом:

1. фаза: Возникновение опасной дорожной обстановки (когда участники дорожного движения должны принять все необходимые меры для предотвращения ДТП), если меры не предприняты, то

2 фаза: Возникает аварийная дорожная обстановка, при которой предотвратить ДТП уже невозможно. В такой обстановке водитель не может избежать ДТП, даже используя все технические средства.

Причины ДТП (основные):

- недисциплинированность пешеходов;

- недостаточная квалификация или внезапное ухудшение здоровья водителя;

- неудовлетворительное техническое состояние т.с.;

- плохие дорожные условия;

- неудовлетворительная организация движения;

- неправильное размещение груза в автомобиле, плохое его закрепление;

Часто ДТП возникает вследствии нескольких причин.

3.Учет ДТП в ГАИ

В соответствии с “Законом Украины о ДД”, учет ДТП ведется в ГАИ. На место ДТП выезжает представитель ГАИ, дежурная группа по ДТП. На каждое отчетное ДТП заполняется карточка учета ДТП, которая хранится в течении трех лет. Карточки заполняются на основе первичных документов, которые оформляются на месте ДТП.

Первичные документы:

1. Протокол или справка по ДТП.

2. Схема ДТП.

3. Протокол осмотра транспортных средств.

4. Протокол осмотра места ДТП.

5. Объяснения водителей, участников ДТП.

6. Показания свидетелей.

Потом в ГАИ оформляются карточки учета ДТП. В настоящее время карточки учета ДТП заполняются на происшествия, связанные с гибелью или ранениями людей. В карточке учета вся информация представлена в закодированном виде.

В ней фиксируются:

- общие сведения о ДТП (область, год, число, время, участок дороги...);

- вид происшествия (столкновение, опрокидывание...);

- данные о транспортных средствах и их состоянии;

-элементы плана и профиля дороги (подъем, прямая в плане..);

- освещение и состояние проезжей части;

- метеоусловия;

- данные о водителях и их состоянии (стаж, квалификация, возраст, на каком часу за рулем..);

- данные о пострадавших участниках ДТП.

Причины ДТП группируются в соответствии со структурой ДД:

- “по вине” участников движения;

- “по вине “ транспортного средства;

- “по вине дороги”.

После оформления карточка ДТП кодируется на перфокарте, данные обрабатываются на ЭВМ, по телетайпу передают в вышестоящие органы, фиксируют и анализируют ДТП.

Перспективы заключаются в создании и использовании автоматизированных компьютерных систем, локальных компьютерных сетей.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]