книги из ГПНТБ / Буглай Б.М. Технология отделки древесины учебник

К недостаткам этого способа относятся низкая вязкость рас­ пыляемого материала (около 20 сек по ВЗ-4) и связанное с ней низкое содержание сухого остатка во многих лаках и красках, ограниченный ассортимент лаков, пригодных для нанесения этим способом.

Эксплуатация электрокрасочных установок требует строгого соблюдения мер по технике безопасности при работе с оборудо­ ванием под высоким напряжением.

§ 6. Нанесение лакокрасочных материалов обливанием

На несложные по форме изделия (без внутренних углов) ла­ кокрасочное покрытие можно наносить простым обливанием из шланга или разбрызгивающими устройствами, подобными дожде­ вальным установкам.

Такой способ нанесения покрытий может быть очень произво­ дительным, но он не обеспечивает получения ровных покрытий.

Характерная особенность этого способа — нанесение материала с избытком. Так как стекание происходит медленно и сопровож­ дается испарением растворителей, вязкость стекающего слоя не­ прерывно возрастает, что приводит к образованию неравномерных по толщине покрытий; они всегда толще в нижней части изделий. По той же причине на поверхности изделия могут оставаться по­ теки, а в нижней части его — натеки в виде не вполне оторвав­ шихся капель краски.

Из-за отмеченных недостатков этот способ применяют только для медленно сохнущих материалов и только для покрытий, к ка-

честву которых не предъявляется высоких требований, например при грунтовании деталей и узлов сельскохозяйственных ма­ шин и др.

Получать относительно равномерные по толщине покрытия на поверхности изделий можно, если изделия сразу после обливания краской помещать в атмосферу, содержащую высокую концентра­ цию паров растворителей этой краски. Поскольку в такой атмо­ сфере испарение растворителей сильно замедлено, излишки краски стекают с изделия и на поверхности остается равномерный слой, удерживаемый лишь силами сцепления с этой поверхностью. После

Рис. 49. Установка для нанесения краски струйным обливом:

с т р у й н о г о о б л и в а с в ы д е р ж к о й в п а р а х р а с т в о р и ­ т е л е й .

Установки для струйного облива (рис. 49) имеют подвесной конвейер, на котором изделия последовательно проходят через входной тамбур / с воздушной завесой, камеру облива //, оборудо­ ванную системой труб с соплами, посредством которых происходит

выхода растворителей из парового туннеля в атмосферу цеха). Паровой туннель делается с наклонным полом и лотками для стока краски обратно в систему облива.

Установка оборудуется двумя системами вентиляции: рецирку­

в тамбурах установки.

Изделия подвешивают на конвейере так, чтобы любая поверх­ ность их была наклонена по отношению к горизонту не менее чем

концентрация паров растворителя в туннеле и необходимое время

Способом струйного облива можно наносить многие лакокра­ сочные материалы: масляные, алкидные, мочевино- и меламииоалкидные грунтовки и эмали. Этот способ отличается высокой сте­ пенью механизации, малыми потерями лакокрасочного материала. Широко применяется он в машиностроении, в последнее время на­ ходит применение для окраски столярно-строительных деталей (оконных блоков).

По данным 3. Б. Ветухновского (НИИТЛП), в машинострое­ нии применение струйного облива, безвоздушного распыления и электроокраски характеризуется экономией лакокрасочных мате­

Как видно из таблицы, экономия материала возрастает с уве­ личением сложности изделий, при окраске которых потери пнев­ матического распыления особенно велики.

В обоих рассматриваемых выше способах нанесения покрытий обливанием лакокрасочный материал наносится на изделия нерав­ номерным слоем, с большим избытком, и образование ровного по­ крытия может произойти лишь при стекании излишков. Однако при обливании плоских (или слегка изогнутых) горизонтально рас­ положенных поверхностей можно получить равномерный слой нуж-

ной толщины за счет равномерного налива. Лак и краску в этом случае необходимо наносить в виде широкой и плоской струи, пе­ рекрывающей всю ширину детали.

статочно большой и равномерной ско­ ростью деталь, поверхность ее будет покрыта равномерным слоем

жидкости, причем кромки детали, за исключением передней, ос­ танутся чистыми из-за того же поверхностного натяжения,отклоня­ ющего отсеченные части струи в сторону от детали.

На этом принципе и основана работа так называемых лаконаливочных (правильнее назвать — лакообливочных) машин, полу­ чивших в последнее время повсеместное распространение для нане­ сения лаков и эмалей на плоские щиты и детали. Принципиальная схема работы обливочной машины показана на рис. 51.

Вытекающая из сосуда (разливочной головки) 1 плоская струя жидкости падает в лоток 2, откуда сливается в бак-отстойник 3 и насосом 4 перекачивается снова в разливочную головку /, обра­ зуя таким образом замкнутую систему циркуляции. Транспорте-

рамп 5, привод которых осуществляется через бесступенчатые ва­ риаторы, через завесу можно пропускать детали 6 с любой тре­ бующейся для данного случая скоростью подачи.

Очевидно, что количество лака, наносимого на единицу поверх­ ности детали, будет зависеть от секундного расхода через единицу

ная циркуляция в них лака. Так как проходящая под завесой де­ таль принимает на себя лишь часть падающей струи, а подача деталей прерывная, значительная часть лака, выливаясь из раз­

При свободном падении лак увлекает за собой воздух, обра­ зующий в нем воздушные пузырьки. Перед подачей в головку лак должен быть освобожден от этих, пузырьков, в противном случае они могут попасть на поверхность детали вместе с лаком. Для этого в систему циркуляции включается бак-отстойник, в котором лак из приемного лотка стекает по конусной крышке, как это по­ казано на схеме рис. 52.

Отделяются пузырьки частично при стекании лака по крышке и частично в самом баке. В баке во время работы машины дол­ жен находиться достаточный запас лака, чтобы пузырьки успевали подняться на поверхность. Для очистки лака от попавшей в него пыли в системе циркуляции лака должны быть предусмотрены фильтры. Свободное падение струи лака в воздухе, стекание и отстаивание его в баке-отстойнике сопровождается испарением растворителей, поэтому вязкость лака, особенно содержащего низкокипящие растворители, может заметно изменяться в процессе работы, если не добавляется растворитель или разбавленный лак.

(для нанесения двухкомпонентных лаков, например полиэфирных). В таких машинах каждая головка имеет свою самостоятельную замкнутую систему циркуляции.

Головки можно переставлять по высоте в зависимости от тол­ щины пропускаемых под ними деталей. Так как поверхностное

Г "

х х хчх хfх

і6

натяжение жидкости стремится собрать широкую завесу в узкую круглую струю, расстояние от головки до поверхности обливаемой детали должно быть небольшим. Обычно оно составляет 50—100 мм.

На схемах рис. 52 и 53 показаны обливочные машины с раз­ ливочными головками, слив из которых происходит через донные щели. Хотя такие разливочные головки получили наибольшее рас­ пространение, возможно применение (и применяются) других уст­ ройств для получения сплошной лаковой завесы, в частности, на­ клонных экранов, сливных плотин и комбинаций из этих устройств.

Головка имеет два отсека, разделенных перегородкой с сетчатым фильтром, через который лак проходит из отсека в отсек и через порог сливается на экран.

Предполагается, что такое устройство разливочной головки спо­ собствует очистке лака от пузырьков воздуха непосредственно пе­ ред наливом на деталь. В то же время испарение растворителей не должно быть велико, поскольку испаряющие поверхности на­ ходятся в закрытом пространстве, насыщенном парами раство­ рителя.

зависеть от ширины щели, напора и вязкости жидкости. По экспе­ риментальным исследованиям Л. Ф. Донченко (Белорусский тех­ нологический институт) для лакообливочных машин с донной щелью коэффициент расхода может быть определен по следую­ щему эмпирическому уравнению

Фактический расход лака 1 см донной щели в этом случае мо­ жет быть определен по формуле

<7ф = 2fxv Re см?/сек.

Для приближенного перевода условной вязкости лака, опреде­ ляемой по вискозиметру ВЗ-4 в кинематическую, Л. Ф. Донченко предлагает эмпирическое уравнение

V = 0,047T|B3_4—0,18 см2/сек.

С увеличением вязкости лака уменьшается значение коэффи­ циента расхода и, следовательно, расход лака q, что облегчает задачу нанесения тонких слоев. Исходя из этого, а также из эко­ номии растворителей и затрат труда на обливочных машинах, пред­ почтительнее пользоваться относительно вязкими лаками с высо­ ким содержанием сухого остатка. Так, нитроцеллюлозные лаки применяют с сухим остатком 35% и вязкостью 80—100 сек по ВЗ-4. Дальнейшее повышение их вязкости ограничивается необхо­ димостью сохранения хорошего розлива лака на поверхности. В ряде случаев возможно применение лаков со значительно мень­ шей вязкостью.

Регулировать толщину наливаемого слоя лака можно, изменяя ширину щели. Однако уменьшение толщины завесы возможно лишь до определенного предела, так как очень тонкая завеса жидкости начинает часто разрываться под влиянием даже незна­ чительного колебания воздуха. Минимальное значение напора в различных головках со щелью, расположенной в дне головок, определяется необходимостью иметь над щелью некоторый слой жидкости, устраняющий неравномерность местной подачи ее в го­ ловку.

Практически этот слой составляет несколько десятков милли­ метров. При этих условиях расход через щелевое отверстие, осо­ бенно маловязких лаков, оказывается настолько большим, что для нанесения тонкого слоя требуются большие скорости подачи, ко­

в производственных потоках и создают неудобства при включении машин в поточные линии, так как для прохождения через машину детали должны получать значительный разгон и затормаживаться после прохождения через машину. Это особенно неудобно при на­

g — ускорение силы тяжести, м/сек2.

Значение Я в данном случае во много раз меньше, чем зна­

через дойное отверстие. Таким образом, скорость струи, а с ней и минимальный расход жидкости в единицу времени через слив­ ную плотину при прочих равных условиях меньше, чем через дон­ ную щель. Это позволяет применять в машинах с разливочными устройствами в виде плотин значительно меньшие скорости по­ дачи, чем в машинах, имеющих разливочные головки с донной щелью. Машины подобного типа выпускаются со скоростями по­ дачи от 15 до 140 м/мин.

Применение принципа, заложенного в лакообливочных маши­ нах, далеко не ограничивается нанесением лакокрасочных мате­

ленного на кромку). Обязательным в такой машине является при­ менение вертикальных стержней, верхними концами касающихся сливного отверстия. Сливаемая из разливочной головки жидкость смачивает стержни и в результате адгезии к стержням и поверх­ ностному натяжению образует пленку, растянутую между стерж­ нями. При проходе щита через эту пленку отсекаемые ребрами щита края струи из-за поверхностного натяжения прижимаются к стержням, исключая возможность забрызгивания струей широ­ ких боковых поверхностей щита. Потери растворителей в таких машинах, естественно, превосходят потери в обычных лакообли­ вочных машинах.

Наиболее распространенный дефект покрытий, наносимых лакообливочными машинами,— образование в покрытии воздушных пузырей; возникновение пузырей зависит от различных причин.