Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

750

.pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
06.12.2022
Размер:
10.04 Mб
Скачать

Дистанция пути — подразделение отделения железной дороги, подчиняющееся службе пути и обеспечивающее нормальную эксплуатацию путии ИССО.

Мастер(дорожный, мостовой,тоннельный)—инженерная дол-

жность в дистанции пути. Дорожный мастер совместно с бригадами рабочих обеспечивает текущее содержание пути и малых ИССО на своем участке. Мостовой (тоннельный) мастер занимается текущим содержанием одного или нескольких средних или больших мостов (тоннелей) на своем участке.

Текущее содержание ИССО — комплекс мер по обеспечению нормальной эксплуатации ИССО (периодические осмотры ИССО, исправлениемелкихповреждений,обследованиеииспытаниемостав случае необходимости и т.д.

Проблемы эксплуатации деревянных мостов:

пропуск ледохода, образование ледяного затора вследствие малых длин пролетных строений;

гниение дерева;

возгорание;

механический износ.

Проблемы эксплуатации металлических мостов:

коррозия металла;

нарушение соединений элементов (сварка, заклепки, болты).

Проблемы эксплуатации железобетонных мостов:

появление трещин, сколов, раковин;

коррозия арматуры;

затрудненность ремонта.

Проблемы эксплуатации тоннелей:

состояниеж.-д.пути(тоннелинаходятсянауклоне,частоетормо- жение поездов, износ рельсов из-за плохого водоотвода, коррозии металла);

состояние обделки: трещины, деформации;

состояниеводоотвода(увеличениепритокаводы,замерзаниеводы, образование наледей и т.п.);

состояние вентиляции (особенно в автодорожных тоннелях);

пожарная безопасность.

Ремонт и усиление мостов — определенные виды работ для восстановления несущей способности мостов в случае повреждения или для восприятия новой, более тяжелой нагрузки.

129

Реконструкция мостов — коренное изменение их основных характеристик впериодэксплуатации (увеличениечисла путей,габаритов,отверстиямоста,изменениерасчетнойсхемыработыконструкции и т.д.).

Технический надзор тоннелей — комплекс мер по обеспечению нормальной эксплуатации тоннелей (осмотр обделки, пути, тоннельногооборудования, проверка габарита приближениястроений ит.д.).

Ремонттоннелей—определенныевидыработ позаделкетрещин, усилению отдельных ослабленных колец обделки, замене отдельных элементов,устройствуниш, камери т.д.Проводятся, как правило, без остановки движения.

6.РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОСТАВЛЕНИЮ РЕФЕРАТА

6.1.Порядок работы над рефератом

Всоответствии с индивидуальным заданием каждому студенту предстоитсоставить два мини-реферата позаданным темамиз переч- ня,приведенногониже(подразд.6.4).Выполнениедвухмини-рефера- тов,строгоограниченныхпообъему(неболее5–6страницкаждый!), вместо одного реферата объемом до 10–12 стр., как было до 2000 г. объясняется двумя причинами:

1) разработкадвухтемвместооднойзначительнорасширитзнания студентов осложной специальности «Мосты и транспортные тоннели»; 2) расширение возможностей Интернета существенно упрощает процедуру написания реферата, поэтому разнообразие и расширение

заданий «компенсирует» уменьшение трудозатрат студентов. Рекомендуется следующий порядок работы над каждым рефератом:

• подбор литературы по заданной теме;

• изучение литературы;

• составление плана реферата;

• написаниетекста;

• дополнительныйпоисквИнтернетеновогоматериала,какправило, небольшогопообъему—своеобразная «шлифовкатекста»,добавление в него отдельных «изюминок»;

• оформление реферата и подготовка к защите.

Студентамнеобходимынавыкипользованиякаталогамибиблиотеки,которыедаютсяназанятияхпобиблиографии,которыепроводятся

впервыенеделиобучения.Известно,чтосуществуюттривидакаталогов:

130

алфавитный, карточки в котором расставлены по фамилиям авторов или поназваниям книг в алфавитном порядке;

систематический, карточки в котором расставлены по темам (например, «Железобетонные мосты», «Горные тоннели» и т.д.);

систематическаякартотекапожурнальнымигазетнымстатьям, составленныетакжепо темам, ноболееузким, например, «Мосты Прибалтики», «Днепровские мосты».

Очевидно,чтодляработынадрефератамипонадобятсявосновном последниедвакаталога.Поалфавитномукаталогуможнонайтикакието определенные литературные источники после предварительного знакомствасрекомендованнойлитературойпосистематическимкаталогам, когда становятся известными фамилии конкретных авторов.

Следует по теме каждого реферата выписать 5–6 наименований и составить по ним список литературы в соответствии с требованиями ГОСТа(см.п.6.2.2).Преждевсего,всписокследуетвключитьучебники,учебныепособия,которыеохватываютзаданнуютемуипозволяют определить ее место в ряду других вопросов и проблем.

Правильнаяработаскаталогомиверныйвыборспискалитературы являютсянеобходимойосновойдляраскрытиятемы.Наданномэтапе определяется направленность реферата. Например, задана тема «Железобетонные мосты». Выбор списка литературы позволяет определить, как будет раскрываться тема: либо в историческом аспекте строительства железобетонных мостов, либо в плане разнообразия применяемыхконструкций, либопутемхарактеристикисвойствстроительных материалов, используемых для строительства данных мостов и т.д.

Учитывая ограниченность бюджета времени студента, рекомендуется из выбранного списка литературы для детальной проработки взять2–3наименования.Знакомствоснимиследуетначинатьсизуче- ния оглавлений книг, уточнения объема и структуры материала по заданной теме.

После этого можно приступать к чтению выбранных источников, начав с учебников или учебных пособий. Рекомендуется по мере изучения материала расставлять закладки в книгах с достаточно подробными комментариями, чтобы в дальнейшем можно было найти нужный материал, не обращаясь ко всему тексту.

Если после прочтения литературных источников не сложилось целостного представления по заданной теме реферата или возникли

131

вопросы, то следует взять дополнительно 1–2 книги из намеченного списка.

Причтениипервокурсникамможноинужнопропускатьматериал, касающийся расчета сооружений и механизмов или подробностей их конструирования.Вниманиепреждевсегонужнообращатьнаматериал описательного характера, исторический аспект, классификацию рассматриваемыхконструкцийилиустройств,ихдостоинстваинедостатки, перспективы дальнейшего развития. Именно эти вопросы являются ключевыми в изучаемых курсах.

После ознакомления с литературой следует переходить к основному этапу работы — составлению плана реферата. При этом окончательно прояснится структура реферата.

Рекомендуется план составлять из 3–4 разделов в зависимости от темы. Прежде всего необходимо подобрать и расположить разделы в логической последовательности, чтобы полностью раскрыть тему реферата.Неменееважноправильно иточноозаглавитькаждыйраздел таким образом, чтобы названиеотражалоегосодержание и представ-

ляло собой законченную мысль. Важнейшим элементом планированияявляетсяраспределениеобъемаматериалапоразделамреферата пропорциональноих значимости,чтобызаданныйобъем былполностью выполнен и не превышен.

Приведем конкретные примеры составления плана реферата по теме «Железобетонные мосты» с примерным распределением объема по разделам.

Вариант 1 (исторический аспект)

 

Название раздела

Примерный объем,

 

стр.

 

 

Введение

0,1

1.

Появление нового строительного материала —

 

железобетона

1–1,5

2.

Описание первых мостов из железобетона

1–1,5

3.

Современные железобетонные мосты

2-2,5

4.

Перспективы развития железобетонных мостов

0,5–1

Заключение

0,1

 

Всего

5–6

132

Вариант 2 (конструктивное направление)

Название раздела

Примерный объем,

стр.

 

Введение

0,1

1. Конструкции балочных железобетонных мостов

1–2

2. Конструкции рамных мостов

1–1,5

3. Конструкции арочных мостов

1,5–2

4. Применение железобетона в вантовых мостах

1–1,5

Заключение

0,1

Всего

5–6

Вариант 3 (технологическое направление)

 

 

Название раздела

Примерный объем,

стр.

 

Введение

0,1

1. Технология изготовления конструкций из монолитного

 

железобетона

1,5–2

2. Способы монтажа пролетных строений из сборного

 

железобетона

2–2,5

3. Достоинства и недостатки сборного и монолитного

 

железобетона

0,5–1

4. Современные способы повышения качества железобетона

0,5–1

Заключение

0,1

Всего

5–6

6.2.Правила оформления рефератов

6.2.1.Прежде чем приступать к написанию текста, надо ознакомиться с правилами оформления реферата, изложенными ниже. Не следует дословно переписывать текст из литературных источников, особенно не отражающий название данного раздела плана. Лучше писатьсвоимисловами,выделяясутьизлагаемогоматериала,подчеркивая свое понимание проблемы — это ценится гораздо выше.

При написании текста не следует забывать о правилах русского языка. Мнение, которое есть у некоторых студентов, что «реферат никто не читает», ничем не подкреплено.

РефератывыполняютсянаоднойсторонебелойбумагиформатаА4 (297 210 мм), как правило, на принтере ЭВМ. Законченная работа состоит из следующих составных частей:

• титульный лист (образец приведен в п. 6.2.3);

• оглавление рефератов с указанием страниц (см. п. 6.2.3);

• текст обоих рефератов общим объемом 11–12 листов;

133

• списки литературы для каждогореферата (неменее 5 наименованийнакаждый),оформленныевсоответствиистребованиямиГОСТа

(см. п. 6.2.2).

Готовые рефераты сшиваются с левой стороны так, чтобы исключить выпадение отдельных листов. Текст рефератов печатается с соблюдением полей: с левой стороны для подшивки листов — 30 мм, справа10мм,сверхуиснизувпределах10–20мм.Шрифтпринимается 12или14пунктов, межстрочныйинтервал —1,5. Необходимопронумеровать все страницы арабскими цифрами.

Заголовкиразделоврефератовсосвоиминомерамивносятсявтекст

ивыделяются жирным шрифтом иувеличением межстрочногоинтервала.Расстояниемеждузаголовкамираздела,подраздела ипоследующим текстом должно быть не менее 10 мм. Расстояние между последней строкой текста и последующим заголовком не должно превышать 15 мм.

Вслучае необходимости раздел реферата может разбиваться на подразделы, которые могут быть озаглавлены. Нумерация подразделов проводится в соответствии с номерами раздела. Например:

2 Конструкция балочных металлических мостов

2.1 Разрезные балки

2.2 Неразрезные балки

2.3 Балочно-консольные системы

Необходимые рисунки, чертежи и фотографии выполняются с помощьючертежныхинструментовилисредствамимашиннойграфики. Масштабдопускаетсяпроизвольный,нообеспечивающийчеткоепредставлениеосутииллюстрируемогообъекта.Надписиделаютсяодним шрифтом на всех иллюстрациях.

Всенеобходимыеиллюстрации(схемы,чертежи,фотографии,графики и пр.) именуются рисунками. Нумерация рисунков арабскими цифрамиможетбыть сквознойдлявсегореферата (например,…рисунок 3, рисунок 4, рисунок 5, …) или автономной в пределах одного раздела (например, в разделе 2:рисунок 2.1, рисунок 2.2, рисунок 2.3

ит.д.).

Рисунок,как правило,сопровождаетсянаименованиемипоясняющими данными (подрисуночным текстом). При этом пояснениепоме-

134

щаетсяподрисунком.Слово«рисунок»,номеринаименованиерасполагают ниже подрисуночного текста.

Аналогичнопоступаютстаблицами,которыенумеруютсяпоодномуизвариантов(таблица1,таблица2,таблица3,…)или(таблица2.1, таблица2.2,…).Рисункиитаблицыпомещаютсяпослесоответствующейссылкинаних,котораяоформляетсяследующимобразом«…расчетнаясхемамоста приведена на рисунке3»,«применена монолитная обделка (рисунок 4.1)…». При повторной ссылке на тот же рисунок или таблицу: (см. рисунок 3) или (см. таблицу 2.2).

6.2.2. Список литературы следует оформлятьв соответствии с требованиямиГОСТ 7.1–84поаналогиис приведенныминижепримерами описания разных видов изданий:

Книга одного-трех авторов

1.Якобсон К.К.Расчет железобетонных мостов. —М., 1946. — 18с.

2.Бобриков Б.В., Русаков И.М., Царьков А.А. Строительство мостов: Учеб. для вузов / Под ред. Б.В. Бобрикова. 2-е изд., пераб. и доп.

М., 1987. — 304 с.

Книга четырех авторов

3.Содержаниеиреконструкциямостов:Учеб.длявузов/В.О.Осипов, Ю.Г.Кузьмин, В.С.Анциперовский, А.А. Кирста.—М.,1986.—327с.

Книга пяти и более авторов

4. Расчет железобетонных мостов / Г.М. Власов, В.Б. Геронимус, Е.В. Поваляеви др. 2-еизд., пераб. и доп.; Под ред. К.К. Якобсона. —

М., 1977. — 352 с.

Описание отдельного тома

5. Передерий Г.П. Курс мостов. Т. IV. Деревянные мосты. — М., 1945. — 398 с.

Статья из тематического сборника

6. Славин Б.Е., Поправко А.К. Предупреждение неблагоприятных природно-климатическихвоздействийна конструкции транспортных тоннелей // Исследование работы искусственных сооружений: Меж- вуз.сб.науч.тр./Новосибирскийин-тинж.ж.-д.транспорта,1982.—

С.23–28.

Методические указания

7. Методическиеуказания пооформлению курсовых и дипломных проектов по тоннелям и метрополитенам / Сост. А.К. Поправко, Ю.Н. Третьяков, В.С. Молчанов. — Новосибирск, 1983. — 44 с.

135

Статья из журнала

8. Власов Г.М., Бокарев С.А., Яшнов А.Н. К определению грузоподъемности железобетонных пролетных строений // Известия вузов. Стр-вои архит. — 1988. — № 12. — С. 93–97.

Статья из газеты

9. Власов Г.М. Мост в историю // Советская Сибирь. — 1990. — 27 июля.

Книга, авторы которой не указаны

10. Государственные стандарты: Указатель 1998 г. (по сост. на 1 янв. 1998 г.) — М., 1999. — Т. 1–4.

Реферат из экспресс-информации

11. Высокопроизводительные путевые машины для скоростных железных дорог // Путь и стр-вож.д.:Экспресс-инфор. / ВИНИТИ. — М., 1987. — № 46. — С. 11–19.

Государственные стандарты

12.ГОСТ 7.1–84.Библиографическоеописаниедокумента:Общие требования и правила составления.

Списоклитературыоформляетсялибовалфавитномпорядке,либо впорядкецитирования.Списокнумеруютарабскимицифрамиикаждыйисточникпишутсабзаца.Втекстессылкинаисточниквыделяются двумя косыми чертами, с указанием между ними порядкового номера источника по списку литературы. Например, «В работе /3/ дано…».

6.2.3. Далее приведены образцы первых трех листов оформления рефератов.

136

Образец оформления титульного листа № 1

Министерство транспорта РФ Сибирский государственный университет путей сообщения

Факультет «Мосты и тоннели»

РЕФЕРАТЫ По дисциплинам «История мосто- и тоннелестроения»

и ОКПС

На темы: «Рамные мосты» «Горные тоннели»

Выполнил: Вестунг И.А. (МТ-112) Проверил: проф. Бахтин С.А.

 

 

Новосибирск 2010

 

 

Образец оформления листа №2

 

 

Каменные мосты

Введение................................................................................

1 стр.

1

Исторический обзор ........................................................

1

2

Конструкция мостов ........................................................

2

 

2.1 Мост № 1 ....................................................................

3

 

2.2 Мост № 2 ....................................................................

4

Заключение ...........................................................................

6

 

 

Ремонт тоннелей

Введение................................................................................

7 стр.

1

Проблемы ремонта...........................................................

7

 

1.1 Проблема А................................................................

8

 

1.2 Проблема Б.................................................................

11

2

Технология ремонта.........................................................

11

3 Механизмы ........................................................................

12

Заключение ...........................................................................

13

Список литературы .............................................................

14 стр.

137

6.3. Порядок подготовки к сдаче зачета

Оформленные в соответствии с требованиями п. 6.2 рефераты сдаются на проверку преподавателю. Если обнаруживаются серьезные недоработки или ошибки, рефераты с рецензией возвращаются автору для доработки. В случае незначительных погрешностей и при ихотсутствиипреподавательна титульномлистепишет«Кзащите»и ставит подпись и дату, что означает, что рефераты допускаются к защите.

Как правило, защита рефератов проводится одновременно со сдачей зачетов по дисциплинам «История мосто- и тоннелестроения» и ОКПСвконцесеместра.Кназначенномусрокустудентурекомендуется привести в порядок конспект своих лекций, которым разрешается пользоваться при сдаче зачета. В случае пропуска отдельных лекций изложенныйвнихматериалследуетзаконспектироватьсамостоятельно,пользуясьбиблиографическимиссылками,приведеннымивразд. 1 данного учебного пособия.

Подготовленный к зачетуконспектлекций должен иметь закладки сномерамилекцийвначалекаждойизнихиоглавлениелекцийвконце конспекта с названиями разделов по следующему образцу:

«…Лекция 12. Общие сведения о тоннелях.

12.1Классификация тоннелей

12.2Сравнениевариантов тоннельного имостовогопереходов

12.3Тоннельные термины

12.4Комплекс сооружений тоннеля…».

Приведение в порядок конспекта лекций и повторное прочтение рефератовперед защитойи сдачей зачетов позволяют студентулучше уяснить место рассмотренных тем рефератов в ряду других вопросов и проблем путей сообщения и искусственных сооружений.

Порядок сдачи зачетов по данным дисциплинам

1.Проверка исправлений по замечаниям в реферате. Ответы на вопросы по реферату.

2.Подготовка припомощисвоегоконспекталекцийответовна три большихвопросапокаждомуразделу(1. Мосты.2. Тоннели.3. ОКПС).

3.Дать определение без помощи конспекта 1–2 терминов из выбранныхсамимстудентом21техническоготерминаизсловарявразд. 5.

4.Цитированиенаизустьфрагментовстихотворенийпомостовойи тоннельной тематике из оговоренного перечня (эпиграфы к лекциям,

138

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]