748
.pdf
СБ
Соединение
шлицевое
Рис. П.6.1. Сборочный чертеж шлицевого соединения
Вал шлицевой
Рис. П.6.2. Рабочий чертеж вала шлицевого
H7
Втулка шлицевая
Сталь 40Х ГОСТ 1050-88
Рис. П.6.3. Рабочий чертеж втулки шлицевой
Приложение 7
Данные для расчета и выбора посадок подшипников качения
Таблица П.7.1
Размеры подшипников качения (ПК)*, серии диаметров 2, 3, серии ширины 0, класса точности 0 и заплечиков вала и корпуса [1]
|
Размеры ПК по ГОСТ 8338–75, |
Размеры заплечиков вала |
|||||
Номер ПК |
|
|
мм |
|
и корпуса , мм |
||
|
d |
D |
|
B |
r |
d2min |
D2 max |
200 |
10 |
30 |
|
9 |
1 |
14 |
26 |
201 |
12 |
32 |
|
10 |
1 |
16 |
28 |
202 |
15 |
35 |
|
11 |
1 |
19 |
31 |
203 |
17 |
40 |
|
12 |
1 |
21 |
36 |
204 |
20 |
47 |
|
14 |
1,5 |
25 |
42 |
205 |
25 |
52 |
|
15 |
1,5 |
30 |
47 |
206 |
30 |
62 |
|
16 |
1,5 |
35 |
57 |
207 |
35 |
72 |
|
17 |
2 |
42 |
65 |
208 |
40 |
80 |
|
18 |
2 |
47 |
73 |
209 |
45 |
85 |
|
19 |
2 |
52 |
78 |
210 |
50 |
90 |
|
20 |
2 |
57 |
83 |
211 |
55 |
100 |
|
21 |
2,5 |
62 |
91 |
212 |
60 |
110 |
|
22 |
2,5 |
67 |
101 |
213 |
65 |
120 |
|
23 |
2,5 |
72 |
111 |
214 |
70 |
125 |
|
24 |
2,5 |
77 |
116 |
215 |
75 |
130 |
|
25 |
2,5 |
82 |
121 |
216 |
80 |
140 |
|
26 |
3 |
90 |
130 |
217 |
85 |
150 |
|
28 |
3 |
95 |
140 |
218 |
90 |
160 |
|
30 |
3 |
100 |
150 |
220 |
100 |
180 |
|
34 |
3,5 |
112 |
168 |
222 |
110 |
200 |
|
38 |
3,5 |
122 |
185 |
224 |
120 |
215 |
|
40 |
3,5 |
132 |
203 |
226 |
130 |
230 |
|
40 |
4 |
144 |
216 |
228 |
140 |
250 |
|
42 |
4 |
154 |
236 |
230 |
150 |
270 |
|
45 |
4 |
164 |
256 |
300 |
10 |
35 |
|
11 |
1 |
14 |
30.8 |
301 |
12 |
37 |
|
12 |
1,5 |
17 |
32 |
302 |
15 |
42 |
|
13 |
1,5 |
20 |
36 |
303 |
17 |
47 |
|
14 |
1,5 |
23 |
41,2 |
304 |
20 |
52 |
|
15 |
2 |
26 |
45 |
* Размеры ПК серии 4 см [3; 10, с. 122; 15].
Окончание табл. П.7.1
|
Размеры ПК по ГОСТ 8338–75, |
Размеры заплечиков вала |
|||||
Номер ПК |
|
|
мм |
|
и корпуса , мм |
||
|
d |
D |
|
B |
r |
d2min |
D2 max |
305 |
25 |
62 |
|
17 |
2 |
31 |
55 |
306 |
30 |
72 |
|
19 |
2 |
36 |
65 |
307 |
35 |
80 |
|
21 |
2,5 |
42 |
71 |
308 |
40 |
90 |
|
23 |
2,5 |
47 |
81 |
309 |
45 |
100 |
|
25 |
2,5 |
52 |
91 |
310 |
50 |
110 |
|
27 |
3 |
60 |
99 |
311 |
55 |
120 |
|
29 |
3 |
65 |
110 |
312 |
60 |
130 |
|
31 |
3,5 |
72 |
118 |
313 |
65 |
140 |
|
33 |
3,5 |
76 |
128 |
314 |
70 |
150 |
|
35 |
3,5 |
81 |
138 |
315 |
75 |
160 |
|
37 |
3,5 |
86 |
148 |
316 |
80 |
170 |
|
39 |
3,5 |
91 |
158 |
317 |
85 |
180 |
|
41 |
4 |
98 |
166 |
318 |
90 |
190 |
|
43 |
4 |
103 |
176 |
319 |
95 |
215 |
|
45 |
4 |
109 |
186 |
320 |
100 |
220 |
|
47 |
4 |
113 |
201 |
321 |
105 |
225 |
|
49 |
4 |
119 |
211 |
322 |
110 |
240 |
|
50 |
4 |
124 |
226 |
323 |
115 |
255 |
|
53 |
4 |
130 |
241 |
324 |
120 |
270 |
|
55 |
4 |
144 |
256 |
326 |
130 |
280 |
|
58 |
5 |
148 |
262 |
330 |
150 |
320 |
|
65 |
5 |
168 |
302 |
Таблица П.7.2
Подшипники качения шариковые и роликовые. Отклонения средних диаметров внутреннего и наружного колец
и ширины ПК [10]
Интервалы номинальных |
|
Предельные отклонения, мкм |
|
|||
диаметров |
dср |
|
Dср |
|
В |
|
dср, Dср, мм |
|
|
||||
|
|
Класс точности 0 |
|
|||
Св. 2,5 до 10 |
–8 |
|
–8 |
|
–40 |
|
« 10 |
« 18 |
–8 |
|
–8 |
|
–120 |
« 18 |
« 30 |
–10 |
|
–9 |
|
–120 |
« 30 |
« 50 |
–12 |
|
–11 |
|
–120 |
« 50 |
« 80 |
–15 |
|
–13 |
|
–120 |
Св. 80 до 120 |
–20 |
|
–15 |
|
–150 |
|
« 120 |
« 180 |
–25 |
|
–25 |
|
–200 |
« 180 |
« 250 |
–30 |
|
–30 |
|
–250 |
« 250 |
« 315 |
–35 |
|
–35 |
|
–300 |
« 315 |
« 400 |
–40 |
|
–40 |
|
–400 |
|
|
Класс точности 5 |
|
|||
Св. 2,5 до 10 |
–5 |
|
–5 |
|
–40 |
|
« 10 |
« 18 |
–5 |
|
–5 |
|
–80 |
« 18 |
« 30 |
–6 |
|
–6 |
|
–120 |
« 30 |
« 50 |
–8 |
|
–7 |
|
–120 |
« 50 |
« 80 |
–9 |
|
–9 |
|
–150 |
Св. 80 до 120 |
–10 |
|
–10 |
|
–200 |
|
« 120 |
« 180 |
–13 |
|
–13 |
|
–250 |
« 180 |
« 250 |
–15 |
|
–15 |
|
–300 |
« 250 |
« 315 |
–18 |
|
–18 |
|
–350 |
« 315 |
« 400 |
–23 |
|
–20 |
|
–400 |
Верхние отклонения размеров равны нулю.
Таблица П.7.3
Выбор коэффициента k2, учитывающего влияние размеров тонкостенных вала и втулки на посадки ПК [7, 9]
Dотв / d или |
|
|
Значения k2 |
|
|
D/ Dвала |
|
для вала |
|
для корпуса, для |
|
Свыше |
До |
D/d ≤ |
D/d > |
D/d > |
всех подшипников |
1,5 |
(1,5...2) |
(2...3) |
|
||
|
|
|
|||
— |
0, |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
0,4 |
4 |
1,2 |
1,4 |
1,6 |
1,0 |
0,7 |
0, |
1,5 |
1,7 |
2,0 |
1,4 |
0,8 |
7 |
2,0 |
2,3 |
3,0 |
1,8 |
|
0, |
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
— |
|
|
|
|
Примечание. Dотв ― диаметр отверстия полого вала; d ― диаметр вала; D ― внутренний диаметр (посадочный размер) корпуса; Dвала ― наружный диаметр поверхности тонкостенного корпуса.
Таблица П.7.4
Выбор поля допуска вала в зависимости от допускаемой интенсивности радиальной нагрузки р на посадочную поверхность вала при циркуляционном нагружении ПК [7, 9]
Размер отверстия |
|
Допускаемые значения р, кН/м, |
||||
d внутреннего кольца |
|
|||||
|
при поле допуска вала |
|
||||
подшипника качения, мм |
|
|
||||
|
|
|
|
|||
Свыше |
До |
js5, |
k5, k6 |
m5, m6 |
n5, n6 |
|
js6 |
||||||
|
|
|
|
|
||
18 |
80 |
До 300 |
300–1400 |
1400–1600 |
1600–3000 |
|
80 |
180 |
До 600 |
600–2000 |
2000–2500 |
2500–4000 |
|
180 |
360 |
До 700 |
600–3000 |
3000–3500 |
3500–6000 |
|
360 |
630 |
До 900 |
900–3500 |
3500–4500 |
4500–8000 |
|
Примечание. В посадках подшипников качения классов 0 и 6 применять поля допусков вала по квалитету IT6; для подшипников класса 5 ― IT5.
Таблица П.7.5
Выбор поля допуска отверстия корпуса в зависимости от допускаемой интенсивности радиальной нагрузки р на посадочную поверхность корпуса
при циркуляционном нагружении ПК [8...12, 14, 16]
Наружный диаметр D |
|
Допускаемые значения р, кН/м, |
||||
наружного кольца |
|
|||||
|
при поле допуска отверстия |
|||||
подшипника качения, мм |
|
|||||
|
|
|
|
|||
Свыше |
До |
К6, К7 |
M6, M7 |
N6, N7 |
P7 |
|
|
|
до 800 |
800–1000 |
1000– |
|
|
|
|
1300 |
|
|||
|
|
до |
1000– |
|
||
50 |
180 |
1500– |
1300–2500 |
|||
1000 |
1500 |
|||||
180 |
360 |
2000 |
2000–3300 |
|||
до |
1200– |
|||||
360 |
630 |
2000– |
2600–4000 |
|||
1200 |
2000 |
|||||
630 |
1600 |
2600 |
3500–5500 |
|||
до |
1600– |
|||||
|
|
2500– |
|
|||
|
|
1600 |
2500 |
|
||
|
|
3500 |
|
|||
|
|
|
|
|
||
Примечание. В посадках подшипников качения классов 0 и 6 применять поля допусков отверстия корпуса по квалитету IT7; для подшипников класса 5 ― IT6.
|
|
|
|
|
Таблица П.7.6 |
|
Рекомендуемые посадки колец ПК при местном нагружении [7, 9] |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Посадка |
|
|
|
Нагружение |
Посадочные |
на |
в корпус стальной |
Тип |
||
диаметры, мм |
или чугунный |
подшипника |
||||
|
вал |
|||||
|
|
неразъемный |
разъемный |
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
h5, |
|
|
|
|
|
До 80 |
h6, |
H6, H7 |
H6, |
|
|
|
|
g5 |
|
|
||
Спокойное или с умеренными |
|
g6, |
|
H7, |
Все, кроме штампованных и |
|
толчками и вибрацией; пере- |
|
|
||||
Св. 80 до 260 |
f6, |
G6, G7 |
|
игольчатых |
||
грузка до 150% |
|
|||||
|
js6 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
H8 |
|
|
|
Св. 260 до 500 |
f6, |
|
|
|
|
|
js6 |
F7, F8 |
|
|
||
|
|
|
|
|||
|
До 80 |
h5, |
JS6, JS7 |
|
Все, кроме штампованных и |
|
С ударами и вибрацией; пере- |
Св. 80 до 260 |
h6 |
|
|
||
|
JS6, JS7 |
роликовых конических двух- |
||||
грузка до 300% |
|
g5, |
H7, H8 |
|||
Св. 260 до 500 |
|
рядных |
||||
|
g6 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
Примечания: 1. В посадках подшипников качения классов 0 и 6 применять поля допусков отверстий корпусов по квалитету IT7; для валов — IT6. 2. Поля H8, F8 и f6 применять при частоте вращения ПК не более 60% от предельно допускаемой.
Рис. П.7.1. Сборный чертеж редуктора (начало)
Рис. П.7.1. Сборный чертеж редуктора (продолжение)