- •Билет 1
- •1. Законы Ома и законы Кирхгофа в комплексной форме (изобразить
- •2. Изобразите схематично устройство синхронной машины (см).
- •Билет 2
- •1. Методика расчёта токов ветвей в сложной цепи постоянного тока с
- •2. Способы регулирования частоты вращения двигателя постоянного
- •Билет 3
- •1. Методика расчёта токов ветвей в сложной цепи постоянного тока с
- •2. Устройство и принцип действия асинхронного двигателя. Понятие
- •Билет 4
- •1. Методика расчёта тока в одной ветви сложной цепи постоянного тока
- •2. Схемы соединения фаз трёхфазного генератора синусоидального
- •Билет 5
- •1. Роль нейтрального провода в трёхфазной четырехпроводной цепи.
- •2. Анализ работы однофазного трансформатора под нагрузкой.
- •Билет 6
- •1. Три вида мощности в цепях синусоидального тока. Объяснить их фи-
- •2. Изобразить график вращающего момента трехфазного асинхронного
- •Билет 7
- •1. Изложите методику расчёта одноконтурной магнитной цепи постоян-
- •2. Как соединяют фазы трёхфазного генератора синусоидального нап-
- •Билет 8
- •1. Последовательный rlc-контур находится в резонансе. Условия
- •2. Нарисуйте схемы соединения фаз трёхфазного генератора синусо-
- •Вопрос 1 Запишите последовательность определения входного тока цепи с двумя параллельно соединенными ветвями (rl-ветвь и с-ветвь) при их подключении к источнику синусоидального напряжения.
- •Вопрос 1 Резистивный элемент (r) в цепи синусоидального тока. Активное сопротивление, активная мощность. Графики мгновенных значений тока, напряжения и мощности. Векторная диаграмма тока и напряжения.
- •Вопрос 2 Устройство, принцип действия и характеристики трёхфазного синхронного двигателя.
- •Вопрос 1 Расчёт цепи постоянного тока с параллельным соединением нелинейного и линейного элементов (расчётно-графический метод)
- •Вопрос 2 Опыты XX и кз однофазного трансформатора. Расчёт параметров схемы замещения трансформатора.
- •Вопрос 1 Основные величины, характеризующие синусоидальные функции и способы их отображения. Средние и действующие значения синусоидальных функций
- •Вопрос 2 Механическая и рабочие характеристики асинхронных двигателей. Пуск в ход. Реверсирование ад.
- •Вопрос 1 Четырёхполюсники: определение, классификация, система уравнений в a-форме: физический смысл и размерности коэффициентов уравнений в a-форме
- •Методика расчёта тока и мощностей в последовательной rl-цепи комплексным методом. Построить векторную диаграмму тока и напряжений.
- •2) Энергетическая диаграмма и кпд асинхронного двигателя (ад). Постоянные и переменные потери.
- •Постоянные или фиксированные потери
- •Переменные потери
- •1) Ёмкостной элемент (с) в цепи синусоидального тока. Ёмкостное сопротивление, емкостная мощность. Графики мгновенных значений тока, напряжения и мощности. Векторная диаграмма тока и напряжения.
- •2) Изменение вторичного напряжения трансформатора. Внешние характеристики трансформатора при активной, индуктивной и ёмкостной нагрузках.
- •1) Индуктивный элемент l в цепи синусоидального тока. Индуктивное сопротивление, индуктивная мощность. Графики мгновенных значений тока, напряжения и мощности. Векторная диаграмма тока и напряжения.
- •2) Вывод формулы эдс Ея якоря. Электромагнитный момент м машины постоянного тока.
- •1) Резистивный элемент (я) в цепи синусоидального тока. Активное сопротивление, активная мощность. Графики мгновенных значений тока, напряжения и мощности. Векторная диаграмма тока и напряжения.
- •2) Принципиальные электрические схемы генераторов постоянного тока независимого, параллельного и смешанного возбуждений. Построить их внешние характеристики u/(I) на одном рисунке для сравнения
- •1) Расчёт цепи постоянного тока с последовательным соединением нелинейного и линейного элементов (расчётно-графический метод).
- •2) Соотношения между линейными и фазными напряжениями и токами в трёхфазной системе питания при соединении приёмников треугольником при несимметричной нагрузке.
- •1) Расчёт цепи постоянного тока с последовательным соединением нелинейного и линейного элементов (расчётно-графический метод).
- •2) Расчёт цепи постоянного тока с последовательным соединением нелинейного и линейного элементов (расчётно-графический метод).
- •1) Переходные процессы в последовательной яс-цепи постоянного тока. Второй закон коммутации. Постоянная времени. График изменения тока и напряжения при коммутации.
- •2) Способы регулирования частоты вращения трёхфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.
- •Б) Регулирование скорости двигателя с помощью изменения напряжения питания
- •В) Регулирование скорости с помощью изменения частоты питания
- •Г) Регулирование скорости ад изменением числа пар полюсов
- •1) Переходные процессы в последовательной rl-цепи постоянного тока. Первый закон коммутации. Постоянная времени. График изменения тока и напряжения при коммутации.
- •2) Способы регулирования частоты вращения трёхфазного асинхронного двигателя с фазным ротором. А) Регулирование скорости с помощью изменения активного сопротивления в цепи ротора
- •Б) Регулирование скорости двигателя с помощью изменения напряжения питания
- •В) Регулирование скорости с помощью изменения частоты питания
- •Г) Регулирование скорости ад изменением числа пар полюсов
Б) Регулирование скорости двигателя с помощью изменения напряжения питания
Данный способ регулирования можно осуществить, если включить в цепь автотрансформатор, перед статором, после питающих проводов. При этом, если снижать напряжение на выходе автотрансформатора, то двигатель будет работать на пониженном напряжении. Это приведёт к снижению частоты вращения двигателя, при постоянном моменте нагрузки, а также к снижению перегрузочной способности двигателя. Это связано с тем, что при уменьшении напряжения питания, максимальный момент двигателя уменьшается в квадрат раз. Кроме того, этот момент уменьшается быстрее, чем ток в цепи ротора, а значит, растут и потери, с последующим нагревом двигателя.
Способ регулирования изменением напряжения, возможен только вниз от естественной характеристики, так как увеличивать напряжение выше номинального нельзя, потому что это может привести к большим потерям в двигателе, перегреву и выходу его из строя.
Кроме автотрансформатора, можно использовать тиристорный регулятор напряжения.
В) Регулирование скорости с помощью изменения частоты питания
При данном способе регулирования, к двигателю подключается преобразователь частоты (ПЧ). Чаще всего это тиристорный преобразователь частоты. Регулирование скорости осуществляется изменением частоты напряжения f, так как она в данном случае влияет на синхронную скорость вращения двигателя.
При снижении частоты напряжения, перегрузочная способность двигателя будет падать, чтобы этого не допустить, требуется повысить величину напряжения U1. Значение на которое нужно повысить, зависит от того какой привод. Если регулирование производится с постоянным моментом нагрузки на валу, то напряжение нужно изменять пропорционально изменению частоты (при снижении скорости). При увеличении скорости этого делать не следует, напряжение должно оставаться на номинальном значении, иначе это может причинить вред двигателю.
Если регулирование скорости производится с постоянной мощностью двигателя (например, в металлорежущих станках), то изменение напряжения U1 необходимо производить пропорционально квадратному корню изменения частоты f1.
При регулировании установок с вентиляторной характеристикой, необходимо изменять подводимое напряжение U1 пропорционально квадрату изменения частоты f1.
Регулирование с помощью изменения частоты, является наиболее приемлемым вариантом для асинхронных двигателей, так как при нем обеспечивается регулирование скорости в широком диапазоне, без значительных потерь и снижения перегрузочных способностей двигателя.
Г) Регулирование скорости ад изменением числа пар полюсов
(НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ДАННОГО СЛУЧАЯ!!!)