- •Министерство сельского хозяйства
- •1.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий.
- •1.2.1. Расчёт производственной программы по количеству воздействий за цикл.
- •1.2.2. Расчёт производственной программы по количеству воздействий за год
- •1.2.3. Количество то для групп автомобилей
- •1.2.4. Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей
- •1.2.5. Определение суточной программы по то и диагностике
- •Задание
Задание
Рассчитать производственную программу по обеспечению исправности и контроля технического состояния подвижного состава. Исходные данные представлены в таблице.
Марка автомобиля |
Кол-во автомобилей, ед. |
Среднесуточный пробег, км. |
Кол-во рабочих дней в году, дн. |
Время в наряде, ч. |
Категория эксплуатации |
|
|
|
|
|
|
|
|
Задания для выполнения контрольной работы
(номер варианта соответствует номеру по списку)
3551
В |
Марка автомобиля |
Кол-во автомобилей, ед. |
Среднесуточный пробег, км. |
Кол-во рабочих дней в году, дн. |
Время в наряде, ч. |
Категория эксплуатации |
1 |
Икарус-280 |
95 |
205 |
357 |
10,5 |
III |
КамАЗ-5320 |
85 | |||||
2 |
ЗИЛ-130 |
74 |
210 |
350 |
9 |
II |
ЛАЗ-695Н |
60 | |||||
3 |
НефАЗ-5299 |
95 |
213 |
340 |
8,5 |
III |
КрАЗ-257 |
100 | |||||
4 |
ПАЗ-32050R |
74 |
215 |
295 |
11 |
IV |
МАЗ-500А |
83 | |||||
5 |
ЛиАЗ-5256 |
90 |
204 |
325 |
9,5 |
V |
КамАЗ-5320 |
56 | |||||
6 |
ГАЗ-53А |
80 |
195 |
335 |
11,5 |
III |
ЛАЗ-695Н |
40 | |||||
7 |
Икарус-280 |
84 |
208 |
330 |
8,5 |
II |
МАЗ-5335 |
92 | |||||
8 |
ЗИЛ-130 |
86 |
205 |
345 |
11 |
III |
ПАЗ-32054R |
60 | |||||
9 |
ЛиАЗ-5256 |
56 |
210 |
347 |
10,5 |
IV |
КамАЗ-5320 |
40 | |||||
10 |
ГАЗ-3307 |
90 |
213 |
357 |
9 |
V |
ЛАЗ-695Н |
120 | |||||
11 |
НефАЗ-5299 |
50 |
215 |
338 |
8,5 |
III |
ЗИЛ-130 |
75 | |||||
12 |
КАЗ-717 |
82 |
204 |
353 |
11 |
II |
ЛАЗ-4202 |
60 | |||||
13 |
КАвЗ-3976 |
84 |
195 |
357 |
9,5 |
III |
КамАЗ-5320 |
95 | |||||
14 |
ЗИЛ-130 |
105 |
208 |
350 |
11,5 |
IV |
МАЗ-5232В |
74 | |||||
15 |
ЛиАЗ-4202 |
95 |
205 |
340 |
10,5 |
V |
МАЗ-9397 |
85 | |||||
16 |
МАЗ-500А |
74 |
210 |
295 |
9 |
III |
ЛАЗ-695Н |
100 | |||||
17 |
Икарус-280 |
74 |
213 |
325 |
8,5 |
II |
МАЗ-93801 |
83 |
3561
1 |
КрАЗ-257Б1 |
90 |
215 |
335 |
11 |
III |
НефАЗ-5299 |
56 | |||||
2 |
Икарус-280 |
80 |
204 |
330 |
9,5 |
IV |
КамАЗ-5320 |
40 | |||||
3 |
КамАЗ-5320 |
84 |
195 |
345 |
11,5 |
V |
ЛАЗ-695Н |
92 | |||||
4 |
ЛиАЗ-5256 |
86 |
208 |
347 |
9 |
II |
МАЗ-5335 |
60 | |||||
5 |
ЗИЛ-130 |
56 |
218 |
357 |
8,5 |
III |
ПАЗ-32054R |
40 | |||||
6 |
ЛиАЗ-5256 |
90 |
207 |
338 |
11 |
IV |
ГАЗ-53А |
100 | |||||
7 |
Икарус-280 |
80 |
215 |
340 |
9,5 |
III |
МАЗ-93801 |
40 | |||||
8 |
КрАЗ-257Б1 |
84 |
204 |
295 |
11,5 |
II |
НефАЗ-5299 |
92 | |||||
9 |
Икарус-280 |
86 |
195 |
295 |
9 |
III |
КамАЗ-5320 |
60 | |||||
10 |
КамАЗ-5320 |
74 |
208 |
325 |
8,5 |
IV |
ЛАЗ-695Н |
83 | |||||
11 |
ЛиАЗ-5256 |
90 |
205 |
335 |
11 |
V |
МАЗ-5335 |
56 | |||||
12 |
ЗИЛ-130 |
95 |
210 |
330 |
11,5 |
III |
ПАЗ-32054R |
85 | |||||
13 |
ЛиАЗ-5256 |
74 |
213 |
345 |
11,5 |
II |
ГАЗ-53А |
60 | |||||
14 |
КАвЗ-3976 |
95 |
215 |
347 |
10,5 |
III |
КамАЗ-5320 |
100 | |||||
15 |
Икарус-280 |
95 |
204 |
357 |
9 |
II |
КамАЗ-5320 |
85 |