Самарский государственный аэрокосмический университет
имени академика С.П.Королева (национальный исследовательский университет)
Кафедра летательных аппаратов
Лабораторная работа 5
по дисциплине
«Введение в специальность 230301-
Моделирование и исследование операций
в организационно-технических системах»
Моделирование внутренних усилий, возникающих в элементах конструкций летательных аппаратов
Выполнил студент: Кудрявцев Александр и Попкова Дарья
Самара 2011
Реферат
Цель работы: Ознакомиться с основными принципами расчета ае прочность летательных аппаратов.
С этой целью я должен:
- понять принцип определения внутренних усилий в корпусе летательных аппаратов (ЛА) по внешним нагрузкам
- иметь представление о напряжениях, действующих в элементах конструкции летательных аппаратов и о предельных напряжениях, выдерживаемых конструкционным материалом;
- уяснить условие прочности;
- познакомиться с понятиями эксплуатационных и расчетных нагрузок (напряжения), уяснить смысл коэффициента безопасности и коэффициента запаса прочности;
- познакомиться с упрощенной методикой расчета на прочность корпуса ЛА при воздействия осевых нагрузок ;
- уметь произвести подбор геометрических сечений типа уголков для простейших случаев нагружения (растяжения-сжатия).
Задание
1.Изучить теоретическую часть данной темы.
2. Проанализируйте и выполните задание из вариантов заданий, приведенных в конце методических указаний. Номера задач для каждого студента, как правило, соответствуют порядковому номеру студента в учебной ведомости.
3. Оформите отчет в текстовом редакторе Word в соответствии с СТП СГАУ по оформлению учебных текстовых документов.
Подобрать геометрические параметры сечения сухого отсека летательного аппарата и провести расчет на прочность с определением коэффициента запаса прочности при следующих исходных данных:
- варианты заданий сведены в таблицу 5.1 (длина l в таблице студентами не используется, Она приведена лишь для иллюстрации зависимости отсеченной массы ракеты от ее длины);
- расчетная схема представлена на рис. 5.
Остальные данные, необходимые для расчета, принять для всех вариантов расчета следующими:
- диаметр корпуса D = 3 м,
- стрингеры расположены равномерно по окружности через 10°,
- материал обшивки и стрингеров - алюминиевый сплав Д16АТ с допустимыми напряжениями сжатия (из условия потери устойчивости)
;
- значение аэродинамической силы сопротивления .
Табл. 5.1
Исходные данные для расчета по вариантам заданий
№ задания |
Пере-грузка |
l, м |
Масса отсеченной части , кг |
№ задания |
Перегрузка |
l, м |
Масса отсеченной части , кг |
1 |
2,0 |
5 |
10000 |
14 |
4,0 |
10 |
17500 |
2 |
2,5 |
5 |
10000 |
15 |
4,5 |
10 |
17500 |
3 |
3,0 |
5 |
10000 |
16 |
5,0 |
10 |
17500 |
4 |
3,5 |
5 |
10000 |
17 |
5,5 |
10 |
17500 |
5 |
4,0 |
5 |
10000 |
18 |
6,0 |
10 |
17500 |
6 |
4,5 |
5 |
10000 |
19 |
2,0 |
15 |
25000 |
7 |
5,0 |
5 |
10000 |
20 |
2,5 |
15 |
25000 |
8 |
5,5 |
5 |
10000 |
21 |
3,0 |
15 |
25000 |
9 |
6,0 |
5 |
10000 |
22 |
3,5 |
15 |
25000 |
10 |
2,0 |
10 |
17500 |
23 |
4,0 |
15 |
25000 |
11 |
2,5 |
10 |
17500 |
24 |
4,5 |
15 |
25000 |
12 |
3,0 |
10 |
17500 |
25 |
5,0 |
15 |
25000 |
13 |
3,5 |
10 |
17500 |
26 |
5,5 |
15 |
25000 |
|
|
|
|
27 |
6,0 |
15 |
25000 |
Рисунок 1. Расчетная схема ЛА к заданиям