Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
34
Добавлен:
06.10.2022
Размер:
671.75 Кб
Скачать
  1. Таблица А.1 ‒ Технико-экономические характеристики локомотива ВЛ10У

    1. Параметр

    1. Величина

    1. 1

    1. Назначение локомотива

    1. Грузопассажирский

    1. 2

    1. Осевая формула

    1. 2×(2о-2о)

    1. 3

    1. Служебная масса, т

    1. 2×100 т (200т)

    1. 4

    1. Длина локомотива по осям автосцепок, мм

    1. 2 × 16 420 мм (32 840 мм)

    1. 5

    1. Конструкционная скорость, км/ч

    1. 100

    1. 6

    1. Расчётно-минимальная скорость, км/ч

    1. 45,8

    1. 7

    1. Сила тяги электровоза при трогании с места,

    2. кН

    1. 667

    1. 8

    1. Сила тяги при продолжительном режиме, кН

    1. 493

    1. 9

    1. Сила тяги часового режима, кН

    1. 39540

    1. 10

    1. КПД, %

    1. 90,2

    1. 11

    1. Год выпуска

    1. 1974

    1. 12

    1. Род тока и напряжение в контактной сети, кВ

    1. Постоянный (3кВ)

    1. 13

    1. Тип тягового двигателя

    1. ТЛ-122 (коллекторный)

    1. 14

    1. Передаточное отношение зубчатой передачи

    1. 88/23

    1. 15

    1. Минимальный радиус прохождения кривых

    1. 120

  2. Компоновка электровоза вл10у:

    1. 1 ‒ отключатель двигателей, 2 ‒ блок пусковых резисторов, 3 ‒ переключатель направлений, 4 ‒ мотор-вентилятор, 5 ‒ плафон освещения, 6 ‒ готовальня ЗИП, 7 ‒ быстродействующий выключатель, 8

    2. ‒ главные воздушные резервуары, 9 ‒ дешифратор, 10 ‒ ящик ЗИП, 11 ‒

    3. агрегат мотор-компрессора,

    1. 12 ‒ кабельный желоб, 13 ‒ балласт, 14 ‒ блок аппаратов №1, 15 ‒ блок аппаратов №2, 16 ‒ ограждение высоковольтной камеры, 17 ‒ преобразователь, 18 ‒ санитарный узел, 19 ‒ приемопередатчик поездной радиосвязи, 20 ‒ компрессор для подъёма

    2. токоприемника (пантограф).

  3. Рисунок А.1 ‒ Расположение оборудования на электровозе ВЛ10У

  4. Таблица А.2 – Макет данных для расчета удельных равнодействующих сил

    1. Наименование параметров

    1. Обозначение

    1. Величина

    1. 1. Локомотив (серия)

    1. ВЛ10у

    1. 2. Служебная масса локомотива, т

    1. P

    1. 200

    1. 3. Конструкционная скорость локомотива, км/ч

    1. к

    1. 100

    1. 4. Расчетная сила тяги локомотива, Н

    1. Fкр

    1. 510120

    1. 5. Расчетная скорость локомотива, км/ч

    1. р

    1. 45,8

    1. 6. Сила нажатия колодки на колесо локомотива, тс

    1. K

    1. 14

    1. 7. Доля 4-осных вагонов в составе

    1. α

    1. 0,49

    1. 8. Доля 8-осных вагонов в составе

    1. γ

    1. 0,51

    1. 9. Масса 4-осного вагона, т

    1. 70

    1. 10. Масса 8-осного вагона, т

    1. 159

    1. 11. Доля тормозных вагонов в составе

    1. 0,93

    1. 12. Тип колодок

    1. Композиционные

    1. 13. Вид пути

    1. Бесстыковой

    1. 14. Крутизна расчетного подъема, ‰

    1. iр

    1. 6,7

    1. 15. Сила тяги при скорости движения поезда:

    1.  = 0 км/ч

    1. Fк

    1. 657270

    1.  = 10 км/ч

    1. Fк

    1. 561132

    1.  = 20 км/ч

    1. Fк

    1. 537588

    1.  = 30 км/ч

    1. Fк

    1. 517968

    1.  = 40 км/ч

    1. Fк

    1. 500310

    1.  = 50 км/ч

    1. Fк

    1. 488538

    1.  = 60 км/ч

    1. Fк

    1. 393381

    1.  = 70 км/ч

    1. Fк

    1. 263889

    1.  = 80 км/ч

    1. Fк

    1. 196200

    1.  = 90 км/ч

    1. Fк

    1. 147150

    1.  = 100 км/ч

    1. Fк

    1. 109872

  5. ТаблицаА.3–Расчет удельных равнодействующих сил

  6. РИСУНОК А.2 – ДИАГРАММА УДЕЛЬНЫХ РАВНОДЕЙСТВУЮЩИХ И ЗАМЕДЛЯЮЩИХ СИЛ

  7. РИСУНОК А.3 – КРИВЫЕ СКОРОСТИ И ВРЕМЕНИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА ПО УЧАСТКУ

Соседние файлы в папке Курсач