книги / Сварочные агрегаты
..pdfРис. |
3 .3 0 . П р и н ц и п и ал ь ная электрическая |
схем а с в а р о ч н о г о агрегата А Д Д -3 0 3 : |
|||||
А - |
ам пер м етр ; Ак - |
аккумуляторы ; В1 - |
вы ключатель; В2 - выключатель м ас |
||||
сы; |
Г - |
г ен ер атор ; Д1 - |
датчик сигнала |
перегрева; Д2 - датчик тем пературы |
|||
масла; |
К - |
контр ол ь н ы й элем ент; Л1 - лампа осв ещ ен и я; Л2, ЛЗ - лампы с и г |
|||||
нала; М - |
м аном етр ; |
Пр - |
п р ед охр ан и тел ь ; Р - |
розетка; РР - реле регулятора; |
|||
Рст - р ел е |
стартер а; |
С - |
со п р о т и в л ен и е; |
Се - |
свеча под огр ев а; Стр - стартер; |
||
Рис. 3.31. Принципиальная электрическая схема сварочного агрегата АСД-3-1: I - щит распределительный; II - кнопка стартера; III - датчик уровня топлива; IV - датчик температуры воды; V - бобина запала; VI - электродвигатель пускового подготовителя; А - амперметр; В - вольт метр; УК-26 - указатель температуры воды; УВ-104 - указатель уровня
топлива; Л - лампа накаливания; ВК - |
выключатель; BCT-J28M - |
аккуму |
||
ляторная батарея; Г-106 - |
генератор; |
КЗ - конденсатор |
защиты; |
ОДЛ |
обмотка возбуждения; РВ |
- регулятор возбуждения; |
РР-106 |
реле- |
|
регулятор; СО - сериесная |
обмотка; |
СТ-26 - стартер; ШОВ - шунтовая |
||
обмотка возбуждения; ШСМ - шунт |
измерительный; ШР - штепсельный |
|||
разъем; ПП - плавкий предохранитель |
|
91 |
||
Поз. обо значение £3
£4
Е3
РА \
РА 2
S 2 ..SA
P U
G 2
S Q
Н А
И 1 |
НЪ |
|
Е 2 |
L 1 |
. . L 4 |
t- КА |
Г' 00 |
F 1 |
£3 |
G1
Е6
КЗ
lR 1 F - R 2 F
СI F - С A F
Р1
Р2
£7 X
в
L 9 - L 1 2
М
£1
S I
|
Наименование |
|
Кол- |
Примечание |
|
Бобина запала |
|
во |
Входит в состав двига |
||
|
1 |
||||
|
|
|
|
теля ЯАЗМ -204 |
|
Датчик температуры воды |
|
1 |
То же |
|
|
Датчик уровня топлива |
|
1 |
Входит в блок топлива |
||
Амперметр М-4200 кл |
2ЯГ-1000 А |
1 |
|
|
|
ГОСТ 8711-60 |
|
|
|
|
|
Амперметр |
|
1 |
Входит в щиток прибо |
||
Выключатель приборов ВК-26-Л2 |
3 |
ров |
|
||
|
|
||||
Вольтметр М-4200 130 В. ГОСТ |
1 |
|
|
||
8711-60 |
|
|
|
|
|
Генератор Г-270А |
|
1 |
Входит в состав |
двига |
|
Кнопка включения агрегата CUD- |
1 |
теля |
|
||
|
|
||||
4001 |
в сб. |
|
|
|
|
Лампа электрическая 18-25D, 25 UT |
1 |
|
|
||
Лампа освещения A24xl 24В. ГОСТ |
3 |
|
|
||
2023-75 |
|
|
|
|
|
Подогреватель M3-230 |
|
1 |
Входит в состав |
двига |
|
Обмотка возбуждения шунтовая |
1 |
теля |
|
||
|
|
||||
Обмотка дополнительного полюса |
1 |
|
|
||
Блок |
предохранителей |
ПР-101- |
1 |
|
|
372.2000 |
|
1 |
|
|
|
Генератор типа ГрМ-500 |
|
|
|
||
Реле-регулятор ТР-127 |
|
1 |
|
|
|
Регулятор возбуждения РР-4/9 |
1 |
|
|
||
Реостат балластный РБ-301 |
2 |
|
|
||
Конденсатор защитный КЗ 1 мкф. |
4 |
|
|
||
250 В |
|
|
|
|
|
Указатель уровня топлива УБ 104 |
1 |
Входит в щиток прибо |
|||
Указатель температуры УК 26В |
1 |
ров |
|
||
|
|
||||
Шунт ШС-75-1000-01 |
|
1 |
|
|
|
Штепсельная розетка 47К |
|
1 |
|
|
|
Аккумуляторная батарея 6СТ-128М |
2 |
|
|
||
Обмотка возбуждения |
последова |
1 |
|
|
|
тельная |
|
|
|
|
|
Двигатель ЯАЗ-М204Г |
|
1 |
|
|
|
Стартер СТ-26 |
|
1 |
Входит в состав |
двига |
|
Выключатель массы |
|
1 |
теля |
|
|
|
|
|
|||
Рис. 3.32. Принципиальная электрическая схема сварочного агрегата АСДП-500Г
зарядный генератор; изменена конструкция карбюратора; усилена система охлаждения смазки путем установки масляного радиатора с кожухом.
Двигатель 3M3-320-01 создан на базе двигателя ЗМЗ-24 авто машины ГАЗ-24. Основные его отличия от базового: усилена система охлаждения путем применения более мощного шестилопастного вен тилятора прямого потока на двигатель; изменена конструкция кар бюратора.
Автомобильный двигатель ЗИЛ-164 для работы в составе СА дооборудуется на заводе-изготовителе агрегатов. Усиливается охла ждение двигателя путем установки двух жидкостных радиаторов; под карбюратором помещается дополнительная дроссельная заслон ка, управляемая регулятором; устанавливается автоматический вы ключатель зажигания, действующий при внезапном увеличении час
тоты вращения. |
248,5/1 1; |
В СА применяются дизельные двигатели типов |
|
448,5/1 1; Д144 и ЯАЗ-М204Г |
общепро |
Дизели 248,5/11 и 448,5/11 являются двигателями |
мышленного назначения и применяются в СА без переделок и изме нений.
Тракторный дизель Д-144 для СА специальных доработок не требует, но на дизель не устанавливается гидронасос и производится стендовая регулировка топливного насоса на соответствующую мощность и частоту вращения.
Дизель ЯАЗ-М204Г является стационарной модификацией ав томобильного дизеля ЯАЗ-М204. Отличается увеличенным диамет ром вентилятора, наличием диффузора у вентилятора, приводом вен тилятора с помощью двух клиновых ремней, однорежимным регуля тором частоты вращения.
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СА И ИХ ПРИВОДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Внешние виды сварочных агрегатов представлены на рис. 4.1-4.10, а общие виды - на рис. 4.11-4.22, а габаритные черте жи - на рис. 4.23-4.31.
Соединительная муфта сварочного агрегата с дизельным двига телем представлена на рис. 4.'32, а с карбюраторным - на рис. 4.33.
Технические характеристики сварочных агрегатов приведены в табл. 4.1-4.7, дизельных двигателей - в табл. 4.8, а карбюраторных - в табл. 4.9.
Рис. 4 12 Общий вид сварочного агрегата АСБ-300М
Рис 4 13 |
Общий |
р и д |
сварочных |
агрегатов АСБ-ЗОО-7, |
АДБ-309, |
|||||
АДБ-311 |
/ |
рама, |
2 - |
сварочный |
генератор, 3 |
реостат |
||||
регулирования |
сварочного |
тока; |
•/ |
топливный |
бак, 5 |
крыша |
||||
капота, 6 |
пульт |
управления; |
7 |
бензиновый |
двигатель, 8 |
|||||
|
|
радиатор охлаждения, 9 - |
штора капота |
|
||||||
^ И50
Рис. 4.15. Общий вид агрегата ПАС-400-VIII: 1 - двигатель, 2 - щит управле ния двигателя; 3 - генератор; 4 - реостат; 5 - радиатор
распределительный; 3 —реостат; 4 —двигатель; 5 —радиатор; 6 —генератор
Рис. 4 17 Общий вид сварочного агрегата АСД-300М