- •Содержание
- •Введение
- •1 Выбор исходных данных
- •2 Расчёт затрат на техническое обслуживание и ремонт заданного парка машин
- •2.1 Расчёт затрат на материалы и запасные части
- •2.2 Расчёт затрат на основную и дополнительную заработную плату основных производственных рабочих
- •Существуют следующие системы и формы оплаты труда:
- •Формы оплаты труда:
- •2.3 Расчёт отчислений на социальные нужды
- •2.4 Расчёт затрат на эксплуатацию оборудования
- •Методы амортизации:
- •2.5 Расчёт цеховых расходов
- •2.5.1 Расчёт затрат на заработную плату с отчислениями на социальные нужды вспомогательных рабочих, итр, служащих, моп
- •2.5.2 Расчёт затрат на содержание производственных помещений
- •2.5.3 Расчёт затрат на оплату услуг, оказываемых сторонними организациями
- •2.5.4 Расчёт прочих затрат
- •3 Расчёт технико-экономических показателей
- •3.1 Расчёт плановой себестоимости
- •3.2 Расчёт договорной цены
- •3.3 Расчёт прибыли
- •3.4 Расчёт рентабельности
- •3.5 Расчёт выработки на 1 чел.-час.
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Содержание
Введение 4
1 Выбор исходных данных 5
2 Расчёт затрат на техническое обслуживание и ремонт заданного
парка машин 8
2.1 Расчёт затрат на материалы и запасные части 8
2.2 Расчёт затрат на основную и дополнительную заработную плату
основных производственных рабочих 8
2.3 Расчёт отчислений на социальные нужды 11
2.4 Расчёт затрат на эксплуатацию оборудования 11
2.5 Расчёт цеховых расходов 13
3 Расчёт технико-экономических показателей 17
3.1 Расчёт плановой себестоимости 17
3.2 Расчёт договорной цены 18
3.3 Расчёт прибыли 18
3.4 Расчёт рентабельности 18
3.5 Расчёт выработки на 1 чел-час 19
Заключение 21
Список использованной литературы 22
Введение
Эффективность работы дорожных машин, автомобилей и тракторов в значительной степени зависит от их технической готовности, которая обеспечивается своевременным и качественным обслуживанием и ремонтом. Поэтому в последние время возрастает спрос на услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.
Поддержание автомобилей в состоянии высокой технической готовности требует не только повышения производительности труда, качественного проведения технического обслуживания и текущего ремонта, но и приемлемости цен на эти услуги.
Установление справедливой и конкурентоспособной цены зависит от полного и достоверного формирования себестоимости. Знание себестоимости необходимо также для определения конечного финансового результата деятельности организации.
Целью курсовой работы является расчёт величины затрат на техническое обслуживание и ремонт заданного парка машин.
Задачами для достижения поставленной цели является:
1. Расчёт плановой себестоимости технического обслуживания и ремонта заданного парка машин;
2. Расчёт финансовых результатов работы автопарка;
3. Расчёт технико-экономических показателей;
4. Проведение анализа сметы затрат с выводами и предложениями.
Методологической основой исследования выступают: методические указания по выполнению курсовой работы, учебная литература, нормативные справочники, а также исходной базой для определения затрат является курсовой проект по дисциплине: «Техническая эксплуатация дорожных».
При выполнении курсовой работы использовался монографический и экономико-аналитический методы исследования.