644
.pdfЛитература
1.Егоров М.Е. Основы проектирования машиностроительных заводов.
М.: Высш. шк., 1969. 480 с.
2.Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин / ЦНИИОМТП Госстроя СССР, ВНИИстройдормаш Минстройдормаша. М.: Стройиздат, 1978. 92 с.
3.Эксплуатация и ремонт машин в строительстве / А.И. Шепетьев, В.И. Серебряков, Н.Е. Дроздов и др. М.: Стройиздат, 1973. 214 с.
4.Справочное пособие по строительным машинам / ЦНИИОМТП Госстроя СССР. М.: Стройиздат, 1981. Вып. 2. 168 с.
5.Аксенов В.А., Бабич А.В., Евсеев Д.Г. Проектирование предприятий
итехнологических процессов ремонта машин на ж.-д. транспорте: Учеб. пособие. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2004. 248 с.
6.Бабич А.В. Технология и оборудование для восстановления деталей путевых машин: Учеб. пособие. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2002. 220 с.
7.Аксенов В.А., Евсеев Д.Г., Фомин В.А. Технологические процессы механообработки и сборки при ремонте подвижного состава: Учеб. для вузов. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2001. 520 с.
8.Эксплуатация дорожных машин / Под ред. А.М. Шейнина. М.: Транспорт, 1992. 368 с.
9.Проектирование цехов заводов по ремонту подвижного состава: Метод. указ. к дипломному проектированию. М.: МИИТ, 1987. 52 с.
10.Проектирование ремонтных предприятий в сельском хозяйстве: Метод. указ. по курсовому проектированию. Новосибирск, 2001. 62 с.
31
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А
Показатели трудоемкости и продолжительности ремонта
|
|
Машины |
|
Средняя трудоемкость, |
Средняя продолжительность в |
|
|
|
|
|
|
чел.-ч |
рабочих днях |
Экскаваторы одноковшовые |
|
ЭО-2621А |
650 |
11 |
||
|
ЭО-3311Б /Э-302Б/ |
1050 |
14 |
|||
|
ЭО-4111Б /Э-652Б/ |
1650 |
23 |
|||
|
|
|
|
|||
|
ЭО-6112Б /Э-1252Б/ |
2500 |
31 |
|||
|
ЭО-4121 |
1650 |
23 |
|||
|
ЭО-4121А |
1650 |
23 |
|||
|
|
|
ЭО-5122 |
2000 |
25 |
|
Тракторы Т-130МЗ |
740 |
13 |
||||
|
Бульдозеры |
ДЗ-18 |
800 |
14 |
||
|
|
|
|
ДЗ-27 |
730 |
12 |
Автогрейдеры ДЗ-31 |
/Д-557/ |
770 |
12 |
|||
Краны автомобильные |
КС-2561К |
1080 |
19 |
|||
Краны пневмоколесные КС-4362 |
1920 |
29 |
||||
Краны на ж.-д. ходу КДЭ-163 |
1600 |
18 |
||||
Котлованокопатель |
МКТС-2м |
1400 |
18 |
|||
Буровые машины БТС-150 |
840 |
16 |
||||
Путеукладчики |
тракторные ПБ-3 |
2060 |
21 |
|||
Электробалластеры ЭЛБ-3ТС |
1800 |
20 |
||||
Двигатели |
|
|
Д-108 |
170 |
5 |
|
|
|
ЗИЛ-130 |
120 |
4 |
||
|
|
Д-48ЛС |
120 |
4 |
||
|
|
ЯМЗ-238 |
260 |
7 |
||
|
Д-160 |
190 |
6 |
|||
|
|
|
СМД-14 |
140 |
5 |
|
Снегоуборочная машина СМ-2 |
850 |
15 |
||||
Планировщик балласта ПБ |
650 |
13 |
||||
Щебнеочистительная машина ЩОМ |
700 |
14 |
||||
Кран-рельсоукладчик МПТ (Д2КУ) |
900 |
15 |
||||
Машина для смены щебня РМ |
850 |
14 |
||||
Рельсомоечная машина РОМ |
750 |
13 |
||||
32
Приложение Б
Значение коэффициентов к расчету трудоемкости
Показатель |
Км |
Ко |
Кс |
|
|
|
|
Метод ремонта: |
|
|
|
необезличенный |
1,00 |
– |
– |
обезличенный |
0,75 |
– |
– |
Форма организации ремонта: |
|
|
|
тупиковая |
– |
1,0 |
– |
специализированных бригад |
– |
0,9 |
– |
поточная |
– |
0,8 |
– |
Ремонт однородных машин, шт./год |
|
|
|
(серийность): |
|
|
|
До 150 |
– |
– |
1 |
151–250 |
– |
– |
0,85 |
251–500 |
– |
– |
0,8 |
501–1000 |
– |
– |
0,7 |
1001–2000 |
– |
– |
0,6 |
Более 2000 |
– |
– |
0,5 |
33
34
Приложение В
Распределение трудоемкости ремонта по видам работ, %
т
Окончание прил. В
т
*
|
|
|
|
|
35 |
* Неучтенные работы. В это число входят работы: ремонт топливной аппаратуры, двигателей, ремонт гидро- |
|||
и пневмооборудования, ремонт шин и другие работы. |
||||
|
||||
Приложение Г
Распределение трудоемкости дополнительных работ по видам, %
|
|
|
Ремонт |
|
|
Изготовление |
Изготовление |
собственного |
|
|
оборудования |
|||
Виды работ |
запасных |
новой |
||
завода и |
||||
|
частей и узлов |
продукции |
||
|
инструментальные |
|||
|
|
|
||
|
|
|
работы |
|
Станочные |
70 |
65 |
20 |
|
Слесарные |
20 |
25 |
70 |
|
Кузнечные |
4 |
2 |
3 |
|
Сварочные |
6 |
5 |
4 |
|
Жестяницкие |
– |
3 |
3 |
|
|
Значения dо и tсм |
Приложение |
Д |
||||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Профессии рабочих |
|
tсм, ч |
dо, дни |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Слесари, станочники |
|
|
8,2 |
|
15 |
|
|
|
Электромонтеры, термисты, мойщики |
|
8,2 |
|
18 |
|
||
|
Кузнецы, молотобойцы, электросварщики, |
|
|
|
|
|
||
|
медники, рабочие испытательных станций |
|
8,2 |
|
24 |
|
||
|
Маляры, гальванизаторы, аккумуляторщики, |
|
|
|
|
|
||
|
заливщики баббита |
|
|
7,2 |
|
24 |
|
|
|
Значения удельной площади fпл |
Приложение |
Е |
|||||
|
|
|
|
|
||||
|
Цех или отделение |
fпл, м2 |
Цех или отделение |
|
fпл, м2 |
|
||
|
Наружной мойки |
35 |
Механическое |
|
|
12 |
|
|
|
Разборочное |
25 |
Слесарно- |
|
|
|
|
|
|
Моечное |
35 |
ремонтное |
|
|
18 |
|
|
|
Комплектовочное |
18 |
Кузнечное |
|
|
25 |
|
|
|
Испытательное |
35 |
Столярное |
|
|
15 |
|
|
|
Электроремонтное |
12 |
Сварочное |
|
|
15 |
|
|
|
Топливной |
|
Вулканизационное |
|
12 |
|
||
|
аппаратуры |
12 |
Малярное |
|
|
40 |
|
|
|
Медницко- |
|
Сборочное |
|
|
25 |
|
|
|
заливочное |
15 |
Ремонт шин |
|
|
20 |
|
|
|
Жестяницкое |
10 |
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
Дефектации |
15 |
собственного |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
оборудования |
|
|
|
|
|
36
|
|
|
|
Приложение |
Ж |
|||
Значение переходного коэффициента fо |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цехи и отделения |
|
|
|
fо |
|
|||
Сборочные, мотороремонтные, раморемонтные |
|
|
4,5 |
|
||||
Жестяницкие, |
разборочные |
|
|
4,5 |
|
|||
Слесарные, механические, электротехнические, |
|
|
|
|
||||
топливной аппаратуры, наружной мойки, |
|
|
3,5 |
|
||||
дефектации |
|
|
|
|
|
|||
Аккумуляторные, шинные, вулканизационные, |
|
|
|
|
||||
гальванические, испытательные станции |
|
|
4 |
|
||||
Малярные, столярные |
|
|
|
5 |
|
|||
Сварочные, кузнечные, рессорные, |
термические |
|
|
5,5 |
|
|||
|
|
|
|
Приложение |
И |
|||
Удельная площадь для расчета складов, м2 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Склад |
|
Кпл |
|
Склад |
|
Кпл |
|
|
Металла |
|
0,5 |
|
Утиля |
|
0,17 |
|
|
Запасных частей |
|
0,7 |
|
Лесоматериалов |
|
0,2 |
|
|
Материалов |
|
0,3 |
|
Топлива |
|
0,6 |
|
|
ГСМ |
|
0,13 |
|
Хранения |
|
|
|
|
|
|
|
|
двигателей и |
|
0,35 |
|
|
|
|
|
|
агрегатов |
|
|
|
|
37
Приложение К
Ориентировочное распределение грузопотоков на ремонтном
предприятии
Направление движения грузов |
Масса |
||
|
|
деталей, |
|
откуда |
куда |
% от |
|
массы |
|||
|
|
||
|
|
машин |
|
С площадки ремфонда |
Отделение наружной мойки |
100 |
|
|
|
|
|
Отделение наружной мойки |
Разборочное отделение |
100 |
|
Разборочное отделение |
Моечное отделение |
85–90 |
|
Моторный цех |
15–10 |
||
|
|||
|
Отделение дефектации |
45–55 |
|
Моечное отделение |
Слесарно-ремонтное отделение |
40–35 |
|
|
Кузнечное отделение |
5 |
|
|
|
|
|
|
Сварочное отделение |
12–14 |
|
Отделение дефектации |
Механическое отделение |
10–15 |
|
Комплектовочное отделение |
8–11 |
||
|
|||
|
Склад утиля |
10 |
|
|
Механическое отделение |
4–6 |
|
Сварочное отделение |
Слесарно-ремонтное отделение |
6 |
|
|
Сварочное отделение |
2 |
|
Кузнечное отделение |
Механическое отделение |
1 |
|
Слесарно-ремонтное |
4 |
||
|
|||
|
Термическое отделение |
8–12 |
|
Механическое отделение |
Гальваническое отделение |
1 |
|
|
Комплектовочное отделение |
6–9 |
|
|
|
|
|
Термическое отделение |
Комплектовочное отделение |
8–12 |
|
|
|
|
|
Гальваническое отделение |
Комплектовочное отделение |
1 |
|
|
|
|
|
Склад запчастей |
Комплектовочное отделение |
10 |
|
Моторный цех |
3 |
||
|
|||
Комплектовочное |
Слесарно-ремонтное отделение |
35–45 |
|
отделение |
|||
|
|
||
Слесарно-ремонтное |
Склад оборотного фонда |
35–45 |
|
отделение |
Сборочное отделение |
50–75 |
|
Моторный цех |
Склад оборотного фонда |
15–10 |
|
Склад утиля |
3 |
||
|
|||
Склад оборотного фонда |
Отделение сборки машин |
50–55 |
|
Испытательное отделение |
Малярное отделение |
100 |
|
Отделение сборки машин |
Испытательное отделение |
100 |
|
38
Приложение Л
Противопожарные разрывы между зданиями, сооружениями,
площадками, |
м |
|
||
Степень огнестойкости |
Степень огнестойкости |
|||
|
соседнего здания, |
|||
здания, |
|
|||
|
|
|
|
|
сооружения, площадки |
I, II |
|
III |
IV, V |
|
|
|
|
|
I, II |
10 |
|
12 |
16 |
III |
12 |
|
16 |
18 |
IV, V |
16 |
|
18 |
20 |
|
|
|
|
|
Примечание. I, II степени — все части несгораемые; III степень — междуэтажные перекрытия — трудносгораемые, прочие части — несгораемые; IV, V степени — все части сгораемые и трудносгораемые. Для площадок степень огнестойкости определяется степенью сгораемости машин и материалов, находящихся на площадках. Наиболее опасные в пожарном отношении — склады ГСМ, топлива, лесоматериалов, окрасочных материалов. Они могут быть отнесены к V степени огнестойкости.
Приложение М |
||
Значение Fп при ремонте на тупиковых постах |
||
Машины |
2 |
|
|
Fп, м |
|
Экскаваторы с ковшом 0,25–0,35 м3, многоковшовые |
60–75 |
|
экскаваторы типа ЭТУ-353 |
||
|
||
Экскаваторы с ковшом 0,5–0,8 м3, краны гусеничные и |
110–120 |
|
автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
||
|
||
Экскаваторы с ковшом 1–2 м3 и краны на |
140–150 |
|
железнодорожном ходу |
||
|
||
Тракторы гусеничные и на пневмоходу, автомобили, |
|
|
мотовозы, дрезины, строительные машины большого |
40–60 |
|
габарита |
|
|
Смесительные машины, компрессоры, строительные |
30–40 |
|
машины среднего габарита |
||
|
||
Строительные машины малого габарита |
20–25 |
|
Тракторные и автомобильные дизельные двигатели |
10–15 |
|
Карбюраторные двигатели |
8–10 |
|
Балластировочные машины, путеукладчики |
170 |
|
39
Оглавление |
|
Общие указания и задание на курсовое проектирование ................................... |
3 |
1. Проектирование ремонтного предприятия .................................................... |
8 |
1.1. Выбор типа ремонтного предприятия, метода и формы организации |
|
ремонта .............................................................................................. |
8 |
1.2. Годовая производственная программа ................................................... |
8 |
1.3. Структура (состав) ремонтного предприятия ........................................ |
10 |
1.4. Расчет трудоемкости по цехам и отделениям ........................................ |
11 |
1.5. Режим работы предприятия ................................................................ |
11 |
1.6. Расчет численности работающих ......................................................... |
12 |
1.7. Расчет количества оборудования и рабочих мест................................... |
13 |
1.8. Расчет площадей ............................................................................... |
14 |
1.9. Компоновка цехов ............................................................................. |
16 |
1.10. Составление схемы генерального плана предприятия ........................... |
20 |
2. Проектирование цеха или отделения .......................................................... |
22 |
2.1. Разборочный цех ............................................................................... |
23 |
2.2. Моторный цех ................................................................................... |
27 |
2.3. Механический цех ............................................................................. |
29 |
2.4. Сборочный цех .................................................................................. |
30 |
2.5. Ремонтно-механический цех ................................................................ |
30 |
Литература................................................................................................... |
31 |
Приложения ................................................................................................. |
32 |
Учебное издание
Привалов Петр Васильевич
ПРОЕКТИРОВАНИЕПРЕДПРИЯТИЙПОРЕМОНТУМАШИН
Методическиеуказанияпокурсовомупроектированию
РедакторЛ.В.Лебедева
КомпьютернаяверсткаЮ.В.Борцова
Изд.лиц.ЛР№021277от06.04.98. Подписановпечать22.01.07.
2,5 печ. л. |
2,7 уч.-изд. л. |
Тираж 100 экз. |
Заказ |
1682 |
ИздательствоСибирскогогосударственногоуниверситетапутейсообщения 630049Новосибирск,ул.Д.Ковальчук,191
Тел./факс.(383)228-73-81.Е-mail:press@stu.ru