Лекции и пособия / Monolitnoe_domostroenie

Домкраты поднимаются по несущим элементам и увлекают за собой скользящую опалубку со всеми материалами, оборудованием и обслуживающим персоналом. Для подъёма скользящей опалубки применяют гидравлические, пневматические, электромеханические домкраты.

Рис.22. Схема скользящей опалубки: 1–щит скользящей опалубки;

2– домкратная рама; 3–подъемный механизм; 4–домкратные стержни; 5–верхняя внутренняя рабочая площадка; 6–верхняя наружная рабочая площадка; 7– нижняя внутренняя рабочая площадка; 8–нижняя наружная рабочая площадка; 9–проемы для опирания перекрытия; 10–дверной или оконный проем; 11– оборудование для контроля горизонтального положения скользящей опалубки; 12–оборудование для контроля вертикальности; 13–электрическое оборудование; 14– водопровод.

Домкратные стержни воспринимают массу скользящей опалубки через гидродомкраты. Их устанавливают на расстоянии 1,5–2м друг от друга, диаметр стержней принимается от 25 до 32мм, длина — от 1,5 до 4м. Стержни соединяются, если они остаются в бетоне, а если их

43

будут повторно использовать, то принимают специальные меры по устранению налипания бетона к стержням.

Для этого в бетоне создаются цилиндрические пустоты, диаметр которых на 3–4мм больше диаметра домкратного стержня.

Щиты опалубки выполняют металлическими или комбинированными (на металлический каркас устанавливают палубу из водостойкой фанеры и дерева). По конструкции щитов опалубку разделяют на крупно- и мелкощитовую. Щиты выполняют плоскими и криволинейными, что позволяет расширить архитектурное решение фасадов зданий.

Рабочие площадки подразделяются на верхние и нижние. Верхние площадки служат для передвижения людей, размещения оборудования, аппаратов, приспособлений, установок, необходимых для обслуживания скользящей опалубки, для операции по укладке бетонной смеси. Нижние площадки — для передвижение людей, проверки качества бетона, транспортирования материалов, необходимых для ремонта и отделки бетона, вышедшего из опалубки, демонтажа проемообразователей. Нижние площадки подвешивают на 3,5–4м ниже верхних.

Проемообразователи представляют из себя рамы и коробки. Рамы предназначены для создания больших проемов в стенах (дверей, лоджий, окон и т.д.) Коробки — для создания отверстий, необходимых для опирания перекрытий. Коробки монтируются в скользящей опалубке на проектной отметке и извлекаются из стен после прохождения опалубки с нижней рабочей площадки. Рамы и коробки изготовляют из металла, дерева, многослойной фанеры, пластмасс и других материалов.

Скользящие опалубки требуют непрерывных контрольных измерений для установления отклонения от вертикального положения, скручивания, безупречной организации работ и стройплощадки, обеспечения непрерывности бетонирования, подбора специальных составов бетонов и др. факторов

§10. Последовательность монтажа скользящей опалубки

Монтаж скользящей опалубки начинается после окончания изготовления фундаментов или сооружения. До монтажа скользящей опалубки на фундаменте или на соответствующем перекрытии с большой точностью наносится нижняя часть контура опалубки. Нанесение осей помещений выполняется с помощью геодезических инструментов. К основным процессам относятся:

44

1.Сборка и установка внутренних коробов крупнощитовой опалубки, включающая в себя установку внутренней и наружной опалубок. Наружная опалубка устанавливается после монтажа внутренней опалубки. Щиты временно соединяют между собой, а между щитами устанавливают специальные распорки для обеспечения проектной толщины;

2.Монтаж домкратных рам для связи между стенками скользящей опалубки выполняемый в следующей последовательности:

- на скользящую опалубку в соответствии с чертежами наносят места положения домкратных рам;

- монтируют вертикальные стойки домкратных рам. С помощью болтов прикрепляют ригели домкратных рам к горизонтальным ригелям;

- каждую домкратную раму проверяют на горизонтальность ригеля

вдвух направлениях с помощью уровня и на вертикальность стоек с помощью отвеса.

Домкратные рамы размещают строго по оси стены.

3.Собирают наружные подмости и устраивают козырьки перед устройством рабочего пола.

4.Монтаж подъемного оборудования:

-опорные пластинки домкратных стержней вводят в скользящую опалубку и опирают на бетон;

-монтируют защитные трубки вместе с опорными столиками;

-устанавливают гидродомкраты;

-монтируют маслонасосы, гидродомкраты объединяют маслошлангами;

-в гидродомкраты вводят сверху вниз домкратные стержни и опирают на пластинки;

-гидродомкраты центрируют по оси стен и окончательно закрепляют;

-после подъема опалубки до уровня перекрытия первого этажа устанавливают подвесные подмости.

Чтобы избежать вытекание бетонной смеси в щель между низом опалубки и площадкой, на которую она опирается, рекомендуется перед монтажом опалубки забетонировать задел стен на высоту 10– 12см по всему периметру (рис.23,а). Можно перед укладкой первых порций бетонной смеси смонтировать легкие, остающиеся в бетоне, нащельники из кровельного железа или фанеры (рис.23,б) или использовать для предотвращения вытекания бетонной смеси тканую металлическую сетку, прикрепляемую к арматуре (рис.23,в).

45

увеличивается его несущая способность, а опалубка предохраняет его от случайных механических и атмосферных воздействий.

- в нижнем четвертом слое, находящемся за пределами опалубки, бетон воспринимает нагрузку от собственного веса. Этот слой требует ухода: соблюдения температурного и влажностного выдерживания. Толщина слоев составляет 30–35см, при опалубочных щитах 100–110см, т.е. одинакова.

В скользящей опалубке нельзя возводить неармированные стенки толщиной 10–12см, а так же тонкостенные конструкции с преобладанием горизонтальной рабочей арматуры.

После окончания укладки бетона в стены следует демонтаж скользящей опалубки – это опасная трудная операция на высоте. Производство демонтажа должно выполняться со строгим соблюдением правил техники безопасности, предусмотренных в технологических картах. Демонтаж производится только в дневное время после того, как будут убраны все материалы с рабочих площадок. Опалубка тщательно очищается от бетона и строительного мусора.

Демонтаж скользящей опалубки состоит из двух этапов: демонтажа элементов и деталей, находящихся выше верхней рабочей площадки и демонтажа собственно скользящей опалубки.

При демонтаже все элементы маркируются для облегчения их повторного применения. После этого извлекают домкратные стержни, пустоты заполняют раствором снизу вверх с помощью ручного или электрического насоса.

§11. Разборно-переставная опалубка

Разборно-переставная опалубка может собираться из отдельных щитов (рис.24). Она обладает универсальностью, простотой изготовления и несложной эксплуатацией. Такая опалубка используется для возведения любых по сложности монолитных зданий и конструкций. Инвентарные разборно-переставные опалубки могут быть деревянными, из водостойкой фанеры из металлических листов (алюминий, сталь) и комбинированными.

Циклы оборачиваемости щитов увеличиваются при замене деревянной палубы на водостойкую фанерную палубу. Фанерную опалубку целесообразно применять во всех случаях, когда к поверхности бетона предъявляются повышенные требования.

Стальные опалубки, как и деревянные, состоят из щитов и поддерживающих их схваток из двух швеллеров и служат для объединения щитов.

47

Рис.24.Разборно-переставная опалубка стен

48

Инвентарные комбинированные опалубки состоят из металлического каркаса и палубы из досок, водостойкой фанеры, ДВП, стеклопластика и др. материала. Комбинированные опалубки широко применяются благодаря незначительности массы.

Различные системы мелкощитовой опалубки отличаются в основном способом крепления щитов между собой.

§12. Элементы крепления и поддерживающие конструкции разборно-переставных опалубок

Технологичность монтажа и демонтажа опалубочных систем определяются, прежде всего, соединительными элементами и поддерживающими конструкциями. Зарубежные фирмы уделяют главное внимание простоте и надежности соединительных элементов опалубки. Отечественные опалубочные системы значительно уступают зарубежным из-за применения большого количества клиновых и болтовых соединений.

Соединительные элементы должны обладать достаточной прочностью и неизменяемостью в рабочем положении и передавать нагрузки на основание или несущие элементы конструкции. Тип соединительных и поддерживающих элементов зависит от местоположения опалубки и величины действующей нагрузки. Через палубу и ребра давление бетона передается схватками и воспринимается тяжами (рис.25).

Рис. 25. Извлекаемый тяж опалубки: 1–схватка; 2–ребро; 3–палуба; 4–тяж;

5–защитная трубка; 6–замок.

Тяжи выпускаются различных конструкций, но все они состоят из элементов, работающих на растяжение, которые, соединяя обе стороны опалубки, удерживают их в равновесии. Распорки,

49

работающие на сжатие, служат для фиксации толщины стенки опалубки в рабочем положении.

В первом случае стержень пропускают через пластмассовую трубку, служащую одновременно распоркой. При распалубке стержень извлекают из трубки и используют вторично. Остающиеся в стене отверстия заделывают раствором или другими материалами.

Анкерные тяжи могут, состоят из одного элемента, использоваться многократно или же выполняться составными, при этом сам стержень часто остается в бетоне (рис26).

Рис.26. Тяж анкерного стержня с винтовыми конусами: 1–опорная пластина;

2–гайка; 3–поддерживающие элементы; 4–палуба; 5–конус с поверхностью; 6– средняя часть тяжа; 7–наружная часть тяжа.

По принципу устройства и действия различают замки: клиновые, эксцентриковые, клино-эксцентриковые, винтовые, специальные.

Опоры опалубки служат для поддерживания опалубок и восприятия вертикальных нагрузок при бетонировании конструкций. Опоры изготавливают из дерева и металла. Они должны иметь изменяемую высоту, легко устанавливаться в ручную, обладать сравнительно низкой стоимостью.

Виды опор по конструкции: телескопические стойки (рис.27), рамные опоры, штапельная башня ST-100 «Пери» (для любой высоты, рис.28), балки.

Балки могут применяться для опалубок перекрытий, опалубок стен и специального применения. По материалу балки бывают стальные, алюминиевые, деревянные.

50

§13. Опалубка стен.

Конструкции опалубок стен зависят от высоты, длины и толщины стен, формы поперечного сечения, наклона стены, ее кривизны, сопряжения стен и проемов, от того, способна ли несущая конструкция опалубки воспринимать давления бетона.

Традиционные опалубки стен возможно применять в различных условиях. Недостатками таких опалубок являются большая трудоемкость монтажа, малое количество циклов оборачиваемости, большое количество тяжей и мелких деталей.

Крупнощитовая опалубка (рис.29,30) состоит из щитов, поддерживающих элементов (подкосов и раскосов), снабженные механическими винтовыми домкратами и регулировочными устройствами. Бетонную смесь укладывают с консольных подмостей, располагаемых с наружной стороны щита. Крупные щиты к месту установки подают кранами, мелкие собирают вручную.

Рис.29. Крупнощитовая опалубка стен: а–каркасная; б–каркасно-щитовая;

1–подкос–расчалка; 2–палуба; 3–каркас щита; 4–фиксатор; 5–стяжка; 6–консольные подмости; 7–подкос; 8–механический домкрат.

52