Добавил:
kane4na@yandex.ru Полоцкий Государственный Университет (ПГУ), город Новополоцк. Что бы не забивать память на компьютере, все файлы буду скидывать сюда. Надеюсь эти файлы помогут вам для сдачи тестов и экзаменов. Учение – свет. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЖБК КП2 (ответы).docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
21.12.2023
Размер:
13.34 Mб
Скачать
  1. Определялась ли Вами кривизна конструкции покрытия. Если да, то с какой целью

Скорее всего она определяется в арочной ферме, чтобы определиться со схемой приложения снеговой нагрузки.

Картинка из ТКП по

снеговым нагрузкам

31. Почему в конструкции покрытия не возникает изгибающего момента от действия ветровой или крановой нагрузки.

Потому что соединение колонны конструкцией покрытия шарнирное.

32. Какой класс бетона принимается для бетонирования. Почему для конструкций покрытия рекомендуется назначать повышенный класс бетона?

Фермы проектируют из бетона классов С30/37...С35/45. В фермах с закладной решеткой могут применяться бетоны различных классов для поясов и решетки.

Двускатные балки выполняют из бетона класса С25/30…С35/45 и выше и армируют напрягаемой проволочной, стержневой и канатной арматурой.

33. Где расположены монтажные петли, как осуществляется монтаж конструкций покрытия.

Монтажные петли вроде не устанавливаются в фермах и большепролетных балках, они обхватываются ремнями.

34. Арматура, какого класса применяется для продольного армирования колонн?

Продольная арматура класса S500, поперечная – S240

35. Какое армирование колонны в продольном направлении стоить принять, если в рассматриваемом сечении действует изгибающие моменты разных знаков, близкие по абсолютной величине?

36. Какими каркасами рекомендуется армировать стойки, несущие нагрузки от производственных кранов?

Колонны армируют пространственными каркасами

37. На какую нагрузку рассчитывается подкрановая консоль?

Подкрановая консоль рассчитывается на суммарную расчетную нагрузку от крана и от собственного веса подкрановой балки и подкранового пути.

38. Что такое распорка в сквозной колонне?

Сквозные колонны имеют в подкрановой части две ветви, соединенные короткими распорками-ригелями.

Расстояние между осями распорок принимают (8…10)h. Распорки размещают так, чтобы размер от уровня пола до низа первой надземной распорки составлял не менее 1,8 м и между ветвями обеспечивался удобный проход. Нижняя распорка располагается ниже уровня пола. Высоту сечения распорки принимают (1,5...2)h, а ширину сечения распорки равной ширине сечения ветви.

39. На какие усилия рассчитываются распорки?

Распорки рассчитываются на изгибающий момент и на поперечную силу и армируют двойной арматурой.

40. На какое усилие рассчитываются ветви колонны?

В ветвях должны быть определены продольные силы и изгибающие моменты. Ветви рассчитываются на внецентренное сжатие или на внецентренное растяжение.

41. Зачем при расчете колонны учитывать влияние прогиба?

42. Армирование надкрановой части колонны

Армируем пространственным каркасом

43. Армирование подкрановой части колонны

Армируем пространственнымикаркасоми

44. Закладные детали колонны

На чертежах закладные детали называются МН-1, МН-2 и т.д.

Они предназначены для стыка бетонных элементов на сварке.

В колонне закладные детали предназначены для крепления ферм (балок), стеновых панелей, подкрановых балок и вертикальных связей.

45. Как получаются усилия в ветвях и распорках двухветвевой колонны?

46. Как и зачем устраивается местное усиление в концевых участках колонн?

Местное усиление в концевых участках колонн обеспечивается установкой сеток с небольшим шагом, таким образом воспринимается усилия местного сжатия в концевых участках колонн, повышается трещиностойкость.

47. Устройство стыка колонны со стропильной конструкцией

Соединение балок и ферм с колонной шарнирное

48. Устройство стыка колонны с фундаментом

Соединение фундамента с колонной жесткое

49. Устройство стыка колонны с подкрановой балкой

50. Когда и зачем применяются колонны фахверка?

Фахверковые колонны применяются для поддержки панелей ограждения в торцах здания и для восприятия ветровой нагрузк

51. Устройство температурного шва

52. Вертикальные связи между колоннами

53. Какие существуют типы колонн одноэтажного промышленного здания?

Колонны каркасного здания могут быть сплошными прямоугольного сечения или сквозными двухветвевыми.

54. На чём основан выбор конструкции колонн?

При выборе конструкции колонны необходимо учитывать грузоподъемность мостового крана и высоту здания.

Сплошные колонны – грузоподъемность до 30 т, высота колонны до 11,8 м.

Сквозные колонны – грузоподъемность свыше 30 т, высота колонны более 11,8 м.

55. Как принимают полную длину колонн?

Полная длина колонны:

(2.4)

Колонны крайних рядов имеют длинну от обреза фундамента до подкрановой консоли:

(2.1)

где – отметка кранового рельса;

– высота подкрановой балки зависит от шага колонн: 6м => 1000мм; 12м => 1400мм. Для промежуточных значений – иинтерполируем.

– высота кранового рельса с подкладками принимается равной 120 130 мм (для кранов грузоподъемностью до 30 т применяется рельс КР - 70, = 120 мм);

0,15 м – расстояние от уровня чистого пола до обреза фундамента.

Длина нижней части колонны учитывает глубину заделки колонны в стакан фундамента:

(2.2)

где – глубина заделки колонны в стакан фундамента, назначается:

сплошные колонны – 900 мм;

двухветвевые – минимум 1200 мм.

Высота от верха подкрановой консоли до низа стропильной конструкции HВ диктуется высотой мостового крана:

(2.3)

где – высота мостового крана;

0,1 м – минимальный зазор между стропильной конструкцией и мостовым краном по технике безопасности.

Высота НВ должна быть кратна модулю 0,6 м.

56. Как определяется расчетная длина колонн?

57. Какие вы знаете схемы армирования консолей колонн?

58. Какие классы бетонов применяют для колонн?

Для колонн применяют бетоны классов С15/20...С30/37.

59. В каких случаях применяется привязка разбивочных осей промышленного одноэтажного здания “0”, “250”?

При компоновке поперечной рамы необходимо обратить вни¬мание на выполнение следующих требований:

- в зданиях без мостовых кранов, а также в зданиях с мостовыми кранами грузоподъемностью до 30 т при шаге колонн 6м и высоте от пола до низа несущих конструкций покрытия менее 16,2 и наружные грани колонн совмещаются с продольной разбивочной осью (нулевая привязка);

- в зданиях с мостовыми кранами грузоподъемностью до 50 т включительно при шаге колонн 6м и высоте от пола до низа несу¬щих конструкций покрытия 16,2 и 18 м, а также при шаге колонн 12 м и высоте 8,4 - 18 м наружные грани колонн смещаются в наружную сторону от продольных разбивочных осей на 250 мм;